Катки, обсуждаем и выкладываем фото литья.

[Timofeevich]

   Цитата:

Dmitriy80

а что такое вообще оригинал???то что автопроизводители заказывают в китае диски для своих автомобилей,вешают свои центральные заглушки,ставят на витрину в салоне и вешают ценник 20 000 рублей за 1 диск,это и есть оригинал???

Да, и при этом дают на них гарантию и несут ответственность в случае повреждения гарантийного авто по причине некачественного диска !

[Dmitriy80]

   Цитата:

Timofeevich

Да, и при этом дают на них гарантию и несут ответственность в случае повреждения гарантийного авто по причине некачественного диска !

а сколько гарантия на них даётся???
например на реплику год дают гарантию и в добавок уверяют что ещё никто не возвращался с претензиями.
тут на форуме где-то,кто-то выкладывал фотки оригинальных дисков,точнее то что с ними стало через какой-то промежуток времени,а цена у них естественно оригинальная)))
наверно это для самоутешения прикольно купить в салоне за 80 штук ТИПА оригинальные диски и ТИПА с гарантией кататься с мыслью что всё в жизни хорошо!)))

[КопиР]

   Цитата:

Dmitriy80

а что такое вообще оригинал???то что автопроизводители заказывают в китае диски для своих автомобилей,вешают свои центральные заглушки,ставят на витрину в салоне и вешают ценник 20 000 рублей за 1 диск,это и есть оригинал???

Кто вам сказал про Китай, это чушь полная. Я понимаю, что вас раздражает цена оригинала (как и лично меня), но увы, это так. Прочность у оригинала на порядок выше Реплики и других "безымяшек" которых как грязи развелось. Ищите компромиссы, они я думаю есть. Лично себе взял 20 радиус оригинал и не взял бы такого диаметра реплику или безымяшку. 18 радиус (про который идёт речь) можно и компромисс поискать, если оригинал кусается.

Добавлено через 6 минут 3 секунды

   Цитата:

Dmitriy80

а сколько гарантия на них даётся???
например на реплику год дают гарантию и в добавок уверяют что ещё никто не возвращался с претензиями.
тут на форуме где-то,кто-то выкладывал фотки оригинальных дисков,точнее то что с ними стало через какой-то промежуток времени,а цена у них естественно оригинальная)))
наверно это для самоутешения прикольно купить в салоне за 80 штук ТИПА оригинальные диски и ТИПА с гарантией кататься с мыслью что всё в жизни хорошо!)))

В чём спор, не понятно. Здесь никто никого не убеждает брать Оригинал, каждый решает сам.
Вы ставите вопрос так:-уговорите меня взять оригинал и докажите чем он хорош. Он лучше реплики и это факт! Я 7 лет откатал на А6 на родных 17 дисках оригинал 235/45 и диски были идеальны по геометрии, ни сколов, ни выщерблин не было.

[Dmitriy80]

   Цитата:

КопиР

В чём спор, не понятно. Здесь никто никого не убеждает брать Оригинал, каждый решает сам.

спор не идёт брать оригинал или нет,вопрос весь в том,а есть ли он этот оригинал на самом деле или всё-таки надо реально смотреть на вещи.диски оригинальные,это та же история,что и з/ч.когда дилер меняет колодки и берёт за это 15000 руб. к примеру,уверяя что поставили оригинальные колодки,а стоят они 10 000 руб,но на самом деле в этой коробочке,с наклеечкой VW лежали колодки какой-нибудь фирмы лукас трв и т.д. стоимостью 3 000 руб. так что мысль моя была в том направлении,что мы тупо переплачиваем за красивые наклейки автогигантов на коробочках,пакетиках,мешочках и т.д. а они зарабатывают на нас деньги и смеются.не для кого уже давно не секрет что все оф.дилеры имеют основной заработок не на продаже авто а на продаже запчастей,аксессуаров и тех.обслуживании,потому как то что они продают,продаётся за углом у дяди васи в три раза дешевле и того же качества.

   Цитата:

КопиР

Я 7 лет откатал на А6 на родных 17 дисках оригинал 235/45 и диски были идеальны по геометрии, ни сколов, ни выщерблин не было.

а я два года откатал на хондовских "родных" дисках и случайно обнаружил на одном из-них две трещины.из пяти лучей на диске,два были полностью лопнувшими,а где,как,когда,никто не знает,в ямы не влетал.цена оригинала 18 000 рублей у дилера. цена точно такого же диска в интернет магазине мне обошлась в 3 500 рублей. и + ещё 2 года спокойно откатал,без сколов,без облезшей краски и т.д.

   Цитата:

КопиР

никто никого не убеждает брать Оригинал, каждый решает сам.

тут скорее всего вопрос в другом.тот кто взял оригинал,он реально верит что это оригинал???
я для себя лично так и не ответил на вопрос,а что же такое оригинал?если это то,что лежит на полках у дилеров,то это просто смешно,считать это оригиналом.

[o001kt]

   Цитата:

Dmitriy80

к примеру,уверяя что поставили оригинальные колодки,а стоят они 10 000 руб,но на самом деле в этой коробочке,с наклеечкой VW лежали колодки какой-нибудь фирмы лукас трв и т.д. стоимостью 3 000 руб

я думаю что так ОД поступить не может, но есть конторы которые делают и на завод и в розницу. на одних - завод ставят бляху что завод а в розницу ставят бляху например мопар, каяба и почее....

   Цитата:

Dmitriy80

случайно обнаружил на одном из-них две трещины

у меня была такая же песня только на субе, я конечно ее не щадил и пытал как мог, начал искать куда воздух уходит из колеса а когда сняли на вулканке мне аж плохо стало....лопнула внутренняя полка практически до половины в 2 местах...и такое на 2 дисках...

[Jujutsu]

Dmitriy80, Я купил оригинал с завода и доволен!
А из оригинала, реплики и ковки, возьму ковку, оригинальнее и приятнее в рулежке, и качественнее, и по деньгам дешевле оригинала.

[o001kt]

Ковку только в 20" не найти ))))

Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Jujutsu,
На таком кузове как у Тур как можно выделить и понять рулежку? Для этого нужно прыгать с одной авто на другую в течении какого то времени.... Это же не спорт мобиль, скорее сарай!!!!))) исходя из опыта предыдущих авто ковка конечно предпочтительнее, ввиду половины веса от оригинала.....

[Jujutsu]

   Цитата:

o001kt

Ковку только в 20" не найти ))))

Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Jujutsu,
На таком кузове как у Тур как можно выделить и понять рулежку? Для этого нужно прыгать с одной авто на другую в течении какого то времени.... Это же не спорт мобиль, скорее сарай!!!!))) исходя из опыта предыдущих авто ковка конечно предпочтительнее, ввиду половины веса от оригинала.....

Вы не правы. Ни по первому ни по второму абзацам.

Ковки на 20 и 22 много на 21 трудно, редкий размерчик.

А про рулежку Вы меня убили на повал ...

[КопиР]

   Цитата:

Dmitriy80

спор не идёт брать оригинал или нет,вопрос весь в том,а есть ли он этот оригинал на самом деле или всё-таки надо реально смотреть на вещи.диски оригинальные,это та же история,что и з/ч.когда дилер меняет колодки и берёт за это 15000 руб. к примеру,уверяя что поставили оригинальные колодки,а стоят они 10 000 руб,но на самом деле в этой коробочке,с наклеечкой VW лежали колодки какой-нибудь фирмы лукас трв и т.д. стоимостью 3 000 руб. так что мысль моя была в том направлении,что мы тупо переплачиваем за красивые наклейки автогигантов на коробочках,пакетиках,мешочках и т.д. а они зарабатывают на нас деньги и смеются.не для кого уже давно не секрет что все оф.дилеры имеют основной заработок не на продаже авто а на продаже запчастей,аксессуаров и тех.обслуживании,потому как то что они продают,продаётся за углом у дяди васи в три раза дешевле и того же качества.


а я два года откатал на хондовских "родных" дисках и случайно обнаружил на одном из-них две трещины.из пяти лучей на диске,два были полностью лопнувшими,а где,как,когда,никто не знает,в ямы не влетал.цена оригинала 18 000 рублей у дилера. цена точно такого же диска в интернет магазине мне обошлась в 3 500 рублей. и + ещё 2 года спокойно откатал,без сколов,без облезшей краски и т.д.

тут скорее всего вопрос в другом.тот кто взял оригинал,он реально верит что это оригинал???
я для себя лично так и не ответил на вопрос,а что же такое оригинал?если это то,что лежит на полках у дилеров,то это просто смешно,считать это оригиналом.

1. Возможно многие запчасти так и производятся. Заказываются на крупных фирмах которые производят те или иные з/ч, а в дальнейшем заворачиваются в обёртку скажем ФВ и продаются как оригинал от ФВ с накруткой, а возможно и нет.

2. никто и не утверждает, что оригинал убить нельзя. Если гонять по ямам то и оригинал расколится, но реплика гораздо быстрее. Про цены на диски японок точно спорить не буду, т.к. всегда владел немцами и там оригинал за "копейки" не купить.

3. Лично я взял оригинал на 100% и не сомневаюсь в этом. А то, что лежит и по какой цене у дилеров комментировать не буду. То, что там ценник космос, я согласен с вами на 200%.

[o001kt]

Имелось ввиду что бюджетно не пройти с ковкой в20" размере

Ковка легче литья и это будет сказоваться в основном не на рулежке а на отбое подвески, еще разгоне , большие и тяжелые катки проблемнее "раскручивать"

[Эликсир]

   Цитата:

o001kt

большие и тяжелые катки проблемнее "раскручивать"

Дизелю на это пох...!

[o001kt]

   Цитата:

Эликсир

Дизелю на это пох...!

Это дааааа)))мне и на подвеску так же ))) имею и реплику на зиму в 20" и лето оригинал тот же 20 размер, разницы не вижу в принципе......

[Эликсир]

   Цитата:

o001kt

Это дааааа)))мне и на подвеску так же ))) имею и реплику на зиму в 20" и лето оригинал тот же 20 размер, разницы не вижу в принципе......

Такая же фигня!

[krys]

   Цитата:

Dmitriy80

тут скорее всего вопрос в другом.тот кто взял оригинал,он реально верит что это оригинал???
я для себя лично так и не ответил на вопрос,а что же такое оригинал?если это то,что лежит на полках у дилеров,то это просто смешно,считать это оригиналом.

Dmitriy80, Вы пошли в такие дебри, в которых сами запутались, но все же желаете добиться своей правоты любым способом.

Да, несомненно, сегодня многие европейские производители размещают свои заказы на китайских заводах. НО! Выполнение заказа проводится по технологии, которая обеспечивает европейские стандарты качества и безопасности и даже конкретного рынка, где продается продукция. Маркетинг, технологии, испытания, гарантия и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ стоит в условиях рынка реальных денег! И если на оригинальном диске Вы влетите "в историю", то есть с кого спросить.
Противопоставлять РЕПЛИКУ оригинальному диску лишь потому что выпускаются в Китае - глупость! Тут уже на форуме столько писано-переписано, что Ваше глубоко обывательское мнение можно даже не брать во внимание. Ваша жизнь - Ваш выбор! Но не советуйте хрень другим. Извините за резкость.

[Jujutsu]

   Цитата:

o001kt

Имелось ввиду что бюджетно не пройти с ковкой в20" размере

Комплект за 80-100 можно сделать!

[o001kt]

   Цитата:

Jujutsu

Комплект за 80-100 можно сделать!

Это жесть за диски 80 отдать, не спорт мобиль однако, мне жаль....жаба сидит на мне и ножки свесила....)))

[Эликсир]

   Цитата:

Jujutsu

Комплект за 80-100 можно сделать!

Даже дешевле

[krys]

   Цитата:

Эликсир

Дизелю на это пох...!

А ты сравнивал? Откуда такое далеко неправильное мнение??? Да еще столько благодарностей за такие слова

Тут у нас на форуме человек даже впечатлениями делился измененным поведением его Тура при переходе на ковку!

У меня 5-ти литровый Тур. Зимой на 255/55/18, летом 295/40/20. Парадокс, но летом расход увеличивается почти на литр (при этом имею качественные диски и резину с капроновым кордом). Логично предположить, что в зимних условиях расход должен быть больше: езда по каше, снегу намного тяжелее для двигателя.
Но все дело в массе колес! Уже тут выкладывалось, что колесо - это не просто круглый бублик, а маховик. И чем тяжелее маховик, тем больше силы требуется приложить. И сила эта пропорционально увеличивается, если одна и та же раскручиваемая масса будет дальше находится от центра вращения. Поэтому, чем шире резина, тем тяжелее двигателю не только из-за силы трения. Если говорим о дисках, то обод - самая тяжелая часть. И т.д.

Самый первый и ЗАМЕТНЫЙ тюнинг - переход на облегченные диски (ковку) и вмеру широкую резину. Не постесняйся, комрад, потом забрать свои слова, что "дизелю пох".

Все давно в спорте доказано (там какого-то фига карбоновые колеса еще используют)! Давайте не будем невеждами (школьный курс физики) и рассуждать объективно. Я еще не затрагиваю вопрос непродрессоренных масс, которые активно влияют на рулежку и устойчивость авто на скорости - бывало такое, когда на скорости входите в поворот, налетаете на ямку, а подвеска не успевает отработать эту самую ямку и машину переставляет буквально в сторону?

[secret]

Pozitiff, предлагают диски как у тебя R19, хотелось бы узнать как они в эксплуатации? зарание спасибо!

[seahawk]

Вот поставил диски как на кайенн идут 20 дюймов, 9,5 ширина, вылет не помню, производство КИТАЙ
А также резину 275-45-20 TRI ACE Formula1 производство КИТАЙ
Фотографии пока только такие, я сегодня переобулся и снег пошёл

Могу сказать, что все мои опасения вплане жесткости были напрасны, ВООБЩЕ ни чего не изменилось, только внешний вид стал просто АГОНЬ!!!

ПЫСЫ Новосиб если кому нужны каньёны 17 на липучке 225-65-17 ТОЙО пишите в личку, продам за недорого