R-line executive

[Nautilus!]

   Цитата:

SergeyXC

И все же это другая машина, т.к. очень много изменений для рестайлинга.

как раз для рестайла там нормальное количество изменений.
морда, бампера, фары и фонари, ну и планшет на торпеду с тачпадом у подлокотника и кнопки регулировки сидений на дверях теперь алюминиевые вместо пластиковых и другой руль)))))

   Цитата:

SergeyXC

Линейка внедорожников у MB теперь вся именуется с индекса GL.

это называется ребрендинг

[SergeyXC]

Спорить далее не буду на этот счет. Но в MB их презентовывают как новые авто.

[Nautilus!]

   Цитата:

SergeyXC

Но в MB их презентовывают как новые авто.

скорее презентовали GLE Coupe как новую модель, поскольку ее раньше и не было.
а так это по сути внутренний ребрендинг моделей

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

активный дифф там идет как опция и ее далеко не все заказывают вообще-то.

Для торсена (3.0тди или гибрид) это недоступно в принципе.

Заказывают не все.

Добавлено через 3 минуты 30 секунд

   Цитата:

SergeyXC

.
Это тоже самое, что доказывать, что GL и GLS это одно и тоже, только рестайлинг. Еще раз повторюсь изменений очень много, и даже в салонах MB вам это объяснят, поэтому и индексы новые.

Изменений как у Touareg 1 и GP.
Просто хороший рестайл.

А менеджеры... эти наговорят. Потом сядут в свои логаны и уныло потошнят домой.

зы Знакомый на подменном GLE приезжал на выходные. Чуть более свежий ML и только. Не понра.

[Dmitriy.S]

   Цитата:

Zelh

Туарег ехе бензин цвет белый лрикс с диноадуио и стеклами 3550 срочно

Дизель! И area view простил бы! ))

[Eugen4ick]

реально, а при какой скорости турик опускается, если едешь на режимах sport/normal/comfort?

[Nautilus!]

   Цитата:

Eugen4ick

реально, а при какой скорости турик опускается, если едешь на режимах sport/normal/comfort?

вот, вторая позиция положение для высокоскоростного движения:

[Eugen4ick]

Положение 2 и 3 одно и тоже, машина сама меняет просвет при скоростях 100-140-190 км/ч с 197 на 172 и 162? Я правильно понял?

[Nautilus!]

   Цитата:

Eugen4ick

Положение 2 и 3 одно и тоже, машина сама меняет просвет при скоростях 100-140-190 км/ч с 197 на 172 и 162? Я правильно понял?

да машина все делает сама.
но в режиме спорт у вас изначально дорожный просвет уже 172мм становится на всех скоростях и даже во время стоянки.
в комфорт и нормал она поднимает/опускает машину в зависимости от скорости как описано.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

да машина все делает сама.
но в режиме спорт у вас изначально дорожный просвет уже 172мм становится на всех скоростях и даже во время стоянки.

А после 190 162мм.
И чёт не верится что на 10 см поднимается от нормала. Надо как нить надо линейкой померять насколько см поднимется арка от колеса в бездорожье и экстра бездорожья.

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

А после 190 162мм

да

   Цитата:

Юманите

И чёт не верится что на 10 см поднимается от нормала.

ну вы сами видите что производитель пишет

[Zelh]

   Цитата:

Dmitriy.S

Дизель! И area view простил бы! ))

За такие деньги бы дизель, любой в радость

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

да



ну вы сами видите что производитель пишет

Проверим.
Оффтопик

Вы когда и на что своего менять планируете?

[Zelh]

szao, плохо о менеджерах мерседеса думаете, опытные там на амг 3х летних катают

[Nautilus!]

Юманите,


Оффтопик

   Цитата:

Юманите

Вы когда и на что своего менять планируете?

думаю на новый туарег, вот жду что покажут весной.
все остальное в данном классе(и размере) стоит существенно дороже.
можно конечно плюнуть и взять GLC 43 amg за те же деньги в топе и погонять на ней на славу, но меня ее размер не устраивает.

   Цитата:

Zelh

плохо о менеджерах мерседеса думаете, опытные там на амг 3х летних катают

это видимо топ менеджеры))))
обычные знаю ездят на машинах цэ класса, в том числе и от конкурентов из немецкой тройки

[Leshiy]

   Цитата:

Nautilus!

вот, вторая позиция положение для высокоскоростного движения:

У меня спорт-пневма, в normal сидит во втором положении. Ваша картинка мне не подходит.
p.s. Видимо 172 всегда, когда у всех 197. При выходе из машины 2 или 3 положение пневмы чувствуется, думал иногда буду врубать на комфорт, как-то давно на трассе баловался, чтоб помягче, а так в городе при росте 186см все равно этих 2см не хватает для уверенного схода, а не прыжка, вырубили из туарега игрушечки, а добавили блестяшечек.

[szao]

   Цитата:

Zelh

szao, плохо о менеджерах мерседеса думаете, опытные там на амг 3х летних катают

Амг пакетах на с180 с теста? ;-)

[Nautilus!]

   Цитата:

Leshiy

У меня спорт-пневма, в normal сидит во втором положении. Ваша картинка мне не подходит.
p.s. Видимо 172 всегда, когда у всех 197. При выходе из машины 2 или 3 положение пневмы чувствуется, думал иногда буду врубать на комфорт, как-то давно на трассе баловался, чтоб помягче, а так в городе при росте 186см все равно этих 2см не хватает для уверенного схода, а не прыжка, вырубили из туарега игрушечки, а добавили блестяшечек.

У вас на при наличии опции "спорт пневма" в режиме селектора спорт и нормал всегда второе положение пневмы, а значит 172мм.
А вот в комфорте у вас она поднимается до третьей риски и 197мм и работает по принципу описаному на картинке.
Катайтесь в городе в режиме комфорт просто и тогда вам будет всего хватать.

[доминик]

Надоело ждать! Пока ждал дизель,в салон пришел бензин. Решил брать его. Беру жене,она ездит не много. Машина белая,выглядит ОФИГЕННО. Фотографии не передают ничего. Салон с "закосом под геленваген"-очень красивый!!! Кожа качественная,обьемная. В общем СУПЕР!!! Получу на след неделе.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Очень рекомендую! Превосходно во всех отношениях. Так что в Германике Химки освободился последний дизель Экз.-поскольку наступила ЭРА ГЛОНАС...

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Если Zelh не заберет...

[Zelh]

доминик, уже забрал