Поведение тура на скользкой дороге

[Маринер]

По скольку ожидаю Туарег и люблю ездить зимой быстро, то тема оочень мне интересная.
Прошлый клон аута XL в этом плане весьма адекватен, со своей жесткой системой стабилизации приучил зимой ею пользоваться чуть ли не как тормозами )))
Так вот, пока данная ветка сформировала моё мнение о туареге, как в этом ролике о пилот2,
хотя, совершенно ессно, в конфе у них все винят чего угодно, только не авто )

You Tube

You Tube

Так до конца я и не понял на сколько адекватен Туарег.

зы. Кстати, ныне выпускаемый паджеро тоже себя подобным образом ведет, но у него это, помимо прочего, это из-за устаревшей реализации системы стабилизации.

[Dem]

   Цитата:

Маринер

в этом ролике о пилот2

валенок едет по середине двух полос, а потом даже тормозить не стал, когда увидел, что соседа, которому создал проблему, начало таскать.

[Маринер]

   Цитата:

Dem

валенок едет по середине двух полос, а потом даже тормозить не стал, когда увидел, что соседа, которому создал проблему, начало таскать.

да да, я забыл, на форумах же исключительно безгрешные раллисты-медаллисты со стажем

[Dem]

   Цитата:

Маринер

исключительно безгрешные раллисты-медаллисты

хорошо что вспомнили.
Только если оценивать с точки зрения раллиста, то не стоило водителю с механически подключаемой муфтой лезть резко на разнородное покрытие и плавнее выходить на прямую.
Я сделал оценку произошедшего, как раз "прощая" ошибки, но не "принимая" поведения "типа хорошего" человека который "совсем не гонщег".

[Алексей К79]

у меня занос (первый пост этой темы) примерно также начал развиваться плавно но с быстрым нарастанием! Сработало заднеприводная привычка сброс газа. вернулся на свою полосу уже в нормальном положении))) Да скорость у меня была чуть выше 100. На ролики не быстрее 50-60.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Маринер

...
хотя, совершенно ессно, в конфе у них все винят чего угодно, только не авто ...

И абсолютно ВЕРНО поступают.

Авто просто не может быть виноватым. Это неодушевленный кусок железа, перемещающийся по воле водителя.

Виноват ВСЕГДА пилот (его глупость или неопытность)

[Алексей К79]

You Tube

You Tube

на прадо еще хуже((( заехал на обочину чуть нажал газ, и тут же соотношение 60 на 40 выкинула бедолагу на встречку.
Есть знакомый на ПРАДО 150 2011 года. По его словам тоже машина дура зимой. Носило в первую зиму несколько раз. Теперь старается не доводить до заноса и все ок. Машиной он очень доволен.

[Виталий (Жуковский МО)]

Кстати, здесь упоминали Диско.
Подтверждаю - машину послать в занос очень трудно, но подтверждаю и другое - если Диско все же ушел в занос, то остается только молиться зажмурившись, ибо способов его оттуда вывести уже НЕТ.

[szao]

справедливости ради такой занос возможен даже для переднего привода.

[Алексей К79]

в вот и нет/ Газ в пол колеса по ходу движения и передок бы вытянул на раз

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

   Цитата:

szao

справедливости ради такой занос возможен даже для переднего привода.

Посмотри на веер снега из под задних колес у ПРАДО когда начался занос и все встанет понятно что на прадо тоже идет основной момент на заднюю ось/ Электроника тоже не вмешалась (она там есть интересно?)

[maz29ru]

   Цитата:

Алексей К79

в вот и нет/ Газ в пол колеса по ходу движения и передок бы вытянул на раз

это легко говорить и исполнять на небольшой скорости.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

   Цитата:

Алексей К79

Посмотри на веер снега из под задних колес у ПРАДО когда начался занос и все встанет понятно что на прадо тоже идет основной момент на заднюю ось/ Электроника тоже не вмешалась (она там есть интересно?)

Распределение момента хоть 60/40, хоть 50/50 не постоянно. Оно всё время меняется. Поэтому нажимая на газ на скользких покрытиях сзади момента будет всегда больше, в занос также пойдет и симметричный привод.

[nick smit]

Если полный привод пошел в занос на скорости, то я думаю что НИЧЕГО уже не сделаешь...

[AlexSPb]

nick smit, Вот, видимо, для этого и делают 60 на 40, а не 50 на 50. Ибо задний привод стабилизировать проще, хоть он и в занос раньше уходит. И ТС это прямо подтвердил

   Цитата:

Алексей К79

Сработало заднеприводная привычка сброс газа. вернулся на свою полосу уже в нормальном положении)))

Что было бы, если, например, скорость не 100, а 120 и занос начался на 50:50?

[raspadski]

   Цитата:

nick smit

Если полный привод пошел в занос на скорости, то я думаю что НИЧЕГО уже не сделаешь...

Теоретически, учитывая распределение момента в пользу задних колес, можно просто сбросить газ, рассчитывая на заднеприводное поведение. Рулем постоянно корректировать занос, может тогда система стабилизации проснется.

[Маринер]

   Цитата:

szao

справедливости ради такой занос возможен даже для переднего привода.

вообще, это классический "переднеприводный" занос(это я про пилот, хотя система полного привода у него в корне отличается от аналогов), когда авто разматывает с увилечивающейся амплитудой, но это если у нее системы стабилизации нет. но тут то и привод подключаемый и стаб есть.

[Aleks439]

   Цитата:

Алексей К79

в вот и нет/ Газ в пол колеса по ходу движения и передок бы вытянул на раз

Если авто без тракшн контроля,то может быть,если с ним то хера,двигатель душится при пробуксовке....проходили.знаем.

[Федя]

   Цитата:

Маринер

По скольку ожидаю Туарег и люблю ездить зимой быстро, то тема оочень мне интересная.
Прошлый клон аута XL в этом плане весьма адекватен, со своей жесткой системой стабилизации приучил зимой ею пользоваться чуть ли не как тормозами )))
Так вот, пока данная ветка сформировала моё мнение о туареге, как в этом ролике о пилот2,
хотя, совершенно ессно, в конфе у них все винят чего угодно, только не авто )
http://www.youtube.com/watch?v=-EHGh0O_Zv4

Так до конца я и не понял на сколько адекватен Туарег.

зы. Кстати, ныне выпускаемый паджеро тоже себя подобным образом ведет, но у него это, помимо прочего, это из-за устаревшей реализации системы стабилизации.

Ключевая фраза - люблю быстро ездить. Дальше мона не дискутировать.

[Маринер]

   Цитата:

Алексей К79

в вот и нет/ Газ в пол колеса по ходу движения и передок бы вытянул на раз..

на переднеприводном авто это не пройдет, причем даже описано дааавно было в "средствах массовых инофрмаций" еще в бытность B5, когда у главреда АР на 140км/ч на МКАДе в коллее машина пошла в занос и размоталась, пока не развернуло. Спасает на переднеприводных авто без стаба только сброс газа и торможение со срабатыванием абс. Иначе, котрруление в принципе не успевает, хоть рОбота посади.. ((, собственно, еще в бытность владельцем пыжа 307св это проверял не раз.
на полноприводной авто алгоритм действия системы стабилизации должен быть очень схожим - сброс газа и торможение внешних к заносу колес.

[Scooper]

   Цитата:

maz29ru

Чушь...

Вы интервью слушали? Или у Вас опыта больше, чем у Алексея Мочалова? Тогда преклоняюсь...
Кстати, у Вас липучки сколько зим отбегали? (Я зимой только на шипах, поэтому Ваше компетентное мнение крайне интересно.)

[maz29ru]

   Цитата:

Scooper

Вы интервью слушали? Или у Вас опыта больше, чем у Алексея Мочалова? Тогда преклоняюсь...
Кстати, у Вас липучки сколько зим отбегали? (Я зимой только на шипах, поэтому Ваше компетентное мнение крайне интересно.)

Просто человек предпочитает шипы. Если и говорить про износ, то мерять надо не количеством зим, а километрами. И можно подумать шипы не изнашиваются и не вылетают. Даже с нашей зимой и реагентами, не говоря про Москву, как минимум 70% времени, а скорее всего даже больше, ездишь по асфальту (дворы не в счет). Ну и чушью я назвал сравнение годовалой зимней резины с летней. После такого вообще сомневаешься, а бывал ли этот эксперт на летней резине на снегу?