Вопросы чайника

[KOKA]

   Цитата:

Алексей 178

...иссяк форум знатоками...

Каков форум, такие и знатоки...

[Tooreg]

А я всегда думал, стеклоочистители опускаются в нижнее положение при бездействии. Когда в действии, чуть выше всегда находятся, независимо от времени года. Сей алгоритм мне непонятен, но я привык.

[Mk78]

Обратил внимание, что последнее время слишком часто стал работать компрессор пневмы. Было у кого? куда копать, чего ждать?

[ai99]

   Цитата:

Mk78

Обратил внимание, что последнее время слишком часто стал работать компрессор пневмы. Было у кого? куда копать, чего ждать?

тоже последнее время стал такое замечать. сажусь в машину а она в этот момент выравнивается. раньше такого не было. при ближайшем посещение дилера хочу вопрос задать. но если кто уже с этим сталкивался тоже интересно

[KOKA]

   Цитата:

ai99

при ближайшем посещение дилера хочу вопрос задать.

Не забудь потом отписаться.

[LRB]

При посадке в авто и при выходе из него, машина всегда корректирует положение кузова , а вот работу компрессора пневмы я не слышал ни разу, где то попадалась инфа, что в кузове CR сделали так, что компрессор включается только после преодоления скорости 40 км/ч, кто что знает о достоверности этой информации?

[Mk78]

   Цитата:

LRB

При посадке в авто и при выходе из него, машина всегда корректирует положение кузова , а вот работу компрессора пневмы я не слышал ни разу, где то попадалась инфа, что в кузове CR сделали так, что компрессор включается только после преодоления скорости 40 км/ч, кто что знает о достоверности этой информации?

У меня и на меньших скоростях жужжит, иначе бы и не услышал наверно

[AStur]

   Цитата:

LRB

При посадке в авто и при выходе из него, машина всегда корректирует положение кузова , а вот работу компрессора пневмы я не слышал ни разу, где то попадалась инфа, что в кузове CR сделали так, что компрессор включается только после преодоления скорости 40 км/ч, кто что знает о достоверности этой информации?

Там стоит накопитель, компрессор не всегда включается и делает это по сравнению с NF очень тихо...Как говорил мне мой механик : не мешай машине ездить)

[VAT79]

Доброго времени суток Всем! Периодически при парковке машина встает как вкопанная и загорается что то вроде "распознавание препятствия впереди" . Реагирует даже на низкий кустарник, Выключаю все ассистенты но все равно упирается как ишак. Приходится газовать что тоже небезопасно. Может кто нибудь подскажет как это лечится?

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

VAT79

Доброго времени суток Всем! Периодически при парковке машина встает как вкопанная и загорается что то вроде "распознавание препятствия впереди" . Реагирует даже на низкий кустарник, Выключаю все ассистенты но все равно упирается как ишак. Приходится газовать что тоже небезопасно. Может кто нибудь подскажет как это лечится?

При парковке задним ходом не газуйте чрезмерно сильно - я тоже долго не понимал, кто сзади машины неожиданно лом ставит - чуть газанешь при развороте задним ходом - как кол становится.
Дело привычки - аккуратно, медленно сдаем задним ходом и все будет ОК! :

При движени вреред такого эффекта не наблюдалось.

[VAT79]

   Цитата:

Сергей Васильевич

При парковке задним ходом не газуйте чрезмерно сильно - я тоже долго не понимал, кто сзади машины неожиданно лом ставит - чуть газанешь при развороте задним ходом - как кол становится.
Дело привычки - аккуратно, медленно сдаем задним ходом и все будет ОК! :

При движени вреред такого эффекта не наблюдалось.

Так у меня как раз ассистентами выключается проблема с парковкой задним ходом. Просто выключаешь ассистент "выезд с парковки" (вроде так называется). Проблема при заезде вперед, если рядом какое то препятствие даже в виде кустарника и даже не на пути а чуть сбоку.

[Travor]

Кто в курсе зачем радиаторы спереди внизу по бокам, у меня их два, в дизеле один. Был вчера в салоне смотрел рест, стоял дизель на 286 лс. в фул комплектации рлайн и по бокам две заглушки. Что за экономия ?

[Сергей КК]

   Цитата:

Travor

Кто в курсе зачем радиаторы спереди внизу по бокам, у меня их два, в дизеле один. Был вчера в салоне смотрел рест, стоял дизель на 286 лс. в фул комплектации рлайн и по бокам две заглушки. Что за экономия ?

Интеркулеры это. Для охлаждения воздуха турбины.

[Travor]

Один по моему коробку охлаждаєт, по крайнєй мєрє в gp так было, что в cr не знаю. Но почему в ресте заглушки, там что меньше греется турбина или автомат ?

[Pavel74]

В GP у дизеля оба интеркулера охлаждают поток воздуха от турбины до впуска. Масло АКПП охлаждает отдельный радиатор в общей кассете перед основным радитором охл. жидкости. В этом ресте турбина то есть? На атмосферных двигателях без турбины интеркулеры не нужны.

[novi4ek]

   Цитата:

Pavel74

В GP у дизеля оба интеркулера охлаждают поток воздуха от турбины до впуска. Масло АКПП охлаждает отдельный радиатор в общей кассете перед основным радитором охл. жидкости. В этом ресте турбина то есть? На атмосферных двигателях без турбины интеркулеры не нужны.

Есть на CR турбина конечно) По прикол в том, что на Россию дизеля шли без доп. интеркулеров в бампере, европейские на 286 л.с. дизеля с интеркулером. Но как я выяснил на своем горьком опыте в прошлом году: Тур и с заглушенным доп. интеркулером прекрасно себя чувствует и способен без проблем ехать.Что и логично, т.к. еще раз: в российских дизельных Туарегах их нет.

[Pavel74]

Вот и прикол. Нормально так немцы спроектировали. Оно надо, но можно и без него, так получается. А тут на форуме здоровенная тема про замену кульков на фронтальник с расчетами, формулами и тестами заездов. Получается всё ф топку нах.

[ubik500]

Подскажите может кто сталкивался, очень часто после поездки, после того как двигатель заглушен и авто закрыто, работает вентилятор охлаждения, при чем работать может и по 15 минут. На NF такого не наблюдал.

[Алексей 178]

   Цитата:

ubik500

Подскажите может кто сталкивался, очень часто после поездки, после того как двигатель заглушен и авто закрыто, работает вентилятор охлаждения, при чем работать может и по 15 минут. На NF такого не наблюдал.

Регенерация сажевика.

[ubik500]

   Цитата:

Алексей 178

Регенерация сажевика.

Каждый день по несколько раз ???