Прочистка стоков воды

[Nikolay Y]

Радиатор печки?

[usha]

течет точно вода

[Adlex]

уважаемые камрады, прочел всю тему и немножко недогнал относительно промазывания герметиком в месте отвода дренажа кондея в кузов. где конкретно необходимо промазать, что бы исключить попадание воды обратно в салон? можно на фото стрелочками показать, а то чувствую себя дЭбилом, который смотрит в книгу и видит фигу.

[Василий27]

Вопрос такой. А резинки назад ставить обязательно ??? Так у меня воды литр точно и видать грязь.
Я завтра все сниму, а вот ставить или нет так и не понял.

[Adlex]

я выкинул.

[Василий27]

Спасибо за инфу по части этих резинок.
Ну я не выкинул их. Оставил на всякий. Но обратно пробывал и не получилось поставить.
У меня пневмо и как кто то писал арки почти не гнутся. Все руки красные натер те места мало очень выходит.
Почистил как смог. Пассажирскую сторону норм вышло. Залез на двигатель и как смог рукой все собирал. А вот с водительской просто вылил напором воду 2 литра и грязь сошла. Потом еще раз. Где-то пальцем чуток убрал.
В общем все вышло на ура.
Вот только сначала не увидел резинку эту и какую то пластиковую фигню расшатать мелкую. Через нее вода тоже шла потихой. Видимо крепеж какой то торчал.
А теперь о плохом.
Завтра с работы скину фотки пассажирской стороны. Воды ужасно много видать все мокрое. Не могу догнать как всю эту обшивку салона теперь снимать.
И два вопроса:
1. Могло ли это быть из за этих резинок которые не давали воде стекать под капотом.
1.1 и как из за них она попала в салон. Так как с водительской вроде как все сухо. По ковру
2. Течь из шланга где фильтр салонный кто то писал. Из за нее если может быть. Но там все сухо. И как проверить из за него ли. Что врубить в салоне кондер печку ?

[kot.kotius]

Почистил сегодня с пассажирской стороны со снятием колеса. С водительской стороны попробую не снимая - там вроде нормально можно подлезть, если отвертка позволит
Подкрылок весь снимать не обязательно - он у меня пластиковый, можно только половину открутить и отогнуть. Его уже по ходу снимали, одного шурупа, самого нижнего не хватает, еще и сами шурупы разные :) Мусора неплохая такая куча, чистить однозначно стоит хотя бы раз в несколько лет. Воды не было, но под дождем машина уже несколько месяцев не была.

Резинку почистил и обратно поставил - еще мягкая

[Василий27]

а у меня поставить обратно не вышло резинки, но думаю все норм и без них будет. все колхозит на улице. руки все в синяках.
а теперь фотки по части обшивки.

1. как это все снять??? и нужен ли второй слой этой обшивки.
2. если эту пластмассовую трубку выдернуть от печки или кондера, обратно ее уже вставлю с герметиком или она норм встанет?
3. и про какую то пластмассовую крышку писали, ее видно со стороны двигателя ( я еще не нашел) герметиком заделать с салона или со стороны двига?

[Василий27]

ребята дайте совет вопросами выше

[Dima-tomsk]

Василий27, ты о резинках из под подкрылков? выкинь их, они не нужны если ты не собираешься реки форсировать
- трубка дренажная от кондиционера? легко снимается и назад ставится сразу под нижней накладкой бардачка у моторного щита

[Василий27]

Спасибо. А ее от кондера потом обратно герметик не нужен ?
И вторую прокладку эту под обшивкой как сдернуть? Прочитал что у некоторых ее вообще нет. Она как то снимается или оторвать и потом на клей обратно ?
И еще. Как узнать точно из трубки кондера или нет течь ? Когредиентный включить на полную ? Или печку ?
И если я эти резинки убрал. А когда они были от куда вода сочилась в салон ? Под этой обшивкой я увижу какой то пластик который нужно тоже герметиком мазать ?
Прочитал все что где пишут. Но немного не до понял. Я новичку здесь.

[Adlex]

я почистил стоки, но вода продолжала бежать на пассажира, потом, по советам камрадов, снял дренажную трубку кондея и оттуда вылелась вода, сунул туда проволоку. Сразу же наткнулся на препятствие и пробив его хорошенько там погонял куском загнутой проволоки. Видно было, что это грязь. Сейчас после стоянки на месте с включенным кондеем, наблюдается лужица под машиной и на пассажира ничего не бежит

[Василий27]

а вот выше у меня на фото видно как прокладку под обшивкой и кузовом. как ее снимать??? она блин под всем низом везде. и нужна ли она вообще там?
так как она вот точно как губка все впитывает в себя и мега мокрая.

[Василий27]

и проблема с этими звездочками,чтобы сиденье открутить до сих пор=((( биток на 10 стоит 500 рубликов на 12 - 800 =)))) афигеть. просто биток за 100 нигде не найти.
а те которые у нас продают в городе они размером 10 см и сзади сидушку не открутить. тоесть с переди открутил болты а вот сзади проблема=(

[Василий27]

с сидухами вопрос решен. а вот с водой еще нет=)

[leonsky77]

   Цитата:

usha

и мне подскажите пожалуйста.

Течет ГОРЯЧАЯ вода (без цвета и запаха), по ворсу около педали газа. Резинки водосточные из подкрылков удалены. А течет зараза....

Какие есть мысли?

У меня Такая же проблема... С водительской стороны очень мокро, со стороны пассажира не очень. Увидел недавно, вскрыл, просушил, но после дождя сегодня опять потекло. Вода теплая, пробок нет, стекло не менял...

[StaryiLis]

Прошу помочь советом - ковролин под водительским ковриком за 3-4 дня становится влажным. Причем именно ближе к сиденью -где ни ноги не стоят, ни каких-то водостоков нет... Сегодня смотрел дренажные отверстия - резинок нет, все чисто и сухо... Под пассажирским ковриком ковролин чуть увлажняется примерно за неделю... Стоит вынуть резиновые коврики - за день все высыхает...
Весной вскрывали обшивку для ремонта КАН-шины, просушивали салон, сам сушил феном, но через какое-то время влага возвращается, даже если нет дождей... Все жидкости в норме - нигде ничего не подтекает, и под ковриком именно вода... У кого-нибудь есть соображения по этому поводу?..

[Flesh.ka]

негативный опыт
или аргументация почему надо чистить дренажные стоки
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=81818
- чтобы не попасть на замену ЭБУ двигателя, блок ABS, и что там еще живет и может просто утонуть при сильном дожде, не взирая на кажущуюся герметичность.

[Kurt]

А зачем интерсно вообще так сделано, что вода может задерживаться где-то, а не стекает сразу на улицу
В итоге, получается есть полости в которых постоянно сыро/влажно, либо вообще вода стоит

Таким образом тур обречён гнить изнутри

[kot.kotius]

   Цитата:

KurtMax

А зачем интерсно вообще так сделано, что вода может задерживаться где-то, а не стекает сразу на улицу
В итоге, получается есть полости в которых постоянно сыро/влажно, либо вообще вода стоит
Таким образом тур обречён гнить изнутри

это многих современных машин касается
у меня Бокстер есть, там тоже вода скапливается спереди если не чистить. разве что там это гораздо проще - открыл капот, пальцем поковырял да и все. на ютубе есть видео с ауди затопленной дождем.
чистка резиночек входит в регламент техобслуживания, просто те кто обслуживают сами на это забивают, вот и имеют проблемы
они могли бы не ставить эти резиночки, но их смысл, насколько я понимаю, чтобы вода при форсировке брода на залилась снизу. в принципе, можно убрать, тогда ничего чистить не нужно будет больше вообще на ТО