Новый рестайлинговый Touareg (2014)

[semen9182]

Может я что-то не понимаю, но ML350 дизель нужной мне комплектации в конфиге 5,4 ляма выходит.
Это без обвеса внешнего.
Как я уже говорил, мне всё равно как машина выглядит снаружи.
Даже за минусом 10% - это в районе 5 млн.
Поэтому через пару лет планирую поставить на чаши весов ML350 и XC90, там и цена и фарш будут очень похожими.
Заодно и подарок покупателю сделаю в виде FL в полном фарше со смешным пробегом в 30 тык.

[ОлегТ]

Поверю конфигуратору, Саша, не обессудь.
(У тебя это бенз. Дизель от 3.250. Нет четырехзонника, пневмы, автономного отпителя и т.д.)



Вот примерный эквивалент турика 3.0TDI в комплектации за 3.7
ML 350 BlueTEC 4MATIC Особая Серия руб.

Цена 4 547 971,10

Дополнительное оборудование
Легкосплавные диски и шины
Набор секреток для легкосплавных дисков, состоящий из 4 болтов и 1 ключа, (0-E16) 2 867,40 руб.
Система контроля давления в шинах, (0-475) 21 505,50 руб.
Летние шины, (0-R01) 0,00 руб.
Прочее оборудование
Панорамная стеклянная сдвижная крыша с электроприводом, (0-413) 124 785,00 руб.
Пакеты оборудования
Пакет систем помощи водителю Plus, (0-23P) 158 662,80 руб.
Пакет оборудования Multimedia , (9-P73) 160 000,00 руб.
Пакет оборудования "Interior V6_V8", (9-P33) 150 000,01 руб.
Пакет дополнительного оборудования Offroad, (9-P34) 160 000,00 руб.
Комплексная система запоминания параметров, (0-P64) 62 764,20 руб.
Рулевое управление
Рулевая колонка с электрорегулировкой, (0-441) 0,00 руб.
Техника
Уменьшение мощности двигателя, (0-922) 0,00 руб.
Сажевый фильтр, (0-474) 0,00 руб.
Cиденья
Мультиконтурные сидения спереди, (0-399) 77 579,10 руб.
Аудио/Видео системы
Акустическая система Harman Kardon® Logic 7® , (0-810) 59 259,60 руб.
Безопасность
Боковые подушки безопасности для задних сидений , (0-293) 24 001,20 руб.
Система ограничения скорости Speed Limit Assist, (0-513) 0,00 руб.
Система контроля давления в шинах, (0-475) 21 505,50 руб.
Вспомогательные системы
Боковые стекла сзади и заднее стекло с тонировкой, (0-840) 0,00 руб.
Многослойное безопасное стекло для первого ряда сидений, (0-841) 43 382,70 руб.
Климатическое оборудование
Автоматическая климатическая установка THERMOTRONIC, (0-581) 47 259,00 руб.
Комфорт и элементы салона
Возможность загрузки длинномерных предметов, (0-282) 13 434,30 руб.
Руль с отделкой кожей Nappa и подогревом, (0-443) 18 372,60 руб.
Фиксирующий набор EASY-PACK , (0-942) 20 815,20 руб.
Cтояночное отопление без пульта ДУ, (0-228) 96 588,90 руб.
Двойной солнезащитный козырек Dinamica черного цвета, (0-543) 6 743,70 руб.


Базовая цена 3 240 000,00 руб.

Пакеты 0,00 руб.
Окраска Черный неметаллик 0,00 руб.

Дополнительное оборудование 1 248 021,21 руб. б.


P.S. Хотя если на это получить скидку 300% то можно еще и с полными карманами денег уехать от них

[Лысый ВРН]

   Цитата:

szao

О, это крайне несложно. Поверь ;-)

ML 300 4MATIC Особая Серия
2 995 000,00 руб
Окраска: Серебристый Палладий металлик ((2-792)) 0,00 руб.
Диски: Легкосплавные диски 18", 10 спиц (R41) 0,00 руб.
Элементы декоративной отделки: Элементы декоративной отделки деревом коричневого ясеня ((H09)) 0,00 руб.
Обивка: Кожа коричневый табак ((4-254)) 0,00 руб.

Акустическая система Harman Kardon® Logic 7® (0-810) 59*259,60 p.
Боковые подушки безопасности для задних сидений (0-293) 24*001,20 p.
Боковые стекла сзади и заднее стекло с тонировкой (0-840) 0,00 p.
Возможность загрузки длинномерных предметов (0-282) 13*434,30 p.
Комплексная система запоминания параметров (0-P64) 62*764,20 p.
Многослойное безопасное стекло для первого ряда сидений (0-841) 43*382,70 p.
Мультимедийный интерфейс (0-518) 15*558,30 p.
Отделка потолка черной тканью (0-51U) 0,00 p.
Пакет зеркал (0-P49) 38*072,70 p.
Пакет оборудования "Interior V6_V8" (9-P33) 150*000,01 p.
Сиденья повышенной комфортности спереди, включая систему вентиляции и подогрева
Ambient Lighting (включая подстветку порогов спереди белого цвета)
Система KEYLESS-GO
Отделка приборной панели иск. кожей ARTICO с прострочкой
Пакет оборудования Multimedia (9-P73) 160*000,00 p.
Пакет систем помощи при парковке, включая камеру с обзором 360°
COMAND Online
Панорамная стеклянная сдвижная крыша с электроприводом (0-413) 124*785,00 p.
Подогрев задних сидений (0-872) 25*381,80 p.
Руль с отделкой кожей Nappa и подогревом (0-443) 18*372,60 p.
Система ограничения скорости Speed Limit Assist (0-513) 0,00 p.
Фиксирующий набор EASY-PACK (0-942) 20*815,20 p

Цена 3 750 827,60 p.

От этого сразу 10% скидки (если под заказ, а если со склада, то от 15). И выходит ... 3.3-3.4.

Понимаешь?
3.4-3.5
За очень хорошую комплектацию.
Ну и какой в опу НФ 6-цил? Ну какой? :-)



Кстати, база 400 начинается от 3,160 ;-) Ну кому нужно столько сил.
И будет он стоить ... те самые 3.6.

ну как ни крути нужен мылу еще АМГ пакет и диски 19-20 АМГ дизайна

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Лысый ВРН

ну как ни крути нужен мылу еще АМГ пакет и диски 19-20 АМГ дизайна

Так и Туру нужен R-line и 20" Mallory

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

   Цитата:

Nautilus!

личное мне, за 3,5 или 3,7 тоже комплектация не особо то и нравится, единственная калина которая нормально упакована это 40d за 5 лямов которая, ее правда еще в наличии ни у кого нет. но скоро появится и наверное можно будет ее за 4.5 взять. вот она еще нормальная, а все что до нее, все равно где-то чего то не хватает на мой взгляд. ИМХО.

Это все понятно

Речь о том, что при существующей ценовой политике (на сегодня ) VAG все таки загоняет Тур уж в очень суровую конкуренцию.

[Лысый ВРН]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Так и Туру нужен R-line и 20" Mallory

[size="1"].

согласен! Прсто раз уж сзао говорит о "хорошей" комплектации!!! НУ убого выглядит мыло без АМГ, порогов, и 20х дисков! ИМХО

[szao]

   Цитата:

Лысый ВРН

ну как ни крути нужен мылу еще АМГ пакет и диски 19-20 АМГ дизайна

Это не влияет на функциональность.
А так можно и офроад впихнуть и пр.
Но это уже не очень хороший, а топовый выйдет.
А мы про ваще_все_пироги не говорили ;-)

Хотя на самом деле есть недорогой пакет из дисков и обвеса. И в 3.6 он все равно с бааальшим запасом влезет.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

   Цитата:

ОлегТ

Поверю конфигуратору, Саша, не обессудь:

Это и было из конфигуратора.
Как несложно заметить по нулевым опциям салона ;-)

Я ведь расстроил тебя, правда? ;-)

[Nautilus!]

szao,

ML 300 вообще не едет, 350 бензинка то не блещет, а тут еще и дефорсированная с обрезанной базой.

ОлегТ писал про нормальное более менее мыло с более менее нормальным двигателем, а ты как всегда начал непонятно о чем говорить.

[kaa1968]

все конечно хорошо - вопрос когда цены на рестайл появятся и заработает конфигуратор ? или ваг до конца будет паузу держать чтоб посмотреть что с евро в россии будет ?

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

Я ведь расстроил тебя, правда? ;-)

Тем что опять попытался подсунуть вместо дизеля в аналогичной комплектации бензин без значительной части опций?
Да нет, я уже давно привык к твоим подтасовкам.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

   Цитата:

Nautilus!

ОлегТ писал про нормальное более менее мыло с более менее нормальным двигателем, а ты как всегда начал непонятно о чем говорить.

Что бы быть на 100% верно понятым. Я просто собрал 3.0 дизель мыло и nf в одинаковых комплектациях. Чтобы сравнивать яблоки с яблоками. 3.7 vs 4.5 до скидок

[Nautilus!]

   Цитата:

ОлегТ

Что бы быть на 100% верно понятым. Я просто собрал 3.0 дизель мыло и nf в одинаковых комплектациях. Чтобы сравнивать яблоки с яблоками. 3.7 vs 4.5 до скидок

я то вас как раз понимаю и поддерживаю полностью, просто этот тролль еще тот мухлевщик постоянно пытается тут всем мозг промыть своими сравнениями пальца с жо......
было бы мыло с двигателем 1,6 в конфигураторе он бы и его сюда приплел и потом бы всем доказывал, что мыло то еще и дешевле нежели NF

[ОлегТ]

   Цитата:

Nautilus!

я то вас как раз понимаю и поддерживаю полностью, просто этот тролль еще тот мухлевщик постоянно пытается тут всем мозг промыть своими сравнениями пальца с жо......
было бы мыло с двигателем 1,6 в конфигураторе он бы и его сюда приплел и потом бы всем доказывал, что мыло то еще и дешевле нежели NF

Да Саша тут давно живет и не только тут. Вы зря на него так нервно реагируете. Он на самом деле безобидный и полезный .

[Nautilus!]

   Цитата:

ОлегТ

Да саша тут давно живет и не только тут.

это мы в курсе

   Цитата:

ОлегТ

Вы зря на него так нервно реагируете.

вы просто не в курсе, но у нас с ним давние, продолжительные и очень "теплые отношения" сложились

   Цитата:

ОлегТ

Он на самом деле безобидный и полезный

так же как почтальон Печкин, это он раньше злым был когда у него велосипеда не было

[King Crimson]

   Цитата:

Nautilus!

так же как почтальон Печкин, это он раньше злым был когда у него велосипеда не было

Молодец!

[AlexSPb]

X3 не самый плохой велик. Должен быть доволен))) Конечно, не NF и уж тем более не FL

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

ML 300 вообще не едет, 350 бензинка то не блещет, а тут еще и дефорсированная с обрезанной базой.

Судя по кол-ву НФ 3.6 249 и 3.0 204 - никто не едет.

И я гляжу тут нервишки дрогнули опять и поперло гамно по стенкам черепов?
Вот и "толерантный форум" (с) Вит

   Цитата:

дефорсированная с обрезанной базой.

Неа, 300й не обрезали. Это не НФ 3.6. Он ровно из того же и такой же, как 350й.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

   Цитата:

ОлегТ

Тем что опять попытался подсунуть вместо дизеля в аналогичной комплектации бензин без значительной части опций?

А что за значительные опции-то при том, что мы обсуждали "хорошую" комплектацию, а не "полный фарш"?

И хочу так тихо напомнить, что я не обещал 350CDI за эти деньги. В принципе.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд

   Цитата:

ОлегТ

Чтобы сравнивать яблоки с яблоками. 3.7 vs 4.5 до скидок

Для этого придется звонить на завод в Братиславу и требовать кожаную торпеду, нормального звука, человеческую нави, массажа, отодвигаемого руля и сидений, блокировок с любым мотором, и т.д. и т.п.
НФ в принципе уступает МЛ.
Так что либо там, либо сям надо делать "скидки".
А не упираться ради упирания.

МЛ за 3.3-3.4 в хорошем фарше (превосходящем 9 из 10 НФ) - это реальность. Это главное.
И это то, про что я говорил "хихикать над ФГР" с их тупой политикой.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Судя по кол-ву НФ 3.6 249 и 3.0 204 - никто не едет.

мне почему-то все больше на дороге 245-е попадаются с красненькой буковкой I

   Цитата:

szao

И я гляжу тут нервишки дрогнули опять и поперло гамно по стенкам черепов?

да я вообще-то вполне нормально себя веду и не сильно тебя поддеваю
всего то назвал тебя троллем(что собственно написано в твоем профиле) и мухлевщиком(и то за дело), а ты сразу г.... по стенкам

   Цитата:

szao

Вот и "толерантный форум" (с) Вит

ну раз ты тут и по прежнему принижаешь туарег, то разве это не есть как доказательство толерантности форума?

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

И хочу так тихо напомнить, что я не обещал 350CDI за эти деньги. В принципе.

О чем и речь. В сравнимов варианте разница 0.8м. А дальше бла-бла-бла

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

О чем и речь. В сравнимов варианте разница 0.8м. А дальше бла-бла-бла

Всем не угодишь. Например, у НФ нет больше современного бензинового мотора. Нет мощного мотора. И что делать с яблоками? ;-)

Я обещал нормальный МЛ. Я его показал. Он устроит тотальное большинство покупателей с этим бюджетом (да и прямо скажем - он не хуже по динамике, чем все 350е в предыдущем кузове). Вместо словацко-калужского ширпотреба.

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

Я обещал нормальный МЛ. Я его показал. Он устроит тотальное большинство покупателей с этим бюджетом (да и прямо скажем - он не хуже по динамике, чем все 350е в предыдущем кузове). Вместо словацко-калужского ширпотреба.

Кому то нормальный, кому то не нормальный, кому то и кобыла невеста (с). Речь не про это, а про цену сравнимых комплектаций. Иначе скучно, вкусовщина и все

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Иначе скучно, вкусовщина и все

Выбор авто - это в целом вкусовщина.
Ты ж не спрашивал себя про яблоки когда сравнивал НФ и SQ5, правда же?