|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2012, 17:45 (19:45) | #161 |
Местный
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 74
Репутация:
74
|
Цитата:
Спасибо за предложение, да право не стоит, уж дождусь публикации на сайте.
Правда на сайте они (редакторы) основные тесты номера выкладывают не так быстро, как сопутствующие неосновные статьи. Не факт, что к концу Октября опубликуют. |
14.10.2012, 13:41 (13:41) | #162 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.09.2012
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 593
Благодарностей: 434
Репутация:
484
|
Цитата:
Дык если на сайте сразу выкладывать, в рознице никто брать не будет, так что задержка может быть существенной - месяца два.
Так и есть. Но как ни крути все идет к тому, что печатные издания постепенно вымрут, как когда то виниловые пластинки. Жаль когда эпоха уходит. |
21.10.2012, 03:03 (03:03) | #165 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Да тест прикольный. Чего они там только нюхают.
Брать базовый дефорсированный турик и сравнить его с поршем ценой в 2 оных в который напихано опций на два ляма. А чего типа нет ? И на выходе типа 25 балов (2.8%)проигрыша. Это просто оборжака. Походу выбирали и сравнивали люди которые в бытность ездят на базовых фокусах. GRe, кстати, по управляемости фокусоводы пружинный турик оценили лучше бэхи, по тормозам чуть хуже. Но 4.2tdi идут с брембо, а не базовыми тормозами, и со спорт пневмой. Я не чтоб начинать опять (веры таким оценщикам не много ), а просто про неоднозначность вопроса непревзойденной управляемости бехи. |
21.10.2012, 03:31 (02:31) | #166 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,731
Поблагодарил(а): 3,499
Благодарностей: 1,422
Репутация:
2025
|
ОлегТ, я. Тут на клубе дурацкий видеотест х6 смотрел, так вот центральная часть торпеды где аварийка правда при нажатии хрустит аж пейец!! Но тока при нажатии! При езде ничо не трищит.
Фокусоводы признали??? ))) оленеводы ответили))) У. Меня что турик на спортпневме рулился клева, что икс))) моторки опустим Добавлено через 4 минуты 23 секунды ОлегТ, Тормоза кстати на гп помоему тоже бремба 6 поршеневые ... Я был доволен. Могу ошибаться..... А вообще, наверное мне стоит на тестдрайв 4.2 закатиться....а то этот мотор у меня в теории ))) может стоит следующую такую )))) люблю когда вштыривает со старта, поэтому беру дизель. Добавлено через 2 минуты 33 секунды Сегодня на трешке весело меня топтала 200-ка по левой полосе, притопнув и порулив по полосам, забавно было его попытки повторов маневра в зеркале смотреть Это просто к слову, а не в отношение |
Последний раз редактировалось GRe; 21.10.2012 в 03:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | ОлегТ (21.10.2012) |
21.10.2012, 03:38 (03:38) | #167 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Мы мужики, как дети. Только машинки у нас большие.
Ну вот зачем тебе камрад сейчас тест драйв, у тебя же абсолютно новая классная машина . Я и сам поучаствовав в дисскусси ловлю себя на иррациональной мысли, а не по пробовать ли то то, или это. Надо уходить блин с форума нафиг, а то так можно до переувлекаться . |
Поблагодарили: | GRe (21.10.2012) |
21.10.2012, 03:41 (02:41) | #168 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,731
Поблагодарил(а): 3,499
Благодарностей: 1,422
Репутация:
2025
|
ОлегТ, Вово прокачусь на 4.2 и пойму, что у меня овощ а не прокачусь... Буду дальше радоваться динамике и не побегу искать 4.2 или 4.0д или 5,0 и
|
Поблагодарили: | ОлегТ (21.10.2012) |
21.10.2012, 09:01 (09:01) | #170 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
отзыв владельца х5
|
21.10.2012, 12:09 (12:09) | #173 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,161
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
С порогами в точку. Выйти из машины и не испачкаться - акробатический этюд.
их ставят для детей и мелкотелочек за рулем. |
21.10.2012, 12:26 (12:26) | #174 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,161
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Вы, кстати, напрасно не оценили как за уши тащили этот голый тур, чтобы найти хотя бы какие-то добрые слова на фоне других конкурентов. Даже сфантазировали про возможность зашить салон в кожу за доплату.
|
22.10.2012, 13:17 (13:17) | #175 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
брембо поставляет для всех модификаций тура с 2002.
но это лишь марка и всё. Добавлено через 4 минуты 42 секунды Цитата:
Вы, кстати, напрасно не оценили как за уши тащили этот голый тур, чтобы найти хотя бы какие-то добрые слова на фоне других конкурентов. Даже сфантазировали про возможность зашить салон в кожу за доплату.
Тест безусловно левый. Сравнивать голые 204 кобылы с нафаршированными более мощными соперниками это тема та еще |
Последний раз редактировалось ОлегТ; 22.10.2012 в 13:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.10.2012, 17:37 (17:37) | #176 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,161
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Тем не менее на v8tdi более продвинутая тормозная система, чем на остальных nf. И тормозит он реально суперски. В первый год зимой пару раз как минимум выручала меня.
но на выходе все равно эффективность как у базового выходит. раньше была тема менять по кругу от турбо эса, но ща вроде тихо.. |
22.10.2012, 21:46 (21:46) | #177 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,161
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Тест безусловно левый. Сравнивать голые 204 кобылы с нафаршированными более мощными соперниками это тема та еще
|
22.10.2012, 22:34 (22:34) | #178 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
С порогами в точку. Выйти из машины и не испачкаться - акробатический этюд.
Надо просто ими ПОЛЬЗОВАТЬСЯ, а именно - наступать НА ПОРОГ, и все. Естественно, речь об алюминиевых порогах. Добавлено через 1 минуту 7 секунд Цитата:
на них надо вставать.
их ставят для детей и мелкотелочек за рулем. |
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 22.10.2012 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|