Акция от VAG-TECH!!! чип-тюнинг - Страница 9

Garya · 10.02.2016, 18:10 (18:10)

Внимание акция.
чиптюнинг
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)

по времени около 2х часов.

fetrin · 03.11.2016, 09:35 (08:35)

Приветствую ! Подскажи на тур 5.0 сделать чип и убрать то что не нужно , можно сделать чтоб ехал как 4.2 нф ? Сколько это будет стоить ? И возможно ли сделать что бы на положении D была эконмичная прошивка а на S динамичная езда ?

Basilik · 07.11.2016, 06:59 (05:59)

Цитата:

Basilik

Только не могу понять. Бывает едешь нормально всё, авто чётко откликается на педаль, коробка быстро реагирует на тягу, и подбирает передачи. В общем всё как надо. А остановишься , и после небольшой стоянки 20-30мин, заведешь, а едет уже не так. Вроде подтупливает, и тяжело как-то и в разгон, и в накат кажется тоже, х.з. Но я пока связать эти перемены ни с чем не могу. Буду дальше смотреть

Кароче было на днях время в гараже, и я зарукожопил заглушку между гофрой ЕГР и впускным коллектором. И всё. Авто не узнать. Прёт, как и после прошивки поначалу перло. Перестало подтупливать, и тянет на шестой 1200-1300 без переключений. Хотя последнее время этого уже не было. Игорь, а клапан не мог до конца не закрываться? Ещё б до выпускного коллектора добраться, и туда поставить. Но глянул, и чёт страшно стало. Там больно и не подлезишь. И ты говорил, что туда не поставишь, т.к. места недостаточно. Но когда завел, то сразу первым нагрелась верхняя часть ЕГРа. Может она просто газами нагреваться, без циркуляции?

Garya · 07.11.2016, 16:03 (16:03)

Цитата:

fetrin

Приветствую ! Подскажи на тур 5.0 сделать чип и убрать то что не нужно , можно сделать чтоб ехал как 4.2 нф ? Сколько это будет стоить ? И возможно ли сделать что бы на положении D была эконмичная прошивка а на S динамичная езда ?

привет, 5.0 после чипа едет как 4.2 прошивка стоит 22000р электронно отключаем все ненужное (ЕГР, дросселя).

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

Цитата:

Basilik

Кароче было на днях время в гараже, и я зарукожопил заглушку между гофрой ЕГР и впускным коллектором. И всё. Авто не узнать. Прёт, как и после прошивки поначалу перло. Перестало подтупливать, и тянет на шестой 1200-1300 без переключений. Хотя последнее время этого уже не было. Игорь, а клапан не мог до конца не закрываться? Ещё б до выпускного коллектора добраться, и туда поставить. Но глянул, и чёт страшно стало. Там больно и не подлезишь. И ты говорил, что туда не поставишь, т.к. места недостаточно. Но когда завел, то сразу первым нагрелась верхняя часть ЕГРа. Может она просто газами нагреваться, без циркуляции?

клапан мог и не зкрываться это часто бывает тогда и мощности будет меньше и расход повышенный.
главное что бы не грелась трубка ЕГР перед впускным коллектором, все что греется до клапана ЕГР нам не интересно

snikers90 · 23.11.2016, 23:51 (22:51)

Доброго дня! Появилась ошибка датчика положения впускных каналов.. Поможет ли отключение отключение вихревых заслонок с чипом? И нужно ли будет позже егр и заслонки удалять физически, заранее спасибо

Garya · 24.11.2016, 16:26 (16:26)

Цитата:

snikers90

Доброго дня! Появилась ошибка датчика положения впускных каналов.. Поможет ли отключение отключение вихревых заслонок с чипом? И нужно ли будет позже егр и заслонки удалять физически, заранее спасибо

Привет, поможет. Удалять или нет скажу только глядя на машину.

netin76 · 16.12.2016, 11:53 (10:53)

Добрый день.
Имеется FL, 2015 г., 204 л.с дизель

Что можно придумать по чипу ?
И как с гарантией?

Garya · 16.12.2016, 15:42 (15:42)

Цитата:

netin76

Добрый день.
Имеется FL, 2015 г., 204 л.с дизель

Что можно придумать по чипу ?
И как с гарантией?

Привет 290лс будет.
Гарантия на что интересует?

DmitryGottieb · 17.12.2016, 09:53 (12:53)

Игорь, привет!
Как и договаривались, еду к вам 20 декабря. Ориентировочно прибуду к 16:00-17:00.
Везу с собой турбину Garret и Блок управления двигателем.
Машина: Туарег 3,0 CASA 2008 (2009 модельный).

Задачи:
1. анализ состояния турбины и определение дальнейшей ее судьбы: она снова подсекает между ракушкой и основой,
2. если механическая часть турбины будет жить, то восстанавливаем актуатор турбины.
3. анализ блока управления - и, вероятно, чиповка (начитался я тут приятных отзывов и тоже захотел :))

Прошу зарезервировать время.

Забрать все нужно не позднее 15:00 21 декабря. Самолет...

С уважением,
Дмитрий
Контактный номер: +7 (777) 250-82-80

netin76 · 21.12.2016, 21:15 (20:15)

Цитата:

Garya

Привет 290лс будет.
Гарантия на что интересует?

Неплохо !! а что по цене ?

Про гарантию у дилера, не снимут ??

snikers90 · 22.12.2016, 01:29 (00:29)

Приветствую!Игорь чиповался у вас на прошлой неделе... Не могли бы показать патрубок который не должен греться после всего отключения(фото какое нибудь). Заранее спасибо, Максим

ubik500 · 05.01.2017, 13:09 (13:09)

Скажите пожалуйста, по крутящему моменту понятно, а какая динамика разгона (0-100) после чипа у NF 204 и 245 ?

Garya · 10.01.2017, 11:18 (11:18)

Цитата:

ubik500

Скажите пожалуйста, по крутящему моменту понятно, а какая динамика разгона (0-100) после чипа у NF 204 и 245 ?

Я рейслоджиком не мерил ни 204 мотор ни 245 ибо две одинаковые потмощности машины могут ехать по разному

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

snikers90

Приветствую!Игорь чиповался у вас на прошлой неделе... Не могли бы показать патрубок который не должен греться после всего отключения(фото какое нибудь). Заранее спасибо, Максим

Патрубок от клапана егр до впускного коллектора

Добавлено через 39 секунд

Цитата:

netin76

Неплохо !! а что по цене ?

Про гарантию у дилера, не снимут ??

Снимут, если захотят.

ubik500 · 10.01.2017, 11:37 (11:37)

Цитата:

Garya

Я рейслоджиком не мерил ни 204 мотор ни 245 ибо две одинаковые потмощности машины могут ехать по разному
.

То есть если я правильно понял, после чипа они примерно одинаковые по мощности NF (2016г.в.) 204 и 245 л.с. ? Стою перед выбором покупки 204 ли 245, но если после чипа не будет разницы по мощности, то смысл переплачивать.

gavriley · 18.01.2017, 11:46 (10:46)

Игорь, приветствую!
Интересуюсь вопросом чипа 2014 год, CRCA 245 л.с. по акции. Актуальна ли она? Возможен ли последующий откат к стоку, так на всякий случай?

Garya · 24.01.2017, 11:55 (11:55)

Цитата:

ubik500

То есть если я правильно понял, после чипа они примерно одинаковые по мощности NF (2016г.в.) 204 и 245 л.с. ? Стою перед выбором покупки 204 ли 245, но если после чипа не будет разницы по мощности, то смысл переплачивать.

Разница конечно же есть - в низах. Если с холостых ьрогаться то чипованный 245 уедет на два корпуса от чипованного 204. Если ехать с 3000 оборотов то будут ехать одинаково.

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

gavriley

Игорь, приветствую!
Интересуюсь вопросом чипа 2014 год, CRCA 245 л.с. по акции. Актуальна ли она? Возможен ли последующий откат к стоку, так на всякий случай?

На сток откатим без проблем и потом зальем прошивку бесплатно

Vitalec1 · 07.03.2017, 09:24 (09:24)

Игорь привет. Хочу на следующей неделе сделать у вас чиповку Туарега 3.0TDI BKS. Есть вопрос: у меня периодически загорается чек, Система рециркуляции ОГ, P0401 - слишком низкая пропускная способность. Правильно ли я понимаю, что после чиповки эта ошибка исчезнет? Раньше ошибка была реже,сбрасывал её Vagкомом, а сейчас стала выскакивать всё чаще. На следующей неделе хочу подъехать в один из будних дней, надо звонить и записываться?

Vitalec1 · 09.03.2017, 09:55 (09:55)

P.S Также хотелось бы заглушить ЕГР физически, вашими заглушками. По стоимости подскажешь?

Garya · 09.03.2017, 10:50 (10:50)

Цитата:

Vitalec1

Игорь привет. Хочу на следующей неделе сделать у вас чиповку Туарега 3.0TDI BKS. Есть вопрос: у меня периодически загорается чек, Система рециркуляции ОГ, P0401 - слишком низкая пропускная способность. Правильно ли я понимаю, что после чиповки эта ошибка исчезнет? Раньше ошибка была реже,сбрасывал её Vagкомом, а сейчас стала выскакивать всё чаще. На следующей неделе хочу подъехать в один из будних дней, надо звонить и записываться?

Ошибка изчезнет, но нужно обратитт внимание что бы клапан всегда был закрыт

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Цитата:

Vitalec1

P.S Также хотелось бы заглушить ЕГР физически, вашими заглушками. По стоимости подскажешь?

Наши заглушки просто так не воткнуть, либо целиком удалять егр либо на риск ставить из тонкого металла

Vitalec1 · 09.03.2017, 14:48 (14:48)

Цитата:

Garya

Ошибка изчезнет, но нужно обратитт внимание что бы клапан всегда был закрыт

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Наши заглушки просто так не воткнуть, либо целиком удалять егр либо на риск ставить из тонкого металла

А если приобрету оригинальные заглушки с прокладками, сможете поставить?
VAG 038 131 925 A - заглушка (2шт.)
VAG 069 131 547 D - прокладка (2шт.)

Geolog · 09.03.2017, 19:51 (21:51)

Игорь, привет. Появилось большое желание сделать чип тюнинг 3 tdi bks у тебя. 3 вопроса :
1. Возможно ли сделать чип оставив рабочими вихревые заслонки, отключив егр (сажевого нет) и для чего только на 3.0 tdi отключается ДЗ,
2. Возможно ли провести чип, если я привезу Вам только блок управления;
3. Как проверить клапан егр закрывается ли он до конца, т. е. Обеспечивает ли полное отключение выхлопных газов от впускного коллектора?

03.11.2016, 09:35 (08:35)	#161
fetrin Местный Город: Сочи Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.02.2010 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Приветствую ! Подскажи на тур 5.0 сделать чип и убрать то что не нужно , можно сделать чтоб ехал как 4.2 нф ? Сколько это будет стоить ? И возможно ли сделать что бы на положении D была эконмичная прошивка а на S динамичная езда ?
	Последний раз редактировалось fetrin; 03.11.2016 в 09:45.

07.11.2016, 16:03 (16:03)	#163
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: fetrin Приветствую ! Подскажи на тур 5.0 сделать чип и убрать то что не нужно , можно сделать чтоб ехал как 4.2 нф ? Сколько это будет стоить ? И возможно ли сделать что бы на положении D была эконмичная прошивка а на S динамичная езда ? привет, 5.0 после чипа едет как 4.2 прошивка стоит 22000р электронно отключаем все ненужное (ЕГР, дросселя). Добавлено через 4 минуты 9 секунд Цитата: Basilik Кароче было на днях время в гараже, и я зарукожопил заглушку между гофрой ЕГР и впускным коллектором. И всё. Авто не узнать. Прёт, как и после прошивки поначалу перло. Перестало подтупливать, и тянет на шестой 1200-1300 без переключений. Хотя последнее время этого уже не было. Игорь, а клапан не мог до конца не закрываться? Ещё б до выпускного коллектора добраться, и туда поставить. Но глянул, и чёт страшно стало. Там больно и не подлезишь. И ты говорил, что туда не поставишь, т.к. места недостаточно. Но когда завел, то сразу первым нагрелась верхняя часть ЕГРа. Может она просто газами нагреваться, без циркуляции? клапан мог и не зкрываться это часто бывает тогда и мощности будет меньше и расход повышенный. главное что бы не грелась трубка ЕГР перед впускным коллектором, все что греется до клапана ЕГР нам не интересно
	Последний раз редактировалось Garya; 07.11.2016 в 16:03. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2017, 11:18 (11:18)	#172
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: ubik500 Скажите пожалуйста, по крутящему моменту понятно, а какая динамика разгона (0-100) после чипа у NF 204 и 245 ? Я рейслоджиком не мерил ни 204 мотор ни 245 ибо две одинаковые потмощности машины могут ехать по разному Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: snikers90 Приветствую!Игорь чиповался у вас на прошлой неделе... Не могли бы показать патрубок который не должен греться после всего отключения(фото какое нибудь). Заранее спасибо, Максим Патрубок от клапана егр до впускного коллектора Добавлено через 39 секунд Цитата: netin76 Неплохо !! а что по цене ? Про гарантию у дилера, не снимут ?? Снимут, если захотят.
	Последний раз редактировалось Garya; 10.01.2017 в 11:18. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2017, 11:55 (11:55)	#175
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: ubik500 То есть если я правильно понял, после чипа они примерно одинаковые по мощности NF (2016г.в.) 204 и 245 л.с. ? Стою перед выбором покупки 204 ли 245, но если после чипа не будет разницы по мощности, то смысл переплачивать. Разница конечно же есть - в низах. Если с холостых ьрогаться то чипованный 245 уедет на два корпуса от чипованного 204. Если ехать с 3000 оборотов то будут ехать одинаково. Добавлено через 45 секунд Цитата: gavriley Игорь, приветствую! Интересуюсь вопросом чипа 2014 год, CRCA 245 л.с. по акции. Актуальна ли она? Возможен ли последующий откат к стоку, так на всякий случай? На сток откатим без проблем и потом зальем прошивку бесплатно
	Последний раз редактировалось Garya; 24.01.2017 в 11:55. Причина: Добавлено сообщение

07.03.2017, 09:24 (09:24)	#176
Vitalec1 Новенький Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.06.2013 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Игорь привет. Хочу на следующей неделе сделать у вас чиповку Туарега 3.0TDI BKS. Есть вопрос: у меня периодически загорается чек, Система рециркуляции ОГ, P0401 - слишком низкая пропускная способность. Правильно ли я понимаю, что после чиповки эта ошибка исчезнет? Раньше ошибка была реже,сбрасывал её Vagкомом, а сейчас стала выскакивать всё чаще. На следующей неделе хочу подъехать в один из будних дней, надо звонить и записываться?
	Последний раз редактировалось Vitalec1; 09.03.2017 в 09:56. Причина: а

07.11.2016, 06:59 (05:59)	#162
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: Basilik Только не могу понять. Бывает едешь нормально всё, авто чётко откликается на педаль, коробка быстро реагирует на тягу, и подбирает передачи. В общем всё как надо. А остановишься , и после небольшой стоянки 20-30мин, заведешь, а едет уже не так. Вроде подтупливает, и тяжело как-то и в разгон, и в накат кажется тоже, х.з. Но я пока связать эти перемены ни с чем не могу. Буду дальше смотреть Кароче было на днях время в гараже, и я зарукожопил заглушку между гофрой ЕГР и впускным коллектором. И всё. Авто не узнать. Прёт, как и после прошивки поначалу перло. Перестало подтупливать, и тянет на шестой 1200-1300 без переключений. Хотя последнее время этого уже не было. Игорь, а клапан не мог до конца не закрываться? Ещё б до выпускного коллектора добраться, и туда поставить. Но глянул, и чёт страшно стало. Там больно и не подлезишь. И ты говорил, что туда не поставишь, т.к. места недостаточно. Но когда завел, то сразу первым нагрелась верхняя часть ЕГРа. Может она просто газами нагреваться, без циркуляции?

23.11.2016, 23:51 (22:51)	#164
snikers90 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доброго дня! Появилась ошибка датчика положения впускных каналов.. Поможет ли отключение отключение вихревых заслонок с чипом? И нужно ли будет позже егр и заслонки удалять физически, заранее спасибо

24.11.2016, 16:26 (16:26)	#165
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: snikers90 Доброго дня! Появилась ошибка датчика положения впускных каналов.. Поможет ли отключение отключение вихревых заслонок с чипом? И нужно ли будет позже егр и заслонки удалять физически, заранее спасибо Привет, поможет. Удалять или нет скажу только глядя на машину.

16.12.2016, 11:53 (10:53)	#166
netin76 Гость Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.11.2016 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Добрый день. Имеется FL, 2015 г., 204 л.с дизель Что можно придумать по чипу ? И как с гарантией?

16.12.2016, 15:42 (15:42)	#167
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: netin76 Добрый день. Имеется FL, 2015 г., 204 л.с дизель Что можно придумать по чипу ? И как с гарантией? Привет 290лс будет. Гарантия на что интересует?

17.12.2016, 09:53 (12:53)	#168
DmitryGottieb Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 513 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 319 Репутация: 444	Игорь, привет! Как и договаривались, еду к вам 20 декабря. Ориентировочно прибуду к 16:00-17:00. Везу с собой турбину Garret и Блок управления двигателем. Машина: Туарег 3,0 CASA 2008 (2009 модельный). Задачи: 1. анализ состояния турбины и определение дальнейшей ее судьбы: она снова подсекает между ракушкой и основой, 2. если механическая часть турбины будет жить, то восстанавливаем актуатор турбины. 3. анализ блока управления - и, вероятно, чиповка (начитался я тут приятных отзывов и тоже захотел :)) Прошу зарезервировать время. Забрать все нужно не позднее 15:00 21 декабря. Самолет... С уважением, Дмитрий Контактный номер: +7 (777) 250-82-80

21.12.2016, 21:15 (20:15)	#169
netin76 Гость Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.11.2016 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Garya Привет 290лс будет. Гарантия на что интересует? Неплохо !! а что по цене ? Про гарантию у дилера, не снимут ??

22.12.2016, 01:29 (00:29)	#170
snikers90 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Приветствую!Игорь чиповался у вас на прошлой неделе... Не могли бы показать патрубок который не должен греться после всего отключения(фото какое нибудь). Заранее спасибо, Максим

05.01.2017, 13:09 (13:09)	#171
ubik500 Местный Город: Ставрополь Регистрация: 15.02.2012 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 109 Репутация: 159	Скажите пожалуйста, по крутящему моменту понятно, а какая динамика разгона (0-100) после чипа у NF 204 и 245 ?

10.01.2017, 11:37 (11:37)	#173
ubik500 Местный Город: Ставрополь Регистрация: 15.02.2012 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 109 Репутация: 159	Цитата: Garya Я рейслоджиком не мерил ни 204 мотор ни 245 ибо две одинаковые потмощности машины могут ехать по разному . То есть если я правильно понял, после чипа они примерно одинаковые по мощности NF (2016г.в.) 204 и 245 л.с. ? Стою перед выбором покупки 204 ли 245, но если после чипа не будет разницы по мощности, то смысл переплачивать.

18.01.2017, 11:46 (10:46)	#174
gavriley Новенький Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Игорь, приветствую! Интересуюсь вопросом чипа 2014 год, CRCA 245 л.с. по акции. Актуальна ли она? Возможен ли последующий откат к стоку, так на всякий случай?

09.03.2017, 09:55 (09:55)	#177
Vitalec1 Новенький Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.06.2013 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 3 Репутация: 3	P.S Также хотелось бы заглушить ЕГР физически, вашими заглушками. По стоимости подскажешь?

09.03.2017, 10:50 (10:50)	#178
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Vitalec1 Игорь привет. Хочу на следующей неделе сделать у вас чиповку Туарега 3.0TDI BKS. Есть вопрос: у меня периодически загорается чек, Система рециркуляции ОГ, P0401 - слишком низкая пропускная способность. Правильно ли я понимаю, что после чиповки эта ошибка исчезнет? Раньше ошибка была реже,сбрасывал её Vagкомом, а сейчас стала выскакивать всё чаще. На следующей неделе хочу подъехать в один из будних дней, надо звонить и записываться? Ошибка изчезнет, но нужно обратитт внимание что бы клапан всегда был закрыт Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата: Vitalec1 P.S Также хотелось бы заглушить ЕГР физически, вашими заглушками. По стоимости подскажешь? Наши заглушки просто так не воткнуть, либо целиком удалять егр либо на риск ставить из тонкого металла
	Последний раз редактировалось Garya; 09.03.2017 в 10:50. Причина: Добавлено сообщение

09.03.2017, 14:48 (14:48)	#179
Vitalec1 Новенький Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.06.2013 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Garya Ошибка изчезнет, но нужно обратитт внимание что бы клапан всегда был закрыт Добавлено через 1 минуту 38 секунд Наши заглушки просто так не воткнуть, либо целиком удалять егр либо на риск ставить из тонкого металла А если приобрету оригинальные заглушки с прокладками, сможете поставить? VAG 038 131 925 A - заглушка (2шт.) VAG 069 131 547 D - прокладка (2шт.)

09.03.2017, 19:51 (21:51)	#180
Geolog Местный Город: Башкирия Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2007 Сообщений: 346 Поблагодарил(а): 173 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 82	Игорь, привет. Появилось большое желание сделать чип тюнинг 3 tdi bks у тебя. 3 вопроса : 1. Возможно ли сделать чип оставив рабочими вихревые заслонки, отключив егр (сажевого нет) и для чего только на 3.0 tdi отключается ДЗ, 2. Возможно ли провести чип, если я привезу Вам только блок управления; 3. Как проверить клапан егр закрывается ли он до конца, т. е. Обеспечивает ли полное отключение выхлопных газов от впускного коллектора?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид