Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов

[МишаМго]

кстати после того как написал поехал по делам, проехал 20 км, остановился решил попробывать как ктото выше написал. нажать на газ и тормоз одновременно несколько раз, потом заглушил, через минут 10 сел в машину завел вуаляяя, нет ошибки, я понимаю что это временное явление. чуть позже я напишу сюда пару сайтов немецких, у меня товаришь поможет купить там запчасть и привезет или отправит мне, попрошу помочь что бы точно заказать у него ту деталь которая мне нужна, это если официалы меня пошлют с заменой

Добавлено через 1 час 22 минуты 24 секунды
друзья фот что мне товаришь мой скинул в германии
http://www.autos-motorteile.de/

скажите пожалуйста вот этот коллектор мне подойдет?
у меня турик 2008 года 30дизель, по вину машина бъется 9 года
WVGZZZ7LZ9D016583 240л.с.

[Gerbert]

   Цитата:

МишаМго

скажите пожалуйста вот этот коллектор мне подойдет?
у меня турик 2008 года 30дизель, по вину машина бъется 9 года
WVGZZZ7LZ9D016583 240л.с.

твои коллекторы: 059129711CL и 059129712BR

[МишаМго]

http://www.autos-motorteile.de/ а вот то что на сайте этом к моей машине пойдет не подскажите?

[МишаМго]

Завтра поеду на диагностику, по телефону гарантийшик сказал что, нужна скрвисная книжка, полный отчет по диагностике немсправности,отправим запрос, но не факт что одобрят, говорит забиваю в программу и программа выдаст даст добро или нет. Я спрашиваю а если будет отказ мне покажете официально? Он ответил нет конечно. Я спросил ну а данные диагностики мне покажете - он говорит нет, это внутренняя информация. Как так я не могу посмотреть результат диагностики ???

[Олег 44]

Вот нашёл из Польши, цена с доставкой за 2 шт. http://molotok.ru/kollektor-kollekto...853113859.html по-русски общаются по электронке.

[angelone]

   Цитата:

Олег 44

Вот нашёл из Польши, цена с доставкой за 2 шт. http://molotok.ru/kollektor-kollekto...853113859.html по-русски общаются по электронке.

Как раз на а-клубе их нашел, письмо им написал что бы фотки прислали.

Ну что, кто первый рискнет? )))

[МишаМго]

Итак, съездил к официалу, сказали правый коллектор нужно заменить, хотя не официал сказал левый. блин и кому верить?
С официалами так догворился: 2 тыши на руки и 11 в кассу и мне поменяют правый коллектор и дадут 2 года гарантии, такс а если ошибка не по правому???..... кароче вот что смог сфоткать у официалов, кароче пропадает ошибка и появляется не пойму что мне делать. мне на Т,О. через 3 тыши кмлометров поеду к другому официалу и для уверености у них сделаю диагностику и узнаю так какой коллектор то...

официал говорит правый
не официал левый

[angelone]

Вот что прислали:
В приложении пока я Вам отправил фото коллекторов с клапаном и без клапанов.
Скоро Мы Вам отправим фотографии с указанием укрепленных мест.

[posypaev]

Поеду завтра диагностику делать, BKS 2008

[MechatronikDSG]

   Цитата:

В приложении пока я Вам отправил фото коллекторов с клапаном и без клапанов.
Скоро Мы Вам отправим фотографии с указанием укрепленных мест.

Насколько понять можно по фото, то имеется ввиду замена штатных тяг на новые, собственного изготовления. И цена 14500 руб. Не понял только за пару или за сторону?

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
И тут же вопрос: А замена тяг происходит на новых заслонках или тех на которых тяги уже износились и начали соскакивать?

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Если на старых, то там уже будет изношен сам шар шарнира и насколько эффективно будет применение новых тяг?

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
На фото заслонки выглядят новыми. Или имеется ввиду не ремонт, а комплект новых заслонок с доработанными тягами?

[olegc200k]

Для ауди появился ремонтный комплект впускного коллектора (судя по всему тяга и крепление нижнего кулака тяги) номер 05919821
Немцы уже ставили на А6 и говорят что тяга работает
http://www.a6-freunde.com/board127-4...tml#post224039
Себе заказал через exist стоит ~900р, если подойдет то отпишусь (у меня CASA и соскочила правая тяга)

[AlexTUR]

Давно не заходил в данную тему, и сложилось впечатление что вновь отписавшиеся по тяге к сожалению совсем тему не читали Тяга не всегда решит проблему, потому как еще имеет износ ось заслонок, и при диагностике сервоприводом (а это происходит перед каждым запуском двигателя) крайних положений, люфт в оси заслонок может может спровоцировать не нахождение крайнего положения сервоприводом, что вызовет появление ошибки и при не соскочившей тяге... И износ имеет не тяга, а шарнир (на который тяга надевается) на оси заслонок...

Оффтопик

наверно зря все писал, сча заплюют

[olegc200k]

Тему читал, поэтому и пишу про CASA, в нем оси круглые и до износа далеко, а в ремкомплекте про который пишу вроде есть еще допол. детали, кроме тяги. Кому интересно почитайте доп. информацию в ETKA с последними обновлениями.

[AlexTUR]

   Цитата:

olegc200k

в нем оси круглые и до износа далеко,

отличие коллектора каса и бкс, в сервоприводе и в посадочном месте основного впускного коллектора.
Оси заслонок, шарнир крепления, постель установки оси заслонок у них одинаковые и взаимозаменяемые, возможно различие в исполнении деталей в зависимости от года производства, но все равно заменяемые. Проверено, просьба не спорить!

[МишаМго]

Друзья, помогите пожалуйста, слетела на правом колекторе маленький привод. Слетел снизу. Как мне его поставить на место, дело в том что когда он слетел, верхняя часть опустилась, да так что нет возможности его воткнуть обратно, надо приподнять защелку что бы смог я воткнуть его на место, но когда поднимаешь-она отпружинивает вниз, и не получается это слелать( надо снять колектор?

[MechatronikDSG]

   Цитата:

Друзья, помогите пожалуйста, слетела на правом колекторе маленький привод. Слетел снизу. Как мне его поставить на место, дело в том что когда он слетел, верхняя часть опустилась, да так что нет возможности его воткнуть обратно, надо приподнять защелку что бы смог я воткнуть его на место, но когда поднимаешь-она отпружинивает вниз, и не получается это слелать( надо снять колектор?

Снимать ничего не нужно. Есть два варианта: 1-й ремонт 2-й замена. А если тупо одеть тягу обратно то хватит не надолго.

[olegsudarev]

МишаМго, Вопрос не в том как одеть нижний шаровый шарнир тяги, а вопрос в том, как сделать так, что бы он опять не слетел и почитать почему он слетел!!! Все есть в этой обширной теме. По существу вопроса. Удобнее поступить следующим образом: снять тягу полностью, затем сначала одеть нижний шарнир, а потом защелкнуть верхний.

[MechatronikDSG]

   Цитата:

olegsudarev

а потом защелкнуть верхний

Пока он его защелкнет отщелкнится нижний

[МишаМго]

Я все тут перелазил и все прочитал. В общем за щелкнул я его, с помощью фонарика в зубах, шнурка которым тянул шарнир верх и руки которой я защелкнул чужом нижнюю фигню. Я вижу смысл снять его полностью (показали бы вы мне как это сделать) и присобачить как нибудь намертво эти штуки, пока жду ответа по кулансу(один ОД сказал 10000, ответ жду от другого). Кстати там все в масле у меня

[AlexTUR]

   Цитата:

МишаМго

и все прочитал.

если тему прочитал, то ниже цитированного вопроса, не последовало бы...

   Цитата:

МишаМго

(показали бы вы мне как это сделать)

все описано, и даже есть ссылка на подробное описание снятия, даже с фото...