Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить

[Dendi.]

Да ,вода.Был закисший в ржавчине.

[Basilik]

   Цитата:

Dendi.

Да ,вода.Был закисший в ржавчине.

Тогда с вероятностью 90% помер и ТНВД и распылители на форсах.

[Dendi.]

Я после этого его завёл, поездил,ошибка по низкому давлению вылезала,заменил датчик Тнвд ,завёл поехал,заглох и больше немогу завести

[Basilik]

   Цитата:

Dendi.

Я после этого его завёл, поездил,ошибка по низкому давлению вылезала,заменил датчик Тнвд ,завёл поехал,заглох и больше немогу завести

Разбери ТНВД тогда и глянь состояние. Люди с форума
разбирали , там должно быть не сложно.

[Dendi.]

Одну голову то я сниму ,а вот вторую без сьема самого Тнвд никак.Что там ?Клапана завсают?Износа нет так как былабы стружка. Или стружка это не показатель?

[Basilik]

   Цитата:

Dendi.

Одну голову то я сниму ,а вот вторую без сьема самого Тнвд никак.Что там ?Клапана завсают?Износа нет так как былабы стружка. Или стружка это не показатель?

Плунжерную часть задрало скорее всего. Его снять надо будет, так проще разобрать. А стружка- она с нижней части идёт.

[dioniss]

   Цитата:

Dima82

в смысле как определил? :)
по вагкому конечно же
показатели худших форсунок лучше стали
расход упал - и на холостую и средний

а какие показатели на холостых были и какие стали ?

[Dima82]

   Цитата:

dioniss

а какие показатели на холостых были и какие стали ?

c выключенными потребителями зимой:
было 1 - 1,2 л./ч.
стало 0,7 - 0,9 л./ч

пишу усреднённые нижние и верхние границы на прогретую на стоянках или при парковках (режим P)

Добавлено через 8 минут 28 секунд
кстати когда топливный менял обратил внимание что на внутренних стенках стакана и на дне идеальная чистота!!! т.т.т. чисто как в операционной.

и тут вспомнились слова бывшего владельца, который говорил что то там про фильтр топливной, но если честно пока некогда с этим разбираться, но связываю такую чистоту именно с этим, ведь даже на пассате хотя и откровенной грязи не было, но песочек в небольшом количестве имелся...

[Ivan Fuckoff]

Какой период времени использовали, какие цифры были в 72 по 77 группах? какие стали?

[Dima82]

   Цитата:

Ivan Fuckoff

Какой период времени использовали, какие цифры были в 72 по 77 группах? какие стали?

1. с нового года использую очиститель.
2. цифры не записывал, но 2 форсы были с бОльшими отклонениями от нормы
3. как закончу чистку, могу выложить цифры, но что-то мне подсказывает, что они всё-равно не будут идеальными

а вот сравнить с показаниями новых кто себе поставил было бы неплохо.

[Dendi.]

Basilik, Тоесть тнвд сначала пускает стружку в обратку,а потом уже на втором круге в форсунки или может сразу пустить в форсы?

[dioniss]

   Цитата:

Dendi.

Basilik, Тоесть тнвд сначала пускает стружку в обратку,а потом уже на втором круге в форсунки или может сразу пустить в форсы?

как поймал стружку на своем туре было уже все равно
так что после ремонта поставил фильтра на обратку и впуск
что и всем советую

[Basilik]

   Цитата:

Dendi.

Basilik, Тоесть тнвд сначала пускает стружку в обратку,а потом уже на втором круге в форсунки или может сразу пустить в форсы?

Там и подплунжерное пространство этим же топливом смазывается, и оно же в плунжера сразу поступает. Как я понял устройство из сообщений форумчан. Сам его не разбирал, так в гараже и валяется. Но если датчик регулятор у тебя заржавел, думаю состояние ТНВД внутри будет плачевным.

[AVG21]

   Цитата:

dioniss

как поймал стружку на своем туре было уже все равно
так что после ремонта поставил фильтра на обратку и впуск
что и всем советую

Не понял? А какие фильтра ты ставил и куда??? Какой выдержит 200атм.??? Стружку гонит тнвд и сразу в типливную - контур высокого давления. Как туда после тнвд фильтр вкрячить?

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Стружка в обратку идёт через форсунки. Если она в обратке уже ничего не спасёт...

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Цикл такой: топл насосы в баке - фто - тнвд - рампы - фрсы - обратка - бак.... Куда вы тут фильтра поставить? Стружка из тнвд попадает во всю топливную, только потом в бак и на фто..

[егорш]

AVG21, да они страниц 20 уже играют с этими фильтрами на обратке, типа чтобы в фильтр и бак стружка не пошла, чтобы снова на подачу её не гнало. Только чем это облегчит жизнь форсункам и рампе я хз. Всего скорее для того чтобы в бак потом не лезть, в случае аварии с насососм.

[Basilik]

   Цитата:

егорш

AVG21, да они страниц 20 уже играют с этими фильтрами на обратке, типа чтобы в фильтр и бак стружка не пошла, чтобы снова на подачу её не гнало. Только чем это облегчит жизнь форсункам и рампе я хз. Всего скорее для того чтобы в бак потом не лезть, в случае аварии с насососм.

Совершенно верно, только Рампе ничего не будет-это трубка обычная.

[егорш]

Basilik, бак тоже обычная бочка и трубки до бака обычные трубки, однако вы их пытаетесь уберечь.

[Basilik]

   Цитата:

егорш

Basilik, бак тоже обычная бочка и трубки до бака обычные трубки, однако вы их пытаетесь уберечь.

Не уберечь, а чтоб лишний раз не лазить с очисткой, а рампе нихрена не случится и менять её , в отличие от форсунок, расточительство.

[Ivan Fuckoff]

По итогу что то забылась мысль в этой теме- про масло 2Т.
Так лить или не лить?

[ZAlek]

   Цитата:

Ivan Fuckoff

Так лить или не лить?

Мысль не забылась, каждый решает сам.