webasto ошибка 01414 - Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 007 - короткое - Страница 8

moss · 16.12.2015, 11:15 (11:15)

Цитата:

реле там какое-то щёлкает. Видимо, которое на циркуляцию "РЕСТ" завязано. Помпа молчит. Надо лезть.

да, увы, надо. Самый легкий вариант - проводка, поэтому подайте на нее 12В, сняв штатный разъем, не снимая саму помпу. См. выше. Про реле уже писал... Про предохранители не спрашиваю.

inisel · 16.12.2015, 13:52 (13:52)

Цитата:

moss

Про предохранители

Котёл-то работает. Не отдельный же пред. на помпу?
А может с нерабочей помпой как-то быть связан странный запил климата при выключении двигателя?

Servw · 16.12.2015, 17:56 (17:56)

inisel, пред на помпу есть, 5А, у меня когда антифриз попал внутрь помпы пред сгорел. Твоя помпа похоже еще из тех, что не заливались пеной какой-то, поэтому снимай и отделяй крышку с разъемом, там внутри платка, ее и ремонтировать, мы восстанавливали если антифриз не попал конечно.

inisel · 17.12.2015, 06:58 (06:58)

Servw, отдельный пред на помпу? Который, не знаешь?

Servw · 17.12.2015, 08:42 (08:42)

inisel, не помню, в водительском блоке, на предыдущем туареге было, но уже не посмотреть какой замененный был.

inisel · 17.12.2015, 09:34 (09:34)

Servw, я так понял из 2-го и 4-го, который на 5А.
Чо, правда отдельный пред на помпу? Во, новость то

ZAlek · 17.12.2015, 09:36 (08:36)

Цитата:

inisel

Servw, я так понял из 2-го и 4-го, который на 5А.
Чо, правда отдельный пред на помпу? Во, новость то

Вроде все висит на одном 20 А, номер 4 в блоке торпеды слева.

inisel · 17.12.2015, 09:46 (09:46)

ZAlek, пойду проверять в любом случае. Хотя бы узнаю - что на отдельном преде висит.

ZAlek · 17.12.2015, 10:31 (09:31)

Цитата:

inisel

ZAlek, пойду проверять в любом случае. Хотя бы узнаю - что на отдельном преде висит.

Глянул по документу, который прилагаю, там предохранитель № 2 - стояночное отопление (часы, датчик насос) 5 А.
Но у меня предохранитель № 2 установлен на 20 А, и по сервисной книжке больше похож на предохранитель розетки 12 В.

inisel · 17.12.2015, 11:05 (11:05)

Оказалось и правда.
Не, ну я не тупой. Но лох, однозначно

inisel · 17.12.2015, 11:07 (11:07)

ZAlek, как бы тебя не подвёл тот на 20А

ZAlek · 17.12.2015, 11:13 (10:13)

Цитата:

inisel

как бы тебя не подвёл тот на 20А

Поясни, не понял

inisel · 17.12.2015, 11:22 (11:22)

ZAlek, у тебя точно штатный стоит? а то 20 вместо 5 - это как-то по-гусарски ))

ZAlek · 17.12.2015, 11:35 (10:35)

Цитата:

inisel

у тебя точно штатный стоит? а то 20 вместо 5 - это как-то по-гусарски ))

Не знаю, сам точно не менял.
Я смотрел руководство по машине, там указано, что 2-й предохранитель на 20 А идет на розетки.
Надо будет проверить.

moss · 17.12.2015, 13:39 (13:39)

Цитата:

moss

Про предохранители не спрашиваю.

Цитата:

inisel

Оказалось и правда.
Не, ну я не тупой. Но лох, однозначно

А каков результат? Кстати, я уж не упоминаю, что преды сами не горят...

inisel · 17.12.2015, 14:54 (14:54)

moss, помпа заработала. Наблюдаю процесс. До этого делали замену сервоприводов заслонок климата. Вполне возможно, что пред стал жертвой.
Одну заслонку по-прежнему колбасит. Всю дорогу идёт странный запил, даже после глушения двига, пока идёт продувка вебасты. Пытаюсь определить какую, и что делать.

Добавлено через 1 час 6 минут 51 секунду
на самом деле меня сбил с толку тест исполнителей. Никак я не мог предположить, что положительный тест помпы не означает её рабочее состояние. Нахрен тогда вообще тот тест?

moss · 17.12.2015, 15:17 (15:17)

Цитата:

inisel

Нахрен тогда вообще тот тест?

увы, универсальность. Ведь есть ЭБУ не только вашего номера. Есть и те, которые управляют помпой (реле помпы) прямо с ЭБУ. Но, по тесту помпы ведь реле включалось! А дальше - просто Вы не знали всей цепи... Сейчас знаете.
ЗЫ. Я вот поэтому часто повторяю, что знать общие принципы работы систем авто, которым владеешь, бывает необходимо, хотя бы, чтобы в СТО не обули (к примеру, для котлов - замена помпы, ЭБУ).

А уж если владелец взялся сам делать - тем более! ИМХО.

Kurt · 17.12.2015, 17:39 (17:39)

- если не в тему.
На прогретой машине иногда работает вебаста (димок из под машины) - это нормально?
Утром приехал на работу, выхожу из машина, а она "коптит"

moss · 17.12.2015, 18:03 (18:03)

Цитата:

Kurt

если не в тему.

не знаю, как-то тут многое уже обсудили...

Цитата:

Kurt

На прогретой машине иногда работает вебаста (димок из под машины) - это нормально?

беспредметно. "Прогретая" - это какая именно у Вас темп. ОЖ? В режиме догрева котел будет работать до около 76 град в котле.

Kurt · 17.12.2015, 18:07 (18:07)

Т.е. если температура ОЖ ниже 76* может включаться вебаста, я правильно понял?
Если так, то всё нормально

16.12.2015, 11:15 (11:15)	#141
moss Местный Город: Балашиха Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 140 Репутация: 215	Цитата: inisel реле там какое-то щёлкает. Видимо, которое на циркуляцию "РЕСТ" завязано. Помпа молчит. Надо лезть. да, увы, надо. Самый легкий вариант - проводка, поэтому подайте на нее 12В, сняв штатный разъем, не снимая саму помпу. См. выше. Про реле уже писал... Про предохранители не спрашиваю.

17.12.2015, 13:39 (13:39)	#155
moss Местный Город: Балашиха Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 140 Репутация: 215	Цитата: moss Про предохранители не спрашиваю. Цитата: inisel Оказалось и правда. Не, ну я не тупой. Но лох, однозначно А каков результат? Кстати, я уж не упоминаю, что преды сами не горят...
	Последний раз редактировалось moss; 17.12.2015 в 13:42.

17.12.2015, 14:54 (14:54)	#156
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	moss, помпа заработала. Наблюдаю процесс. До этого делали замену сервоприводов заслонок климата. Вполне возможно, что пред стал жертвой. Одну заслонку по-прежнему колбасит. Всю дорогу идёт странный запил, даже после глушения двига, пока идёт продувка вебасты. Пытаюсь определить какую, и что делать. Добавлено через 1 час 6 минут 51 секунду на самом деле меня сбил с толку тест исполнителей. Никак я не мог предположить, что положительный тест помпы не означает её рабочее состояние. Нахрен тогда вообще тот тест?
	Последний раз редактировалось inisel; 17.12.2015 в 14:54. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.12.2015, 13:52 (13:52)	#142
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: moss Про предохранители Котёл-то работает. Не отдельный же пред. на помпу? А может с нерабочей помпой как-то быть связан странный запил климата при выключении двигателя?

16.12.2015, 17:56 (17:56)	#143
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	inisel, пред на помпу есть, 5А, у меня когда антифриз попал внутрь помпы пред сгорел. Твоя помпа похоже еще из тех, что не заливались пеной какой-то, поэтому снимай и отделяй крышку с разъемом, там внутри платка, ее и ремонтировать, мы восстанавливали если антифриз не попал конечно.

17.12.2015, 06:58 (06:58)	#144
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Servw, отдельный пред на помпу? Который, не знаешь?

17.12.2015, 08:42 (08:42)	#145
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	inisel, не помню, в водительском блоке, на предыдущем туареге было, но уже не посмотреть какой замененный был.

17.12.2015, 09:34 (09:34)	#146
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Servw, я так понял из 2-го и 4-го, который на 5А. Чо, правда отдельный пред на помпу? Во, новость то

17.12.2015, 09:36 (08:36)	#147
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: inisel Servw, я так понял из 2-го и 4-го, который на 5А. Чо, правда отдельный пред на помпу? Во, новость то Вроде все висит на одном 20 А, номер 4 в блоке торпеды слева.

17.12.2015, 09:46 (09:46)	#148
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	ZAlek, пойду проверять в любом случае. Хотя бы узнаю - что на отдельном преде висит.

17.12.2015, 11:07 (11:07)	#151
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	ZAlek, как бы тебя не подвёл тот на 20А

17.12.2015, 11:13 (10:13)	#152
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: inisel как бы тебя не подвёл тот на 20А Поясни, не понял

17.12.2015, 11:22 (11:22)	#153
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	ZAlek, у тебя точно штатный стоит? а то 20 вместо 5 - это как-то по-гусарски ))

17.12.2015, 11:35 (10:35)	#154
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: inisel у тебя точно штатный стоит? а то 20 вместо 5 - это как-то по-гусарски )) Не знаю, сам точно не менял. Я смотрел руководство по машине, там указано, что 2-й предохранитель на 20 А идет на розетки. Надо будет проверить.

17.12.2015, 15:17 (15:17)	#157
moss Местный Город: Балашиха Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 140 Репутация: 215	Цитата: inisel Нахрен тогда вообще тот тест? увы, универсальность. Ведь есть ЭБУ не только вашего номера. Есть и те, которые управляют помпой (реле помпы) прямо с ЭБУ. Но, по тесту помпы ведь реле включалось! А дальше - просто Вы не знали всей цепи... Сейчас знаете. ЗЫ. Я вот поэтому часто повторяю, что знать общие принципы работы систем авто, которым владеешь, бывает необходимо, хотя бы, чтобы в СТО не обули (к примеру, для котлов - замена помпы, ЭБУ). А уж если владелец взялся сам делать - тем более! ИМХО.

17.12.2015, 17:39 (17:39)	#158
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	- если не в тему. На прогретой машине иногда работает вебаста (димок из под машины) - это нормально? Утром приехал на работу, выхожу из машина, а она "коптит"

17.12.2015, 18:03 (18:03)	#159
moss Местный Город: Балашиха Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 140 Репутация: 215	Цитата: Kurt если не в тему. не знаю, как-то тут многое уже обсудили... Цитата: Kurt На прогретой машине иногда работает вебаста (димок из под машины) - это нормально? беспредметно. "Прогретая" - это какая именно у Вас темп. ОЖ? В режиме догрева котел будет работать до около 76 град в котле.

17.12.2015, 18:07 (18:07)	#160
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,623 Репутация: 7273	Т.е. если температура ОЖ ниже 76* может включаться вебаста, я правильно понял? Если так, то всё нормально