|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.08.2020, 10:25 (10:25)
|
#16361 |
|
ЗачЁтныЙ мембер
 
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,447
Поблагодарил(а): 4,633
Благодарностей: 7,730
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9767
  |
XandeRRR, да может конечно мнение своё быть, Вы не один.у меня приятель вот когда-то где-то услышал, так и ездит с верблюжьим подстилками боится что цеплята вылупятся. А вентиляция скукожит всё. Я всегда хотел опцию вентиляции, вот теперь не нарадуюсь, забыл как выходить из авто с мокрой жопой и спиной, тоже у Врача можно поинтересоваться в мокрых трусах на кожи как¿ или выйти с мокрой спиной на ветерок.
Ведь даже не правильно настроенный обдув кондея может мгновенно свалить с (нынче модно все под) COVID-19-ом. |
|
|
| Поблагодарили: | Maksud (20.08.2020) |
|
19.08.2020, 10:49 (10:49)
|
#16363 |
|
Новенький
Город: Казань
Регистрация: 30.12.2019
Сообщений: 81
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
Цитата:
Это на CR7, она всасывает воздух удаляя лишнее тепло, а вентиляция в нф и фл работает на выдув - если есть друзья врачи - посоветуйтесь
 |
|
|
|
| Поблагодарили: | Эвриканец (19.08.2020) |
|
19.08.2020, 10:58 (14:58)
|
#16364 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
По дизайну класс авто выбираете?
Golf рекомендую, ничо так. |
|
|
|
|
19.08.2020, 11:25 (11:25)
|
#16365 |
|
Новенький
Город: Казань
Регистрация: 30.12.2019
Сообщений: 81
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
Цитата:
По дизайну класс авто выбираете?
Golf рекомендую, ничо так. Два Туарега одновременно может и рационально, но скучновато будет думаю) |
|
Последний раз редактировалось Damirillo; 19.08.2020 в 11:28. |
|
|
|
|
|
19.08.2020, 11:30 (15:30)
|
#16366 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Как написали, так и порекомендовал.
Цитата:
...вся остальная продукция фф, кроме CR, не вызывала и не вызывает интерес из-за дизайна.
ЗЫ: Группа называется не ФФ, а VAG. В группу входят собственно ФФ (ФВ вообще то), Ауди и Порше. |
|
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 19.08.2020 в 11:51. |
|
|
|
|
|
19.08.2020, 12:49 (11:49)
|
#16367 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,256
Поблагодарил(а): 1,782
Благодарностей: 4,016
Репутация:
4641
|
Цитата:
Группа называется не ФФ, а VAG. В группу входят собственно ФФ (ФВ вообще то), Ауди и Порше.
|
|
|
|
|
19.08.2020, 14:03 (18:03)
|
#16370 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
...а ещё Сеат, Шкода, Бугатти, Бентли, Ман, Ламборжини, Дукати и Скания.
 
|
|
|
|
|
19.08.2020, 17:57 (16:57)
|
#16372 |
|
Заблокирован
Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
|
Цитата:
В 1932-м по приглашению Иосифа Сталина Порше побывал на крупнейших заводах СССР. По окончании тура немцу предложили большую должность, связанную с развитием машиностроения Советского Союза. Порше отказался, сославшись на языковой барьер.
Цитата:
В 30-е автомобиль в Европе все еще оставался игрушкой для богатых, но постепенно многие конструкторы, в том числе Порше, приходили к идее массового авто. Автомобильные компании не финансировали новый проект Порше, зато средства нашлись у канцлера Германии.
Гитлер загорелся идеей создать дешевый и надежный автомобиль для народа, не дороже 1000 рейхсмарок. На берлинском автосалоне он выступил с тезисом «Отсутствие личного автомобиля отделяет бедных от богатых» и пообещал, что совсем скоро у каждой «истинно немецкой семьи» будет собственная машина. Там же впервые прозвучало название Volks-Wagen – «Народный автомобиль». |
|
Последний раз редактировалось Эвриканец; 19.08.2020 в 18:01. |
|
|
|
|
|
20.08.2020, 14:33 (13:33)
|
#16373 |
|
Заблокирован
Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
|
Исследование JD Power 2020 US Tech Experience Index (TXI) показало, что владельцы Volvo больше всего довольны технологиями, встроенными в их автомобили, за ними следуют BMW и Cadillac - бренды, которые JD Power классифицирует как премиальные. Самый высокий рейтинг среди массовых марок у Hyundai , за ним следуют Subaru и Kia.
|
|
Последний раз редактировалось Эвриканец; 20.08.2020 в 15:00. |
|
|
|
|
|
22.08.2020, 10:42 (09:42)
|
#16376 |
|
Заблокирован
Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
|
Цитата:
По работе двигателя. Если ранее при равномерном движении в городе со скоростью 70-80км/ коробка норовила быстренько переключится и перейти на 8ую передачу, то сейчас по тахометру обороты ниже 1400-1500 не падают и авто поддерживает готовность сразу стартовать при нажатии газа и быстрее раскрутить турбину, что положительно сказывается при разгонах и перестроениях.
Но вот в городе в пробках не все так радужно. Особенно когда ползешь в глухой пробке и дергаешься по 10-15 метров в общей цепочке. Получается, что при трогании движок только начинает раскручиваться, переключается на 2ую передачу и тут приходится отпускать педаль газа и подтормаживать, и коробка не понимает, толи поддерживать повышенные обороты для дальнейшего движения, толи переключаться опять на 1ую передачу. В результате бывают небольшие дергания в коробке при возврате со 2ой на 1ую передачу Тоже упал. От смеха.)) Цитата:
И что было удивительно, по трассе упал средний расход топлива на 0,5-0,7л (если конечно, ехать примерно в одинаковых режимах).
По расходу провел даже эксперимент — специально нашел участок без уклона и ехал равномерно со скоростью 100км/час несколько минут. Комп показывал моментальный расход 3,0-3,2л на сотню. Для тяжелой машины с 3-х литровым движком — это отличный результат |
|
|
|
|
22.08.2020, 11:10 (11:10)
|
#16377 |
|
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,119
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,069
Репутация:
1769
|
Да уж проще было 6-ступку поставить. Раз нужны обороты все время.
Ну и про раскрутку турбины на 1500об тоже смишно. Сколько же галимых чайников :) |
|
|
|
|
22.08.2020, 14:13 (14:13)
|
#16378 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,604
Репутация:
679
|
Цитата:
Да уж проще было 6-ступку поставить. Раз нужны обороты все время.
Ну и про раскрутку турбины на 1500об тоже смишно. Сколько же галимых чайников :) |
|
|
|
|
22.08.2020, 15:15 (14:15)
|
#16380 |
|
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
 |
Цитата:
Вот кстати владелец пишет что чипанули и затуп ушел https://www.drive2.ru/l/567832335878193853/
"Давно хотел это сделать, т.к. машина реально подтупливала на оборотах до 2500, особенно на 1 и 2 передаче. Мозгами понимал, что 3х литровый дизель может ехать совсем по другому." Вот это как тогда на этом дизеле ездить, если не обгонять? ждать пустой дороги? короче не едет этот дизель |
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
