|
|
|
13.05.2013, 22:21 (22:21) | #141 |
Бывалый
Город: Москва СВАО
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 1,971
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 512
Репутация:
1163
|
Фигасе ,как разрослась тема...
Дело в том ,что силуминовые (Ауди,ПАссат) рычаги разбирал не раз,в молодости , сдавая на цвет-мет -не принимали с шаровыми -"кофейные" механиков Атланта были Так вот ,там стоит полусфера из пластика(действительно похоже на тефлон) и мазок (меньше чем на зубной щетке )смазки,как правило высохшей ,попасть сверху через уплотнение шара - нормальная ,консистентная смазка (простите WD -это не смазка , временное облегчение) никак не может ,через пресс-масленки с торца-же -вполне можно и продлить ресурс ,почему нет .. Не довелось распилить этот рычаг ,не Шура- чугун пилить тяжко ,поэтому и спросил. |
14.05.2013, 07:33 (11:33) | #142 |
Пользователь
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
Я вот планирую залезть в подвеску таким образом,поменять абсолютно все по переду, кроме нижних рычагов,тк новые были установлены по глупости,старые были нормальные.Я думаю это тысячам к 160-180 будет. А жопа еще больше походить должна.
|
14.05.2013, 10:16 (09:16) | #143 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
|
malashiyVY, у меня на заднице первыми лопнули наружние сайленты на верхних поперечных рычагах, потом заскрипели наружние на нижних, а в верхних косых рычагах все живое, я думаю это из за того что давление в задних колесах выше поэтому разбивает сильнее, это было год назад, передок еще примерно 5-7 тыс прошел после задницы
|
14.05.2013, 11:26 (15:26) | #144 |
Пользователь
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
Dima-tomsk,
Везде держу давление по 2.5... |
14.05.2013, 23:16 (22:16) | #145 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Цитата:
Везде держу давление по 2.5...
зимой в гололеды, снег, (бывает такое и в средней полосе ) приспускаю до 2.1 , 2.2 |
Поблагодарили: | malashiyVY (15.05.2013) |
28.05.2013, 16:52 (15:52) | #146 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
|
поменял наконец то, в итоге в нижних рычагах все сайленты под замену пошли, поменял даже в стойках за неприятный ценник 3 тыр оригинальных, в верхних сказали еще более чем живые - оставил про запас, шаровые тоже живые, а вот на стабе сказали втулки слабенькие, хотя менял их тысяч 30 назад, видимо скоро стаб придется тоже махнуть
|
29.05.2013, 14:58 (13:58) | #148 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
|
R.M.B, опорные сайлентблоки к которым стойки внизу на рычаге крепятся, втулки стаба оригинал вроде были..щас не помню уже
|
Поблагодарили: | R.M.B (29.05.2013) |
29.05.2013, 22:32 (00:32) | #149 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 179
Благодарностей: 61
Изображений в галерее: 1
Репутация:
86
|
Поставил новые верхние рычаги (TRW) пн нижних поменял все сайлены, запчасти обошлись 11000 и плюс работа у офицалов 13800 проехал уже 750 км полет нормальный, предок тишина осталось найти что сзади постукивает, т.к. на стенде все в норме
|
30.05.2013, 17:38 (16:38) | #150 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
|
Gorik, если пробег уже под 150 как у меня можешь смело менять втулки и яйцы на заднем стабе и сайленты в задних кулаках нижние, их не видно снаружи
|
04.06.2013, 19:37 (19:37) | #152 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
Народ, а есть "народный" способ проверить шаровые?
На сервисах все ОК, а я не верю Скинуть верхнюю с колеса насколько геморно? Или просто снять колесо, открутить гайку и все? Как открутить, чтобы не проворачивалась?) PS. Сори за ламерские вопросы, жигули были давно, все забыл |
Поблагодарили: | DMITRY TULA (27.04.2017) |
04.06.2013, 19:43 (18:43) | #153 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
|
AlexSPb, мне в гаражном сервисе посмотрели без снятия, один сверху раскачивал машину, а второй в яме общупывал рычаги
|
04.06.2013, 23:51 (23:51) | #154 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
Понятно)
Попросил подергать рулем девушку, подержался за колеса. Чувствуется люфт! Как будто колеса не прикручены. На рулевых люфта нет именно на самих колесах! Даже визуально колеса "вздрагивают" Что это хз. Шаровые или подшипники? |
Последний раз редактировалось AlexSPb; 04.06.2013 в 23:53. |
|
04.06.2013, 23:55 (23:55) | #155 |
Крести козыри
Город: Инта
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 4,014
Поблагодарил(а): 9,310
Благодарностей: 4,364
Изображений в галерее: 4
Репутация:
5864
|
AlexSPb, Привет, Давай давай доведи дело до конца, где ты там обслуживаешься - хочу тоже по подвеске пройтись (через месяц с небольшим буду у вас), чет иногда при повороте бухает на кочке и при торможении, не пойму что все на месте стоит, люфтов нигде нет
|
Последний раз редактировалось SABA77; 05.06.2013 в 00:05. |
|
05.06.2013, 00:05 (00:05) | #157 |
Крести козыри
Город: Инта
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 4,014
Поблагодарил(а): 9,310
Благодарностей: 4,364
Изображений в галерее: 4
Репутация:
5864
|
Цитата:
SABA77, Леша я
У меня ничего не бухает, зато на 140 руль из рук вырывает =( Нихрена себе чо бывает то на 140км/х, а мы тут 200-230 |
05.06.2013, 00:12 (00:12) | #158 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
SABA77, Я тоже шучу)
А злит меня вибрация, которая то есть, то нет) И еще злит, что отдал денег 2 раза за диагностику в разных сервисах и у них все идеально) Готов морально уже по кругу рычаги менять по-очереди, лишь бы избавиться) |
Поблагодарили: | SABA77 (05.06.2013) |
10.06.2013, 19:01 (19:01) | #160 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
В итоге рычаги верхние под замену. Нашли таки люфты шаровых...
Вопрос.... Это правда, что для снятия верхнего рычага надо всю стойку разбирать? Дилер говорит по регламенту 3 нормо-часа на замену PS. Тур на пружинах |
Поблагодарили: | Boka (26.03.2014) |
|
|
|
|