А что после Туарег

[szao]

У лед фар нет режима частичного затемнения (DLA).

[ALEX 40]

   Цитата:

Zelh

Лед, матрикс... Один фиг разницы как ксенон галоген мы уже не увидим.. А так ксенона более чем

Однозначно
Сейчас в глубинах КБ Ауди готовят (подготовили) еще более "крутые" фары (головной свет)
Они там чуть ли не пешеходов предупреждают об опасности (типа стробоскопа) рисуя на асфальте его силуэт. И это так, ничего особенного, есть еще более продвинутые опции в этих фарах В общем опять обещают бомбу!

[X-100]

   Цитата:

szao

У лед фар нет режима частичного затемнения (DLA).

Это конкретно про Ауди Q7-обычные LED?

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

У лед фар нет режима частичного затемнения (DLA).

я это знаю, просто не всем то и нужна данная функция. мне лично например она не нужна, хоть у меня и есть данная опция в наличии, но я ей не пользуюсь вообще и мне бы в принципе подошли обычные лед фары без (DLA)

   Цитата:

X-100

Это конкретно про Ауди Q7-обычные LED?

да там у ауди просто есть биксенон в базе, есть лед фары за доплату и есть матричные тоже за доплату.
просто лед фары не имеют функции DLA
матричные имеют, там типа камера есть на лобовом стекле и светодиодов побольше в фаре стоит.

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

я это знаю, просто не всем то и нужна данная функция. мне лично например она не нужна, хоть у меня и есть данная опция в наличии, но я ей не пользуюсь вообще и мне бы в принципе подошли обычные лед фары без (DLA)

95% не требуется "DLA".
Так что согласен.

Более того, чистые LED фары освещают не лучше ксенона. А зачастую - хуже.

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

X-100

Это конкретно про Ауди Q7-обычные LED?

Про все LED в едином линзоблоке.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Более того, чистые LED фары освещают не лучше ксенона. А зачастую - хуже.

ну там свет на дорогу идет немного по другому у лед фар(по крайне мере когда за рулем едешь и смотришь, то кажется что светят фары чуть иначе) и дальним удобно мигать на лед фарах, они как стробоскопы на спец. транспорте мигают. все сразу видят что ты им помигал.

[szao]

У лед слишком большой нагрев, потому приходится ставить слабые диоды и дублировать второй фарой. В итоге 4 слабых источника вместо 2х сильных. Если же под удвоение возможности нет (как у Форда), то свет прямо проваливается.

В ближайшие 3-4 года LED еще будет дороже, глючнее и слабее, чем ксенон. А вот потом - поглядим.
Что касается "матричных" фар - это апофеоз бреда.

[Nautilus!]

szao,

любишь ты конечно из мухи слона сделать, а потом еще и обо.... все это в своем стиле

[Saabath]

   Цитата:

szao

Мне - бесполезно.

Как раз ты есть жертва маркетологов. Твои эпитеты: устаревший, архаичный, древний, барабан - и всё в таком духе. Типичная маркетинговая пыль в глаза. А поверхностные технические познания - шелуха. Немного-то они и стоят. Как тебя механик Лауры через меня макнул, когда ты про СААбы и Опеля захотел поумничать? До сих пор приятно вспомнить))

[Samm]

Лед у Кузи светит очень достойно! Последние 6 лет , возвращаясь домой заезжаю в гараж " под домом", Кай/Макан/Желе/НФ-все с ксеноном,светят примерно одинаково, на Кузе вторую неделю - свет леда явно превосходит ксенон,всегда ставлю режим авто,въехал первый раз в гараж и..... них.... себе,вау эффект обеспечен 100% В целом, Кузя достойная замена Туру, на 21х едет мягко,не жёстче Нф на 20х,при этом в поворотах пособраннее(с пневмой явно поработали), внутреннее убранство радует глаз(пакет освещения 2 обязателен ) На трассе ведёт себя отлично, видимо у Алекса задняя подрулька все-таки гуляла,хотя без неё радиус разворота великоват (на Желе я в тех местах помещался ) Недостаток выявлен пока один-в6 даже с чипом и обещанными 328лс/700нм,после 140км/ч НЕ ЕДЕТ ,обгон приходится планировать В этом плане очень ностальгирую по в8тди

[КопиР]

Леды светят гораздо лучше ксенона. Разница ощутима. Зачем фантазировать что это гумно..... пучок света немного другой, но яркость засветки выше.

[X-100]

   Цитата:

szao

Про все LED в едином линзоблоке.

Саш, на 212 есть DLA. не плохо работает, и свет лучше чем у Туарега. В этом FL проигрывает Мерсу - ездил тут ребенка в аэропорт отвозил ночью - реально как-то после Мерса грустно стало за оптику Туарега. Хотя допустим повороты Туарег освещает лучше (видно оптика "крутиться" на большие углы).
С салоне конечно красиво с пакетом подсветки, после NF. А вот головной свет...

[szao]

   Цитата:

X-100

Саш, на 212 есть DLA

Там не DLA, а просто поворотный автодальний. Называется ILS.
У отца такой.

Ключевая фишка ILS - на шоссе он поднимает и расширяет пучок. Т.е. как бы дальше слепит светит.

Когда 166 с ним тока вышел, то народ массово опускал умолчальные настройки - слепило поток.

Добавлено через 10 минут 9 секунд

   Цитата:

Saabath

Как раз ты есть жертва маркетологов. Твои эпитеты: устаревший, архаичный, древний, барабан - и всё в таком духе. Типичная маркетинговая пыль в глаза. А поверхностные технические познания - шелуха. Немного-то они и стоят.

Я понимаю, что страшно топтал мозоли. Но что делать, если оно всё так, как я говорю?

Жертвы маркетологов - это те, кому впаривают древнее под видом нового. Либо сменив фантик, либо придумав новые эпитеты. Когда люди не хотят (или не могут) разобраться, а идут как бараны на выпас.

   Цитата:

Как тебя механик Лауры через меня макнул, когда ты про СААбы и Опеля захотел поумничать? До сих пор приятно вспомнить))

Так и не понял, что как попугай "передал" ерунду? :-)
Вот до чего потреб-фанатизм доводит!

[Saabath]

   Цитата:

szao

Я понимаю, что страшно топтал мозоли. Но что делать, если оно всё так, как я говорю?
Жертвы маркетологов - это те, кому впаривают древнее под видом нового. Либо сменив фантик, либо придумав новые эпитеты. Когда люди не хотят (или не могут) разобраться, а идут как бараны на выпас.

Так о чём и речь - ты говоришь словами маркетологов даже здесь: древнее, новое, фантик. Нет конкретики, что вот здесь вашей жопе удобней на 15%, здесь рука не устанет наяривать ещё три минуты, а вот это разъест мозг не через 256 часов, а через 256 с половиной. У тебя всё на уровне эмоций обиженного ребёнка, который знает, что у других ребят игрушки в песочнице лучше и поэтому надо с безопасного балкона им покричать про старые ведёрки и архаичные совочки. А эмоции - это маркетинг.
Хотя я всё же надеюсь, что ты имеешь материальную заинтересованность от вызываемых тобой бурления говен)

   Цитата:

szao

Так и не понял, что как попугай "передал" ерунду? :-)
Вот до чего потреб-фанатизм доводит!

Да все всё поняли - и там (на Аудиклубе) и здесь все всё понимают. Ну, за исключением новичков.
Потреб-фанатизм применительно к сааберам - смешно)

[olegkhimki]

   Цитата:

Samm

Лед у Кузи светит очень достойно! Последние 6 лет , возвращаясь домой заезжаю в гараж " под домом", Кай/Макан/Желе/НФ-все с ксеноном,светят примерно одинаково, на Кузе вторую неделю - свет леда явно превосходит ксенон,всегда ставлю режим авто,въехал первый раз в гараж и..... них.... себе,вау эффект обеспечен 100% В целом, Кузя достойная замена Туру, на 21х едет мягко,не жёстче Нф на 20х,при этом в поворотах пособраннее(с пневмой явно поработали), внутреннее убранство радует глаз(пакет освещения 2 обязателен ) На трассе ведёт себя отлично, видимо у Алекса задняя подрулька все-таки гуляла,хотя без неё радиус разворота великоват (на Желе я в тех местах помещался ) Недостаток выявлен пока один-в6 даже с чипом и обещанными 328лс/700нм,после 140км/ч НЕ ЕДЕТ ,обгон приходится планировать В этом плане очень ностальгирую по в8тди

Так что? Ждем SQ7? Или новый Тур?

[VADIM68]

   Цитата:

olegkhimki

Так что? Ждем SQ7? Или новый Тур?

Да , ждём!
А пока на Кае год-другой переконтуюсь... Заодно глюки на новой пушке уберут и глаз привыкнет . Пока не торкает ку, только начинка интересна, но и те требует доводки.
Тур новый тоже выйдет с косячками - 100%. Сразу брать-дружить с дилером.

[Samm]

   Цитата:

olegkhimki

Так что? Ждем SQ7? Или новый Тур?

Заверните оба Посмотрим на начальный прайс,обоих

[X-100]

   Цитата:

szao

Там не DLA, а просто поворотный автодальний. Называется ILS.
У отца такой.

Ключевая фишка ILS - на шоссе он поднимает и расширяет пучок. Т.е. как бы дальше слепит светит.

Когда 166 с ним тока вышел, то народ массово опускал умолчальные настройки - слепило поток.

Саш, я с ним езжу - там выхватывает сегменты из общего пучка и не слепит встречные авто, причем как если сзади догоняешь авто, так и если встречка. Ты прав - у Мерса это называется ILS - вот только она работает так-же как DLA (может они конечно и отличаются нюансами).

[ALEX 40]

   Цитата:

Samm

Заверните оба Посмотрим на начальный прайс,обоих

А прайс то будет не хилым

[szao]

   Цитата:

X-100

Саш, я с ним езжу - там выхватывает сегменты из общего пучка и не слепит встречные авто, причем как если сзади догоняешь авто, так и если встречка. Ты прав - у Мерса это называется ILS - вот только она работает так-же как DLA (может они конечно и отличаются нюансами).

В отличии от НФ там фары из дальнего переключаются индивидуально.