[Алма-Ата] Туры Алматы

[DosZhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

DosZhan, Да ладно, пофлудил я слегонца.
Ты пояснил - я понял. Вначале реально нихрена не въехал, что за 1.2

Сижу щас потихоньку пишу китайцу, через полчаса думаю отправлю уже конкретный запрос

Добавлено через 5 минут 5 секунд
DosZhan, А ты насчет асиметричной елочки не думал? Т.е. не чистый ромб, а с разными сторонами четырехугольника
Картинку, блин, щас не найду - задрался уже

Не бери в голову если показалось грубостью, чет я запарился уже на работе с утра тупизмом заниматься и объяснять на трех пальцах

Я не знаю на счет ассиметричного рисунка (в смысле его тягово-сцепных преимуществ), но подозреваю, что как и в случае с рисунком протектора шин, если ассиметрия то экономия топлива в небольшом проценте, если елочка то лучше ведет в условиях аквапланирования и т.п., по мне главное что бы пруток был квадратным, простота монтажа и цепи с замками на разрыв прочными, а остальное мелочи

Единственное на лесенке не комфортно передвигаться наверное по сухому проселку, т.е от говнища к говнищу, если не далеко, не будешь же цепи снимать и одевать через каждый километр

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DosZhan

Я не знаю на счет ассиметричного рисунка

Да просто думается, ежели на обе оси вешать елочки, то те которые с асимметричным рисунком по прямой вперед должны (теоретически) грести лучше, когда тупо вперед.
Эдакое среднее между елочкой и лесенкой

Я его спрошу, а там что он ответит

[TeaBass]

Олжас, проблем то никаких нет с подвеской,
просто горит ошибка, и не регулируется жесткость, работает в "средней" режиме
а высота регулируется
в принципе можно и так ездить, просто я не люблю "ошибки" в борткомпьютере, вот и ищу решение

[Хорек Паникер]

DosZhan, В общем расписал я все китайцу, если зараза тупанёт и еще чего попросит разжевать... куплю на ебаях за $130 и идет китай боком

Задрался я ему про сечение прутка и усиленное двойное крепление в центре расписывать

[DosZhan]

   Цитата:

TeaBass

Олжас, проблем то никаких нет с подвеской,
просто горит ошибка, и не регулируется жесткость, работает в "средней" режиме
а высота регулируется
в принципе можно и так ездить, просто я не люблю "ошибки" в борткомпьютере, вот и ищу решение

т.е. по сути при режиме пневмы в "авто" ты не можешь регулировать жесткость амортизаторов? Или они тоже регулируются в режиме пневмы "оффроад"?

[TeaBass]

я так понимаю просто не регулируется спорт-авто-комфорт,
высота работает

[DosZhan]

   Цитата:

TeaBass

я так понимаю просто не регулируется спорт-авто-комфорт,
высота работает

Талга, я про енто понял ,
меня заинтересовал вопрос - можно ли регулировать жесткость аморов в режимах "оффроад" и "экстра"? Понимаю, что крутить крутилку можно, но будет ли при этом изменяться жесткость или она по умолчанию становится в "авто" при поднятии подвески?
Наверное второй вариант будет...

[TeaBass]

ааа, ну тут даже хз, не задумывался
знаю что на оффроаде машина как мячик, скачет даже на маленьких кочках, и это вне зависимости от крутилки спорт-авто-комфорт )

[DosZhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

DosZhan, Да ладно, пофлудил я слегонца.

Нафлудил уже , по статистике казахстанская ветка на белом верблюде
30013 сообщений, из них 7705 твои 25,67%

[VVova]

Всем Привет наткнулся сегодня случайно на такую вещь , кто нить юзал такие щетки ? думаю вещь хорошая

[Djonikddd]

   Цитата:

Merzhan

так кондиционер зимой и так вроде не включается.
в дождь заметил, что включаешь econ и все окна затягивает разом, по трассе когда едешь, то в салон просто дует ветер с улицы. Т.Е. просто напросто компрессор климы не включается?

Э нет, друг, он постоянно работает , осушает воздух в салоне, поэтому с отключеной экон стекла сразу потеют, ты можешь например вывести мгновенное показание расхода и понажимать экон и увидишь что расход увеличиваеться т.е. кондер включаеться но не холордить а осушает воздух!

[Серикбай]

   Цитата:

Хорек Паникер

Добавлено через 41 секунду
Серикбай, С прибытием вожделенной посылочки

ещё пока не дошла)) я ж не из Астаны) но уже близко))

[DosZhan]

   Цитата:

Серикбай

ещё пока не дошла)) я ж не из Астаны) но уже близко))

через пару дней наверное поправишь уже машинку и до аккума доберешься

Добавлено через 47 секунд
Хорек Паникер, Чет пропал, обиделся чтоль?

[Vad1m]

   Цитата:

DosZhan

обиделся чтоль

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DosZhan

Хорек Паникер, Чет пропал, обиделся чтоль?

Грех обижаться

Пока домой пришел, пока с ребенком то да сё, пока спать уложили. Итогом сам срубился нафег

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
DosZhan, чЁта китаёз потерялся - сам штоль цепи вяжет

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

   Цитата:

VVova

Всем Привет наткнулся сегодня случайно на такую вещь , кто нить юзал такие щетки ? думаю вещь хорошая

Ипать там провод
220 штоль на щетки подается


По сабжу, вроде у нас никого нет с такими

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

   Цитата:

DosZhan

30013 сообщений, из них 7705 твои 25,67%

- Да послушайте вы, по нашим законам лицам нашедшим клад полагается 25 процентов, это гигантская сумма! …(с)

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

   Цитата:

DosZhan

меня заинтересовал вопрос - можно ли регулировать жесткость аморов в режимах "оффроад" и "экстра"? Понимаю, что крутить крутилку можно, но будет ли при этом изменяться жесткость или она по умолчанию становится в "авто" при поднятии подвески?

Кстати, не так давно наткнулся, попробую вспомнить и найти инфу где - кто-то из клубней на оффроуде катает, преимущественно, в режиме Sport, чтобы машину меньше колбасило и раскачивало.

Ща пошукаю где видел

ЗЫ: сам думаю, что в Экстра нет смысла, амморы и так вытянуты, будешь как на табуретке с маленькими колесиками трястись, а на Оффроуд - думаю будет само то. Переведешь в Спорт, подвеска станет пожестче и будет поинтересней скакать по ухабам

[Djonikddd]

А что я когда по камням в режиме офроад то тоже в спорт переключаю чтобы морда не клевала, в экстра чет не пробовал ни разу

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Djonikddd

А что я когда по камням в режиме офроад то тоже в спорт переключаю чтобы морда не клевала,

Во! А я апчем гуторю
Doszhan,

[CDTair]

Доброе утро!
Друзья может кто знает, подскажите пожалуйста нужны дуги поперечены на рейлинги. Где купить, какие лучше и соответсвенно не дорого

Добавлено через 45 секунд
Хорек Паникер, Довезет до чикаго и обратно

[Хорек Паникер]

CDTair, Первый вопрос, тебе для чего?
Лыжи возить, или бокс вешать?
Т.е. херню перевозить или грузить?

Ежели грузить, то гляди проверенные Thule, MontBlanc и иже с ними.

Поскольку ежели херню какую возьмешь, то на скоростях от веса груза изогнет херню, как 2 пальца об асфальт, что еще может произойти, даже думать не хочется.

Ежели тупо лыжи, пройдись по КарСити, тебе недалеко от работы , да и выбери, что понравится, подойдет


Говорю, как искуривший этот вопрос на форуме от и до. Мужики с продольными релингами под боксы берут проверенные марки, порой даже опредленные модели, чтобы под боксом не изгибало и шума было поменьше

[CDTair]

   Цитата:

Хорек Паникер

CDTair, Первый вопрос, тебе для чего?
Лыжи возить, или бокс вешать?
Т.е. херню перевозить или грузить?

Ежели грузить, то гляди проверенные Thule, MontBlanc и иже с ними.

Поскольку ежели херню какую возьмешь, то на скоростях от веса груза изогнет херню, как 2 пальца об асфальт, что еще может произойти, даже думать не хочется.

Ежели тупо лыжи, пройдись по КарСити, тебе недалеко от работы , да и выбери, что понравится, подойдет


Говорю, как искуривший этот вопрос на форуме от и до. Мужики с продольными релингами под боксы берут проверенные марки, порой даже опредленные модели, чтобы под боксом не изгибало и шума было поменьше

На данный момент как ты выразился херню возить лыжи, ближе у лету буду бокс приобретать))) Thule, MontBlanc и иже с ними. где глянуть можно?