Тур vs Хайлендер 2014

[kaa1968]

   Цитата:

Тёмыч111

в корпоративный парк они чаще попадают по давней традиции и благодаря тем кто для кого тоёта самая крутая иномарка

не скажите .... во первых 90% из тойет это камри - вот тут тойота стрельнула не то что в десятку а просто в двадцать пять ну а остальное кукурузеры - здесь по чиста пацанским еще замашкам чтоб охрану возить

1 - размер и удобство для пассажира на высоте а как она рулится это проблема наемного водителя хотя и сейчас на новой камри это не проблемма

2 - цена !!! ближайшие аналоги это либо теана ( но она неудобная в салоне и чуть дороже) либо корейцы что уж совсем пошло - есть целая армия госслужащих и чиновников которым мерседес или бмв ауди а6 а8 по рангу не положены , есть некое ограничение около 1,1 - 1,3 млн на закупку госструктурами и тут у камри почти полный фарш ну и не забываем что эта баржа сидит уже в E классе пассат например просто маленький хотя стоит столько же

3 ну и надежность нравится мне тут предидущий пост про то как тойота зомбировала население на свою надежность после чего автор через запятую пишет про то что тойета и вправду надежна ... вот бы фолькс всех так зомбировал а у него не получается .... хотя многие годы зомбировал про то что фв - это народный автомобиль ...то есть доступный посмотрите цены на аналоги чтото у фолькса с ценовым позиционирование на рынке сломалось - раньше было понятно - фолькс дешево ауди - премиум а нынче чета все не так ....

[Сергей789]

   Цитата:

szao

это же меньше даже половины гарантийного пробега, который еще недавно был :-)

на 45к на X5-ых уже автоматы меняют ;) До 45к проблемы уже вылазят, если они есть. Дальше - вопрос как эксплуатировать.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Сергей789

на 45к на X5-ых уже автоматы меняют ....

Ну.... Эт ты загнул. Там давно хорошие автоматы и ходят они ДОЛГО. Особенно если маслице менять раз в 70-90 тыков.

Добавлено через 51 секунду

   Цитата:

kos939

...но в мороз очкую)))

Так и я волнуюсь... Но машине верю.

[Сергей789]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ну.... Эт ты загнул. Там давно хорошие автоматы и ходят они ДОЛГО. Особенно если маслице менять раз в 70-90 тыков.

та ладно, известный факт. Также, как то что Тур - недоавтомобиль

[Sandrider]

   Цитата:

kaa1968

.... многие годы зомбировал про то что фв - это народный автомобиль ...то есть доступный посмотрите цены на аналоги чтото у фолькса с ценовым позиционирование на рынке сломалось - раньше было понятно - фолькс дешево ауди - премиум а нынче чета все не так ....

Тут товарищ Винтенкорн как-то речь толкал из которой выходит, что VW уже отнюдь не народный автомобиль за небольшие деньги, а скорее народный премиум за относительно небольшие деньги. Для этого они Touareg и Phaeton выпускают.

[Rusel222]

   Цитата:

kaa1968

не скажите .... во первых 90% из тойет это камри - вот тут тойота стрельнула не то что в десятку а просто в двадцать пять ну а остальное кукурузеры - здесь по чиста пацанским еще замашкам чтоб охрану возить

1 - размер и удобство для пассажира на высоте а как она рулится это проблема наемного водителя хотя и сейчас на новой камри это не проблемма

2 - цена !!! ближайшие аналоги это либо теана ( но она неудобная в салоне и чуть дороже)

со всем согласен кроме тианы, у меня была, классная машинка в своем сегменте и огромный ей плюс - наличие "полного" привода (для её нужд очень даже в кассу), так вот, если сравнивать с камри, то камри пустая консервная банка при одинаковой цене. Не спорю, камушек в огород можно и нисану закинуть, но тема у нас не об этом..

Добавлено через 6 минут 7 секунд

   Цитата:

kaa1968

3 ну и надежность нравится мне тут предидущий пост про то как тойота зомбировала население на свою надежность после чего автор через запятую пишет про то что тойета и вправду надежна ...

вместо запятой можно поставить "и".. одно другому не мешает, противоречия нет ведь.. я тойоту не ругаю, и сам ее покупал. нормальная машина для определенных задач и в определенный момент финансового положения покупателя ..

[Тёмыч111]

   Цитата:

kaa1968

не скажите .... во первых 90% из тойет это камри - вот тут тойота стрельнула не то что в десятку а просто в двадцать пять ну а остальное кукурузеры - здесь по чиста пацанским еще замашкам чтоб охрану возить

1 - размер и удобство для пассажира на высоте а как она рулится это проблема наемного водителя хотя и сейчас на новой камри это не проблемма

2 - цена !!! ближайшие аналоги это либо теана ( но она неудобная в салоне и чуть дороже) либо корейцы что уж совсем пошло - есть целая армия госслужащих и чиновников которым мерседес или бмв ауди а6 а8 по рангу не положены , есть некое ограничение около 1,1 - 1,3 млн на закупку госструктурами и тут у камри почти полный фарш ну и не забываем что эта баржа сидит уже в E классе пассат например просто маленький хотя стоит столько же

ушли от темы, но всё же, в классе камри корпоративщикам больше подошла бы шкода суперб, а владельцы кукурузеров в основном уже давно выросли из пацанов, поэтому остался вариант с давней традицией людей как правило старшего поколения, на них тоёта производит особо положительное впечатление

[Юманите]

   Цитата:

raspadski

Только пневмоводам не говорите, они не поверят.
У предыдущего, вроде короткоходная подвеска была и на отбой часто срабатывала.

Они его на стенде гоняли или есть официальное письмо от Toyota?
ИМХО такие же клоуны, что говорили о легком чип-тюнинге NF с 249 до 280, а потом как-то потерялись все Я бы удивился, если бы сказали не покупать Highlander.

2GR-FE (3,5л V6) на внутреннем рынке Японии с 2003 года.
VW VR6 3,6л c 2005 года уже был на Passat.
Откуда доверия в разы больше я х.з. Кроме вытягивания цепи на VR6 ничего на ум не пришло. На вторичном рынке, что Highlander, что Touareg запаришься по хорошей цене продавать.

Я сам пневмовод. Хай на отбой передних стоек проверю позже. На стенде не гоняли( могут и издить)

[szao]

   Цитата:

Сергей789

на 45к на X5-ых уже автоматы меняют ;)

и пневмы дважды чинят.
всякое бывает.

не секрет, что 100 тыс - предел ресурса немецких авто. а у японцев вдвое больше.
и хорошо, если к 3м годам гарантии можно бесплатно получить 4й, как у опеля, а если это жалкие 2 года как у фольца? да на кастрированную халтуру как НФ? досадно.

[Rusel222]

   Цитата:

szao

да на кастрированную халтуру как НФ? досадно.

Не спорьте с дураками.. Ибо в споре вы опускаетесь до их уровня, где они задушат вас своим опытом...

[влад30]

   Цитата:

szao

и пневмы дважды чинят.
всякое бывает.

не секрет, что 100 тыс - предел ресурса немецких авто. а у японцев вдвое больше.
и хорошо, если к 3м годам гарантии можно бесплатно получить 4й, как у опеля, а если это жалкие 2 года как у фольца? да на кастрированную халтуру как НФ? досадно.

Лучше 100 тыщ ездить на настоящем автомобиле из дойчлэнд, чем 200 на картонной раскривушке с родины роллов и суши

[TRUCK177]

   Цитата:

влад30

Лучше 100 тыщ ездить на настоящем автомобиле из дойчлэнд, чем 200 на картонной раскривушке с родины роллов и суши

Никогда не заказывали ни себе ни близким?
Попробуйте...Возможно, это станет первым шагом от полного отрицания Made in Japan к терпимости и пониманию...

[szao]

   Цитата:

влад30

Лучше 100 тыщ ездить на настоящем автомобиле из дойчлэнд

и как ты умудрился взял картонную поделку из словакии со сборкой в калуге?

[влад30]

   Цитата:

TRUCK177

Никогда не заказывали ни себе ни близким?
Попробуйте...Возможно, это станет первым шагом от полного отрицания Made in Japan к терпимости и пониманию...

Все, кроме их авто!(

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

   Цитата:

szao

и как ты умудрился взял картонную поделку из словакии со сборкой в калуге?

Получше питерской бумажной обертки тойотовского отродия)))) Благо Суперский кайф от рулежки и комфорта езды, а также внешнего вида, в отличие от азиатов, особенно последних выпусков(((

[szao]

   Цитата:

влад30

Благо Суперский кайф от рулежки и комфорта езды, а также внешнего вида, в отличие от азиатов, особенно последних выпусков(((

В общем, корея с шильдиком фольца прокатила? Ясно.

[влад30]

   Цитата:

szao

В общем, корея с шильдиком фольца прокатила? Ясно.

Именно ФОЛЬЦА! Обажаю Турик во всем!!!

[Сергей789]

   Цитата:

szao

не секрет, что 100 тыс - предел ресурса немецких авто. а у японцев вдвое больше.

и откуда такая инфа? Покатались и посчитали ?

[Тёмыч111]

   Цитата:

Сергей789

и откуда такая инфа? Покатались и посчитали ?

опель тоже немец всё-таки, в данном случае на собственном опыте

[влад30]

   Цитата:

Сергей789

и откуда такая инфа? Покатались и посчитали ?

Очередные эротические фантазии на тему кто быстрее кончит

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

   Цитата:

Тёмыч111

опель тоже немец всё-таки, в данном случае на собственном опыте

Опель сейчас делает КЛАССНЫЕ машины, Особеноо их прорыв по моделе Инсигния!!!

[Тёмыч111]

   Цитата:

влад30

Очередные эротические фантазии на тему кто быстрее кончит

Добавлено через 1 минуту 33 секунды


Опель сейчас делает КЛАССНЫЕ машины, Особеноо их прорыв по моделе Инсигния!!!

сам владел astra H 2007г. немецкой сборки, до 100000 действительно можно было ездить и не плохо, хотя меня хватило только на 50000, следующее поколение(в наст.время) в качестве шаг назад, наблюдаю за такой машиной сейчас, причём человек покупал в том числе по моей рекомендации, сейчас жалеет что взял.