Прицепы, фаркопы и Touareg

[Знамя]

   Цитата:

Доскер

Видео про подготовку к буксировке оригинального съемного фаркопа:
http://www.youtube.com/watch?v=oEJ72...yer_embedded#!
Если я докуплю крюк, штатное место в подполье для него найдется? Или пенопласт надо менять на другой?

если у тебя с завода был вестфалия фаркоп то есть в пенопласте место

[alex618]

не, есть в каждом отсеке, отделение в пенопласте под съемный фаркоп, сегодня лично посмотрев, убедился

[nihon33]

Посоветуйте пожалуйста быстросъемный фаркоп для NF и электрикой.. и где его можно установить в Питере.. У ОД попросили 25тр только за работу по установке..

[alex618]

есть несколько вариантов:
1. оригинальный фаркоп + электрика (стоимость порядка 36 000 без работы (работа думаю у неофиц. 4000 руб., по крайней мере в Москве)) Фаркоп № 321605 Westаfalia
2. неоригинальный фаркоп + блок согласования smart connector
Тут выбор сравнительно большой:
thule 469100
Aragon E6710AV
Bosal 029-743
+ блок согласования.
я лично себе взял Bosal 029-743 + блок согласования - в сумме получилось 15 000 руб.
Ставил сам, осталось только электрику подсоединить.

[nihon33]

спасибо alex618,
к жителям СПб! нужна рекомендация по установке - напрягает подключение к CAN шине..

[nihon33]

в Питере не могу найти фаркоп в наличии.. ни BOSAL ни WESTFALIA.. чудеса..

[bublik99]

   Цитата:

nihon33

в Питере не могу найти фаркоп в наличии.. ни BOSAL ни WESTFALIA.. чудеса..

в питере

в городе на неве

[nihon33]

спасибо! оформил заказ.. написали, что свяжутся..

[vlad051]

Всем привет! Собираюсь купить катер, и Тащить его с Хельсинки в Мурманск. Вес катера с прицепом 1200 кг, можно ли такую тяжесть тащить туром целых 1300 км?

[Timofeevich]

   Цитата:

vlad051

Всем привет! Собираюсь купить катер, и Тащить его с Хельсинки в Мурманск. Вес катера с прицепом 1200 кг, можно ли такую тяжесть тащить туром целых 1300 км?

vlad051, должна быть категория B+E. Прицеп должет быть оборудован тормозами наката или электротормозами. Максимальную нагрузку на шар в 140кг желательно не превышать. И тащите себе его хоть до Владивостока !
Америкосы на турах с прицепами Airstream под 3500кг (7716lb) гоняют по всей Америке, от восточного до западного побережья. Себе прикупил Airstream 1991 года, длиной 29 футов (8.84м), шириной 2.44м и полной максимальной массой 3100кг (6800lb). Прибудет в конце мая. Жду. В июне собрался поехать с ним в Европу. Заказал запасные оси на которые планирую приколхозить ступицы от Touareg с передними тормозными дисками и суппортами. Будем тестировать Touareg с тяжёлым прицепом !

[bublik99]

   Цитата:

vlad051

Всем привет! Собираюсь купить катер, и Тащить его с Хельсинки в Мурманск. Вес катера с прицепом 1200 кг, можно ли такую тяжесть тащить туром целых 1300 км?

1200 это так легко, главное закрепить катер на прицепе как следует, особое внимание на нос и носовой упор, с собой желательно иметь про запас стяжки и запасную резинку для носового упора, если розетка на машине 13 пинова а на прицепе разъем может быть 13 или 7 пиновый а у пендосских прицепов вообще проводка другая то желательно приобрести переходник и/или вилку на прицеп, или изготовить переходник, и распечатать распиновку на прицепе и машине, шар перед зацеплением желательно протирать влажной салфеткой и смазывать литолом или графитовой смазкой, обязательно позаботиться о страховочном тросике, если прицеп с тормозами проверить и отрегулировать тормоза, проверить видимость прицепа в зеркала автомобиля, при необходимости использовать удлинители зеркал, прицеп перед и вовремя поездки следует проверять колеса, давление в шинах, закрутку болтов и люфт ступиц ( у американцев часто колеса уходят вместе со ступицей, так как отсутствуют шплинты), световые сигналы, крепление груза при необходимости подтягивать, в дорогу желательно взять две запаски для прицепа, домкрат не менее 3т., инструмент и зип комплект для ремонта электропроводки, широкий скотч и изоленту, обязательно упоры под колеса и огнетушитель, на корму катера желательно повесить светоотражающий знак...

[bublik99]

   Цитата:

Timofeevich

vlad051, должна быть категория B+E. Прицеп должет быть оборудован тормозами наката или электротормозами. Максимальную нагрузку на шар в 140кг желательно не превышать. И тащите себе его хоть до Владивостока !
Америкосы на турах с прицепами Airstream под 3500кг (7716lb) гоняют по всей Америке, от восточного до западного побережья. Себе прикупил Airstream 1991 года, длиной 29 футов (8.84м), шириной 2.44м и полной максимальной массой 3100кг (6800lb). Прибудет в конце мая. Жду. В июне собрался поехать с ним в Европу. Заказал запасные оси на которые планирую приколхозить ступицы от Touareg с передними тормозными дисками и суппортами. Будем тестировать Touareg с тяжёлым прицепом !

еще бы на ступицы от туарега вкорячить диски с резиной как на самом туареге и былоб мега круто...
диски с супортами это гуд но придется поколдовать с тормозным циллиндром и авс...

[Timofeevich]

   Цитата:

bublik99

еще бы на ступицы от туарега вкорячить диски с резиной как на самом туареге и былоб мега круто...
диски с супортами это гуд но придется поколдовать с тормозным циллиндром и авс...

bublik99, так я специально и заказал две запасные оси по 4000lb (1800кг) каждая на которые планирую приколхозить ступицы от Touareg с передними тормозными дисками и суппортами для установки дисков R18 (Karakum, Tacora или Valley). Буду пытаться ставить шины General Grabber AT в размере 255/60 R18 (как на самом Туареге), а если не влезут, то в размере 255/55 R18.
Вы отдельно оси (без тормозных дисков и ступиц) по 4000lb (1800кг) никогда не покупали ? Интересует стоимость подобных осей от AL-KO в Москве.
http://kiev-pricep.com.ua/alko_torsionnie_osi.html
Сомневаюсь, что на моём прицепе с барабанными электротормозами стоит штатная ABS - это нужно проверить.

[Гоша999]

Timofeevich, как привезёшь прицеп,фотки в студию, а так конечно вещь...,прям завидую!!!

[bublik99]

   Цитата:

Timofeevich

bublik99, так я специально и заказал две запасные оси по 4000lb (1800кг) каждая на которые планирую приколхозить ступицы от Touareg с передними тормозными дисками и суппортами для установки дисков R18 (Karakum, Tacora или Valley). Буду пытаться ставить шины General Grabber AT в размере 255/60 R18 (как на самом Туареге), а если не влезут, то в размере 255/55 R18.
Вы отдельно оси (без тормозных дисков и ступиц) по 4000lb (1800кг) никогда не покупали ? Интересует стоимость подобных осей от AL-KO в Москве.
http://kiev-pricep.com.ua/alko_torsionnie_osi.html
Сомневаюсь, что на моём прицепе с барабанными электротормозами стоит штатная ABS - это нужно проверить.

сегодня по DISCOVERY показывали как раз про производство Airstream...

You Tube

You Tube

[Timofeevich]

   Цитата:

bublik99

сегодня по DISCOVERY показывали как раз про производство Airstream...
http://www.youtube.com/watch?v=7PUTQ...layer_embedded

bublik99, Airstream в 2012 году запустил новую серию 'International Sterling Green 25FB' и 'International Sterling Green 27FB'. Классно смотрятся, однако у них ширина 2.58м, что для наших дорог немного перебор, ИМХО. В Европу с такой шириной не поедешь. До 1995 года все модели выпускались с шириной 2.44м. Современные Airstream длиной до 23' включительно (16'/19'/20'/22'/23') также имеют ширину 2.44м, а прицепы начиная от 25' (25'/27'/28'/30'/31') имеют ширину 2.58м. http://www.airstream.com/travel-trailers/compare/ Европейские модели имеют ширину либо 2.30м (422, 532, 534, 604, 684), либо 2.50м (684, 685) http://www.airstreamandco.com/all-models.html.

[Timofeevich]

в продолжение :

[vlad051]

   Цитата:

Timofeevich

vlad051, должна быть категория B+E.

Это уже плохо....Вы в этом уверены? По какой причине? масса машины с прицепом не превышает 3500 тонн.

   Цитата:

bublik99

если розетка на машине 13 пинова а на прицепе разъем может быть 13 или 7 пиновый а у пендосских прицепов вообще проводка другая то желательно приобрести переходник и/или вилку на прицеп, или изготовить переходник, и распечатать распиновку на прицепе и машине,

Да, этот момент меня тоже очень беспокоит....у меня тур с пиндосии, стоял в машине какой то блок управления трейлером, а в самой электро-розетке были какие то плоские мамы, я поменял розетку на евро....а теперь вот жду фото от вилки прицепа внутри...

[Timofeevich]

   Цитата:

vlad051

Это уже плохо....Вы в этом уверены? По какой причине? масса машины с прицепом не превышает 3500кг.

vlad051, для полной уверености я бы перепроверил, что пишет на этот счёт последнее издание ПДД России, однако в Вашем случае масса машины с прицепом таки превышает 3500кг...

Согласно ПДД Украины разрешается буксировать прицеп (с тормозами) полной массой более 750кг БЕЗ категории 'ВЕ', если сумма полных масс тягача и прицепа не превышает 3500кг.

Однако для Туарега этот случай не актуален, т.к. у 3.0 TDi снаряженная/полная масса 2321/2945кг, а у 5.0 TDi 2602/3200кг соответственно. Следовательно, Туарегом 3.0 TDi НЕЛЬЗЯ буксировать прицеп полной массой более 750кг без категории 'ВЕ' (2945+750=3695кг, что превышает 3500кг) !

А вот более легким автомобилем, к примеру ГАЗ 3110 со снаряженной/полной массой 1400/1790кг, МОЖНО буксировать прицеп (с тормозами) полной массой до 1399кг (!!!) БЕЗ категории 'ВЕ' (1400>1399; 1790+1399=3189<3500).

Думаю, что снаряженная/полная масса Вашего авто не сильно отличается от 3.0 TDi (2321/2945кг).

Если полная (максимальная) масса Вашего прицепа 1200кг и он оборудован тормозами, то для того, чтобы его буксировать не нарушая ПДД Вам необходимо либо получить категорию 'Е' к 'В' (т.е. иметь категорию 'ВЕ'), либо буксировать прицеп автомобилем, снаряженная масса которого не менее 1200кг, а полная (максимальная) его масса не более 2300кг. Туарег в эту категорию автомобилей никак не вписывается ...

Из ПДД :
- Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории "B", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
- Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В", а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе "В".
- Если прицеп имеет только инерционную тормозную систему, то разрешенная максимальная масса груженого прицепа не должна превышать снаряженную массу тягача.

Вывод :
Турик 3.0 TDi со снаряженной/полной массой 2321/2945кг может буксировать :
1. прицепы массой до 750кг, без тормозов, без категории 'Е' к 'В' (т.е. без 'ВЕ')
2. прицепы массой 750-2321кг, с инерционными или электротормозами, с категорией 'Е' к 'В' (т.е. нужна 'ВЕ')
3. прицепы массой 2322-3500кг, только с электротормозами, с категорией 'Е' к 'В' (т.е. нужна 'ВЕ')

[vlad051]

Снаряженная масса моего тура 2200 кг, +лодка с прицепом 1220 кг, итого 3420 ru-значит не более 3500...и категория Е отпадает?