Зарядка аккумулятора через клеммы под капотом - Страница 9

ste · 28.05.2023, 11:00 (11:00)

В ЗУ BOSCH C7 есть режим регенерации для АКБ.

Вопрос такой: можно ли использовать этот режим, не снимая АКБ с авто, то есть через подкапотные клеммы?

Подозреваю, что не всем системам это понравится. Если есть какие-то особо чувствительные к режиму регенерации, их можно было бы изолировать путем временного удаления соответствующего предохранителя.

АКБ 5 лет, поездки часто короткие, да и авто куплено из шоу-рума дилера, где в течение 2 месяцев над АКБ вволю поиздевались...

ARAGOND · 28.05.2023, 13:54 (13:54)

Цитата:

ste

В ЗУ BOSCH C7 есть режим регенерации для АКБ.
Вопрос такой: можно ли использовать этот режим, не снимая АКБ с авто, то есть через подкапотные клеммы?

можно - имею ЗУ (см.ниже),оно автомат (как и Ваш - BOSCH C7) , при начале зарядки АКБ проходит семь циклов заряда, начиная десульфатация пластин (регенерацию)

Sbo595 · 28.05.2023, 23:10 (23:10)

Цитата:

ste

В ЗУ BOSCH C7 есть режим регенерации для АКБ.

Вопрос такой: можно ли использовать этот режим, не снимая АКБ с авто, то есть через подкапотные клеммы?

Подозреваю, что не всем системам это понравится. Если есть какие-то особо чувствительные к режиму регенерации, их можно было бы изолировать путем временного удаления соответствующего предохранителя.

АКБ 5 лет, поездки часто короткие, да и авто куплено из шоу-рума дилера, где в течение 2 месяцев над АКБ вволю поиздевались...

Нет, режим регенерации Boshch c7 можно использовать только при отключенных клеммах! Смотри стр. 225 (режим 4) только!!! штатной иструкции.

ste · 29.05.2023, 10:47 (10:47)

Sbo595, инструкция запрещает, это понятно. У меня вопрос "почему". То есть, каким системам может(?) поплохеть от циклически прилагаемого пилообразного напряжения, и нельзя ли их изолировать на время путем удаления соответствующих предохранителей.

Интересует мнение коллег по этому вопросу.

AlexSur · 29.05.2023, 11:02 (13:02)

ste, не могу сказать именно по вашему зарядному устройству, но по другим например, CTEK в режиме "регенерации" напряжение заряда может достигать 15,6В, что может повлиять на электронные компоненты автомобиля.

ste · 29.05.2023, 11:14 (11:14)

Цитата:

AlexSur

в режиме "регенерации" напряжение заряда может достигать 15,6В

AlexSur, мне помнится (но могу ошибаться), что и в режиме просто зарядки были близкие значения (тыкал время от времени мультиметром).

AlexSur · 29.05.2023, 11:24 (13:24)

ste, нашёл фотку в интернете, ваш зарядник в режиме R может вообще до 16.5 В выдавать.
odSHOsD8qnHNtKyPlehcXvuaENM-960.jpg

Цитата:

в режиме просто зарядки были близкие

Утверждать не буду, но не должно быть такого напряжения при обычное зарядке, как правило это 14.6 - 14.8 у автоматических ЗУ

nostrum · 29.05.2023, 11:45 (11:45)

Цитата:

AlexSur

Утверждать не буду, но не должно быть такого напряжения при обычное зарядке, как правило это 14.6 - 14.8 у автоматических ЗУ

Именно так, у меня нет «умной» зарядки, как и AGM батареи. На 9м году жизни решил подзарядить батарейку своим трансформаторным зарядником. В процессе зарядки периодически проверял напряжение на подкапотных клеммах. Больше 14,7 не видел ни разу.

Sbo595 · 29.05.2023, 18:25 (18:25)

Цитата:

ste

Sbo595, инструкция запрещает, это понятно. У меня вопрос "почему". То есть, каким системам может(?) поплохеть от циклически прилагаемого пилообразного напряжения, и нельзя ли их изолировать на время путем удаления соответствующих предохранителей.

Интересует мнение коллег по этому вопросу.

Напряжение при в режиме регенерации 16V и этим всё сказано, я бы не рискнул ставить такие эксперименты.

Прочитайте раздел инструкции, который указан выше, и вопролсов не будет.

Yopte · 29.05.2023, 19:44 (19:44)

Т е чтобы зарядить аккумулятор, надо его надо снять?

Всегда заряжал обычным способом, сверху накинул и все. У меня до сих пор родной стоит аккумулятор.

Sbo595 · 29.05.2023, 20:16 (20:16)

Цитата:

Yopte

Т е чтобы зарядить аккумулятор, надо его надо снять?

Всегда заряжал обычным способом, сверху накинул и все. У меня до сих пор родной стоит аккумулятор.

Для зарядки сниать не надо.

nostrum · 29.05.2023, 20:24 (20:24)

Yopte, вопрос про регенерацию был. Там восстановление АКБ идет повышенным напряжением до 16,5В. Далеко не все зарядники выдают такое напряжение.

dmitriytk · 29.05.2023, 20:27 (20:27)

Цитата:

nostrum

Yopte, вопрос про регенерацию был. Там восстановление АКБ идет повышенным напряжением до 16,5В. Далеко не все зарядники выдают такое напряжение.

Он имел ввиду, что в инструкциях пишут, что "заряжать надо снятый АКБ"

Вот в в инструкции моего зарядного
,Подготовка батареи Снимите батарею с автомобиля. Проверьте уровень электролита. Очистите клеммы. Убедитесь что электролит не замерз. Категорически запрещается заряжать аккумулятор при включенном двигателе!!
хотя заряжал через подкапотные клемы раза 3-4 когда умирать начал через 10,5 лет.
Сильно не помогло, полгода протянул и все.

nostrum · 29.05.2023, 21:13 (21:13)

dmitriytk, почитайте выше, камрад спросил:

Цитата:

ste

В ЗУ BOSCH C7 есть режим регенерации для АКБ.
Вопрос такой: можно ли использовать этот режим, не снимая АКБ с авто, то есть через подкапотные клеммы?

в этом режиме зарядка выдает напряжение 16,5В. Ему стали отвечать можно / нельзя, ссылаясь на инструкции. Тем не менее я сам лично видел, как туарег ОД заряжал через подкапотные клеммы, которые для этого и предназначены. Но не уверен, что они использовали режим регенерации…

Вот, что говорится в мануале к туарегу по этому вопросу.

ste · 29.05.2023, 21:32 (21:32)

Цитата:

Sbo595

Нет, режим регенерации Boshch c7 можно использовать только при отключенных клеммах! Смотри стр. 225 (режим 4) только!!! штатной иструкции.

Какая инструкция имеется ввиду: Туареговская или С7? На 225-й странице моей инструкции к Туру (бумажная версия 05.2017) речь идет об ассистенте дистанции. От С7 инструкция на даче, к выходным доберусь; неужели в ней больше 200 страниц? Не отложилось что-то.

Sbo595 · 29.05.2023, 22:26 (22:26)

Цитата:

ste

Какая инструкция имеется ввиду: Туареговская или С7? На 225-й странице моей инструкции к Туру (бумажная версия 05.2017) речь идет об ассистенте дистанции. От С7 инструкция на даче, к выходным доберусь; неужели в ней больше 200 страниц? Не отложилось что-то.

Инструкция к зарядному устройству. (Есть в интенете). Там на всех известных языках, поэтому столько страниц.
Bosch c7 Инструкция по эксплуатации онлайн [227/254] 150636 https://mcgrp.ru/files/viewer/164642/227 https://mcgrp.ru/files/viewer/164642/227

ste · 30.05.2023, 09:01 (09:01)

Цитата:

ARAGOND

можно - имею ЗУ (см.ниже),оно автомат (как и Ваш - BOSCH C7) , при начале зарядки АКБ проходит семь циклов заряда, начиная десульфатация пластин (регенерацию)

ARAGOND, правильно ли я понял, что Вы делали это, и обошлось без последствий? Если да, то "как часто" (с)?

Алексей36 · 30.05.2023, 09:15 (09:15)

Цитата:

ste

ARAGOND, правильно ли я понял, что Вы делали это, и обошлось без последствий? Если да, то "как часто" (с)?

Вставлю 5 копеек.
Имеется зарядка СТЕК, заряжал ею кучу машин (туареги, ауди и другие), в том числе с регенерацией, все норм.
Предпоследняя машина Q7 4M (пробег за 200 был), год выпуска декабрь 2016, продал в мае 2022 (аккумулятору был 7 год, видимо слегка подустал, в морозы тяжело ему было, зимой 2021-22 года приходилось в морозы заряжать с регенерацией), естественно через клеммы под капотом.

nostrum · 30.05.2023, 09:28 (09:28)

Алексей36, у стек напряжение регенерации 15,8В, а у Bosch 16,5B.

ARAGOND · 30.05.2023, 11:16 (11:16)

Цитата:

ste

ARAGOND, правильно ли я понял, что Вы делали это, и обошлось без последствий? Если да, то "как часто" (с)?

Правильно поняли!
Месяц назад сменил заводской АКБ https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=223 ...достал!!!

перед каждой поездкой - приходилось заряжать (24 часа ЗУ указанным выше).
Когда напряжение показывало 14,6В - зарядник указывал,что АКБ заряжен на 100% (4-ое фото ЗУ).

См. характеристики данного ЗУ и его работу

https://www.vseinstrumenti.ru/produc...-14707-876763/

You Tube

28.05.2023, 13:54 (13:54)	#162
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,276 Поблагодарил(а): 8,365 Благодарностей: 29,125 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38075	Цитата: ste В ЗУ BOSCH C7 есть режим регенерации для АКБ. Вопрос такой: можно ли использовать этот режим, не снимая АКБ с авто, то есть через подкапотные клеммы? можно - имею ЗУ (см.ниже),оно автомат (как и Ваш - BOSCH C7) , при начале зарядки АКБ проходит семь циклов заряда, начиная десульфатация пластин (регенерацию)
	Последний раз редактировалось ARAGOND; 31.12.2023 в 16:05.

29.05.2023, 18:25 (18:25)	#169
Sbo595 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: ste Sbo595, инструкция запрещает, это понятно. У меня вопрос "почему". То есть, каким системам может(?) поплохеть от циклически прилагаемого пилообразного напряжения, и нельзя ли их изолировать на время путем удаления соответствующих предохранителей. Интересует мнение коллег по этому вопросу. Напряжение при в режиме регенерации 16V и этим всё сказано, я бы не рискнул ставить такие эксперименты. Прочитайте раздел инструкции, который указан выше, и вопролсов не будет.
	Последний раз редактировалось Sbo595; 29.05.2023 в 18:29.

29.05.2023, 20:27 (20:27)	#173
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 782 Поблагодарил(а): 385 Благодарностей: 289 Репутация: 314	Цитата: nostrum Yopte, вопрос про регенерацию был. Там восстановление АКБ идет повышенным напряжением до 16,5В. Далеко не все зарядники выдают такое напряжение. Он имел ввиду, что в инструкциях пишут, что "заряжать надо снятый АКБ" Вот в в инструкции моего зарядного ,Подготовка батареи Снимите батарею с автомобиля. Проверьте уровень электролита. Очистите клеммы. Убедитесь что электролит не замерз. Категорически запрещается заряжать аккумулятор при включенном двигателе!! хотя заряжал через подкапотные клемы раза 3-4 когда умирать начал через 10,5 лет. Сильно не помогло, полгода протянул и все.
	Последний раз редактировалось dmitriytk; 29.05.2023 в 20:42.

29.05.2023, 22:26 (22:26)	#176
Sbo595 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: ste Какая инструкция имеется ввиду: Туареговская или С7? На 225-й странице моей инструкции к Туру (бумажная версия 05.2017) речь идет об ассистенте дистанции. От С7 инструкция на даче, к выходным доберусь; неужели в ней больше 200 страниц? Не отложилось что-то. Инструкция к зарядному устройству. (Есть в интенете). Там на всех известных языках, поэтому столько страниц. Bosch c7 Инструкция по эксплуатации онлайн [227/254] 150636 https://mcgrp.ru/files/viewer/164642/227 https://mcgrp.ru/files/viewer/164642/227
	Последний раз редактировалось Sbo595; 29.05.2023 в 22:35.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.05.2023, 11:00 (11:00)	#161
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 396 Поблагодарил(а): 1,164 Благодарностей: 134 Репутация: 134	В ЗУ BOSCH C7 есть режим регенерации для АКБ. Вопрос такой: можно ли использовать этот режим, не снимая АКБ с авто, то есть через подкапотные клеммы? Подозреваю, что не всем системам это понравится. Если есть какие-то особо чувствительные к режиму регенерации, их можно было бы изолировать путем временного удаления соответствующего предохранителя. АКБ 5 лет, поездки часто короткие, да и авто куплено из шоу-рума дилера, где в течение 2 месяцев над АКБ вволю поиздевались...

28.05.2023, 23:10 (23:10)	#163
Sbo595 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: ste В ЗУ BOSCH C7 есть режим регенерации для АКБ. Вопрос такой: можно ли использовать этот режим, не снимая АКБ с авто, то есть через подкапотные клеммы? Подозреваю, что не всем системам это понравится. Если есть какие-то особо чувствительные к режиму регенерации, их можно было бы изолировать путем временного удаления соответствующего предохранителя. АКБ 5 лет, поездки часто короткие, да и авто куплено из шоу-рума дилера, где в течение 2 месяцев над АКБ вволю поиздевались... Нет, режим регенерации Boshch c7 можно использовать только при отключенных клеммах! Смотри стр. 225 (режим 4) только!!! штатной иструкции.

29.05.2023, 10:47 (10:47)	#164
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 396 Поблагодарил(а): 1,164 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Sbo595, инструкция запрещает, это понятно. У меня вопрос "почему". То есть, каким системам может(?) поплохеть от циклически прилагаемого пилообразного напряжения, и нельзя ли их изолировать на время путем удаления соответствующих предохранителей. Интересует мнение коллег по этому вопросу.

29.05.2023, 11:02 (13:02)	#165
AlexSur Бывалый Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 1,976 Поблагодарил(а): 2,620 Благодарностей: 1,854 Репутация: 5959	ste, не могу сказать именно по вашему зарядному устройству, но по другим например, CTEK в режиме "регенерации" напряжение заряда может достигать 15,6В, что может повлиять на электронные компоненты автомобиля.

29.05.2023, 11:14 (11:14)	#166
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 396 Поблагодарил(а): 1,164 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: AlexSur в режиме "регенерации" напряжение заряда может достигать 15,6В AlexSur, мне помнится (но могу ошибаться), что и в режиме просто зарядки были близкие значения (тыкал время от времени мультиметром).

29.05.2023, 11:24 (13:24)	#167
AlexSur Бывалый Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 1,976 Поблагодарил(а): 2,620 Благодарностей: 1,854 Репутация: 5959	ste, нашёл фотку в интернете, ваш зарядник в режиме R может вообще до 16.5 В выдавать. odSHOsD8qnHNtKyPlehcXvuaENM-960.jpg Цитата: в режиме просто зарядки были близкие Утверждать не буду, но не должно быть такого напряжения при обычное зарядке, как правило это 14.6 - 14.8 у автоматических ЗУ

29.05.2023, 11:45 (11:45)	#168
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: AlexSur Утверждать не буду, но не должно быть такого напряжения при обычное зарядке, как правило это 14.6 - 14.8 у автоматических ЗУ Именно так, у меня нет «умной» зарядки, как и AGM батареи. На 9м году жизни решил подзарядить батарейку своим трансформаторным зарядником. В процессе зарядки периодически проверял напряжение на подкапотных клеммах. Больше 14,7 не видел ни разу.

29.05.2023, 19:44 (19:44)	#170
Yopte Новенький Город: Реутов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 78 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 15 Репутация: 40	Т е чтобы зарядить аккумулятор, надо его надо снять? Всегда заряжал обычным способом, сверху накинул и все. У меня до сих пор родной стоит аккумулятор.

29.05.2023, 20:16 (20:16)	#171
Sbo595 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: Yopte Т е чтобы зарядить аккумулятор, надо его надо снять? Всегда заряжал обычным способом, сверху накинул и все. У меня до сих пор родной стоит аккумулятор. Для зарядки сниать не надо.

29.05.2023, 20:24 (20:24)	#172
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Yopte, вопрос про регенерацию был. Там восстановление АКБ идет повышенным напряжением до 16,5В. Далеко не все зарядники выдают такое напряжение.

29.05.2023, 21:32 (21:32)	#175
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 396 Поблагодарил(а): 1,164 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: Sbo595 Нет, режим регенерации Boshch c7 можно использовать только при отключенных клеммах! Смотри стр. 225 (режим 4) только!!! штатной иструкции. Какая инструкция имеется ввиду: Туареговская или С7? На 225-й странице моей инструкции к Туру (бумажная версия 05.2017) речь идет об ассистенте дистанции. От С7 инструкция на даче, к выходным доберусь; неужели в ней больше 200 страниц? Не отложилось что-то.

30.05.2023, 09:01 (09:01)	#177
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 396 Поблагодарил(а): 1,164 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: ARAGOND можно - имею ЗУ (см.ниже),оно автомат (как и Ваш - BOSCH C7) , при начале зарядки АКБ проходит семь циклов заряда, начиная десульфатация пластин (регенерацию) ARAGOND, правильно ли я понял, что Вы делали это, и обошлось без последствий? Если да, то "как часто" (с)?

30.05.2023, 09:15 (09:15)	#178
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Цитата: ste ARAGOND, правильно ли я понял, что Вы делали это, и обошлось без последствий? Если да, то "как часто" (с)? Вставлю 5 копеек. Имеется зарядка СТЕК, заряжал ею кучу машин (туареги, ауди и другие), в том числе с регенерацией, все норм. Предпоследняя машина Q7 4M (пробег за 200 был), год выпуска декабрь 2016, продал в мае 2022 (аккумулятору был 7 год, видимо слегка подустал, в морозы тяжело ему было, зимой 2021-22 года приходилось в морозы заряжать с регенерацией), естественно через клеммы под капотом.

30.05.2023, 09:28 (09:28)	#179
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Алексей36, у стек напряжение регенерации 15,8В, а у Bosch 16,5B.