Touareg & Prado150

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Barthuk

Я написал, что убеждался в этом не раз. Запихивать шины в притирку к обшивке салона - не мое.

что не твое - это я помню. речь-то о другом - влезает или нет... а так, если посмотреть здраво, то вообще возить колеса в машине - не мое!

[BIMO]

Executive,
Дмитрий В.Г.,
Выступ роль играет, но

   Цитата:

Barthuk

Проем багажника вверху не отличается.

Правильно сказал, их ногой чтоль заталкивать. Да и сомнение что получится. Я выложил фото для так сказать зримого определения, прошу фото стоящих 275 20 колёс для сравнения

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

BIMO

Да и сомнение что получится. Я выложил фото для так сказать зримого определения, прошу фото стоящих 275 20 колёс для сравнения

я сомневаюсь, но вот товарищ пишет...
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=103

[Причина Безумств]

   Цитата:

Barthuk

Покупал новым, себе. Ничего не ломалось, от слова «вообще». Абсолютно. Все эти истории про «брал другу» - не более чем истории. На глазах машина с нуля без проблем. При том, что я не являюсь фанатом этой марки.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды


Я написал, что убеждался в этом не раз. Запихивать шины в притирку к обшивке салона - не мое.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды


Проем багажника вверху не отличается.

Ты купил себе и владел Тойота Ленд Крузер или рассказываешь сказки про чужие машины?

[Дмитрий В.Г.]

Вылез из прадо. 120-го. "свежего". Очередной раз сравнил со 150-ым. Очередной раз сильно не в пользу последнего. Сплюнул. Сделал выводы. Вернее утвердился в правильности сделанных ранее.

[Причина Безумств]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Вылез из прадо. 120-го. "свежего". Очередной раз сравнил со 150-ым. Очередной раз сильно не в пользу последнего. Сплюнул. Сделал выводы. Вернее утвердился в правильности сделанных ранее.

Это не открытие Америки))) Примерно так же считают 90% владельцев и 120ых и 150ых. Первый мягче,комфортнее и брутальнее.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Причина Безумств

Это не открытие Америки))) Примерно так же считают 90% владельцев и 120ых и 150ых. Первый мягче,комфортнее и брутальнее.

Я не претендую на роль первооткрывателя. Просто высказал своё мнение.
И ещё, 120-ый качественнее сделан.

[Причина Безумств]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Я не претендую на роль первооткрывателя. Просто высказал своё мнение.
И ещё, 120-ый качественнее сделан.

Наличие КДСС, и практически полное отсутствие на рынке,самого идеального и доработанного двигателя- 4.0,249 л.с.
Плюсом действительно,упало качество Тойоты...

[86rus]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

И ещё, 120-ый качественнее сделан.

   Цитата:

Причина Безумств

Плюсом действительно,упало качество Тойоты...

Коллеги, будьте добры, дайте определение более качественной сборки Тавоты раньше, по сравнению с сейчас. Мне интересно, в чем это выражается с вашей точки зрения.
У меня была 120-ка, 150 есть до сих пор. Обе машины плюс-минус знаю.

Если по факту:

   Цитата:

Причина Безумств

Наличие КДСС, и практически полное отсутствие на рынке,самого идеального и доработанного двигателя- 4.0,249 л.с.

Проблемы с KDSS как-бы есть, у многих знакомых машины перекашивало периодически, но лечится в принципе несложно, обычно достаточно открутить клапан под днищем и раскачать машину. У меня проблема случилась другая, из-за дурацкого расположения главного блока клапанов отржавели контакты, пишет ошибку, но стоит ровно и ездит нормально.
Необходимо перепаивать контактную группу, если без снятия блока клапанов, в Сургуте никто не берется, или можно отправить в Москву на ремонт, если со снятием, но потом придется прокачку системы делать по полной.
Без KDSS конечно было намного мягче и комфортней на плохих дорогах. Но ругали за плохую управляемость и большие крены. Тавота решила те проблемы как могла и создала новые.

Двигатель 1GR-FE неплох конечно, до идеальным его сложно назвать, и на рынке он присутствует с момента выхода, никуда не девался, только мощность на первых двух модификациях 150-ки поднимали до 282 л.с. Главная проблема - нельзя перегревать, и жрет зараза много. А так неплох, в -35 заводится хорошо, в -40 уже не очень.

Для меня одна из больших проблем 120-ки - отвратный фронтальный свет. Пытался лечить, помогало мало, да и в 2009 году вариантов лечения было не много.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

86rus

Коллеги, будьте добры, дайте определение более качественной сборки Тавоты раньше, по сравнению с сейчас. Мне интересно, в чем это выражается с вашей точки зрения.

Для меня одна из больших проблем 120-ки - отвратный фронтальный свет. Пытался лечить, помогало мало, да и в 2009 году вариантов лечения было не много.

по первому, я, в отличие от тебя только ездил на них, но не владел. поэтому мое мнение чисто субъективное и недостаточно аргументированное, но отвечаю: просто внутри все выглядит добротнее, качественнее и, для своего времени, 120-ый явно был выше классом (по исполнению), чем 150-ый сейчас (несмотря на обилие всяких систем, камер и прочего дерьма). плюс мне по движению 120 больше нравится, хотя на поворотах так же газовать не стоит - жопу сносит.

про качество - я сел в 150-ый (отлично помня 120-ый) и сразу посмотрел на центральную консоль из дешевого серебристого пластика с заусенцами... не во всех китайцах такое говно. и уж в 120-ом такого точно не было.
ну и вообще, 120-ый производит впечатление "крепче сшитого", без дребезга...

по второму, про фронтальный свет, - тут бесспорно соглашусь! видел 120-ые с нормальным светом, но не уверен, что это штатное
с другой стороны, вспомни свет на 100-ке. такое же говно

[86rus]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

по первому, я, в отличие от тебя только ездил на них, но не владел. поэтому мое мнение чисто субъективное и недостаточно аргументированное, но отвечаю: просто внутри все выглядит добротнее, качественнее и, для своего времени, 120-ый явно был выше классом (по исполнению), чем 150-ый сейчас (несмотря на обилие всяких систем, камер и прочего дерьма). плюс мне по движению 120 больше нравится, хотя на поворотах так же газовать не стоит - жопу сносит.

про качество - я сел в 150-ый (отлично помня 120-ый) и сразу посмотрел на центральную консоль из дешевого серебристого пластика с заусенцами... не во всех китайцах такое говно. и уж в 120-ом такого точно не было.
ну и вообще, 120-ый производит впечатление "крепче сшитого", без дребезга...

по второму, про фронтальный свет, - тут бесспорно соглашусь! видел 120-ые с нормальным светом, но не уверен, что это штатное
с другой стороны, вспомни свет на 100-ке. такое же говно

Я же не поспорить спросил, а именно мнение. Мое мнение практически такое же. Салон у 120-ки несмотря на старый дизайн смотрится, по отношению к 150-ке, как у машины классом выше. Меня тоже бесит серебристый пластик центральной консоли. И экран климата, который не нравится Obarg-у
Оффтопик

кстати где он?

Такое ощущение что эту консоль 5 разных человек проектировало в тайне друг от друга, а потом все куски просто соединили в одно непонятное чудовище.

И многие проблемы KDSS отсюда же, тележку не проектировали под KDSS, а просто прикрутили эту систему к существующему шасси (1984 или 87 года).

А свет колхозить считаю опасно, хотя со штатным на 120-ке ездить не менее опасно

[semen9182]

   Цитата:

86rus

Меня тоже бесит серебристый пластик центральной консоли.

А ровно такая же фигня в Туареге вокруг приборки не бесит?

Все, кто садился в мой FL, говорили одну и ту же фразу:
"Классный аппарат, едет здорово, но вот эта пластмасска от китайского конструктора..."

[Nautilus!]

   Цитата:

semen9182

Все, кто садился в мой FL, говорили одну и ту же фразу:
"Классный аппарат, едет здорово, но вот эта пластмасска от китайского конструктора..."

если она вам так не нравится, то что мешает вам ее переделать то аквапринтом?

[semen9182]

   Цитата:

Nautilus!

если она вам так не нравится, то что мешает вам ее переделать то аквапринтом?

Так я два года назад это сделал.
http://www.touareg-club.net/forum/at...4&d=1459955625

[BIMO]

   Цитата:

semen9182

Так я два года назад это сделал.
http://www.touareg-club.net/forum/at...4&d=1459955625

Ну вот наверно поэтому так и говорят

[Nautilus!]

   Цитата:

semen9182

Так я два года назад это сделал.
http://www.touareg-club.net/forum/at...4&d=1459955625

тогда ясно

[86rus]

   Цитата:

semen9182

А ровно такая же фигня в Туареге вокруг приборки не бесит?

Все, кто садился в мой FL, говорили одну и ту же фразу:
"Классный аппарат, едет здорово, но вот эта пластмасска от китайского конструктора..."

Уже думал об этом, но есть вещи поважнее пока. И здесь не бесит пока, просто удивляет

[semen9182]

   Цитата:

BIMO

Ну вот наверно поэтому так и говорят

Сейчас не говорят, говорили про кетайскую поделку с завода, крашеную серебрянкой.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

86rus

...Такое ощущение что эту консоль 5 разных человек проектировало в тайне друг от друга, а потом все куски просто соединили в одно непонятное чудовище.

во, в точку сказано!

[dipa]

   Цитата:

BIMO

Ну вот наверно поэтому так и говорят

Я тож соглашусь не больно хорош у вас аквапринт, немного колхозе как в тойота.