|
|
|
09.01.2019, 20:51 (20:51) | #1402 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,899
Репутация:
3724
|
Цитата:
Попробую высказать своё мнение. Я считаю, что у Вас все ок с датчиком. Я хоть и не езжу мимо термометров, но за показаниями приборки слежу постоянно. Так вот, я заметил, что на оживленной трассе температура всегда повышается на один градус. Выезжаю на мкад:+1С, на Проспект +1С. Съезжаю с оживленной дороги, где машин мало -1С. Сделал вывод, что куча огнедышащих моторов вокруг повышает температуру на 0,5-1С. Крамольно звучит, но такая версия вполне реальна. Опровергнуть это можно только установив, выносной термометр. О чем я Вас и спросил изначально.
Около зданий +- 1 метр , работающих авто температура зимой естественно выше. |
09.01.2019, 21:46 (21:46) | #1406 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.04.2013
Сообщений: 210
Поблагодарил(а): 7,855
Благодарностей: 5,978
Репутация:
7103
|
Цитата:
Попробую высказать своё мнение. Я считаю, что у Вас все ок с датчиком. Я хоть и не езжу мимо термометров, но за показаниями приборки слежу постоянно. Так вот, я заметил, что на оживленной трассе температура всегда повышается на один градус. Выезжаю на мкад:+1С, на Проспект +1С. Съезжаю с оживленной дороги, где машин мало -1С. Сделал вывод, что куча огнедышащих моторов вокруг повышает температуру на 0,5-1С. Крамольно звучит, но такая версия вполне реальна. Опровергнуть это можно только установив, выносной термометр. О чем я Вас и спросил изначально.
|
09.01.2019, 21:55 (21:55) | #1407 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,628
Поблагодарил(а): 2,182
Благодарностей: 4,715
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5890
|
Цитата:
Прикалываетесь что ли
Около зданий +- 1 метр , работающих авто температура зимой естественно выше. Добавлено через 1 минуту 41 секунду Цитата:
Ещё и трение шин по асфальту приводит к выделению тепла. Законы физики пока ни кто не отменял. Если бы не было трения между шинами и асфальтом, то все машины буксовали бы на месте, вместо движения вперёд...
|
Последний раз редактировалось nostrum; 09.01.2019 в 21:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.01.2019, 22:04 (21:04) | #1408 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.03.2018
Сообщений: 36
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
+-1 градус, парни, это смешно. А вот если на пяток уже вопрос. Завтра посмотрю температуру за окном и перед тем как завести посмотрю, что показывает Тур. Но я думаю, что если дело было в датчике, то он изначально заводился бы с перебоями, а тут завелся, вышел на 1200,а потом начинаются пляски.
|
09.01.2019, 22:33 (22:33) | #1409 |
Местный
Город: МО, теперь Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.09.2011
Сообщений: 318
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
Рискнул, оставил на ночь во Внуково......
Из указанного температурного диапазона правда выйдем, обратно ехал - уже минус 13 показывало. Мастер видно в курсе темы, смотрел глазами как у умной овчарки, дескать всё понимаем, но сказать не можем.. |
09.01.2019, 22:58 (21:58) | #1411 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Да я знать не знаю от чего зависит, знал бы написал давно. Версии накидываю на вентилятор. Ни одну мою не подтвердили пока, ни алгоритм завода ни калибровку датчика, ни погазовать перед глушением. На прошлых моих некоторых машинах косяки с заводкой так решались. Всякие даблстарты и прочее.
Щас не актуально в принципе, симптомы знать не знаю. Машина в минус всего пять-семь раз в жизни заводилась на холодную. Теоретик в этом вопросе. |
10.01.2019, 00:52 (00:52) | #1412 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,899
Репутация:
3724
|
Цитата:
Простите, не понял. То есть мое мнение, это норма и все нормально у Антона? Тогда почему такое высказывание? «Прикалываетесь что ли
|
10.01.2019, 08:44 (08:44) | #1413 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,628
Поблагодарил(а): 2,182
Благодарностей: 4,715
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5890
|
Цитата:
Да к тому что нужно повышать на работе ввп страны , а не обсуждать очевидное
|
10.01.2019, 22:04 (23:04) | #1415 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 21.04.2008
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 25
Репутация:
25
|
Если честно ничего понять не могу, но моя версия с влажностью все больше имеет быть. Три дня температура в районе -7 градусов, два дня после мойки проблема есть, вчера 4 часа на парковке торгового центра и сегодня завелся без проблем. Но еще заметил одну зависимость, вчера только начало троить и я сразу заглушил и завел, но при второй заводке она как-то заводится не ровно и сразу выходит на 1200 оборотов и все ок, а сегодня все нормально, и так каждый раз если сегодня троит, глушу и сразу опять завожу, то до следующей мойки или оттепели заводится нормально. Это я так написал свои наблюдения, а на самом деле я забил на эту проблему и больше не снимаю ее на видео и не хочу обращаться к дилерам, все равно ничего не добиться пока Фольсваген к нам не повернется лицом и не даст дилерам указания, в судах я бодаться не хочу, машина меня устраивает во всем остальном, поэтому покатаюсь еще какое-то время, дождусь когда вылечат детские болезни у Т3 и мастеров научат устранять эти болезни и буду менять на нее.
|
10.01.2019, 23:07 (23:07) | #1416 |
Местный
Город: МО, теперь Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.09.2011
Сообщений: 318
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
Ну Внуково ничем не порадовало. Диагност сказал, что у всех так, прошивка самая свежая, другой не будет и т.д. Их общий вердикт с мастером-приемщиком, что ВАГ ничего делать уже не будет, машина снята с производства и на повестке дня новый тур.
Зафиксировали отсутствие ошибок, выдали рекомендацию на замену свечей. Дальше только ВАГ (понятно что бесполезно) и Роспотреб. Кстати вчера заводил с первоначальным вкл зажигания до запуска РНС, затем пуск с педалью и машину не трясло... |
10.01.2019, 23:20 (22:20) | #1417 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.03.2018
Сообщений: 36
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
А что то выдали в бумажном виде о неисправности или о особенности двигателя и тп? Показания не снимали когда заводили? Что хоть сделали?
|
11.01.2019, 01:41 (00:41) | #1418 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
.......
Кстати вчера заводил с первоначальным вкл зажигания до запуска РНС, затем пуск с педалью и машину не трясло... Попробуйте так позаводить, у меня тоже предположение, что этот метод должен сработать. Коряво, конечно, но если подтвердится - какой то выход. |
11.01.2019, 08:29 (07:29) | #1419 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.03.2018
Сообщений: 36
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Не влияет, хоть с бубном заводи. Все тупо в мозгах машины, просто новая прошивка нужна. Перелопатил кучу форумов от сторонних производителей, решение было только с новой прошивкой.Тупик...
|
11.01.2019, 09:36 (09:36) | #1420 |
Новенький
Город: Балашиха
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.05.2017
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
.......
Кстати вчера заводил с первоначальным вкл зажигания до запуска РНС, затем пуск с педалью и машину не трясло... Попробуйте так позаводить, у меня тоже предположение, что этот метод должен сработать. Коряво, конечно, но если подтвердится - какой то выход. при этом все же терзают меня смутные сомнения по поводу воды воздухозаборнике и фильтре. Вчера заехал на мойку и после нее специально в гараже снял фильтр и он был мокрый, да еще если руку в канал воздухозаборника засунуть там воды было много... все вытер как смог - выбирал воду тряпкой, выжимал три раза, думаю там стакан воды был, буду смотреть как будет себя вести машина, еще хочу новый фильтр поставить... |
|
|
|
|