Проблемы с пневмоподвеской.

[Andrew66]

Тур сел на зад потом отогрели, зад подняли сел перед, сгоняли в сервис те сказали менять переднию подушку. Машина пока не моя, забераю её когда все сделают.
Подскажите может ли из за одной подушки сесть вся корма? Мне почему то кажеться датчик уровня

[petlyads]

вообще подключится бы и коды почитать. это может быть и стойка (что крайне редко) и штуцер и трубопровод и датчик и компрессор, вариантов много...

[Andrew66]

компрессор зад качает, а перед не может?

[petlyads]

Andrew66, диагностику делай пока компрссор не умер. При работе шипения не слышно?

[Andrew66]

Как бы сказать проще, машину я покупаю эту через две недели у начальника друга, сегодня друг кидает фото пневма села, они щас решили заказать одну стойку за 70 тыс якобы в он ней проблема. Мне интересно раз одна стойка сдохла почему перед не упал только на одну сторону

[vovkas]

   Цитата:

Andrew66

Как бы сказать проще, машину я покупаю эту через две недели у начальника друга, сегодня друг кидает фото пневма села, они щас решили заказать одну стойку за 70 тыс якобы в он ней проблема. Мне интересно раз одна стойка сдохла почему перед не упал только на одну сторону

Ну вот крайне маловероятно, что стойка -единичные случаи на форуме... Скорее уж штуцера...

[ТотСамый]

   Цитата:

vovkas

Ну вот крайне маловероятно, что стойка -единичные случаи на форуме... Скорее уж штуцера...

полностью согласен, скорее всего надо смотреть штуцера, на крайняк блок клапанов , что бы сама стойка пропускала это раз в 100 лет бывает. Вопрос другой , если мастера не могут выкрутить щтуцер из стойки, хотя у нас в Москве это делают элементарно, даже сломанный

[SABA77]

   Цитата:

Dyson

полностью согласен, скорее всего надо смотреть штуцера, на крайняк блок клапанов , что бы сама стойка пропускала это раз в 100 лет бывает. Вопрос другой , если мастера не могут выкрутить щтуцер из стойки, хотя у нас в Москве это делают элементарно, даже сломанный

тоже склоняюсь к твоим доводам

[petlyads]

на штуцера не похоже. авто поднималось бы и потом постепенно падала. а здесь даже поднять не могут. я бы на месте автора на вопросы отвечал, раз сам вопрос задал.

[Andrew66]

сказали щас меняют подушку, скоро вторая может лопнуть...

[Знамя]

   Цитата:

Andrew66

сказали щас меняют подушку, скоро вторая может лопнуть...

пока ты не купил машину,че паришься,ща сделают и будешь ездить,пускай меняют еще одну подушку,это ведь не плохо новые подушки иметь на купленной машине,все остальное не дорого стоит если что подшаманишь

[Andrew66]

Знамя, вторую не хотят менять
Получается если дело в одной подушки бы было, то он упал бы на одну строну, а раз упал весь перед значит клапана или штуцера?
То что подушка уставшая можно понять если он набок за ночь садиться и если мыльным раствором намазать?

[Полоскун]

Не уверен конечно,но как мне кажется,там же блок клапанов распределяет все.... если подушка сифонит
Оффтопик

у меня так было,левая передняя

,то постоянно проседает,система подачи воздуха,пытается выровнять машину, воздух перегоняется из ресивера на левую сторону...но все-равно дисбаланс и машина выпускает воздух с правой))
При этом ресивер пуст,компрессор качает и качает...и перегревается )
Логика понятна?

Просто у меня именно так было,падала левая сторона конкретно,а правая по тоже,но не так сильно.Заменили подушку левую... и стоит как вкопаный

[руслан1979]

Доброго времени суток ребят такя беда случилась. Сел АКБ после замены АКБ на понели приборов загорелась желтая машинка и не гаснет проехал порядка 200 км перепробывал все ничего не помпгает (снимал клему, подымал и опускал подвеску). Вопрос пучему так стало после замены АКБ спосибо заранее

[Полоскун]

руслан1979, попробуй просто ошибки прочитать и сбросить Может и парится не надо будет)

[mongol550]

Уважаемые комрады почитал некоторые ответы но на свою проблему толи не нашел толи ни кто не отвечал!!!???у меня перед и поднимается и опускается а вот сзади поднимается а опускается с трудом и мало,можно сказать ниже 3 положения не опускается и ошибка красная выскакивает!!!может кто подскажет???

[BVP]

   Цитата:

Andrew66

Знамя, вторую не хотят менять
Получается если дело в одной подушки бы было, то он упал бы на одну строну, а раз упал весь перед значит клапана или штуцера?
То что подушка уставшая можно понять если он набок за ночь садиться и если мыльным раствором намазать?

на авто с большим пробегом при замене одной стойки вторую необходимо также заменить ...
+ см. по поиску неисправностей ...

Информационный блок

Выполнить следующую проверку при выполнении перечисленных условий:
l А/м должен быть непрогретым и не должен перемещаться во время проверки
l Температура в помещении должна составлять 10 - 30 C° и как можно меньше колебаться.
l Автомобиль должен находиться на ровной поверхности
– Завести двигатель.
– Установить автомобиль с помощью передней панели индикации и управления -J523- на самый высокий уровень, а затем на стандартный.
– Выключить двигатель.
– Отсоединить разъём от блока управления системы регулирования дорожного просвета -J197-, чтобы настройку дорожного просвета нельзя было изменить.

– После этого измерить высоту автомобиля над всеми четырьмя колесами.
– Через 2 часа снова измерить эту высоту и сравнить размер -a- с результатом первого измерения.
Если а/м стоит неровно, то негерметичность имеется в пневмоподвеске колеса, имеющего наибольшую разность значений.
– С помощью обычного аэрозоля для поиска течей проверить соответствующую пневматическую стойку в следующей последовательности:
Если через 2 часа отклонения не выявлены, измерение необходимо повторить через 24 часа. Через 24 часа изменение высоты не должно превышать 4 мм.
t Штуцеры трубопровода
t Клапан поддержания остаточного давления
t Проверить передние стойки в установленном, а задние в демонтированном состоянии.
При неисправных амортизаторах гидравлическое масло из них может попасть в систему подачи воздуха. Для нормальной работы пневматической стойки необходимо очистить неисправную систему, или заменить ряд деталей.
– Открутить соответствующий трубопровод от пневматической стойки и блока электромагнитных клапанов.
– Несколько раз продуть трубопровод и очистить его, подавая сжатый воздух со стороны блока электромагнитных клапанов.
– Проверить, не попало ли масло амортизатора в блок электромагнитных клапанов.
Если в блоке электромагнитных клапанов обнаружено масло амортизатора, блок необходимо заменить.
– Проверить внутренний трубопровод между модулем подачи воздуха и блоком электромагнитных клапанов.
Если во внутреннем трубопроводе имеется масло, модуль подачи воздуха необходимо заменить.

   Цитата:

mongol550

Уважаемые комрады почитал некоторые ответы но на свою проблему толи не нашел толи ни кто не отвечал!!!???у меня перед и поднимается и опускается а вот сзади поднимается а опускается с трудом и мало,можно сказать ниже 3 положения не опускается и ошибка красная выскакивает!!!может кто подскажет???

Проблема: Cлишком большой дорожный просвет, кузов невозможно опустить ниже

1.) Проверить, что под днищем автомобиля имеется достаточное свободное пространство.
Кузов автомобиля опирается на расположенный под ним предмет.

2.) Проверить состояние воздухопровода на всем протяжении.
Воздухопровод засорён, перегнут или в нём замёрз конденсат.

3.)Провести ведомый поиск неисправностей с помощью → Тестер
Не работает клапан сброса давления или клапаны пневматических стоек.

4.) Выполнить пункты 1 - 3, и если при этом не обнаружены неисправности, это означает, что клапан поддержания давления не пропускает воздух (заклинен).
Клапан поддержания остаточного давления не пропускает воздух (заклинен)

Источник: ELSA - матрица определения проблем с пневмоподвеской (см. в прилагаемом файле)

[Prorab]

компрессор пневмы берет воздух из воздушного фильтра...при замене фильтра часто забывают вставить на место трубку забора воздуха для подвески в следствии чего осушитель не справляется и в подвеску попадает влага... при выходе из строя одной стойки тур садится на одну стойку а не на всю сторону...на перед или зад тур садится при обмерзании или выходе из строя блока клапанов...ошибку ваг выдает...

[сашок 28]

   Цитата:

mongol550

Уважаемые комрады почитал некоторые ответы но на свою проблему толи не нашел толи ни кто не отвечал!!!???у меня перед и поднимается и опускается а вот сзади поднимается а опускается с трудом и мало,можно сказать ниже 3 положения не опускается и ошибка красная выскакивает!!!может кто подскажет???

Попробуйте проделатьподобное в тёплом гараже,если не поможет...ВАСЯ вам в помощь(штуцера или клапана шалят)

[mongol550]

   Цитата:

сашок 28

Попробуйте проделатьподобное в тёплом гараже,если не поможет...ВАСЯ вам в помощь(штуцера или клапана шалят)

машина постоянно стоит в теплом гараже!раз в месяц выезжаю чтобы совсем не закис!!!завтра будем делать диагностику значит!!!