3.6: расход по городу (макс)

[Алексей 154]

Вечная тема как до хера потребляет 3,6. Зае… лся ведрами заливать

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
nostrum, а на N на светофорах не ставишь? Наверное ещё экономичнее будет

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

nostrum, а на N на светофорах не ставишь? Наверное ещё экономичнее будет

если длинный красный, больше минуты, то ставлю на N. Не из экономии, а чтобы масло не грелось в коробке, особенно летом.
А вот на холодную зимой, наоборот держу на D, чтобы коробку быстрее прогреть.

[HardRock]

nostrum, оффтоп незнаю как спрятать, Вы я понял, педант (в хорошем смысле слова��), читал на драйве, что даже выхлопные палировали! Скажите, у Вас лёгкая вибрация есть на руле на ХХ? Не пойму, так должно быть или это подушки подсели или гофра подгорела? Подушки по идеи только на хх должны выдавать себя, а у меня на включ скорости вибрация всё равно есть (но правда поменьше).

[nostrum]

HardRock,
Оффтопик

если вибрация одинаковая, что зимой, что летом, то скорее всего это норма. Я когда пересел на туарега заметил, что при работе двигателя есть едва уловимая вибрация на руле. То есть, если завязать глаза и уши и дать потрогать руль, то со 100% точностью можно сказать, работает двигатель или нет. Причем это не приобретенная особенность, а так было с момента покупки нового авто. Вот у друга Nissan maxima, так о работе двигателя у него можно понять только по стрелкам тахометра на приборке.

[Sedlex]

На холостых вибрации нет. На 1000-1300 - есть. Но это проблема которая и не проблема вовсе - известная. Лечится.

[HardRock]

nostrum,
Оффтопик

прикольно тэгами значит прячется
Вот это это Ваше "лёгкая вибрация" смущает, кто-то даже пишет что вообще никакой вибрации нет и без тахомеьра не понятно, заведён или нет машина! Вдруг у меня не легкая? Нашёл проблему на свою голову кароче.. Как диагностировать непорванные подушки? И гофру как?

Добавлено через 10 минут 16 секунд

   Цитата:

Sedlex

На холостых вибрации нет. На 1000-1300 - есть. Но это проблема которая и не проблема вовсе - известная. Лечится.

Не было проблемы - купила баба порося)). Если можно вылечить надо лечить, хотя такая дурость довела меня однажды на GP до проблем с ДЗ которые так и не устранились. Уж не помню, что делали на сервисе, но что-то типа улучшений (кстати Volvoline в Алматы на Маречека крайне не рекомендую) но ХХ стал после их работ плавать. ОД потом сказал что в типа в допуске но мне все равно не приятно, обороты опускалась до 680 потом подскакивали до 710.

[Romato]

   Цитата:

nostrum

если длинный красный, больше минуты, то ставлю на N. Не из экономии, а чтобы масло не грелось в коробке, особенно летом.
А вот на холодную зимой, наоборот держу на D, чтобы коробку быстрее прогреть.

https://youtu.be/yEws-_oSuE4
Вы так себе коробку угробите.

[Sedlex]

Айсину ничего не будет в N. На 220 км ч включал нейтраль не раз.
Естественно, если на каждом светофоре дергать коробку, то нехорошо. Раз в день - не критично абсолютно.
Видео эти иниересные но служат как реклама своего зф сервиса.

[Алексей 178]

И не только Айсину. На Паджерике 4, брат всегда нейтраль врубал, проехал 300000 и продал, я на Аутлендере вариатор, тоже, продан с пробегом за 200000, сейчас октавия, пробег 200000, нейтраль водитель втыкает всегда и даже на коротких светофорах, привычка у него такая, в свете нынешних реалий планируем Октаху мучить до 300000, ни в одной авто масло в АКПП не менялось, проблем не было. Статеек много о том, что не рекомендуется, но есть. что есть. На Туре не втыкаю, атохолд)))

[Sedlex]

Даже разворот оперативно делаю иногда толкнувшись на R и перевожу уже в N скатывясь назад и включаю D. Никаких толчков, все чётко отработано.

[nostrum]

   Цитата:

Romato

https://youtu.be/yEws-_oSuE4
Вы так себе коробку угробите.

видел я это видео и даже коммент оставил, вот скрин с ним. Как видите, я перечислил минусы, которые имеют место быть, когда держишь коробку в D. И на мой субъективный взгляд их больше, чем плюсов. Да и качество ATF и отсутствие стружки, запаха в моей коробке на пробеге 90т.км говорит о том, что использую я коробку правильно.

[nostrum]

   Цитата:

HardRock

nostrum,
Оффтопик

прикольно тэгами значит прячется
Вот это это Ваше "лёгкая вибрация" смущает, кто-то даже пишет что вообще никакой вибрации нет и без тахомеьра не понятно, заведён или нет машина! Вдруг у меня не легкая? Нашёл проблему на свою голову кароче.. Как диагностировать непорванные подушки? И гофру как?

тактильные ощущения у всех разные. Кто то чувствует вибрацию на руле, кто то нет. Еще нюанс, у меня деревянный руль, возможно от этого микро вибрация ощущается лучше, чем на кожанном. Вы меня спросили, я ответил. Я её чувствую, но она настолько ничтожна, что вообще никакого дискомфорта не доставляет. Сейчас потрогал на заведённом моторе детали интерьера. Заметил, что еще такая же вибрация есть на подлокотнике дверной карты. Больше нигде не уловил. Не торопитесь предпринимать какие либо действия, поймайте где нибудь такой же туарег и попросите подержаться за руль. Это самый правильный совет. Иначе можете кучу денег оставить в сервисе и результата не будет, ибо может оказаться, что у Вас все в порядке.
Вибрация от гофр чувствуется только на оборотах 1100-1300. На хх от гофр вибрации не передаются. Точно не знаю, но слышал, что у туарега гидроопоры двигателя. Если вытекут, то может начаться вибрация. Хорошие сервисмены сразу видят такие подушки.

[Sedlex]

Не понимаю, у кого там 3,6 20-25 л показыаает.
Сегодня весьма жестко отстоял 2 часа по Москве.
Заглянул в БК, думал увижу 20+, а там всё вполне неплохо.

[Shurik007]

похоже на расход не бензина, но дизеля

[Tupac86]

Sedlex, Но только это расход б.к. на деле ещё +2л.

[KNB]

Sedlex, тут это, владельцы тракторов подъехали, рассказывают нам сколько жрёт наш бензотур и как он не едет.....и как он масло жрёт....

[Sedlex]

Ну поллитра литр максимум наверно на вранье БК можно добавить.
Так это ко всем относится.

[nostrum]

   Цитата:

Tupac86

Sedlex, Но только это расход б.к. на деле ещё +2л.

у Вас на дизеле может быть и +2, на бензине +-0,5 Вот заморочился и сделал сравнительные замеры. Разница 0,5л/100км

https://www.touareg-club.net/forum/s...4&postcount=30

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

   Цитата:

Sedlex

Не понимаю, у кого там 3,6 20-25 л показыаает.
Сегодня весьма жестко отстоял 2 часа по Москве.
Заглянул в БК, думал увижу 20+, а там всё вполне неплохо.

Аналогично, часто замечал у себя при средней скорости 16км/ч, расход тоже 16л

[Алексей 154]

   Цитата:

Sedlex

Не понимаю, у кого там 3,6 20-25 л показыаает.
Сегодня весьма жестко отстоял 2 часа по Москве.
Заглянул в БК, думал увижу 20+, а там всё вполне неплохо.

За 2 часа в пробке ведро Бенза сожрало , так то совсем херня

Добавлено через 24 минуты 28 секунд

   Цитата:

Sedlex

Айсину ничего не будет в N. На 220 км ч включал нейтраль не раз.
Естественно, если на каждом светофоре дергать коробку, то нехорошо. Раз в день - не критично абсолютно.
Видео эти иниересные но служат как реклама своего зф сервиса.

На 220 коробку в N отрыгнёт АКПП ,пагубно отражается на работе трансмиссии, и со временем послужит причиной капитального ремонта либо полной замены АКПП.В любой инструкции четко прописан пункт относительно буксировки автомобиля с АКПП. Для некоторых машин она запрещена, а некоторые можно буксировать лишь со скоростью до 40 км/ч и на расстояние до 40 км, Это связано с тем, что на скорости выше указанной в техкниге элементы трансмиссии не получают необходимого количества смазки, и это приводит к перегреву коробки.

[KNB]

Алексей 154, да, только про буксировку в нейтрали сказано про заглушенную машину. В этом случае насос акпп не работает и масло не достаточно для фрикционов. А тут речь про работающий мотор, насос акпп работает и смазки достаточно. Хотя я не сторонник включать нейтраль в движении.