|
|
|
08.06.2019, 21:39 (22:39) | #19421 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,052
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 245
Репутация:
270
|
Цитата:
Такую ерунду пишите, приедьте на север и покажите как вы при -30 свой бенз заводите и через 5мин едете
Сразу видно ни один понятия о морозе не ииеет... Тут у кого деньги есть на любое авто вебасты ставят и автозапуски... А такие как вы, утром весь мозг вынесут бегая с проводами и мольбамиио помощи прикурить... По поводу не греется дизелб на автозапуске, юмористы, при - 25 вебаста+ автозапуск дает полный прогрев салона за 15-20минут... Только я обычно включаю вебасту на 30мин потом автозапуск на 10 мин и еду с теплым салрном и прогретым пихлом... Бензинки без вебасты дольше греются стояь, еще и полночи на автозапуске стоят... Добавлено через 4 минуты 10 секунд Вебасто на 30 минут плюс автозапуск на 10 ....вот и расход за 20 по городу. Зачем? На бензе просто автозапуск на 5 мин и вперёд ну на 10 минут, если мороз за 20 Добавлено через 14 минут 26 секунд Цитата:
И всем пофиг
|
Последний раз редактировалось Mike212; 08.06.2019 в 21:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.06.2019, 22:39 (23:39) | #19422 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.05.2013
Сообщений: 135
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 31
Репутация:
56
|
Цитата:
Тоже посмеялся
Дизель идеален: - Паровозная тяга с низов (мощность, КПД, энергоэффективность); - На заправку в два раза реже заезжать (меня это очень радует), т.е. удельный расход интереснее; - Экологичность, долговечность, безопасность, ресурсоемкость, меньше стоимость владения (сравните стоимость на срок жизни, дизеля миллионики есть, а вот о бензинах ни разу не слышал! А км пробега стоят денег, и дизель обходит бензинку) Ну давайте о Вашем любимом ))))) Медленнее прогревается и проблемы запуска, когда на дворе мороз или далеко за минус 30? Есть вебаста. За пол часа включил, ДВС прогрет и в салоне Ташкент. Сел, поехал. Дороже в обслуживании и ремонте? Более сложная конструкция? Да пох! все ломается и все чинится. Ремонт стоит не дороже денег! Да, он более шумный и больше вибронагруженность. Если сравнивать современные ДВС (бенз и дизель) по данному параметру, то они практически сравнялись. Вся горнодобывающая техника и весь коммерческий транспорт на ДИЗЕЛЕ. Не думали почему? Подумайте, проконсультируйтесь у специалистов и Вы откроете Америку и измените отношение к ДВС на тяжелом топливе! При всех равных, главное не лить мочу и обслуживать! Чисто ИМХО )))) Смеемся дальше ))) |
Поблагодарили: | duch (08.06.2019), Бригадир808 (09.06.2019) |
09.06.2019, 00:55 (01:55) | #19424 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,602
Репутация:
677
|
Баржи сухогрузы и адмирал кузнецов чадящий на пол-мира , тоже на дизеле. Не думали почему? Потому что соляра менее возгораема, дешевле и тянет вес большой. И эти огромные дизели переваривают дешевую и грязную соляру. Дизель для таскания тяжести. И он коптит и виьрирует. Как сраные камазы, мазы и автобусы коптят в России это ппц. Сажа от дизеля провоцирет онкозаболевания.
|
09.06.2019, 08:28 (09:28) | #19425 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,572
Поблагодарил(а): 2,170
Благодарностей: 4,690
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5865
|
bobhot, у нас, конечно не север, но 30 градусные морозы тоже бывают, хоть и редко. Без разницы, -15 или -30, прогрел пару тройку минут и потихоньку тронулся. Главное сразу не газовать, пару км пропенсионерил и езжай как хочешь. Смысл 30мин греть?
Добавлено через 1 час 4 минуты 37 секунд Цитата:
- На заправку в два раза реже заезжать (меня это очень радует), т.е. удельный расход интереснее
|
Последний раз редактировалось nostrum; 09.06.2019 в 08:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.06.2019, 08:56 (09:56) | #19426 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,052
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 245
Репутация:
270
|
Цитата:
Mike212, приездай и покажи как ты через 5-10минут едешь... Ладно южанам в уши лить можно, но мне то нерассказывай сказки...
На дизеле так нельзя что ли? |
Поблагодарили: | leshka (09.06.2019) |
09.06.2019, 09:11 (10:11) | #19427 |
Почетный мембер
Город: Владимир
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.10.2014
Сообщений: 2,536
Поблагодарил(а): 180
Благодарностей: 540
Репутация:
640
|
Цитата:
bobhot, у нас, конечно не север, но 30 градусные морозы тоже бывают, хоть и редко. Без разницы, -15 или -30, прогрел пару тройку минут и потихоньку тронулся. Главное сразу не газовать, пару км пропенсионерил и езжай как хочешь. Смысл 30мин греть?
Добавлено через 1 час 4 минуты 37 секунд Точно в два раза реже??? |
09.06.2019, 09:36 (10:36) | #19429 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,052
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 245
Репутация:
270
|
Цитата:
При минус 25 грею три минуты, не больше. Смысла нет стоять. Потихоньку с нарастающим движение.
|
09.06.2019, 11:45 (12:45) | #19430 |
Почетный мембер
Город: Владимир
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.10.2014
Сообщений: 2,536
Поблагодарил(а): 180
Благодарностей: 540
Репутация:
640
|
Цитата:
bobhot, у нас, конечно не север, но 30 градусные морозы тоже бывают, хоть и редко. Без разницы, -15 или -30, прогрел пару тройку минут и потихоньку тронулся. Главное сразу не газовать, пару км пропенсионерил и езжай как хочешь. Смысл 30мин греть?
Добавлено через 1 час 4 минуты 37 секунд Точно в два раза реже??? Добавлено через 2 минуты 33 секунды Цитата:
Ну понятно, бензин для нищебродов дизель для крутых пацанов
Шутка, а то щас закидают камнями Добавлено через 29 минут 12 секунд П.С. кстати зимой ни разу не мёрзнул даже в -30, салон тёплый минут через 10 максимум, но у меня электрофен |
Последний раз редактировалось Sergey33rus; 09.06.2019 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.06.2019, 13:41 (14:41) | #19431 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
Много умников смотрю, приезжайте и покажите как вы завели свой бензин при -25 и через 3минуты поехали балаболов сразу видно попенсионерить немножко...
Парни на дизеле в таком случае завел-поехал, ему вообще ненудно стоять на холостых, даже 3минуты... Я грею чтобы сесть в комфортный теплый авто, а не морзнуть сидя в машине или стоя рядом с ней... |
Поблагодарили: | Бригадир808 (10.06.2019) |
09.06.2019, 14:33 (14:33) | #19432 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2018
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 166
Репутация:
166
|
Цитата:
Интересно, а коробку, раздатку, и мосты вебаста прогреет? На бензе через пару минут поехал потихоньку и все прогреваться начинает
Добавлено через 2 минуты 33 секунды У нас во Владимире за 10 мин можно съездить куда собирался и вернуться, иначе быстрее пешком От мотора греется разве что коробка, так как через нее проходит контур с антифризом, подогретым от двигателя Принцип вебасты аналогичный- котел греет антифриз, встроенный насос в вебасту его потихонку прокачивает и постепенно за полный цикл работы достигается температура ОЖ в 60градусов и включается печка, которая по умолчанию пускает теплый воздух на стекла и прогревая салон. Вебаста штука супер- это значительно лучше автозапуска, так изначально ее предназначение не в том чтобы согреть людям жопу, а в том чтобы продлить жизнь двигателю в мороз. Еще плюс вебасты в том, что она автономна. Например в случае поломки мотора на трассе в мороз вебаста будет греть пока не кончится солярка или акб |
09.06.2019, 20:19 (21:19) | #19434 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,602
Репутация:
677
|
У меня эбершпехер на бензине тоже автономный. Можно встать в мороз в Москве, сломав двигатель апстену и греть свою жопу, ожидая помощи.
Никогда не грею двигатель во дворах города. Травить идущих в сад/школу детей своим выхлопом совесть не позволяет. Завел, обороты упали до 800, еще минута максимум и поехали. Полные дибилы те кто курит по 15 минут вокруг машины, ожидая ее прогрева и травя все вокруг. Независимо бензин или дизель. Бобик всё еще хамит? клерчило малолетняя |
Поблагодарили: | Владимир178 (09.06.2019) |
09.06.2019, 20:33 (00:33) | #19435 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,309
Репутация:
13266
|
Цитата:
У меня эбершпехер на бензине тоже автономный. Можно встать в мороз в Москве, сломав двигатель апстену и греть свою жопу, ожидая помощи.
Никогда не грею двигатель во дворах города. Травить идущих в сад/школу детей своим выхлопом совесть не позволяет. Завел, обороты упали до 800, еще минута максимум и поехали. Полные дибилы те кто курит по 15 минут вокруг машины, ожидая ее прогрева и травя все вокруг. Независимо бензин или дизель. Бобик всё еще хамит? клерчило малолетняя Добавлено через 1 минуту 4 секунды ЭбершпеХЕР |
Последний раз редактировалось Знамя; 09.06.2019 в 20:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | bobhot (10.06.2019) |
09.06.2019, 20:40 (21:40) | #19436 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,572
Поблагодарил(а): 2,170
Благодарностей: 4,690
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5865
|
Цитата:
Я грею чтобы сесть в комфортный теплый авто, а не морзнуть сидя в машине или стоя рядом с ней...
|
09.06.2019, 20:59 (21:59) | #19437 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,602
Репутация:
677
|
Большой минус дизельной вэбасты, что выхлоп от нее идет в салон. У меня знакомый жалуется. Возможно конечно рециркуляцию выставить. Не знаю..
|
09.06.2019, 23:50 (02:50) | #19438 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 387
Поблагодарил(а): 162
Благодарностей: 210
Репутация:
260
|
Самое лучшее решение проблемы холодного пуска зимой, имхо его отсутствие. То бишь наличие тёплого паркинга (гаража). Отзимовал этот сезон - кайф неимоверный. Снег грести не надо, стекла скрести тоже, греть не надо...В общем рекомендую
|
09.06.2019, 23:54 (23:54) | #19439 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2018
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 166
Репутация:
166
|
)))) нет выхлоп от нее идет наружу (под машиной трубка гофрированная торчит)
Вонять в салоне она может только если эта трубка повреждена и затягивает выхлоп из под капота через воздухозаборник. Ну и еще если дверь открыл и в салон затянуло, потому что вебаста или пёхер это просто дизельный котел с дымоходом, и по сути прямой выхлоп сразу из камеры сгорания, без всяких катализаторов и прочих очисток, поэтому на дизеле выхлоп у нее априори вонючий Насчет травить детей идущих в школу идея конечно рабочая, но мне кажется автор все же передергивает. Выхлоп конечно вреден, но в определенной концентрации, которой на открытом воздухе добиться нереально, а в морозную погоду и вовсе теплые отработанные газы из выхлопных поднимаются сразу наверх. Добавлено через 2 минуты 55 секунд Цитата:
Самое лучшее решение проблемы холодного пуска зимой, имхо его отсутствие. То бишь наличие тёплого паркинга (гаража). Отзимовал этот сезон - кайф неимоверный. Снег грести не надо, стекла скрести тоже, греть не надо...В общем рекомендую
|
Последний раз редактировалось X888oo; 09.06.2019 в 23:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.06.2019, 00:30 (01:30) | #19440 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,602
Репутация:
677
|
Минус подземного паркинга, конденсат после резкого перепада температур. Ржавеют пины и тп. Этот конденсат по всем внутренностям и электрике. А так, да, просто чудесно.
|
|
|
|
|