Обсудим R5 TDI? - Страница 9

BOBER · 01.07.2009, 18:41 (18:41)

Цитата:

volk-3

Да вроде они постарше будут чем трёшки годков так на 5.

ну да111

stas34 · 01.07.2009, 19:21 (18:21)

R5 рвет всех!!!!

Arzy · 01.07.2009, 23:46 (23:46)

R 5 всех быстрей, всех румяней и белей

!

Радуга · 20.07.2009, 13:00 (13:00)

На днях тестил 2,5 Д. По сравнению с 3,0Д ЕДЕШЬ как на троллейбусе. Разгон очень вялый. А когда включил кондиционер, тяга уменьшилась заметно. Может мне такой Тур попался, но мое мнение 2,5Д только для города и неспешного преодоления расстояний. Про чиповку не говорю, не пробывал.

EvGur · 20.07.2009, 16:44 (16:44)

3.0 на порядок тише, чем 2.5. В салоне вообще не слышно.
В пробках стоять - самое оно

dima_sh · 20.07.2009, 16:49 (15:49)

Цитата:

Радуга

На днях тестил 2,5 Д. По сравнению с 3,0Д ЕДЕШЬ как на троллейбусе. Разгон очень вялый. А когда включил кондиционер, тяга уменьшилась заметно. Может мне такой Тур попался, но мое мнение 2,5Д только для города и неспешного преодоления расстояний. Про чиповку не говорю, не пробывал.

А ВЫ не чего не перепутали по поводу троллейбуса? У эл. двигателей троллейбуса такой крутящий, что всем моторам Фольца до них как до Киева рачки! Когда водила троллейбуса не еле дотрагивается до педали, а случайно чуть сильнее нажмет, аж страшно становится!

Aleks1970 · 20.07.2009, 17:03 (20:03)

Цитата:

dima_sh

А ВЫ не чего не перепутали по поводу троллейбуса? У эл. двигателей троллейбуса такой крутящий, что всем моторам Фольца до них как до Киева рачки! Когда водила троллейбуса не еле дотрагивается до педали, а случайно чуть сильнее нажмет, аж страшно становится!

Он просто не знал с чем 2.5 сравнить, чтоб обидеть

Не получилось.

автодом · 20.07.2009, 18:18 (22:18)

зато на тролебусе дешевле

, и налог разумный, на мороженное детям останется...

Sabath · 20.07.2009, 18:47 (18:47)

у меня вчера воздушник сам себя засосал и поломал кожух. Теперь на воздухе нулевое сопротивление.
R5 поехал)))) очень даже поехал, особенно на трассе на обгон
Но завтра дырку заделують((( и опять тупить бумс.

Andy_NN · 22.07.2009, 11:40 (11:40)

Цитата:

Aleks1970

Он просто не знал с чем 2.5 сравнить, чтоб обидеть

Не получилось.

Ага, да и про климат - ноухау однако, для чего выключать кондишен ? наверное чтоб сэкономить 2 мл. горючки и чтоб воняло потом. Я 2-й год на авто езжу, пробовал выключать для прикола по первости какое-то время, разницы по динамике и расходу топлива не заметил ВООБЩЕ, зато потом когда включал получал порцию специфичной вони, с тех пор не выключаю вообще и ставлю на "авто" и вони нет и все супер. И еще хочу заметить, что мой 2.5 "не подсаживается" не только с вкл. климатом, а и с семейством + тещей и овчаркой в багажнике, наверное мне повезло с 2.5, эксклюСИФ

BOBER · 27.07.2009, 20:54 (20:54)

Цитата:

Andy_NN

Ага, да и про климат - ноухау однако, для чего выключать кондишен ? наверное чтоб сэкономить 2 мл. горючки и чтоб воняло потом. Я 2-й год на авто езжу, пробовал выключать для прикола по первости какое-то время, разницы по динамике и расходу топлива не заметил ВООБЩЕ, зато потом когда включал получал порцию специфичной вони, с тех пор не выключаю вообще и ставлю на "авто" и вони нет и все супер. И еще хочу заметить, что мой 2.5 "не подсаживается" не только с вкл. климатом, а и с семейством + тещей и овчаркой в багажнике, наверное мне повезло с 2.5, эксклюСИФ

Такое впечатление, что все описанное выше на теме сделано людьми, к эксплуатации Туарегов не имеющие никакого отношения.

AMP · 28.07.2009, 16:25 (16:25)

Цитата:

Andy_NN

чтоб воняло потом

если воняет, то давно пора на профилактику системы охлаждения и вентиляции. или хотя бы испаритель продезинфицировать.
что касается подсаживания, наверное ближе к 15с разгона до сотни уже все равно наскока машина не едет.

BlackXS · 28.07.2009, 21:41 (21:41)

Цитата:

BOBER

Такое впечатление, что все описанное выше на теме сделано людьми, к эксплуатации Туарегов не имеющие никакого отношения.

Вот-вот. Я тоже думал почерпнуть какую-нибудь грамотную информацию перед выбором, но.... Будем дальше думать

Стрелок · 28.07.2009, 23:10 (23:10)

Цитата:

stas34

R5 рвет всех!!!!

Вот сам задумался, не чмповать свои 3литра, а продать и взять 2,5

Andy_NN · 29.07.2009, 14:09 (14:09)

Цитата:

AMP

если воняет, то давно пора на профилактику системы охлаждения и вентиляции. или хотя бы испаритель продезинфицировать..

дада, непременно на дезинфекцию, прям на новой машине 2-х недель отроду, именно тогда я и экспериментировал

И что-то после того как я перестал "экспериментировать" и стал ездить на "авто", уже 1.5 года и намека на запах в помине нет

AMP · 29.07.2009, 19:36 (19:36)

Значит на ней до Вас ездили, просто Вы не в курсе.

Andy_NN · 03.08.2009, 10:40 (10:40)

Цитата:

AMP

Значит на ней до Вас ездили, просто Вы не в курсе.

SargeP · 03.08.2009, 14:59 (13:59)

Цитата:

Andy_NN

Ага, да и про климат - ноухау однако, для чего выключать кондишен ? наверное чтоб сэкономить 2 мл. горючки и чтоб воняло потом. Я 2-й год на авто езжу, пробовал выключать для прикола по первости какое-то время, разницы по динамике и расходу топлива не заметил ВООБЩЕ, зато потом когда включал получал порцию специфичной вони, с тех пор не выключаю вообще и ставлю на "авто" и вони нет и все супер. И еще хочу заметить, что мой 2.5 "не подсаживается" не только с вкл. климатом, а и с семейством + тещей и овчаркой в багажнике, наверное мне повезло с 2.5, эксклюСИФ

Странно... мой 2,5TDI 2007 года с включенным кондиционером подсаживается, причем явно...
Расход на светофоре (коробка на drive) - 1,3-1,7. Без кондиционера - 0,9-1.
Да и по звуку двигателя слышно, и тяга падает. Динамика разгона меняется ощутимо.
Может что-то подкрутить надо?

ArsK · 03.08.2009, 16:44 (15:44)

После Audi Allroad 2.7 biturbo 250л.с. неуверенно садился на Тур R5 2,5TDI.

Поездил 1,5 года и был в восторге.

Мне машина больше для бездорожья нужна была и выполняла она это по моим требованиям на 5+

, да и по трассе едет хорошо (тоже для меня). Просто нужно понимать возможности агрегата и их соответственно использовать. Сам по трассе свыше 140 км. ч. стараюсь не ездить с прицепом (что скорость с прицепом 140 км. ч. - шутка

).
При заказе второго Тура мог уже выбрать V6 3.0 TDI, но заказал R5 2,5 TDI, т.к для меня в этом агрегате больше плюсов.

И мое мнение, что на бездорожье неважно у кого быстрее машина разгоняется, все будем ехать с одной скоростью.

PS Для города и езды побыстрее, в гараже две другие машины.

Стрелок · 03.08.2009, 16:58 (16:58)

Цитата:

ArsK

что на бездорожье неважно у кого быстрее машина разгоняется,

дело не в разгоне, как показали покатушки 2,5 иногда не хватает мощи преодолеть препятствие, которое преодолевает 3.0 особенно в песке...
Самое главное что бы владельцу хватало той машины на которой он ездит...

01.07.2009, 23:46 (23:46)	#163
Arzy Бывалый Город: Арзамас Регистрация: 04.10.2008 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 3,215 Благодарностей: 370 Изображений в галерее: 1 Репутация: 521	R 5 всех быстрей, всех румяней и белей !
	Последний раз редактировалось Arzy; 02.07.2009 в 12:06.

03.08.2009, 16:44 (15:44)	#179
ArsK Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 249 Благодарностей: 289 Репутация: 341	После Audi Allroad 2.7 biturbo 250л.с. неуверенно садился на Тур R5 2,5TDI. Поездил 1,5 года и был в восторге. Мне машина больше для бездорожья нужна была и выполняла она это по моим требованиям на 5+, да и по трассе едет хорошо (тоже для меня). Просто нужно понимать возможности агрегата и их соответственно использовать. Сам по трассе свыше 140 км. ч. стараюсь не ездить с прицепом (что скорость с прицепом 140 км. ч. - шутка). При заказе второго Тура мог уже выбрать V6 3.0 TDI, но заказал R5 2,5 TDI, т.к для меня в этом агрегате больше плюсов. И мое мнение, что на бездорожье неважно у кого быстрее машина разгоняется, все будем ехать с одной скоростью. PS Для города и езды побыстрее, в гараже две другие машины.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.07.2009, 18:41 (18:41)	#161
BOBER Пользователь Город: С.-Птб. Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 26 Репутация: 76	Цитата: volk-3 Да вроде они постарше будут чем трёшки годков так на 5. ну да111

01.07.2009, 19:21 (18:21)	#162
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	R5 рвет всех!!!!

20.07.2009, 13:00 (13:00)	#164
Радуга Новенький Город: ТАМБОВ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2009 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 11 Репутация: 11	На днях тестил 2,5 Д. По сравнению с 3,0Д ЕДЕШЬ как на троллейбусе. Разгон очень вялый. А когда включил кондиционер, тяга уменьшилась заметно. Может мне такой Тур попался, но мое мнение 2,5Д только для города и неспешного преодоления расстояний. Про чиповку не говорю, не пробывал.

20.07.2009, 16:44 (16:44)	#165
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	3.0 на порядок тише, чем 2.5. В салоне вообще не слышно. В пробках стоять - самое оно

20.07.2009, 16:49 (15:49)	#166
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Радуга На днях тестил 2,5 Д. По сравнению с 3,0Д ЕДЕШЬ как на троллейбусе. Разгон очень вялый. А когда включил кондиционер, тяга уменьшилась заметно. Может мне такой Тур попался, но мое мнение 2,5Д только для города и неспешного преодоления расстояний. Про чиповку не говорю, не пробывал. А ВЫ не чего не перепутали по поводу троллейбуса? У эл. двигателей троллейбуса такой крутящий, что всем моторам Фольца до них как до Киева рачки! Когда водила троллейбуса не еле дотрагивается до педали, а случайно чуть сильнее нажмет, аж страшно становится!

20.07.2009, 17:03 (20:03)	#167
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: dima_sh А ВЫ не чего не перепутали по поводу троллейбуса? У эл. двигателей троллейбуса такой крутящий, что всем моторам Фольца до них как до Киева рачки! Когда водила троллейбуса не еле дотрагивается до педали, а случайно чуть сильнее нажмет, аж страшно становится! Он просто не знал с чем 2.5 сравнить, чтоб обидеть Не получилось.

20.07.2009, 18:18 (22:18)	#168
автодом Властелин колец Город: Красноярск Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 1,897 Поблагодарил(а): 778 Благодарностей: 654 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1415	зато на тролебусе дешевле , и налог разумный, на мороженное детям останется...

20.07.2009, 18:47 (18:47)	#169
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	у меня вчера воздушник сам себя засосал и поломал кожух. Теперь на воздухе нулевое сопротивление. R5 поехал)))) очень даже поехал, особенно на трассе на обгон Но завтра дырку заделують((( и опять тупить бумс.

22.07.2009, 11:40 (11:40)	#170
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Цитата: Aleks1970 Он просто не знал с чем 2.5 сравнить, чтоб обидеть Не получилось. Ага, да и про климат - ноухау однако, для чего выключать кондишен ? наверное чтоб сэкономить 2 мл. горючки и чтоб воняло потом. Я 2-й год на авто езжу, пробовал выключать для прикола по первости какое-то время, разницы по динамике и расходу топлива не заметил ВООБЩЕ, зато потом когда включал получал порцию специфичной вони, с тех пор не выключаю вообще и ставлю на "авто" и вони нет и все супер. И еще хочу заметить, что мой 2.5 "не подсаживается" не только с вкл. климатом, а и с семейством + тещей и овчаркой в багажнике, наверное мне повезло с 2.5, эксклюСИФ

27.07.2009, 20:54 (20:54)	#171
BOBER Пользователь Город: С.-Птб. Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 26 Репутация: 76	Цитата: Andy_NN Ага, да и про климат - ноухау однако, для чего выключать кондишен ? наверное чтоб сэкономить 2 мл. горючки и чтоб воняло потом. Я 2-й год на авто езжу, пробовал выключать для прикола по первости какое-то время, разницы по динамике и расходу топлива не заметил ВООБЩЕ, зато потом когда включал получал порцию специфичной вони, с тех пор не выключаю вообще и ставлю на "авто" и вони нет и все супер. И еще хочу заметить, что мой 2.5 "не подсаживается" не только с вкл. климатом, а и с семейством + тещей и овчаркой в багажнике, наверное мне повезло с 2.5, эксклюСИФ Такое впечатление, что все описанное выше на теме сделано людьми, к эксплуатации Туарегов не имеющие никакого отношения.

28.07.2009, 16:25 (16:25)	#172
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Andy_NN чтоб воняло потом если воняет, то давно пора на профилактику системы охлаждения и вентиляции. или хотя бы испаритель продезинфицировать. что касается подсаживания, наверное ближе к 15с разгона до сотни уже все равно наскока машина не едет.

28.07.2009, 21:41 (21:41)	#173
BlackXS Гость Город: Москва Регистрация: 28.07.2009 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: BOBER Такое впечатление, что все описанное выше на теме сделано людьми, к эксплуатации Туарегов не имеющие никакого отношения. Вот-вот. Я тоже думал почерпнуть какую-нибудь грамотную информацию перед выбором, но.... Будем дальше думать

28.07.2009, 23:10 (23:10)	#174
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: stas34 R5 рвет всех!!!! Вот сам задумался, не чмповать свои 3литра, а продать и взять 2,5

29.07.2009, 14:09 (14:09)	#175
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Цитата: AMP если воняет, то давно пора на профилактику системы охлаждения и вентиляции. или хотя бы испаритель продезинфицировать.. дада, непременно на дезинфекцию, прям на новой машине 2-х недель отроду, именно тогда я и экспериментировал И что-то после того как я перестал "экспериментировать" и стал ездить на "авто", уже 1.5 года и намека на запах в помине нет

29.07.2009, 19:36 (19:36)	#176
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Значит на ней до Вас ездили, просто Вы не в курсе.

03.08.2009, 10:40 (10:40)	#177
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Цитата: AMP Значит на ней до Вас ездили, просто Вы не в курсе.

03.08.2009, 14:59 (13:59)	#178
SargeP Новенький Город: Киев Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Andy_NN Ага, да и про климат - ноухау однако, для чего выключать кондишен ? наверное чтоб сэкономить 2 мл. горючки и чтоб воняло потом. Я 2-й год на авто езжу, пробовал выключать для прикола по первости какое-то время, разницы по динамике и расходу топлива не заметил ВООБЩЕ, зато потом когда включал получал порцию специфичной вони, с тех пор не выключаю вообще и ставлю на "авто" и вони нет и все супер. И еще хочу заметить, что мой 2.5 "не подсаживается" не только с вкл. климатом, а и с семейством + тещей и овчаркой в багажнике, наверное мне повезло с 2.5, эксклюСИФ Странно... мой 2,5TDI 2007 года с включенным кондиционером подсаживается, причем явно... Расход на светофоре (коробка на drive) - 1,3-1,7. Без кондиционера - 0,9-1. Да и по звуку двигателя слышно, и тяга падает. Динамика разгона меняется ощутимо. Может что-то подкрутить надо?

03.08.2009, 16:58 (16:58)	#180
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: ArsK что на бездорожье неважно у кого быстрее машина разгоняется, дело не в разгоне, как показали покатушки 2,5 иногда не хватает мощи преодолеть препятствие, которое преодолевает 3.0 особенно в песке... Самое главное что бы владельцу хватало той машины на которой он ездит...