|
|
|
26.01.2012, 14:40 (17:40) | #1923 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 25.01.2012
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Мы тут про 265/65R17 обсуждали, правда на дорестайл - от камрадессы было экспертное заявление, вследствие зимней грязи, снега и т.п. при таких размерах может задевать подкрылки особенно при максимальном угле выкрученного руля, летом без проблем. Я себе собственно на лето такой размерчик и взял. А штатный, рекомендованный VAG_ом - 255/60R17. |
Поблагодарили: | Nix (26.01.2012) |
26.01.2012, 15:33 (18:33) | #1926 |
Охотник
Город: Астана
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.07.2011
Сообщений: 183
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 72
Репутация:
97
|
Цитата:
Nix, Как результат будут разбитые рулевые наконечники.
|
26.01.2012, 15:47 (18:47) | #1927 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 25.01.2012
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Nix, Как результат будут разбитые рулевые наконечники.
|
26.01.2012, 17:23 (20:23) | #1929 |
Местный
Город: Алма-Ата
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 513
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 319
Репутация:
444
|
Цитата:
Надо бы еще ВАГУ написать много чего нехорошего про меркур про завышенные цены на запчасти и сервис)) что то вроде я очень хочу готов покупать исключительно орегинальные расходные материалы VW но представитель в нашем городе завысил цены на всю орегинальную продукцию., в следствии чего мы вынужены приобретать запчасти AFTERMARKET. ))) у них и так чистая накрутка на запчасти 150% плюс накручивают свое сверху
Добавлено через 8 минут 51 секунду Цитата:
....по поводу страховки,сколь процентов считают?
При том, что машину оценили в 24 k$. |
Последний раз редактировалось DmitryGottieb; 26.01.2012 в 17:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.01.2012, 14:49 (17:49) | #1930 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
Nix,
Джек Воробей, Еще раз повторюсь это только мое мнение… Все знают, как важно следить за углами установки передних колес: они влияют и на управляемость, и на износ шин… 1.Углы в подвеске У любой подвески есть три основных геометрических параметра: Развал — угол наклона колес по отношению к дороге в вертикальной плоскости (угол γ). Как правило, у передних колес современных автомобилей развал нулевой или положительный, то есть верхняя часть колеса немного наклонена наружу. Но на гоночных автомобилях развал делают отрицательным. Схождение — это угол между продольной осью автомобиля и плоскостью вращения колеса (угол α). Величина схождения влияет на прямолинейность движения. На передней оси переднеприводных автомобилей схождение делают нулевым или немного отрицательным. Продольный наклон оси поворота (кастер) — это угол между осью поворота управляемого колеса и вертикалью на виде сбоку (угол τ). Чем больше величина кастера, тем больше изменяется развал колес при их повороте и тем выше стабилизирующее действие на руле. 2.Наконечник представляет собой небольшую тягу, на конце которой находится шаровой шарнир. Это важные детали рулевой трапеции - они обеспечивают связь управляемых колес с рулевым механизмом. Как и другие части рулевого управления, наконечники непосредственно влияют на безопасность движения. Поломки шарниров, которые приводили бы к разъединению трапеции и «выворачиванию» колес во время движения, к счастью, бывают редко. Гораздо чаще изнашиваются вкладыши шарниров наконечников, появляется люфт, который, кстати, хорошо заметен на рулевом колесе. Он приводит к тому, что поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, а это опасно. Возможен также повышенный износ шин. Заменить наконечники не очень сложно, но потом обязательно нужно проверить схождение и развал колес. А теперь представь , ты ставишь на машину не рекомендованный размер шин «265/65/17 с немного кривоватой балкой и как следствие нарушены углы схождения», вес данной резины на 3,3 кг тяжелей рекомендованного размера. У тебя нарушен угол схождения и авто шина тяжелее на 3,3 кг., при попадание в яму удар от тяжелой резины еще и неправильном схождении удар уходит в рулевой наконечник , который не рассчитан на такие нагрузки. И вывод износ резины на 30% быстрее и разбитые рулевые наконечники. |
Поблагодарили: |
27.01.2012, 14:57 (17:57) | #1931 |
Местный
Город: Almaty
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 471
Поблагодарил(а): 126
Благодарностей: 237
Репутация:
287
|
Технически все правильно!!!! умничка!!! даже если и балка целая, то все выше описанное относится и просто к резине большего размера
|
27.01.2012, 15:02 (18:02) | #1932 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
allroad997, Спасибо.
Добавлено через 32 секунды Я возможно не права поэтому , это тема для обсуждения. |
Последний раз редактировалось koza; 27.01.2012 в 15:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.01.2012, 16:34 (18:34) | #1933 |
Новенький
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.12.2011
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1
|
Приветсвую всех!
я на зиму поставил 235/65/17 Nexxen - недорогой вариант конечно, но пока не жалюусь, почему то выбор именно 255/60/17 (зимняя) был небольшой. Уважаемая koza, подскажите пожалуйста, сколько будет стоить летний вариант 255/60/17? заранее спасибо! пока только прицениваюсь, уже пора искать... а почему удалили ветку с контактами "мастеров"? очень полезная ветка была!!! хотел проехаться по указанным мастерам сегодня, но указанную ветку не нашел((( дозвонился до электриков, но они почему не работают (Игорь до 15 числа в отпуске....) в результате поехал к своим старым знакомым. Сбросили ошибку эйрбага - 00588 - вопламенитель подушки без-сти - сторона водителя - значение сопротивления слишком низкое... если кто сталкивался с таким, поделитесь опытом! еще была пролема в один из морозных дней: прогревал машину с утра, и неожиданно заработал вентилятор (причем очень интенсивно), и работал не переставая все дорогу до работы((( пытался глушить двигатель - заводить обратно, бесполезно, вентилятор включался снова. всю дорогу датчик температуры был чуть выше нижнего деления, вентилятор все время его остужал. Но вечером тоже дня симптомы исчезли, опять же прогрел, поехал - все норм. грешу на термостат... даже не знаешь на какое СТО обратиться с этой проблемой? |
27.01.2012, 17:29 (20:29) | #1934 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 25.01.2012
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Технически все правильно!!!! умничка!!! даже если и балка целая, то все выше описанное относится и просто к резине большего размера
|
27.01.2012, 18:28 (18:28) | #1935 |
Председатель сельсовета
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 3,381
Поблагодарил(а): 4,954
Благодарностей: 4,122
Изображений в галерее: 9
Репутация:
5647
|
Цитата:
Надо бы еще ВАГУ написать много чего нехорошего про меркур про завышенные цены на запчасти и сервис)) что то вроде я очень хочу готов покупать исключительно орегинальные расходные материалы VW но представитель в нашем городе завысил цены на всю орегинальную продукцию., в следствии чего мы вынужены приобретать запчасти AFTERMARKET. ))) у них и так чистая накрутка на запчасти 150% плюс накручивают свое сверху
в среднем цены соответствуют рыночным (если было существенное отклонение, то по факту выяснялось, что речь идет о дубликате) ... больше чем уверен, что все ОД придерживаются строгой ценовой политике и им непозволительно самоуправство имхо ... в противном случае они могут легко слететь с официалки другое дело - срок поставки ... если цена по прайсу устраивает и нет в наличии, то ждать придется не меньше 3-х месяцев, а за экспресс доставку (10 дней) цена может вырасти на 50% - |
Последний раз редактировалось Wizzard; 27.01.2012 в 18:32. |
|
27.01.2012, 21:51 (00:51) | #1936 |
Пользователь
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.12.2011
Сообщений: 195
Поблагодарил(а): 210
Благодарностей: 82
Репутация:
132
|
Народ, сегодня позвонила в гарантийный отдел Меркура, пообщалась с парнем по имени Игорь, он по моему ВИН коду пробил информацию и сказал, что моя американская машина не попадает ни под одну акцию Это вообще возможно? Или попытаться еще раз?
|
29.01.2012, 11:34 (10:34) | #1939 |
Местный
Город: Алматы
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 356
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 69
Изображений в галерее: 1
Репутация:
69
|
У меня вчера тоже загорелся датчика аэрбага на щитке приборов, реально видать болезнь у vw.
|
Последний раз редактировалось krutik; 29.01.2012 в 12:06. |
|
29.01.2012, 18:43 (18:43) | #1940 |
Новенький
Город: алматы
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1
|
приветствую,была таже беда аир баг загорался купил на тастаке клеммы электро мелкие под маленькую отвертку поднял сидения и вод и пассажирское переделал сам время заняло час потом скинул ошибки и все спасибо Шалыгину Олегу подсказал.по лампам ксенон дорестайл.контакты на самой лампе.вопрос,у меня вебаста полная только пульта нет,оннужен или как подскажите.А по запчастям обращаюсь к Стасу на Меркуре и быстро и не очень дорого,и по двигателям обращайтесь к Саше с табаксавхоза реальный повелитель моторов на моем за неделю турбины поменял полное ТО сделал,правда очередь ,но оно того стоит.его номер 87013209388.
|
|
|
|
|