Да здравствует,КОРОЛЬ V8 tdi!!! - Страница 8

АлексейЗвен · 13.03.2019, 01:30 (00:30)

Цитата:

povelas

Ну все, еще и в кино разбирается и в телевидении.

Если надо, Саша готов и в присядку пуститься, лишь бы цитировали!)))

szao · 13.03.2019, 15:47 (15:47)

Молодец, тузик.

Мыкола Нечипорук · 13.03.2019, 22:13 (21:13)

Цитата:

Владимир178

У нас терминодогия расходится. Когда я вижу как чадят некоторые авто, и говорю об этом, не означает, что умничаю;) Мб это не из-за удаленного егр, в частности, не буду спорить. Но точно знаю, что, к примеру бмв х6 дизельные, которые не вызывают удушья, когда мимо пррезжают, а бывают такие (было на днях), что пришлось пго пропустить, инача задохнулся бы за ним ехать. И таких каждая вторая. Что они с ними сделали, егр удалили? Сажевый? Или все вместе, не знаю. Но факт, что новая она веда себя по-другому.

Когда менты, гаёвня и в целом государство заняты не обеспечением элементарного порядка, а тем, чтобы никто, не дай бог, на собрался на "несанкционированный митинХ", подобная картина вполне привычна. Сегодня я тоже заехал в подземный паркинг за бензиновой Ауди А5 с бородатой хачиллой за рулём. Судя по запаху а-ля ЗиЛ 130, у него было удалено всё, что только можно. В нормальном функционирующем государстве он бы давно ходил пешком, а машина была бы на штрафстоянке. Но в России приоритеты другие...

DmitryN · 17.03.2019, 22:19 (22:19)

говорят налетайте пока есть возможность, всё, пипец , это "последний из могикан"
https://www.topgear.com/car-news/gen...-after-touareg

baracuda · 17.03.2019, 23:04 (23:04)

https://youtu.be/_33xelEuydw?t=14m1s не знаю на сколько можно верить АВТО ПЛЮС...
Сказали вопрос поставок V8 TDI решен с Россией положительно.
Вот еще видос https://www.youtube.com/watch?v=vi0UBCsLB3o

olegkhimki · 22.03.2019, 20:30 (20:30)

Цитата:

DmitryN

говорят налетайте пока есть возможность, всё, пипец , это "последний из могикан"
https://www.topgear.com/car-news/gen...-after-touareg

С юмором у ребят все в порядке. Но в одном они правы: покупать V8 нужно "насовсем". Только идиот решит продать такую машину (если только она не чипована на 500 лс)

bobhot · 23.03.2019, 10:22 (10:22)

Цитата:

olegkhimki

С юмором у ребят все в порядке. Но в одном они правы: покупать V8 нужно "насовсем". Только идиот решит продать такую машину (если только она не чипована на 500 лс)

Либо срочно нужны деньги, а так тур в8 дизель идеален со всех сторон

ladick · 24.03.2019, 06:34 (06:34)

https://youtu.be/vi0UBCsLB3o
Класс

Юманите · 24.03.2019, 18:30 (18:30)

Цена на него наверно в районе 7 будет поначалу.
Буду рассматривать. Был нф 245 7,6 до сотни. Хватало динамики
Сейчас х3 30д. До сотни 5,8. Динамика как у предыдущего в8. Вообще пуля.
Новый в8 4,9 до сотни. Будет логическим продолжением
Только бы они с экологией не намудрили. А то будет опять турбояма или турбопропасть

На бмв оч нра отсутствие турбоямы. Ну или минимальная даже по сравнению с т2

Badtur · 24.03.2019, 18:33 (18:33)

Цитата:

Юманите

Цена на него наверно в районе 7 будет поначалу.
Буду рассматривать. Был нф 245 7,6 до сотни. Хватало динамики
Сейчас х3 30д. До сотни 5,8. Динамика как у предыдущего в8. Вообще пуля.
Новый в8 4,9 до сотни. Будет логическим продолжением
Только бы они с экологией не намудрили. А то будет опять турбояма или турбопропасть

Набив оч нра отсутствие турбоямы. Ну или минимальная даже по сравнению с т2

На сколько я помню V8 Т2 не было у вас .
Сравнение с Х3 считаю не корректным. На V8 Т2 мотор дарит гораздо больше эмоций.

Юманите · 24.03.2019, 19:57 (19:57)

Цитата:

Badtur

На сколько я помню V8 Т2 не было у вас .
Сравнение с Х3 считаю не корректным. На V8 Т2 мотор дарит гораздо больше эмоций.

Не было, но я ездил на т2 v8 и на кайене v8. По моему имхо турбояма и на кайене и на туареге v8 больше чем на моём туареге нф v6. На новом туре турбояма ещё больше.
А на х3 она минимальная, практически незаметная. С х3 я сравнивал только динамику
Если в целом по авто, то х3 лучше моего т2 во всём, кроме стабильности на скорости после 180 кмч и кроме парковки во дворах. На т2 габариты лучше ощущались. А при движении по прямой пневма, вес и база делают своё дело.
Поэтому если они не изуродуют короля, то можно будет рассмотреть в будущем. Турбоямы быть не должно из за электротурбины. А вот управляемость и настройка коробки под вопросом
И ещё неизвестно как тяжелённый движок перед передней осью поведёт себя

DmitryN · 24.03.2019, 22:13 (22:13)

Цитата:

Юманите

Сейчас х3 30д. До сотни 5,8. Динамика как у предыдущего в8. Вообще пуля.
Новый в8 4,9 до сотни.

Цитата:

Юманите

Не было, но я ездил на т2 v8 и на кайене v8. По моему имхо турбояма и на кайене и на туареге v8 больше чем на моём туареге нф v6.

во-первых, это всего лишь данные производителя,
во-вторых, далеко не у всех производителей замер "в паспорт" идет с дух педалей,
В- третьих, лично для меня разгон до сотни с места чисто виртуальная цифра, оторванная от реальной эксплуатации и подбор передаточных чисел в коробке на низких передачах.

Например, NF V8 без напряга уезжает от Икса M50D на второй и третьей сотне (и я не про картинки с ютуба, у меня последних было два, в одном гараже с Туром на протяжении пяти лет, если чё). А чипованый NF уезжает, практически, от всего, включая бензинки ( зачиповать так других не позволяет вездесущая коробка ZF). Только из-за этого и не продал ТУРа до сих пор.
Чтобы понять на что будет способен Т3 c 4.0, для наглядности поищите на Youtube видео заездов SQ7 с X5M50d, 200-250 км/ч. Между ними пропасть, беха тупо останавливается.
Несмотря на то, что когда сам ее рулю, на фоне общего потока кажется самолетом.

ARAGOND · 28.03.2019, 19:21 (19:21)

В лучшем случае прибудет в Россию в конце с.г.: http://www.carexpert.ru/news/2019-02-27/cn20279/

Anry777 · 28.03.2019, 19:34 (18:34)

Цитата:

Юманите

Если в целом по авто, то х3 лучше моего т2 во всём, кроме стабильности на скорости после 180 кмч и кроме парковки во дворах. На т2 габариты лучше ощущались.

Это шутка??????
У меня жена на Х3 как пешком ходит. В любую дыру заедет и выедет. А вот на моих машинах - не может ни ездить, ни парковаться. Габариты большеваты.
Х3 - рядом с водителем ехать с похмелья и пить пиво - это жесть. Если только по Германии...
Х3 повторяет дорогу один в один. волны - внутри волны... Горлышко в рот не попадает с первого раза. В гранде (чероки) я как на диване ездил. Т3 в режиме комфорт - тоже прилично едет (к точки зрения пассажира). Только вот еще Т3 рулится (ну на сколько я за 60 км своего пробега понял).
За рулем в Х3 - мне очень нравится. Но вот жену тошнит...... Она меня из за руля высаживает и сама садится.
Брррр....
О чем это я?

АлексейЗвен · 28.03.2019, 20:36 (19:36)

О том, что жену от БМВ тошнит.

szao · 28.03.2019, 22:54 (22:54)

Аж нарулиться не может.

Кстати, моя младшая именно в Х3 ни разу не тошнилась. На пузотерках бывало ни раз.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

Цитата:

DmitryN

Чтобы понять на что будет способен Т3 c 4.0, для наглядности поищите на Youtube видео заездов SQ7 с X5M50d, 200-250 км/ч. Между ними пропасть, беха тупо останавливается.
Несмотря на то, что когда сам ее рулю, на фоне общего потока кажется самолетом.

Не надо смотреть на ку7.
Тот 4.0 еще не затачивали под WLTP. А Т3 опять вляпался.

Юманите · 01.05.2019, 00:30 (00:30)

Какие новости про короля слышно?
Турбояму то ему оставят или электрическим нагнетателем уберут?

Paavel1977 · 22.05.2019, 12:23 (12:23)

Появился в продаже , в Германии!

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
https://autoreview.ru/news/samyy-mos...pil-v-prodazhu

Собрал в конф, получилось около 8.3 млн рублей((
У нас скорее будет порядка 7+-

Юманите · 22.05.2019, 12:34 (12:34)

Цитата:

Paavel1977

Появился в продаже , в Германии!

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
https://autoreview.ru/news/samyy-mos...pil-v-prodazhu

Собрал в конф, получилось около 8.3 млн рублей((
У нас скорее будет порядка 7+-

А что про электронагнетатель слышно? Турбояму уберут им?
Где читал инфу что на туарег не будут ставить на этот движок

eug44 · 21.08.2019, 01:11 (00:11)

Что-нибудь известно о короле? Продажи вроде идут, а тестов/обзоров не видно.

17.03.2019, 23:04 (23:04)	#145
baracuda Новенький Город: Москва Регистрация: 26.05.2013 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 60 Благодарностей: 1 Репутация: 1	https://youtu.be/_33xelEuydw?t=14m1s не знаю на сколько можно верить АВТО ПЛЮС... Сказали вопрос поставок V8 TDI решен с Россией положительно. Вот еще видос https://www.youtube.com/watch?v=vi0UBCsLB3o
	Последний раз редактировалось baracuda; 21.03.2019 в 16:36.

24.03.2019, 22:13 (22:13)	#152
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Юманите Сейчас х3 30д. До сотни 5,8. Динамика как у предыдущего в8. Вообще пуля. Новый в8 4,9 до сотни. Цитата: Юманите Не было, но я ездил на т2 v8 и на кайене v8. По моему имхо турбояма и на кайене и на туареге v8 больше чем на моём туареге нф v6. во-первых, это всего лишь данные производителя, во-вторых, далеко не у всех производителей замер "в паспорт" идет с дух педалей, В- третьих, лично для меня разгон до сотни с места чисто виртуальная цифра, оторванная от реальной эксплуатации и подбор передаточных чисел в коробке на низких передачах. Например, NF V8 без напряга уезжает от Икса M50D на второй и третьей сотне (и я не про картинки с ютуба, у меня последних было два, в одном гараже с Туром на протяжении пяти лет, если чё). А чипованый NF уезжает, практически, от всего, включая бензинки ( зачиповать так других не позволяет вездесущая коробка ZF). Только из-за этого и не продал ТУРа до сих пор. Чтобы понять на что будет способен Т3 c 4.0, для наглядности поищите на Youtube видео заездов SQ7 с X5M50d, 200-250 км/ч. Между ними пропасть, беха тупо останавливается. Несмотря на то, что когда сам ее рулю, на фоне общего потока кажется самолетом.
	Последний раз редактировалось DmitryN; 24.03.2019 в 22:24.

28.03.2019, 22:54 (22:54)	#156
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Аж нарулиться не может. Кстати, моя младшая именно в Х3 ни разу не тошнилась. На пузотерках бывало ни раз. Добавлено через 2 минуты 9 секунд Цитата: DmitryN Чтобы понять на что будет способен Т3 c 4.0, для наглядности поищите на Youtube видео заездов SQ7 с X5M50d, 200-250 км/ч. Между ними пропасть, беха тупо останавливается. Несмотря на то, что когда сам ее рулю, на фоне общего потока кажется самолетом. Не надо смотреть на ку7. Тот 4.0 еще не затачивали под WLTP. А Т3 опять вляпался.
	Последний раз редактировалось szao; 28.03.2019 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение

22.05.2019, 12:23 (12:23)	#158
Paavel1977 Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 05.02.2012 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Появился в продаже , в Германии! Добавлено через 1 минуту 39 секунд https://autoreview.ru/news/samyy-mos...pil-v-prodazhu Собрал в конф, получилось около 8.3 млн рублей(( У нас скорее будет порядка 7+-
	Последний раз редактировалось Paavel1977; 22.05.2019 в 12:23. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.03.2019, 01:30 (00:30)	#141
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: povelas Ну все, еще и в кино разбирается и в телевидении. Если надо, Саша готов и в присядку пуститься, лишь бы цитировали!)))

13.03.2019, 15:47 (15:47)	#142
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Молодец, тузик.

13.03.2019, 22:13 (21:13)	#143
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 555 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 672 Репутация: 797	Цитата: Владимир178 У нас терминодогия расходится. Когда я вижу как чадят некоторые авто, и говорю об этом, не означает, что умничаю;) Мб это не из-за удаленного егр, в частности, не буду спорить. Но точно знаю, что, к примеру бмв х6 дизельные, которые не вызывают удушья, когда мимо пррезжают, а бывают такие (было на днях), что пришлось пго пропустить, инача задохнулся бы за ним ехать. И таких каждая вторая. Что они с ними сделали, егр удалили? Сажевый? Или все вместе, не знаю. Но факт, что новая она веда себя по-другому. Когда менты, гаёвня и в целом государство заняты не обеспечением элементарного порядка, а тем, чтобы никто, не дай бог, на собрался на "несанкционированный митинХ", подобная картина вполне привычна. Сегодня я тоже заехал в подземный паркинг за бензиновой Ауди А5 с бородатой хачиллой за рулём. Судя по запаху а-ля ЗиЛ 130, у него было удалено всё, что только можно. В нормальном функционирующем государстве он бы давно ходил пешком, а машина была бы на штрафстоянке. Но в России приоритеты другие...

17.03.2019, 22:19 (22:19)	#144
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	говорят налетайте пока есть возможность, всё, пипец , это "последний из могикан" https://www.topgear.com/car-news/gen...-after-touareg

22.03.2019, 20:30 (20:30)	#146
olegkhimki Местный Город: Khimki Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: DmitryN говорят налетайте пока есть возможность, всё, пипец , это "последний из могикан" https://www.topgear.com/car-news/gen...-after-touareg С юмором у ребят все в порядке. Но в одном они правы: покупать V8 нужно "насовсем". Только идиот решит продать такую машину (если только она не чипована на 500 лс)

23.03.2019, 10:22 (10:22)	#147
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Цитата: olegkhimki С юмором у ребят все в порядке. Но в одном они правы: покупать V8 нужно "насовсем". Только идиот решит продать такую машину (если только она не чипована на 500 лс) Либо срочно нужны деньги, а так тур в8 дизель идеален со всех сторон

24.03.2019, 06:34 (06:34)	#148
ladick Пользователь Город: siberia Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 14 Репутация: 14	https://youtu.be/vi0UBCsLB3o Класс

24.03.2019, 18:30 (18:30)	#149
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цена на него наверно в районе 7 будет поначалу. Буду рассматривать. Был нф 245 7,6 до сотни. Хватало динамики Сейчас х3 30д. До сотни 5,8. Динамика как у предыдущего в8. Вообще пуля. Новый в8 4,9 до сотни. Будет логическим продолжением Только бы они с экологией не намудрили. А то будет опять турбояма или турбопропасть На бмв оч нра отсутствие турбоямы. Ну или минимальная даже по сравнению с т2

24.03.2019, 18:33 (18:33)	#150
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: Юманите Цена на него наверно в районе 7 будет поначалу. Буду рассматривать. Был нф 245 7,6 до сотни. Хватало динамики Сейчас х3 30д. До сотни 5,8. Динамика как у предыдущего в8. Вообще пуля. Новый в8 4,9 до сотни. Будет логическим продолжением Только бы они с экологией не намудрили. А то будет опять турбояма или турбопропасть Набив оч нра отсутствие турбоямы. Ну или минимальная даже по сравнению с т2 На сколько я помню V8 Т2 не было у вас . Сравнение с Х3 считаю не корректным. На V8 Т2 мотор дарит гораздо больше эмоций.

24.03.2019, 19:57 (19:57)	#151
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Badtur На сколько я помню V8 Т2 не было у вас . Сравнение с Х3 считаю не корректным. На V8 Т2 мотор дарит гораздо больше эмоций. Не было, но я ездил на т2 v8 и на кайене v8. По моему имхо турбояма и на кайене и на туареге v8 больше чем на моём туареге нф v6. На новом туре турбояма ещё больше. А на х3 она минимальная, практически незаметная. С х3 я сравнивал только динамику Если в целом по авто, то х3 лучше моего т2 во всём, кроме стабильности на скорости после 180 кмч и кроме парковки во дворах. На т2 габариты лучше ощущались. А при движении по прямой пневма, вес и база делают своё дело. Поэтому если они не изуродуют короля, то можно будет рассмотреть в будущем. Турбоямы быть не должно из за электротурбины. А вот управляемость и настройка коробки под вопросом И ещё неизвестно как тяжелённый движок перед передней осью поведёт себя

28.03.2019, 19:21 (19:21)	#153
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,319 Поблагодарил(а): 8,383 Благодарностей: 29,264 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38264	В лучшем случае прибудет в Россию в конце с.г.: http://www.carexpert.ru/news/2019-02-27/cn20279/

28.03.2019, 19:34 (18:34)	#154
Anry777 Местный Город: Казань Регистрация: 13.03.2019 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 38 Репутация: 63	Цитата: Юманите Если в целом по авто, то х3 лучше моего т2 во всём, кроме стабильности на скорости после 180 кмч и кроме парковки во дворах. На т2 габариты лучше ощущались. Это шутка?????? У меня жена на Х3 как пешком ходит. В любую дыру заедет и выедет. А вот на моих машинах - не может ни ездить, ни парковаться. Габариты большеваты. Х3 - рядом с водителем ехать с похмелья и пить пиво - это жесть. Если только по Германии... Х3 повторяет дорогу один в один. волны - внутри волны... Горлышко в рот не попадает с первого раза. В гранде (чероки) я как на диване ездил. Т3 в режиме комфорт - тоже прилично едет (к точки зрения пассажира). Только вот еще Т3 рулится (ну на сколько я за 60 км своего пробега понял). За рулем в Х3 - мне очень нравится. Но вот жену тошнит...... Она меня из за руля высаживает и сама садится. Брррр.... О чем это я?

28.03.2019, 20:36 (19:36)	#155
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	О том, что жену от БМВ тошнит.

01.05.2019, 00:30 (00:30)	#157
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Какие новости про короля слышно? Турбояму то ему оставят или электрическим нагнетателем уберут?

22.05.2019, 12:34 (12:34)	#159
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Paavel1977 Появился в продаже , в Германии! Добавлено через 1 минуту 39 секунд https://autoreview.ru/news/samyy-mos...pil-v-prodazhu Собрал в конф, получилось около 8.3 млн рублей(( У нас скорее будет порядка 7+- А что про электронагнетатель слышно? Турбояму уберут им? Где читал инфу что на туарег не будут ставить на этот движок

21.08.2019, 01:11 (00:11)	#160
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Что-нибудь известно о короле? Продажи вроде идут, а тестов/обзоров не видно.