Головное устройство FlyAudio E7534 NAVI

[BIMO]

aara, что именно не знаю,спросил что для лучшего приёма ставится какой-то переходник. они сказали что да, вот его и поставили,в бумаге написанно антенный ISO-переходник для WV 8/549

[Charlie]

надо проверить подключили ли питание к переходнику, а то у меня пару человек приезжало, которым переходник то поставили, а вот синий провод не подключили

[aara]

А куда этот синий провод подключать "по-правильному"?

[riu]

   Цитата:

aara

А куда этот синий провод подключать "по-правильному"?

+12

[Charlie]

не просто к +12, а к синему на магнитоле, выход +12В на автоматическую антенну, плюс будет подаваться только при включении магнитолы/включения радио.

[Oleg kasper]

Привет всем, себе тоже поставил Флай аудио, с последней прошивкой. Поставил проверил и могу сказать следующие:
-адаптер для антенны на хрен не нужен.( Купил теперь валяется) . Имеем 2 входа, существует мнение что один АМ другой ФМ. Скажу что для ФМ приемника те кто связан с радиотехникой достаточно куска провода, так как волны ультра короткие. Я думаю что в боковых стеклах есть дорожки это и есть антенны, они между собой не связаны, но имеют один коммутирующий блок. Обычный адаптер представляет собой сумматор, что бы скоммутировать 2 входа в один, путем чувствительности , тоесть где сильнее сигнал туда и переключает. В Итоге проверял так, машина стоит в гараже на первом этаже 3х этажного гаражного комплекса, на дельте радио настраиваю которое боле мене ловит. Теперь подключаю Флай без адаптера к толстому кабелю (белый разъем) Ловит также иногда кажется что даже лучше. Теперь подключаю адаптер, сигнал начинает меняться с периодичностью в 2-3 сек, тоесть то ловит то не ловит, видимо адаптер пытается перекидывать антенну. На улице играет также как и без адаптера, но в условиях плохого приема адаптер не даст вам НИЧЕГО. Все уже зависит от встроенного тюнера и его чувствительности.
Далее , встроенный CAN адаптер не совсем корректно работает. Например листаешь меню в бортовике, а он каналы в магнитоле переключает. То есть функцию с руля в меню нужно отключить. Громкость с руля остается.
Далее, если выключить подсветку дисплея то при этом и погаснут клавиши управления магнитолой. Это уже только можно прошивкой исправить . При повторном включение габаритов , это уже не происходит, гаснет только дисплей.
Запоминание всех настроек произойдет если выключить АСС (вытащить ключ зажигания).
Навигация работает отлично, + поставил еще IGO Primo (новая версия с новой картой) для города она удобней .
Магнитола встает в штатное место хорошо, ничего подрезать не нужно. Главное хорошо проложить жгут.(убрать за кожух).
Теперь езжу и радуюсь.

[aara]

   Цитата:

Oleg kasper

... существует мнение что один АМ другой ФМ...

Существует мнение, что это Ваше мнение - неправильное.
Ув. riu в этой теме ранее уже писал об этом (желтая фишка - выход ПЧ с магнитолы на коммутатор).


Добавлено через 3 минуты 52 секунды
Вот этот пост.

[Oleg kasper]

Бред полный, что такое фантомное? невидимое питание , посмотрите схему антенны и ее подключения. Ничего с дельты не идет. никакого сигнала и желтого разъема, у кого нибудь в зоне не уверенного приема зазвучало лучше. ???? С адаптером Ам лучше работает, а это говорит о том что он использует вторую антенну.

Добавлено через 7 минут 15 секунд
Есть мнение одного мастера, который сказал что у дельты двойной тюнер и он работает с двух антенн и их между собой НЕ коммутирует ,(значит для разных волн) как делает это адаптер. Для ФМ достаточно одно провода.

Как может дельта давать сигнал от головы, которая даёт отселектированый сигнал ПЧ текущей станции. Я сам всю жизнь занимался электроникой и окончил техникум по радио электроники. НЕ видел еще не одной магнитолы которая управляет антенной и ее блоком, она только может подать питания на антенный усилитель и все.
Никакой интеллектуальной системы в антеннах туарега нет.

[riu]

Oleg kasper, не уподобляйтесь моей тёще. Никогда не делайте категоричных утверждений о том чего не знаете.

   Цитата:

Oleg kasper

Бред полный, что такое фантомное? невидимое питание , посмотрите схему антенны и ее подключения. Ничего с дельты не идет. никакого сигнала и желтого разъема, у кого нибудь в зоне не уверенного приема зазвучало лучше. ???? С адаптером Ам лучше работает, а это говорит о том что он использует вторую антенну.

Если Вы о чём-то слышите первый раз, то прежде чем ехидно хихикать, неполенитесь хотя-бы набрать в любом поисковие предмет высмеивания.

   Цитата:

Oleg kasper

Есть мнение одного мастера, который сказал что у дельты двойной тюнер и он работает с двух антенн и их между собой НЕ коммутирует ,(значит для разных волн) как делает это адаптер. Для ФМ достаточно одно провода.

А это цитата из Эльзы для Вас и вашего мастера

   Цитата:

Разъем 5, подключение антенны
2 - Коричневое соединение для выходного сигнала антенны на блок управления выбора антенны
Входящий через соединение 1 сигнал антенны проверяется в магнитоле, и результат через соединение 2 снова передается на блок управления выбора антенны. При слишком слабом сигнале блок управления переключает прием на другую антенну (разнесенный прием). Этот процесс клиент не слышит.

   Цитата:

Oleg kasper

Я сам всю жизнь занимался электроникой и окончил техникум по радио электроники.

Возникает мысль: либо не тем занимались, либо плохо учились, либо Вас не тому учили, либо недоучили коль "фантомное питание" вызывает истерический хохот.

   Цитата:

Oleg kasper

НЕ видел еще не одной магнитолы которая управляет антенной и ее блоком, она только может подать питания на антенный усилитель и все.
Никакой интеллектуальной системы в антеннах туарега нет.

Опять же, если именно Вы чего-то не видели или не знаете вовсе не значитт, что этого нет. Я тоже электрона ни разу своими глазами не видел, но ни разу не сказал что это бред.

[Oleg kasper]

Разъем 5, подключение антенны
2 - Коричневое соединение для выходного сигнала антенны на блок управления выбора антенны
Входящий через соединение 1 сигнал антенны проверяется в магнитоле, и результат через соединение 2 снова передается на блок управления выбора антенны. При слишком слабом сигнале блок управления переключает прием на другую антенну (разнесенный прием). Этот процесс клиент не слышит.

Найду схему и выложу обязательно для "умных установщиков" Зачем переходит на другую антенну???? Сами себе задайте вопрос.
Еще раз говорю Дельта не управляет антенной.
А вот блок управления может , но не тот что стоит в дельте, а тот в котором с коммутированный антенны идущие с боковых стекол.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Делайте как хотите , хоть ресивер спутниковый подключайте, может для него этот желтый разъем?))))
Одним словом адаптер отдельный проблемы с приемом не решит.
Но спор был классный

[Oleg kasper]

Сегодня полностью изучил принцип работы разнесенных антенн в туареге, и даже нашел блок и схемы , вообщем дело так, имеем (без тv авто) 2 антенны по разным боковым окнам. Для ультракоротких волн имеет значение и направление антенны( тоесть если повернуть ее прием ухудшается) на это дело и разработчики и поставили вторую антенну на другое стекло, и блок выбора (находится в потолке) переключает коммутацию с одного стекла на другое. Это только для за города. В городе прием уверенный. Любой адаптер (это сумматер) не решит проблемы ( в нем 2 резистора и кондер ) . Он пытается только с суммировать 2 сигнала. Поэтому лучше снять блок и скоммутировать две антенну в одну цепь.
Как работает дельта;
Блок управления разнесенными антеннами получает сигнал (по тонкому кабелю ) желты разъем, от дельты , и переключает на другую , которая находится на другом стекле. Все больше ничего!!!
Зачем производители так сделали многим не понятно.
Если машина с тв, то тогда идет на доп .антену в заденем стекле.
Ничего волшебного там одним словом нет.
Приношу извинения за предыдущий спор, дельта действительно управляет антеннами, с одного окна на противоположное. Но если снять блок и соединить 2 антенны в одну вы получаете отличный прием в любом направлении автомобиля.
Или можно поставить сумматор , вместо управляющего блока.

[BIMO]

а какой конторы лучше камеру взять?,а то цены от 1500 до 6000 плавают.

[AVGuard]

За 1500 - выкинутые деньги. Лучше брать камеру CCD: разрешение больше, чёткость картинки лучше. Но они, действительно не дёшевы. Хотя 6000 тоже явный перебор.
Вот, к примеру, не плохая.

[BIMO]

AVGuard, я к примеру про эту и эту одинаковые вроде по параметрам, но разные фирмы и цена коллеблится. а ещё вопрос про антенну, просто завтра собираюсь всё взять, тв тюнер абсолют как советовали, и в еврозвуке сказали что самая норм. антена будет пионер, так ли это? она у пионера одна походу такая

[AVGuard]

   Цитата:

BIMO

AVGuard, я к примеру про эту и эту одинаковые вроде по параметрам, но разные фирмы и цена коллеблится. а ещё вопрос про антенну, просто завтра собираюсь всё взять, тв тюнер абсолют как советовали, и в еврозвуке сказали что самая норм. антена будет пионер, так ли это? она у пионера одна походу такая

Обе камеры с CMOS сенсором OmniVision, т.е., не айс. Тем не менее первая (Pleervox, в оригинале это Mignova GT-9523C) сделана достаточно известной на китайском рынке компанией, лучше по качеству и имеет более высокие параметры (к примеру угол обзора по горизонтали 170 градусов против 120 у второй, наличие парковочных линий). Поэтому и цена выше, хотя если постараться, то в эти же деньги можно найти и камеру с CCD сенсором более высокого разрешения.
Что касается антенны для ТВ-тюнера, то от комментариев лучше воздержусь, ребята из Еврозвука достаточно грамотные установщики и им виднее. Я, например, вообще никогда не был сторонником аналогового телевидения в автомобиле - на ходу достаточно бесполезное дело. Только уж если очень хочется иметь...

[Stain]

Камрады, дайте совет
моя ситуация: тур 07 года, рестайл, из Германии. стоит rns2. (соотвественно нет мр3 и двд).
машина с dynaudio и штатной камерой, которая рисует траекторию.
вот и какой выход? ставить рнс510? или флай? но с флаем, камера, я так понимаю рисовать не будет...звук на усилок, надо покупать переходник (чуть ли не в Атоганзе)

[AVGuard]

   Цитата:

Stain

Камрады, дайте совет
моя ситуация: тур 07 года, рестайл, из Германии. стоит rns2. (соотвественно нет мр3 и двд).
машина с dynaudio и штатной камерой, которая рисует траекторию.
вот и какой выход? ставить рнс510? или флай? но с флаем, камера, я так понимаю рисовать не будет...звук на усилок, надо покупать переходник (чуть ли не в Атоганзе)

Если не смущает, что будет англоязычная навигация с очень слабым картографическим покрытием, а для реализации функции Bluetooth так же прийдётся докупать не дешёвый модуль, то, в целях сохранения штатной камеры и усилителя, может быть лучше поставить RNS-510.

[Stain]

   Цитата:

AVGuard

а для реализации функции Bluetooth так же прийдётся докупать не дешёвый модуль,

забыл сказать, что в машине премиум пакет для телефона. соответственно модуль голубого зуба от нокии имеется под пассажирским сиденьем

[AVGuard]

   Цитата:

Stain

забыл сказать, что в машине премиум пакет для телефона. соответственно модуль голубого зуба от нокии имеется под пассажирским сиденьем

Тогда наверное RNS-510 предпочтительнее.

[BIMO]

За месяц пользования скажу следующие: пару раз тух монитор, раза 3 вылетала цифра 2 по диагонали, иногда виснет диск с музыкой, появлялась табличка что –то там про навигацию сказано было, ошибка вроде, причём её я не запускал, ну и иногда пропадает связь со спутником. Может из-за того что антенна под бардачком, не часто её включаю, так что, про точность приёма не могу сказать. Все багги пропадали после вынимания ключа из зажигания.