|
|
|
![]() |
#141 |
Новенький
Город: Минск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() Цитата:
Пришли коврики евромат туарег 2018-.. и они не подошли, не входят, не повторяют форму. Отписался в магазин, жду ответа.
https://euromat3d-shop.ru/3d-kovriki...3d-004106.html https://euromat3d-shop.ru/3d-kovriki...3d-004106.html |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#143 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2013
Сообщений: 52
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 16
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
Я знаю, на коврике написано туарег и кайен, но засада как видно на фото не подходят. Жду ответа от 3d-euromat. Буду возвращать, жду ответа.
![]() А у меня подошли. Может разные партии... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#144 |
Местный
Город: Челябинск
Регистрация: 12.11.2018
Сообщений: 290
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 26
Репутация:
26
![]() |
![]()
У меня ни водительское, ни пассажирское не легли, форма не та. Фото тут выложил. Пришли фотки своего ковра, я хоть выясню , что не так. Завтра высылаю обратно, с их слов это новая партия пришла, может на тур 2, а шильдик тур 3...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#145 |
ЗачЁтныЙ мембер
![]() Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,563
Поблагодарил(а): 4,678
Благодарностей: 7,779
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Немецкие тюнеры, визитной карточкой которых стали мощные версии автомобилей концерна Volkswagen AG, взялись за недавно появившийся в продаже внедорожник Volkswagen Touareg.
В основе нового проекта тюнинг-конторы лежит Touareg с дизельной «шестеркой» объемом 3,0 литра. В стандартном исполнении силовая установка выдает 286 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента, однако с фирменным блоком управления ABT Engine Control отдача возросла до 330 л.с., а крутящий момент вырос на 50 Нм. Как после этого изменились динамические характеристики не сообщается. Кроме того, доработанный внедорожник должен отличаться от базовой модели и своей внешностью. Здесь инженеры также постарались. Touareg от ABT Sportsline получил колесные диски диаметром от 20 до 22 дюймов, выкрашенные в черный матовый цвет, а также проекторы в дверях, которые показывают на асфальте логотип ателье. #autonews #Volkswagen #VolkswagenTouareg #news |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#146 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.11.2018
Сообщений: 52
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 13
Репутация:
13
![]() |
![]() Цитата:
Немецкие тюнеры, визитной карточкой которых стали мощные версии автомобилей концерна Volkswagen AG, взялись за недавно появившийся в продаже внедорожник Volkswagen Touareg.
В основе нового проекта тюнинг-конторы лежит Touareg с дизельной «шестеркой» объемом 3,0 литра. В стандартном исполнении силовая установка выдает 286 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента, однако с фирменным блоком управления ABT Engine Control отдача возросла до 330 л.с., а крутящий момент вырос на 50 Нм. Как после этого изменились динамические характеристики не сообщается. Кроме того, доработанный внедорожник должен отличаться от базовой модели и своей внешностью. Здесь инженеры также постарались. Touareg от ABT Sportsline получил колесные диски диаметром от 20 до 22 дюймов, выкрашенные в черный матовый цвет, а также проекторы в дверях, которые показывают на асфальте логотип ателье. #autonews #Volkswagen #VolkswagenTouareg #news http://www.youtube.com/watch?v=j5TQ-...&feature=share |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#148 |
Почетный мембер
Город: екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 2,604
Поблагодарил(а): 1,430
Благодарностей: 2,035
Репутация:
3060
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Немецкие тюнеры, визитной карточкой которых стали мощные версии автомобилей концерна Volkswagen AG, взялись за недавно появившийся в продаже внедорожник Volkswagen Touareg.
В основе нового проекта тюнинг-конторы лежит Touareg с дизельной «шестеркой» объемом 3,0 литра. В стандартном исполнении силовая установка выдает 286 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента, однако с фирменным блоком управления ABT Engine Control отдача возросла до 330 л.с., а крутящий момент вырос на 50 Нм. Как после этого изменились динамические характеристики не сообщается. Кроме того, доработанный внедорожник должен отличаться от базовой модели и своей внешностью. Здесь инженеры также постарались. Touareg от ABT Sportsline получил колесные диски диаметром от 20 до 22 дюймов, выкрашенные в черный матовый цвет, а также проекторы в дверях, которые показывают на асфальте логотип ателье. #autonews #Volkswagen #VolkswagenTouareg #news http://www.youtube.com/watch?v=j5TQ-...&feature=share Цена вопроса тоже сообщается https://www.abt-shop.de/en/ABT-POWER...-oxid-654.html Улучшение разгона на НОЛЬ ЦЕЛЫХ ДВЕ ДЕСЯТЫХ СЕКУНДЫ за ТРИ ТЫСЯЧИ ЕВРО Это точно не для нас вариант.У нас на форуме многие ,когда лились на Т2 всякими прошивками тысяч по 15,так у них(по их словам) и разгон на секунду-две улучшался,и расход на литр-два уменьшался.Куда там немцам. Я,когда Т2 в 2014м покупал,один спец(у дилера он тогда работал)залил мне прошивку.По легенде,в Германии какие-то умельцы «ломают» ПО ABTшных блоков и продают.Мне он залил неофициально тысяч за восемь (официально дилер брал около 40ка,не знаю,как это оформлялось). Без этого чип-тютинга я даже не ездил,прямо на новую машину залили.Так о сравнении ездовых качеств ничего сказать не могу.Ничего не измерял,ни с кем не гонялся.Едет,вроде не плохо.Не знаю правда,или развод,но незадолго до этого он прошивал мне новый Тигуан 13го год(супруге купил)по той же схеме—прямо с новья.Так вот,она пересаживалась на новый с такого-же 09го года(дизель 2 литра 140 лс,мотор вообще не менялся,и коробка),и старый остался в семье,И она сказала,что новый едет однозначно лучше.По моим ощущениям —тоже. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#149 |
ЗачЁтныЙ мембер
![]() Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,563
Поблагодарил(а): 4,678
Благодарностей: 7,779
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
анатолич, ну люди мучается от того, что нет ничего на т3, вот увидел и поделился, а по сути ну чиповал я свой тур, эйфория быстро прошла, потом был гранд, его уже с видео и цифрами на соответствующем форуме выкладывал. Там люди после чипа ахают, я уже прошедший эту тему смотрел трезво, нихера он не даёт, справедливости ради только улушченую реакцию педали Газа что для дизеля самое то, а вот этот разгон а пределах секунды... даже 0,5 смешно читать этих рейсеров как они прям полетели. И это я в общем говорю. Поэтому я вернул прошивку и забрал деньги. Понял что это всё херня чистой воды.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#150 |
Почетный мембер
Город: екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 2,604
Поблагодарил(а): 1,430
Благодарностей: 2,035
Репутация:
3060
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Это коробочка?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#151 |
Местный
Город: Подольск
Регистрация: 07.12.2018
Сообщений: 747
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 191
Репутация:
216
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
анатолич, ну люди мучается от того, что нет ничего на т3, вот увидел и поделился, а по сути ну чиповал я свой тур, эйфория быстро прошла, потом был гранд, его уже с видео и цифрами на соответствующем форуме выкладывал. Там люди после чипа ахают, я уже прошедший эту тему смотрел трезво, нихера он не даёт, справедливости ради только улушченую реакцию педали Газа что для дизеля самое то, а вот этот разгон а пределах секунды... даже 0,5 смешно читать этих рейсеров как они прям полетели. И это я в общем говорю. Поэтому я вернул прошивку и забрал деньги. Понял что это всё херня чистой воды.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#152 |
Почетный мембер
Город: екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 2,604
Поблагодарил(а): 1,430
Благодарностей: 2,035
Репутация:
3060
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если ездить только по городу - чип не нужен. Если ездить по 2х полоскам, с огромным количеством фур, то очень даже заметна разница при обгоне. Конечно, если лить именитую контору, а не ставить какие-то коробочки, которые по сути простой педаль бустер (улучшение отклика педали газа). Никогда АБТ и МТМ на гражданских авто не показывали заявленных лошадей и момента.
А имена тех самых именитых контор известны только в России,и созданы для разводки наших лохов.Так же,как «британские» обвесы khann для роверов и лексусов,диски Salomon alsberg(Каменск-Уральские кованные) и тд. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#153 |
Местный
Город: Подольск
Регистрация: 07.12.2018
Сообщений: 747
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 191
Репутация:
216
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
У меня в ABT родственники не работают,и мне на них и на другие именитые и неименитые конторы наплевать,но я Вам тоже повторрю(если Вы не в курсе из выше сказанного).ABT —это тюнинговое отделение ВАГа(как AMG у мерса и тп),и она(оно)поименитее будет,чем те,кого Вы подразумеваете под именитыми.Но дело не в имени,а в том,что у ABT не коробочка для отклика педали газа,а блок управления двигателем,который работает вместо штатного.
А имена тех самых именитых контор известны только в России,и созданы для разводки наших лохов.Так же,как «британские» обвесы khann для роверов и лексусов,диски Salomon alsberg(Каменск-Уральские кованные) и тд. ![]() ![]() ![]() АВТ сохраняет заводскую, но сравнивать с АМГ я бы их точно не стал. До АМГ им ещё как до луны раком. Про диски и обвесы комментировать даже смысла не вижу..))) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#154 |
Почетный мембер
Город: екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 2,604
Поблагодарил(а): 1,430
Благодарностей: 2,035
Репутация:
3060
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Рево и апр известны только в России???
![]() ![]() ![]() АВТ сохраняет заводскую, но сравнивать с АМГ я бы их точно не стал. До АМГ им ещё как до луны раком. Про диски и обвесы комментировать даже смысла не вижу..))) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#155 |
Местный
Город: Подольск
Регистрация: 07.12.2018
Сообщений: 747
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 191
Репутация:
216
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Посмотрите на фото.Это грузовики команды Audi team-одного из лидеров (наряду с AMG и подобными)немецкого гоночного чемпионата DTM.Если прочитать надписи на грузовиках(и,вообще поизучать вопрос),то можно увидеть,что это,по сути и есть ABT.А попробуйте побывать на подобных гонках,и найти там упоминания об «именитых»фирмах хотя бы на одном обоссаном сарае или заборе.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#157 |
Почетный мембер
Город: екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 2,604
Поблагодарил(а): 1,430
Благодарностей: 2,035
Репутация:
3060
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так речь вовсе не о сравнении АБТ и АМГ ,а о сравнении АБТ и «именитых»контор.В АБТ и подобных работают люди,которые мног лет учились этому в ВУЗах,имеют финансирование от самих автоконцернов,целый день с утра до вечера занимаются этим,неограниченно имеют доступ к материалу:машинам,ПО,тех документации.Они достоверно знают откуда и куда там движутся электроны и железки.
С другой стороны ребята с ноутбуками,закончившие компьютерные курсы,и финансируемые наивными людьми с форумов,верящими в улучшение разгона на две секунды и,при этом, улучшение экономичности на два литра. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Executive (17.12.2018) |
|
|
|
|