Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

Obarg

Но по ощущениям Кодиак едет 10 сек

По ощущениям и НФ 3.0тди не едет. Особенно в городе.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Эвриканец

а за сколько он авансом застолблен и когда поставка?
Если образовалась вилка в нынешних ценах и тех, по чем брали, то не надо этого отказника менеджерам салона отдавать, они и так богатые.)

   Цитата:

s-205

Полная 4860 т. Екзек +бак 90+черный потолок+диски Sebring 19

Посмотрел нынешнюю цену комплектации в конфигураторе, получилась 4'860'100 руб.
Никакой вилки нет, авто заказан в ноябре, после всех последних повышений.

[Sedlex]

   Цитата:

Эвриканец

Через 5 лет уже все будет электрическое на дорогах. А бензы и дизеля останутся дедушкам трудовикам ретроградам.)
Ибо у электричек динамика будет 2.6- 3 сек. И запас хода 500-1000

https://www.mos.ru/city/projects/electro/

https://www.drive2.ru/b/473699297133593048/

Ещё лет 20 Москве и 30 России.
Далеко не уедешь на бездушном электромоторчике. 3 сек динамики под камеры...
30% прироста в год это мизерные показатели. Было три автомобиля, прирос один в год...

[VolсТour]

   Цитата:

szao

По ощущениям и НФ 3.0тди не едет. Особенно в городе.

По чьим ощущениям? Как солярисы, рио и им подобные перемещаються в городе вообще загадка.

[szao]

   Цитата:

VolсТour

По чьим ощущениям?

По моим.

[BIMO]

   Цитата:

szao

По моим.

Да просто гонишь ты иногда Санёк!

[Obarg]

   Цитата:

VolсТour

А дизайн не тоска и боль? я даже тестить не пойду , ну может после 60 лет...а пока нуегонах...

Поддерживаю)
Но лично у меня дизайн не вызывает отвращения справедливости ради

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

   Цитата:

szao

По ощущениям и НФ 3.0тди не едет. Особенно в городе.

По сравнению с Кодиаком еще как едет.
А в сравнении с Каеном — не едет

[szao]

   Цитата:

BIMO

Да просто гонишь ты иногда Санёк!

Если бы я гнал, то и на 3.6

[Эвриканец]

   Цитата:

Sedlex

Ещё лет 20 Москве и 30 России.
Далеко не уедешь на бездушном электромоторчике. 3 сек динамики под камеры...
30% прироста в год это мизерные показатели. Было три автомобиля, прирос один в год...

Все ведущие концерны переставляют кузова на электрички. Через 5 лет просто СТЫДНО будет ездить не на них )

   Цитата:

Теперь, как сообщает издание Car со ссылкой на инсайдеров компании BMW, стали известны характеристики электрической BMW 7-Series: уже в базовой версии она получит два электромотора (по одному на каждую ось) совокупной мощностью порядка 544 лошадиных сил. Электрокар получит тяговую батарею ёмкостью в 100 киловатт-часов, которая обеспечит запас хода около 500 километров. Премьера электрического седана седьмой серии должна состояться в 2023 году, после чего i7 встанет на конвейер в Дингольфинге. Годом ранее BMW должна презентовать 7-Series нового поколения. Если баварские инсайдеры правы, электрическая «семёрка» выйдет на рынок на год-два позже, чем флагманский электроседан Mercedes-Benz EQS. Переход с V12 на электротягу сделает седьмую серию быстрее: BMW i7 должна будет получить и «заряженную» версию из линейки M Performance, которая, предположительно, получит индекс i7 M60 или Mi7. Модификаций с ДВС у 7-Series останется только две: бензиновая 740i и дизельная 735d.

   Цитата:

Глава Volvo предложил запретить продажи автомобилей с ДВС Комментарии: 0 05.12.2020 Глава компании Volvo выступил с обращением и предложил запретить автомобили, которые оснащаются двигателями внутреннего сгорания. Хокан Самуэльссон, являющийся главой компании Volvo, выступил с предложением прекратить реализацию транспортных средств, которые работают на двигателях внутреннего сгорания. Он считает, что эта мера покажет больший эффект, чем стимулирование продаж электромобилей.

/

[s-205]

   Цитата:

szao

Именно 0 реакции на акселератор?

Турбояма дизеля и затуп вага - совсем разные вещи.

С обновкой!

Спасибо Александр. На затуп больше похоже. Привыкаю пока. На А6С6 так же затуп был. Но это все отностися к городскому движению. На трассе идет сходу. 600км пока накатал.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

BIMO

Вот в обзорах все упоминают комфорт ПипеЦ прям наилучший. У Вас обычная пневма или спорт?

Пневма обычная.

[Firebird]

   Цитата:

eug44

Эх. Как и на Т3. А были надежды...
Я вот даже приноровился педалью газа так работать, чтобы минимизировать затуп на рывке. Перед маневром надо немного педаль газа поджать, но так, чтобы машина не отреагировала. Надо чувствовать эту грань - словами не объяснить. И вот после уже можно прожимать - затупа не будет.

Точно такой же алгоритм у Тигуана и Q3. При поджатии педали коробка, видимо, понимает, что надо будет сбрасывать передачу...

[VolсТour]

Это что, ездить и постоянно думать как там педаль прожать, поднажать

[Эвриканец]

   Цитата:

VolсТour

Это что, ездить и постоянно думать как там педаль прожать, поднажать

А что такого. Я в автошколе учился водить на газ-51. Потом имел газ 66.
Там двойной выжим и перегазовка. И здесь тоже самое, только внутри самой коробки )

[Firebird]

   Цитата:

VolсТour

Это что, ездить и постоянно думать как там педаль прожать, поднажать

Ну вы же на механике не думаете, как там сцепление выжимать. Фигня, конечно, полная. У 2.0 бенз на тест-драйве затуп показался меньше, потому его и заказал. Но ВАГ за меня решил, что мне больше надо

[VolсТour]

   Цитата:

Эвриканец

А что такого. Я в автошколе учился водить на газ-51. Потом имел газ 66.
Там двойной выжим и перегазовка. И здесь тоже самое, только внутри самой коробки )

Может и на Т3 тди так же нужно делать как на газ51.
Приходилось на зил 157 ездить, там не нужно двойной выжим и перегазовку делать, затупа нет

[szao]

   Цитата:

Эвриканец

Там двойной выжим и перегазовка.

Это просто проблема отсутствия синхронизаторов.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

   Цитата:

Эвриканец

Все ведущие концерны переставляют кузова на электрички. Через 5 лет просто СТЫДНО будет ездить не на них )

А еще уже лет 30 стыдно носить мех.часы и готовить еду на огне.

Маркетинг - он такой маркетинг...

[Эвриканец]

[QUOTE=szao;3191460]Это просто проблема отсутствия синхронизаторов.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды


а в современной коробке проблема не испортить воздух. Выброс в атмосферу им важнее, чем затуп. )

[АК1]

   Цитата:

szao

А еще уже лет 30 стыдно носить мех.часы и готовить еду на огне.
.

Значит не видели хорошие часы и не едят шашлык

[Sedlex]

   Цитата:

Эвриканец

Все ведущие концерны переставляют кузова на электрички. Через 5 лет просто СТЫДНО будет ездить не на них )

Стыдно будет жить в развивающихся странах.. РФ включена.

[szao]

   Цитата:

Эвриканец

а в современной коробке проблема не испортить воздух. Выброс в атмосферу им важнее, чем затуп. )

Коробка вообще не в теме :)
Если грубо.