|
|
|
![]() |
#122 |
Пользователь
Город: Екб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.04.2015
Сообщений: 162
Поблагодарил(а): 249
Благодарностей: 155
Репутация:
255
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Как машина поведет себя зимой?Если как ты говоришь после поставки сопротивления ДТОЖ определяет 5,4 градуса. А если зимой будет -30? А ДТОЖ определит 5,4 , то температура накала свечей не хватит т.к они быстро отключатся и машина не заведется.
мозги авто видят температуру ОЖ 5.4 градуса только тогда, когда кнопка нажата. если кнопку нажать ещё раз - контакты замкнутся и всё будет работать штатно, то есть, когда придут холода, я просто кнопку не буду нажимать... ![]() Добавлено через 3 минуты 35 секунд Цитата:
525 я так понял что по Омам получается 2,2 КОма......новые не протестировал еще?
![]() ![]() пришли ![]() ![]() Добавлено через 9 минут 2 секунды Цитата:
Парни о компрессии можно много говорить но при нормально отрегулированном топливном оборудовании +10 и не заводится
![]() ![]() Добавлено через 3 минуты 18 секунд а пробовать я начал потому что 6 и 3 свечи уже давно не работают...завод зимой только получался не со всех цилиндров...3-4 секунды и они подхватывали......вот решил и остальные отключить для пробы ![]() ![]() Добавлено через 9 минут 52 секунды Цитата:
СЕйчас поставил сопротивление и выработал алгоритм: перед запуском включаю сопротивление, спираль горит секунды 4, выключаю в родной режим и запускаю двигатель с полоборота. При этом не какого дыма.
Kostin Одно поставил сопротивление или как 525 - 5 штук по 560 Ом....и если да то сколько Ом ...у меня под рукой было 2.2КОм ....сегодня с утра завелся быстро но раза 3 провернул........может побольше воткнуть ![]() забрался в авто. нажал кнопку - цепь через сопротивления пошла. ключ в зажигание, подождал несколько секунд. запуск мгновенный! и после запуска сразу же кнопочку ещё раз нажимаю, чтоб всё штатно было. кстати. пробовал нажимать на прогретом - ясно дело, стрелка температуры падает. ![]() если считать, как уже говорил выше - у меня получилось 560Х5=2800, то есть 2,8 килоом... я и подбирал с тем смыслом, чтоб датчик заставить без ошибок показывать минимальную температуру... заработался я, да ещё грозы и потопы - три дня инета не было... щас вот только добрался ![]() |
Последний раз редактировалось 525ia; 25.06.2015 в 01:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#123 |
Новенький
Город: спб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 11
Репутация:
11
![]() |
![]()
525 если считать, как уже говорил выше - у меня получилось 560Х5=2800, то есть 2,8 килоом... я и подбирал с тем смыслом, чтоб датчик заставить без ошибок показывать минимальную температуру...
![]() ![]() кстати поставил 3000 Ом......полет норм)ошибок нет! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#124 |
Новенький
Город: Златоуст
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация:
11
![]() |
![]() Цитата:
raskazlt, какая температуры двигателя и обороты стартера ?
Так я когда разобрал ГБЦ я был в шоке там направляйкам все жопа пришла. там клапона все болтались и их направляйками задрало. И по клапану видно было что он пропускал из за разбитой направляйки. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Если вдруг кто будет делать двигатель, имейте в виду что для снятие гбц двигатель снимать не нужно. |
Последний раз редактировалось raskazlt; 25.06.2015 в 14:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | 525ia (26.06.2015) |
![]() |
#125 |
Новенький
Город: спб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 11
Репутация:
11
![]() |
![]() Цитата:
Температура 80 стартер без нагрузки (все свечи накала были выкручены). И на холодную мерил.
Так я когда разобрал ГБЦ я был в шоке там направляйкам все жопа пришла. там клапона все болтались и их направляйками задрало. И по клапану видно было что он пропускал из за разбитой направляйки. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Если вдруг кто будет делать двигатель, имейте в виду что для снятие гбц двигатель снимать не нужно. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#126 |
Новенький
Город: Златоуст
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация:
11
![]() |
![]() Цитата:
скока денюжек обошелся ремонт?
Добавлено через 1 час 9 минут 52 секунды Ну что новые новости с ремонта! Решил пока гбц делают, физически удалить егр так как он все равно отключен программно. Снимаю егр а там заслонки нет. Теперь проблема куда она делась, прочитав в инете выяснил что сломавшись на 2 части обычно улетают в турбину ((. Так как я на 160 менял турбину они в старой или уже в новой. Из всего я делаю один вывод: отсутствие заслонки постоянно пихало выхлоп во впуск, что могло привести к перегреву клапанов а в результате все проблемы с гбц. Добавлено через 1 минуту 12 секунд ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сплошная Ж. |
Последний раз редактировалось raskazlt; 25.06.2015 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | 101 (05.10.2015) |
![]() |
#131 |
Пользователь
Город: Екб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.04.2015
Сообщений: 162
Поблагодарил(а): 249
Благодарностей: 155
Репутация:
255
![]() ![]() ![]() |
![]()
скину-ка и сюда рисуночки свои самопальные
![]() ![]() ![]() чтоб наглядно кнопку как вывести, понятнее было... только не убивайте меня за мои "художества" ![]() ![]() ![]() ![]() образование никак не радиоэлектронщика... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#133 |
Пользователь
Город: Екб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.04.2015
Сообщений: 162
Поблагодарил(а): 249
Благодарностей: 155
Репутация:
255
![]() ![]() ![]() |
![]()
а как его вычислить, этот датчик, что он нуждается в замене?...
с кнопкой - это да, нажал - внёс немного нештатную схема запуска, запустил, кнопку снова нажал - и всё штатно. да, вмешательство. но вычислить бы истинного виновника этого тяжкого запуска! много работ проделано форумчанами да и не только в исцелении от сего недуга, но далеко не всегда это даёт положительный результат, которого ожидают, увы. да, все параметры двигателя и топливной надо уметь читать и делать общий вывод, чтобы быстро устранить проблему. но когда борьба идёт дорого и долго, не принося желаемого результата - почему бы не кнопка?.. убрать можно всегда. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#134 |
Новенький
Город: спб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 11
Репутация:
11
![]() |
![]() Цитата:
а как его вычислить, этот датчик, что он нуждается в замене?...
с кнопкой - это да, нажал - внёс немного нештатную схема запуска, запустил, кнопку снова нажал - и всё штатно. да, вмешательство. но вычислить бы истинного виновника этого тяжкого запуска! много работ проделано форумчанами да и не только в исцелении от сего недуга, но далеко не всегда это даёт положительный результат, которого ожидают, увы. да, все параметры двигателя и топливной надо уметь читать и делать общий вывод, чтобы быстро устранить проблему. но когда борьба идёт дорого и долго, не принося желаемого результата - почему бы не кнопка?.. убрать можно всегда. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#135 |
Пользователь
Город: Екб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.04.2015
Сообщений: 162
Поблагодарил(а): 249
Благодарностей: 155
Репутация:
255
![]() ![]() ![]() |
![]()
я открыл сегодня ваг-комом 7 группу в двигателе - там нормально датчик температуры топлива всё показывает.... кстати, скрины мои в теме тоже есть - это можно в них увидеть. всё хорошо с датчиками температуры, ни один не показывает сказок
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#136 |
Новенький
Город: Златоуст
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация:
11
![]() |
![]()
Сборка прошла. Запуск идеал. Компрессию пока не мерил.
Итого по ремонту: 21 т.р запчасти + 10 т.р. масло+тосол. Как померю компрессию отпишусь. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#138 |
Пользователь
Город: Екб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.04.2015
Сообщений: 162
Поблагодарил(а): 249
Благодарностей: 155
Репутация:
255
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Сборка прошла. Запуск идеал. Компрессию пока не мерил.
Итого по ремонту: 21 т.р запчасти + 10 т.р. масло+тосол. Как померю компрессию отпишусь. ![]() а вкратце перечень деталей замененных? клапана выпуск + направляйки прокладки ГБЦ и сами же делали? сколько времени ушло на всё про всё?.. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#139 |
Новенький
Город: Златоуст
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация:
11
![]() |
![]()
Делал все сам по elsa. Из прокладки ГБЦ + прокладки крышки цепей + клапана выпуск (12шт)
+ направляйки (20шт) + колпачки маслсем (24шт). Снятие 15 часов Установка 20 часов 7 дней с учетом ремонта и заказа запчастей. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#140 |
Новенький
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.07.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]()
Езжу с кнопкой уже неделю, запуск супер , ошибок нет. Сопротивление кстати поставил 2,4 кОм.
А можно ли VAGом компрессию посмотреть? или обязательно сложную процедуру делать надо? Помню на старом туре 2.5 у офицалов мне назыали цифры компрессии. Добавлено через 4 минуты 52 секунды Кстати по заслонкам: одну я поменял, а по второй раз в пол года выскакивает ошибка, заезжаю на станцию, мне там в механизм какую то пленочку вставляют и езжу еще пол года спокойно. Говорят можно поменять на новую, но есть ли смысл? работа занимает 5 минут и копейки по стоимости. |
Последний раз редактировалось Konstin; 01.07.2015 в 23:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Evgeshka (17.09.2019) |
|
|
|
|