Штатный отопитель Eberspacher

[ShMN4161]

   Цитата:

grandmater

у китайского ЦН напрочь отсутствует герметичность штока крыльчатки,а посему как только он попадает в рабочее давление системы ОЖ(1.5бар),то тосол махом заполняет полость обмотки и платы-работоспособность мах 1-2дня.

Ты,видать не видал насос-то вскрытый...Там нет необходимости в герметизации,т.к. полости тупо никак не сообщаются,а вращение крыльчатки осуществляется через стенку магнитами.Почему выгорает плата - х.з., элементная база,качество сборки,невезение...можно еще пофантазировать.

   Цитата:

LAX9

по не исправному насосу система ошибок не дает?

Нет,не дает.

Добавлено через 15 минут 52 секунды

   Цитата:

X888oo

какая методика избавления от воздушных пробок в системе охлажения?

Проверка качества заполнения

Указание

Проверка качества заполнения необходима, чтобы определить, находится ли в системе охлаждения воздух.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
Указание

При замене автономного/дополнительного отопителя перед первым запуском необходимо подключить тестер и установить различные параметры в режиме „Ведомые функции“ (напр., „Заправка магистрали“).

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

– Произвести опрос регистратора событий и удалить записи тестера в режиме „Ведомый поиск неисправностей“.

– Запустить автономный/дополнительный отопитель и не менее 10 минут эксплуатировать с полной нагрузкой, чтобы обеспечить полное удаление воздуха из топливопровода и проверить функционирование автономного/дополнительного отопителя.

– Установить дефлекторы передней панели на максимальную мощность нагрева.

[grandmater]

   Цитата:

ShMN4161

Ты,видать не видал насос-то вскрытый...

дяденька,я видал не один десяток чинского шлака,которые при открытии торцевой крышки,были заполнены тосолом.поучите жену щи варить,как говорится

[ShMN4161]

   Цитата:

grandmater

дяденька,я видал

Я,скорее,дедушка,чем "дяденька".Да и ты,если в профиле корректные данные,не далеко от меня ушел в ту же сторону.Тем более не понятен твой посыл ну совсем в юношеском безапелляционном стиле.И да,я щи варить не умею.
Теперь по делу.Предлагаю два варианта,
напоминаю,что речь идет о штатном циркуляционном насосе эбера и его китайском аналоге.Кстати,вполне себе допускаю,что ты видел много много десятков каких-то других...
Так вот:
1.Я тебе в личку скидываю фото обоих насосов и ты тогда,может быть, сочтешь правильным тихонько там же передо мной извиниться,дескать,да,погорячился на счет щей.
2.Я эти же фотки выкладываю сюда и всем становится ясно,кто из нас "дяденька".
Что скажешь?

[X888oo]

ShMN4161, спасибо! Стало понятно что по-мимо воздуха в системе охлаждения, есть еще момент наличия его в топливной магистрали.



Оффтопик

В данной теме срача больше, чем во всем форуме.
Мне кажется, что поведение некоторых слишком высокомерно. Вы считаете что иного мнения кроме Вашего не существует и оно безапеляционно правильное. В результате вместо дискуссии получаются разборки не по теме (лексика, стиль общения и прочее)
Мой посыл не личный, а собирательный, каждый сам себя найдет.
Давайте общаться нормально, а не придираться к мелочам

[atolchev]

Оффтопик

   Цитата:

X888oo

Мой посыл не личный, а собирательный, каждый сам себя найдет

я себя нашел..

   Цитата:

X888oo

Вы считаете что иного мнения кроме Вашего не существует и оно безапеляционно правильное.

Так и вы вроде так же считаете..

Дык и в споре рождается истина!

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

   Цитата:

ShMN4161

о штатном циркуляционном насосе эбера и его китайском аналоге.

этот китайский аналог ничем не отличается от аналогов других ваговских помп, только крышкой.. и протекают внутрь они не редко, причем сразу после начала использования....

Добавлено через 2 минуты 37 секунд

   Цитата:

X888oo

20000р - чистка, замена прокладок на ориг и латчика пламени + снять поставить
25000р - замена блока управления
15000р - замена насоса на новый
5000р - снятие защиты компонентов

а в чем здесь отличие от вебасто, только в ЭБУ? Так, если ремонтировать и его не будет....

[ShMN4161]

   Цитата:

atolchev

ничем не отличается от аналогов других ваговских помп, только крышкой.. и протекают внутрь они не редко, причем сразу после начала использования....

Да блин...Через что протекают-то?!Нет там сообщения между полостями ОЖ и "отсеком" платы.Разве что сам пластик разваливается...

[atolchev]

   Цитата:

ShMN4161

Через что протекают-то?

могу сейчас уже ошибаться, но помоему я где то видел глубоко засверленное отверстие под саморез держащий плату. Что еще помню, попадались такие помпы с отсутствующими платами внутри... Поэтому пока еще покупка китайских помп связана с некоторыми рисками.. ИМХО

[ShMN4161]

   Цитата:

atolchev

помоему я где то видел глубоко засверленное отверстие под саморез держащий плату.

Ну что ж,вполне себе версия...Но не уплотнение же!Про риски,да,есть такое дело!Как и сообщал ранее, отработал не более 10-ка включений,затем,видимо, замкнула одна из обмоток статора ну и все выгорело потом.

[LAX9]

Спецы подскажите.
Как проверить работоспособность насоса?

[X888oo]

   Цитата:

LAX9

Спецы подскажите.
Как проверить работоспособность насоса?

Мастер подавал 12 вольт на него и он щелкал..

Подскажите пожалуйста- при работе отопителя что-то щелкает, или «тикает» циклично. При выключении котла (с пульта) тикает медленнее. Я так понимаю это насос-дозатор топливный? Ничего страшного ведь?

Добавлено через 10 минут 56 секунд
Ну что могу сказать. Вроде как закончилась история моих мучений с высокотехнологичным немецким отопительным устройством:
Напомню - котел у меня был заблокирован из-за ошибки обрыва датчика пламени.
Кратко во что это вылилось:
1-ое посещение клубного сервиса:
-18,5тр (снять/поставить, чистка котла, замена прокладок, замена датчика пламени (все новое оригинал) + антифриз на доливку)
Диагноз по итогам - требуется замена блока управления

-9тр - услуги мастера по диагностике и ремонту платы
-3тр - услуги мастера по диагностике и ремонту циркуляционного насоса

2-ое посещение клубного сервиса:
-2,5тр снять/поставить со скидкой 50% + антифриз на доливку оригинал
-0р перепрограммирование отопителя на обогрев мотора и салона

Итого по деньгам: 33 тр
Потрачено времени на ремонт: 7 дней
Удовлетворение и радость от исправного автомобиля - бесценно!)

Сейчас все работает, греет, приятно жужжит, воняет солярой, не дымит.
Буду наблюдать, но надеюсь забыть. Вопрос отопителя- нервный и не простой, так что если будет что сообщить- обязательно отпишусь

[grandmater]

   Цитата:

ShMN4161

.Но не уплотнение же!

демагог и буквоед значит.ну найдите тогда,где я сказал что либо про уплотнение.я сказал про герметичность(определение этого слова найдите сами)штока,ибо если разрежете корпус насоса вдоль,то увидите,что тут самое слабое место.Также смысл поговорки "поучи жену щи варить" вы оказывается не понимаете.так что за что мне извиняться то...

[leshka]

   Цитата:

X888oo

Итого по деньгам: 33 тр

Не мало, машина какого года и какой пробег?

[X888oo]

   Цитата:

leshka

Не мало, машина какого года и какой пробег?

Да, недёшево.
Я сюда не включил еще новый аккум на 110 Ач, но он имеет отношение к делу косвенное.
С заменой узлов на новые ОЕМ, получилось бы в 2 раза дороже, гораздо быстрее и, вероятно надежнее...хотя мой мастер прочитал последние 3 страницы этой темы и сказал не париться, все будет гуд.

В общем я доволен. Чувство исправной и готовой к любой поездке машины того стоит

Да, кстати у меня туарег начало 2011, пробег 155т.км.

[leshka]

X888oo, у меня конец 11-го и пробег на сотку больше. Насчет насоса не уверен, а котел думаю целиком менять. Для нового котла надо тоже защиту компонентов снимать?

[ShMN4161]

Оффтопик

   Цитата:

grandmater

найдите тогда,где я сказал что либо про уплотнение.я сказал про герметичность

Молодец,выкрутился...

   Цитата:

grandmater

так что за что мне извиняться то...

Ну,за хамство,например...

   Цитата:

LAX9

Как проверить работоспособность насоса?

Надо васей в блоке 08"элеткроника климата" зайти в тест исполнителей и запустить циркуляционный насос.Его работу будет слышно.В блоке 18отопителя тоже есть циркуляционный насос,но это не тот.Но,опять же,мой штатный насос жужжал-запускался,а все равно перегрев был.

[leshka]

ShMN4161, перегрев был, а ошибки были?

[ShMN4161]

   Цитата:

leshka

ShMN4161, перегрев был, а ошибки были?

Было так - эбер включался,зажигал пламя,начинал работать и через до полуминуты пламя гасло,при этом все остальное продолжало работать.Если его принудительно не выключить,через какое-то время все повторялось.Отключался при около 90гр,включался после оствывания около 70.Вася говорил ограничение работы - перегрев ОЖ,как-то так,точно не скажу.Про насос - ни слова!

Добавлено через 4 минуты 45 секунд

   Цитата:

X888oo

Мастер подавал 12 вольт на него и он щелкал..
Подскажите пожалуйста- при работе отопителя что-то щелкает, или «тикает» циклично. При выключении котла (с пульта) тикает медленнее. Я так понимаю это насос-дозатор топливный? Ничего страшного ведь?

Так работает топливный,ты все правильно сказал.

   Цитата:

X888oo

услуги мастера по диагностике и ремонту циркуляционного насоса

Мне просто любопытно - что он делал?

[LAX9]

   Цитата:

X888oo

Мастер подавал 12 вольт на него и он щелкал..

Подскажите пожалуйста- при работе отопителя что-то щелкает, или «тикает» циклично. При выключении котла (с пульта) тикает медленнее. Я так понимаю это насос-дозатор топливный? Ничего страшного ведь?

Добавлено через 10 минут 56 секунд
Ну что могу сказать. Вроде как закончилась история моих мучений с высокотехнологичным немецким отопительным устройством:
Напомню - котел у меня был заблокирован из-за ошибки обрыва датчика пламени.
Кратко во что это вылилось:
1-ое посещение клубного сервиса:
-18,5тр (снять/поставить, чистка котла, замена прокладок, замена датчика пламени (все новое оригинал) + антифриз на доливку)
Диагноз по итогам - требуется замена блока управления

-9тр - услуги мастера по диагностике и ремонту платы
-3тр - услуги мастера по диагностике и ремонту циркуляционного насоса

2-ое посещение клубного сервиса:
-2,5тр снять/поставить со скидкой 50% + антифриз на доливку оригинал
-0р перепрограммирование отопителя на обогрев мотора и салона

Итого по деньгам: 33 тр
Потрачено времени на ремонт: 7 дней
Удовлетворение и радость от исправного автомобиля - бесценно!)

Сейчас все работает, греет, приятно жужжит, воняет солярой, не дымит.
Буду наблюдать, но надеюсь забыть. Вопрос отопителя- нервный и не простой, так что если будет что сообщить- обязательно отпишусь

Экономия какая то сомнительная. Мне сделали все то же самое, только плата управления новая и новая свеча. За все 44тыс. и 1 день ремонта, с 9 до 17. Без свечи было бы 38.

[leshka]

LAX9, а что котел не стали новый ставить? По деньгам также вышло бы

[LAX9]

   Цитата:

leshka

LAX9, а что котел не стали новый ставить? По деньгам также вышло бы

Да как то не предлагали. Да и в наличии за не дорого не нашлось.