Резина all-terrain и диски грязь месить

[егорш]

Klop_, запаску на крышу или в багажник, надеяться что получится в запинде без запаски прорваться это мягко скажем оптимистично.

[seregaxx]

   Цитата:

Синегорец

Я бы поступил так.
1. Откинул бы Гудричи за слишком агрессивный дизайн для асфальта
2. Узнал бы вес шин Тойо, Ханкук и Купер и выбрал бы более легкие.

По весу, они + - одинаковые примерно, вопрос по шумности и износостойкости?
Протектор примерно одинаковый.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

   Цитата:

Klop_

Тут думать нечего Toyo и Ханкук самые легкие и дешевые, но от них и толку не много ни по камням и по глине они не катят, только если на них поставить цепи то глина +, камни -.
Дюратраки или Купера.
Гудричи тоже в топку, они мылятся.
Еще учитывайте, что запаски у вас нет если не родной размер! Следовательно нужны шины которые не не боятся боковых порезов и саморезов

Сильный бездор не предполагаю, но на всякий случай, есть браслеты.

[Klop_]

   Цитата:

егорш

Klop_, запаску на крышу или в багажник, надеяться что получится в запинде без запаски прорваться это мягко скажем оптимистично.

За 9 лет владения, докатку не разу не использовал, жалко место на нее тратить

Добавлено через 4 минуты 57 секунд

   Цитата:

seregaxx

По весу, они + - одинаковые примерно, вопрос по шумности и износостойкости?
Протектор примерно одинаковый.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд


Сильный бездор не предполагаю, но на всякий случай, есть браслеты.

если браслеты, так тебе нет смысла AT покупать

[seregaxx]

Так 20ки поменял на 18ки, в любом случае резину брать.
Хотелось бы больше уверенности на грунтовке. Один раз после дождя, мотало не по детски, хотя дорога обычная была, только мокрая
Вот и задумался про АТ, не буду же я при съезде на просёлок, сразу браслеты одевать.
С браслетами, может и МТ не надо
Дело было на 20 колёсах, с 45 профилем

[егорш]

Klop_, Да ладно, у меня пару раз в год регулярно на скальнике, даже TPMS поставил чтобы не сжевать колесо.

seregaxx, АТ не шибко то лучше ведёт себя по мокрой полевой дороге чем НТ всесезонка. На каком покрытии ты ждешь от неё преимуществ? На щебне и гальке она годится, в других условиях мылится моментально.

[seregaxx]

   Цитата:

егорш

Klop_, Да ладно, у меня пару раз в год регулярно на скальнике, даже TPMS поставил чтобы не сжевать колесо.

seregaxx, АТ не шибко то лучше ведёт себя по мокрой полевой дороге чем НТ всесезонка. На каком покрытии ты ждешь от неё преимуществ? На щебне и гальке она годится, в других условиях мылится моментально.

Все же протектор больше, больше уверенности.
Чудес не жду, хочу что бы помягче было. Как не крути, больший протектор даёт больше преимуществ чем обычная шоссейка.
Гудрич отмел, остаёт тойо опен кантри, ханкук дайнопро АТМ, и купер дискавери АТ 3.
Последний, почемуто нравится больше всех. Может внутренний голос подсказывает моё?

[leshka]

seregaxx, видел эту статью: http://colesa.ru/news/45761?

[егорш]

seregaxx, мягче чем HT оно врятли станет, мягче чем пластиковая шоссейка - возможно, но на тур спортивную шоссейку наверно мало кто ставит, у большинства HT стоит. Но в целом у АТ хотябы какой-то намёк на грунтозацепы есть и край не круглый, хоть какие-то шансы рулить в грязи есть. Раз дубовую недоМТ не хочешь то бери любую АТ, не пожалеешь.

[Klop_]

еще вышла свежая Yokohama G015 A/T достойный вариант, она и по цене очень демократичная

[seregaxx]

   Цитата:

leshka

seregaxx, видел эту статью: http://colesa.ru/news/45761?

Изучил
Познавательно, и ещё один плюс в сторону Купера.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

   Цитата:

егорш

seregaxx, мягче чем HT оно врятли станет, мягче чем пластиковая шоссейка - возможно, но на тур спортивную шоссейку наверно мало кто ставит, у большинства HT стоит. Но в целом у АТ хотябы какой-то намёк на грунтозацепы есть и край не круглый, хоть какие-то шансы рулить в грязи есть. Раз дубовую недоМТ не хочешь то бери любую АТ, не пожалеешь.

Мягче по соотношению к 20м
Обычная, точно не нужна, что я зря на 18 радиус перешёл

Добавлено через 5 минут 10 секунд

   Цитата:

Klop_

еще вышла свежая Yokohama G015 A/T достойный вариант, она и по цене очень демократичная

Внешне, что то не впечатляет, но цена нармуль

[егорш]

Я вообще себе 16 диски купил, следущим летом опробую, размер шин ещё под вопросом, 245/70-16 наверно.

[Aerox]

   Цитата:

егорш

Я вообще себе 16 диски купил, следущим летом опробую, размер шин ещё под вопросом, 245/70-16 наверно.

у меня стоят 245/70 р17 а на 16 диски можно и больше наципить

[seregaxx]

   Цитата:

егорш

Я вообще себе 16 диски купил, следущим летом опробую, размер шин ещё под вопросом, 245/70-16 наверно.

Я остановился на 18х, мне кажется самый универсальный размер и для трассы и для проселка.
Для рамников, чем меньше диск и больше мяса-резины тем лучше.
Я до травления баллонов, доходить не планирую.

[егорш]

Я 265/65-17 использую, тяжеловата она, и одометр врет, плюс передаточные числа не совсем для нее подходят, у меня мкпп, хочу опробовать штатный диаметр но не потерять в толщине профиля, бонусом более легкие колеса.

[seregaxx]

   Цитата:

егорш

Я 265/65-17 использую, тяжеловата она, и одометр врет, плюс передаточные числа не совсем для нее подходят, у меня мкпп, хочу опробовать штатный диаметр но не потерять в толщине профиля, бонусом более легкие колеса.

Ковку на 17 ???

[егорш]

seregaxx, не встречал в нашем размере 5х120 ЕТ55 с шириной в районе 7 дюймов. Да и прадовские шины довольно тяжелые. Попробую 245/70-16 а там видно будет, на 17 всегда успею вернуться. Расскажу потом о впечатлениях, но к следующей осени только.

[Михаил Титов]

Народ!!!!Таки не нашел конкретных отзывов по 245 75 R17 на V6 TDI GP Интересует только данный размер!

[Klop_]

   Цитата:

Михаил Титов

Народ!!!!Таки не нашел конкретных отзывов по 245 75 R17 на V6 TDI GP Интересует только данный размер!

Не встанут, край 245/70 17

[Синегорец]

   Цитата:

Klop_

Не встанут, край 245/70 17

+100500

[Berkut2012]

А кто что скажет про эту резину: Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar? Основное к ней требование устойчивость к проколам и боковым порезам. Ну и высокая скорость по трассе с небольшим уровнем шума.