|
|
|
23.11.2009, 11:08 (10:08) | #161 |
Местный
Город: Временно недоступен
Регистрация: 26.02.2008
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 327
Благодарностей: 907
Репутация:
1337
|
Цитата:
Мужики! Чтож вы так взъерепенились.Я за что купил за то продал. Вам же никто не говорит :ррс не покупай отстой полный ) . Нравиться бери. Еще раз говорю,кому что нравиться. Ну а во-вторых не про каких то друзей ,а про их авто от пользователей и это факт.
|
09.01.2010, 01:00 (02:00) | #163 |
Пользователь
Город: Саратов
Регистрация: 28.05.2008
Сообщений: 104
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 69
Репутация:
121
|
Интересная история
вот начало http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=12109 неожиданный поворот http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=13922 и ещё http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8757.0 http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8757.30 |
09.01.2010, 02:51 (02:51) | #164 |
Заблокирован
Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва
Регистрация: 06.07.2007
Сообщений: 5,140
Поблагодарил(а): 1,225
Благодарностей: 2,556
Изображений в галерее: 47
Репутация:
4769
|
А я сегодня случайно попал в салон Лэнд Ровер и посидел в Диско, Рэндже старшем и Спорте. Весьма понравился Старший по отделке, как и раньше это суперпремиум. Диско - отличный, просто обалденный салон - люк+два закрытых у пассажиров (альпийская горка вроде называется), улучшили качество материалов, наконец наклонили бороду у торпедо, приятные приборы. Спорт показался очень тесным в плечевом поясе! Я не крупный, 85 кило, почувствовал себя несколько зажатым на водительском сидении. Окинул взглядом салон, по-моему у нас в туарегах побольше сзади места для пассажиров. А так - машина просто отличная.
|
09.01.2010, 12:56 (12:56) | #166 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
АлександрA, а причём здесь?
Бывает.Только в общем это ниочём... |
09.01.2010, 14:35 (14:35) | #167 |
интеллигентная сволочь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 6,355
Благодарностей: 6,652
Изображений в галерее: 90
Репутация:
12149
|
АлександрA, почитал материал по вашим ссылкам...что то криминального не увидел..человек находится в поиске своего авто..что такого..конкретики особой нет...подождем месяца два три...может он и Прадик будет толкать
|
09.01.2010, 20:13 (21:13) | #168 |
Пользователь
Город: Саратов
Регистрация: 28.05.2008
Сообщений: 104
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 69
Репутация:
121
|
Цитата:
АлександрA, почитал материал по вашим ссылкам...что то криминального не увидел..человек находится в поиске своего авто..что такого..конкретики особой нет...подождем месяца два три...может он и Прадик будет толкать
один из первых владельцев D4, прекрасные фотки В общем тихо по-хорошему завидовал и этого красавца человек меняет на прозаического 150 и при этом ещё и нахваливает последнего Интереснный , кстати, поиск - Q7, X5, D4 и минуя Туарег упёрся в скучнейший и атнюдь недешёвый 150 |
Поблагодарили: | dima_sh (10.01.2010) |
09.01.2010, 21:23 (21:23) | #169 |
интеллигентная сволочь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 6,355
Благодарностей: 6,652
Изображений в галерее: 90
Репутация:
12149
|
Цитата:
Ну я следил за ним с осени -
один из первых владельцев D4, прекрасные фотки.В общем тихо по-хорошему завидовал Цитата:
этого красавца человек меняет на прозаического 150
и при этом ещё и нахваливает последнего Интереснный , кстати, поиск - Q7, X5, D4 и минуя Туарег упёрся в скучнейший и атнюдь недешёвый 150 А то что он его хвалит - это привыкание к новому авто, опять же ореол неубиваемости Тойоты...который у нас уже стал еле видим, в России ничего нельзя предугадать и большой брат 150 тому подтверждение...с надежностью проблемы и пока их решают агрегатной заменой.. А что касаемо поиска, то тут ничего сказть не могу, есть деньги у человеку - он волен делать то, что ему нравиться, хочет машины меняет, хочет яхты покупает.. |
10.01.2010, 14:05 (14:05) | #171 |
интеллигентная сволочь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 6,355
Благодарностей: 6,652
Изображений в галерее: 90
Репутация:
12149
|
Нафаня, пневма у Прадо есть...только стоит на задней оси и кстати есть регулировка жеткости аммо...работает надо сказать неплохо..позволяет уменьшить крены при движении по трассе.
|
10.01.2010, 15:41 (17:41) | #172 |
Бывалый
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,665
Изображений в галерее: 5
Репутация:
3551
|
На прадо интересная система размыкания стабилизаторов при движении по бездорожью появилась, которая у нас на дорестайлах была - ходы и плавность увеличивает.
|
Последний раз редактировалось Kolya; 10.01.2010 в 15:49. |
|
10.01.2010, 21:39 (20:39) | #174 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
Advocat первый раз слышу что у прадика пневма есть, кузов действительно опускается, но пнемвы там и в помине нету.
|
11.01.2010, 00:08 (00:08) | #175 |
интеллигентная сволочь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 6,355
Благодарностей: 6,652
Изображений в галерее: 90
Репутация:
12149
|
Цитата:
первый раз слышу что у прадика пневма есть, кузов действительно опускается, но пнемвы там и в помине нету.
При загрузке можно опустить корму, примерно на 200 мм....в таком состоянии можно начать движение и при достижении 10 км/ч она встанет в среднюю позицию Можно приподнять кузов на 200 мм от среднего положения...так что пневма там есть.. Как говорит один наш комрад - учите мат. часть |
11.01.2010, 00:20 (23:20) | #176 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
Денис, чота ты с миллиметрами перебрал немного
Насколько я помню-весь диапозон изменения заднего клиренса у моего Прадо-2005 был 7 см, то есть 3 см вниз от среднего положения и 4 см вверх (ну или наоборот). а 200 мм в одну сторону -это ты как то уж совсем лихо нащитал |
11.01.2010, 01:41 (00:41) | #177 |
Пользователь
Город: SPB
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.12.2009
Сообщений: 154
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 61
Изображений в галерее: 1
Репутация:
86
|
Цитата:
Ренж это харизма! Это надо понимать.
и кому верить ... |
11.01.2010, 06:58 (06:58) | #178 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Так, вы что тут на меня напали, сейчас dima_sh пожалуюсь, он махом тут разведет по всем вопросам.
Пневма какая то странная. |
Поблагодарили: | dima_sh (11.01.2010) |
11.01.2010, 11:26 (11:26) | #179 |
интеллигентная сволочь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 6,355
Благодарностей: 6,652
Изображений в галерее: 90
Репутация:
12149
|
Бывалый, возможно лишний нолик написал...бывает(извиняй)
Нафаня, ах вот ты как заговорил |
Поблагодарили: | dima_sh (11.01.2010) |
11.01.2010, 13:38 (13:38) | #180 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Цитата:
Бывалый, возможно лишний нолик написал...бывает(извиняй)
Нафаня, ах вот ты как заговорил |
Поблагодарили: | dima_sh (11.01.2010) |
|
|
|
|