А что после Туарег

[ALEX 40]

   Цитата:

DmitryN

А еще в Краснодаре есть горы, не большие такие, где-то тыщи по две всего, по этому в Боварии видимо не в курсе какие там дороги и забыли научить подвеску перемещаться по ним, хотя бы со скоростью Газели, набитую по крышу пассажирами .

Ну не знаю, не знаю. Мне а австрийских Альпах на иксе очень даже понравилось...
Вот так читаешь форумы, а в итоге ничего и не понимаешь, кому то машина нравится, для кого то она "ведро с гайками" вот пойди и пойми после этих отзывов владельцев (а может и не владельцев) стоит брать эту машину или нет
Только собственный опыт, только он поможет в выборе.
Все эти рассуждения очень и очень субъективны

[Zelh]

   Цитата:

ALEX 40

Ну не знаю, не знаю. Мне а австрийских Альпах на иксе очень даже понравилось...
Вот так читаешь форумы, а в итоге ничего и не понимаешь, кому то машина нравится, для кого то она "ведро с гайками" вот пойди и пойми после этих отзывов владельцев (а может и не владельцев) стоит брать эту машину или нет
Только собственный опыт, только он поможет в выборе.
Все эти рассуждения очень и очень субъективны

На вкус и цвет все фломастеры разные

А вот в плане надежности надо хотябы тысяч 30 накатать чтоб какое то понимание было...

[svetlana]

   Цитата:

ALEX 40

Вот так читаешь форумы, а в итоге ничего и не понимаешь, кому то машина нравится, для кого то она "ведро с гайками" вот пойди и пойми после этих отзывов владельцев (а может и не владельцев) стоит брать эту машину или нет

ALEX 40, брать не брать... Вы правильно сказали, можно понять только на собственном опыте.

   Цитата:

ALEX 40

Только собственный опыт, только он поможет в выборе.

Но и "социальный опрос" на форумах иногда тоже помогает в выборе.

   Цитата:

ALEX 40

Все эти рассуждения очень и очень субъективны

Если "слушать" теоретиков, то да. Если спросить реальных владельцев и сопоставить мнения, то приходит правильное решение (ну, по крайней мере, тешишь себя надеждой, что оно правильное).
По поводу "ведер с гайками" Вы не обижайтесь, Вы же брали новую машину в фуле, насколько я поняла, мало того, усовершенствовали ее под себя. Поэтому именно Вам ВСЕ сейчас нравится и все устраивает, даже после 5 Туарегов. Это ВАШ опыт. И для Вас на данный момент он позитивный.
У нас было по-другому, взяли Х3, б/у-шку, с виду симпатичную, не очень древнюю, не совсем, даже, пустую (Лайф-стайл - нормальная комплектация), но не прониклись после Туарегов ни разу. Может этот не слишком позитивный опыт, эмоции от машины, функции, опции... и не пробудили любви к бмв... Оно и до этого как-то не торкало, а тут совсем отбило охоту связываться... Ну то есть не поняли за что там реально переплата (так же, как с Ку7) - за бренд?!
Второй момент, это потребности, образ жизни, привычки. Кто-то любит порычать, стартануть, уйти в точку, доказывая всем или самому себе свое преимущество и кайфует от этого. Кто-то "тошнит" на 570, или 200-том, или QX в левом ряду и кайфует от того, что ему не подъезжают под попу и не пытаются согнать, ну и тд.

ps А народная мудрость гласит: "Все хорошо в меру"...
Лично мне именно Туарег дает ощущение "золотой середины" - соотношение функций (опций), цены и качества... Больше уже и не надо... и меньше тоже.

[Nautilus!]

   Цитата:

Zelh

А вот в плане надежности надо хотябы тысяч 30 накатать чтоб какое то понимание было...

Алексею в этом плане проще, он долго на машинах не ездит, два года(а может и раньше) и новую купит, а за два года бмв сильно еще развалиться не успеет и весь геморой будет уже у следующего хозяина, особенно когда гарантия закончиться.

[ALEX 40]

   Цитата:

Zelh

А вот в плане надежности надо хотябы тысяч 30 накатать чтоб какое то понимание было...

Хорошо, не вопрос, соглашусь
Но вот живой пример в отношении Туарега, на каждой своей машине я накатывал и более 30 ти тысяч и лично мне ни одна из машин не приносила каких либо неприятных сюрпризов, для меня Туарег - надежность и качество
Но есть люди (и их не мало) которым Туарег вынес весь мозг и для них это "ведро с гайками". Я вот о чем говорю
То же самое можно говорить и о других марках машин, кто то ездит и не радуется, а кто то из сервиса не вылезает)))

[DmitryN]

   Цитата:

ALEX 40

Ну не знаю, не знаю. Мне а австрийских Альпах на иксе очень даже понравилось...

Все эти рассуждения очень и очень субъективны

Я на Туре проехал по Европе от Заполярного круга до островов в субтропиках, тоже не расстроился. В навигаторе были подключены маршруты по дорогам без покрытия, но вот грязи, мух и комаров не нашел. Как им это удается?

Если бы был один самый-присамый автомобиль, все остальные автопроизводители тогда просто обанкротились. В результате получился бы просто автомобиль.

Представь, что всем мужикам понравилась только одна женщина...

[ALEX 40]

   Цитата:

svetlana

ALEX 40, По поводу "ведер с гайками" Вы не обижайтесь,

Да ну что Вы, я даже не собирался обижаться на это , тем более, что я не возношу с пеной у рта превосходство БМВ, а всего лишь пытаюсь анализировать опыт его эксплуатации
Мы все здесь в какой то мере как одна семья стали, поэтому здоровая критика только приветствуется

[svetlana]

   Цитата:

ALEX 40

Но вот живой пример в отношении Туарега, на каждой своей машине я накатывал и более 30 ти тысяч и лично мне ни одна из машин не приносила каких либо неприятных сюрпризов, для меня Туарег - надежность и качество
Но есть люди (и их не мало) которым Туарег вынес весь мозг и для них это "ведро с гайками". Я вот о чем говорю

Если это новый авто так выносит мозг, то, наверное, скорее невезение. Если б/у, то возможно ошибки при выборе. Опять же по собственному опыту, первый ГП брали б/у, вложения были, но минимальные, вел себя хорошо (надеюсь, что и сейчас радует владельца). Потом новый НФ - это просто песня... (ттт), кроме того, что пару раз дверь замерзла зимой, сюрпризов не преподносил.
А, вот, сосед взял такого же ГП, но дизеля - для него это стало так же "ведром с гайками", бегал всю зиму с кипяточком. С б/ушками сложнее еще и потому, что от предыдущего владельца многое зависит... кто-то бережно относится к вещам, кто-то спустя рукава...
С новыми, в принципе, тоже самое, без царя в голове, любое авто очень скоро превратиться в "ведро с гайками".

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

   Цитата:

ALEX 40

Да ну что Вы, я даже не собирался обижаться на это , тем более, что я не возношу с пеной у рта превосходство БМВ, а всего лишь пытаюсь анализировать опыт его эксплуатации
Мы все здесь в какой то мере как одна семья стали, поэтому здоровая критика только приветствуется

[ALEX 40]

   Цитата:

DmitryN

Я на Туре проехал по Европе от Заполярного круга до островов в субтропиках, тоже не расстроился. В навигаторе были подключены маршруты по дорогам без покрытия, но вот грязи, мух и комаров не нашел. Как им это удается?

Для меня это тоже остается бооольшой загадкой, как не пытался найти на нее ответ, так и не смог этого сделать

[DmitryN]

   Цитата:

svetlana

Если это новый авто так выносит мозг, то, наверное, скорее невезение.

Я на замену X5, пригнал с Москвы Рендж, поставил в гараж и уехал на некоторое время. Вернулся собрался выгулять, не хочет. Позвонил, забрали на эвакуаторе. Завести смогли у дилера только на 15-й день, а вернули где-то на 21-й. Доехал до дома, загорелась надпись: Замените колодки! при пробеге менее 2000. Так и езжу с ней.
Тормоза точно такой же шестисуппортный Brembo как на Туре, менял колодки на 71 тыс.

Пора продавть?

[svetlana]

   Цитата:

DmitryN

Я на замену X5, пригнал с Москвы Рендж, поставил в гараж и уехал на некоторое время. Вернулся собрался выгулять, не хочет. Позвонил, забрали на эвакуаторе. Завести смогли у дилера только на 15-й день, а вернули где-то на 21-й. Доехал до дома, загорелась надпись: Замените колодки! при пробеге менее 2000. Так и езжу с ней.
Тормоза точно такой же шестисуппортный Brembo как на Туре, менял колодки на 71 тыс.
Пора продавть?

DmitryN, само-собой и брать Туарег
ps щютка

[DmitryN]

Туарег, уже есть. И без шутоК!
Жду третью генерацию.

[svetlana]

   Цитата:

DmitryN

Туарег, уже есть. И без шутоК!
Жду третью генерацию.

Ну значит шутки в сторону
В итоге, Рендж пойдет под замену именно на новый Туарег 3

[Barthuk]

   Цитата:

DmitryN

Я на Туре проехал по Европе от Заполярного круга до островов в субтропиках, тоже не расстроился. В навигаторе были подключены маршруты по дорогам без покрытия, но вот грязи, мух и комаров не нашел. Как им это удается?

Если бы был один самый-присамый автомобиль, все остальные автопроизводители тогда просто обанкротились. В результате получился бы просто автомобиль.

Представь, что всем мужикам понравилась только одна женщина...

а тут есть такие, которым ну прямо очень сильно не нравится "эта женщина" но они непременно желают об этом поговорить

[svetlana]

   Цитата:

Barthuk

а тут есть такие, которым ну прямо очень сильно не нравится "эта женщина" но они непременно желают об этом поговорить

Barthuk, это про "нашего" (жено)туро-ненавистника?!
Так это нередкое явление - если "эта женщина" недоступна, можно публично "утешать" себя мыслью, что она нехороша. Только легче не становится и подобные разговоры о "ней" не прекращаются...

[Zelh]

   Цитата:

ALEX 40

Хорошо, не вопрос, соглашусь
Но вот живой пример в отношении Туарега, на каждой своей машине я накатывал и более 30 ти тысяч и лично мне ни одна из машин не приносила каких либо неприятных сюрпризов, для меня Туарег - надежность и качество
Но есть люди (и их не мало) которым Туарег вынес весь мозг и для них это "ведро с гайками". Я вот о чем говорю
То же самое можно говорить и о других марках машин, кто то ездит и не радуется, а кто то из сервиса не вылезает)))

Честно говоря не помню случаев на форуме по крайней мере, чтоб кто то купил новый тур и мучался с ним

[Андрей Но]

   Цитата:

Zelh

Честно говоря не помню случаев на форуме по крайней мере, чтоб кто то купил новый тур и мучался с ним

Да и вряд ли будет. Качественный авто. Я для себя в скором времени выбираю либо ку7 сейчас либо тур3 ждать либо ексекьютив. Ексекьютив если берешь, то попадаешь при продаже через пару лет на дисконт при появлении нового тура, ку7-сыровата, тур3-скорее всего будет допилен на косяках ку7. Вот может стоит и тур3 ждать.

[szao]

   Цитата:

Андрей Но

Ну как сказать. Я бы как раз х3 сравнил с прайм по габаритам салона. И как раз НФ сравнил с х5.

Я "бы" тоже сравнил.
Только у Х5 заметно багажник больше и 3 ряда сидений.
Потому по салону НФ гораздо ближе к Х3, чем в Х5. Да что говорить - НФ сзади теснее, чем Х3!
Потому НФ и Соренто Прайм реальнее парочка.

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

   Цитата:

xtur

Имея оба я тут не соглашусь

Попробуйте зимой.

[Андрей Но]

   Цитата:

szao

Я "бы" тоже сравнил.
Только у Х5 заметно багажник больше и 3 ряда сидений.
Потому по салону НФ гораздо ближе к Х3, чем в Х5. Да что говорить - НФ сзади теснее, чем Х3!
Потому НФ и Соренто Прайм реальнее парочка.

Добавлено через 3 минуты 0 секунд


Попробуйте зимой.

На сколько теснее и где?

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Только у Х5 заметно багажник больше и 3 ряда сидений.

с тремя рядами он заметно меньше.
А скока у нас Калин выпущено с тремя рядами в процентном отношении?