Пришло время менять аккумулятор! - Страница 99

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

Серый V10 · 07.02.2014, 09:38 (09:38)

Lezgin,

Цитата:

Lezgin

особенно то что он без ПНЕВМЫ.ско-ко крови выпил Аллроуд.

На Туре пневма на порядок, если не более надёжна!!! (Замена баллона единицы!!! Да и то уже по старости!!!) Я второй катаю (по нашей Питерской соли в -10 дороги мокрые), и только недавно датчик уровня поменял, а так только штуцера на морде!!!
Карточку с кодом нашёл???

karek1 · 07.02.2014, 17:21 (17:21)

Сегодня было -36, пока завожусь :)

hav1972 · 07.02.2014, 17:33 (19:33)

Цитата:

karek1

Сегодня было -36, пока завожусь :)

Тоже в позапрошлую и в начале прошлой зимы заводился до -37 градусов без подогрева. Потом начал стартер мозг выносить. Не крутит зараза ниже -25 градусов пока вебастой 30 минут не прогрею. Заказал БОШ 2,2 кВт. Жду. Вначале думал АКБ, заменил, поставил доп. массу - результат нулевой.

SubaGT30 · 07.02.2014, 17:48 (17:48)

По гарантии узнавал при покупке, говорят след., гарантийным признают случай исключительно если следовали строго инстр. по эксплуатации, по которой раз в месяц его нужно заряжать и т.п.,
- это действительно написано. И так наверное нужно делать . Согласен

уверяют,что по АКБ они видят время и кол-во зарядов АКБ, и вообще что происходило с АКБ.

--Удивительно! Как это можно узнать , кроме записей в сервисе

karek1 · 07.02.2014, 17:48 (17:48)

hav1972, Втулки?

hav1972 · 07.02.2014, 18:01 (20:01)

Цитата:

karek1

hav1972, Втулки?

Х.з. На форуме ауди народ пытался делать т.о. стартеру - не помогало. Ставили новый в итоге.
Просто пишут, что менять его геморрой еще тот. Лучше сразу новый ставить.

Lezgin · 07.02.2014, 21:05 (21:05)

Цитата:

Серый V10

Карточку с кодом нашёл???

пока нет.завтра договорился встретиться с бывшим хозяином.он уверяет,что где-то ВИДЕЛ этот код,возможно даже вспомнит глядя на табло.(правда не уточнил на моё табло или...

)

Цитата:

Серый V10

На Туре пневма на порядок, если не более надёжна!!! (Замена баллона единицы!!! Да и то уже по старости!!!)

возможно.если честно,с пневмой мучился из-за отсутствия НОРМАЛЬНЫХ МАСТЕРОВ(СТО).
пока сам уже всему не научился благодаря форуму,пока сам не стал СТОЯТЬ НАД душой и ТЫКАТЬ это так..это так..это сюда...а это туда.
купил ремкомплект компрессора,ЗАСТАВИЛ проверить все штуцера и надо же,мать иху...всё работает.Но уже поздняк...уже на ТУР пересел.

Lezgin · 08.02.2014, 12:36 (12:36)

Парни, горе у меня шире вселенной(((
заехал сегодня к оф.дилеру в Саратове.
там целое кино.надо записаться.авто загнать к ним.они считают какой-то код на магнитоле(не тот,который из 4 цифр),потом вместе с VINом отправят куда-то и после этого я смогу подобрать шифр к магнитоле.
охренеть.ЦРУ свои данные так не прячет(((((
Парни,чё делать.может кто-то знаком с этим делом.
интересно сам смогу через шнур определить этот код?
да где его там искать...(((вот головную боль се нажил.

Kerienk · 09.02.2014, 23:20 (23:20)

Думаю брать аккумулятор Sznajder на замену моему штатному.
Что скажете, кто сталкивался с аккумуляторами этого польского производителя? Как они себя показывают в эксплуатации?
Вот их оф. сайт, если что.

Серый V10 · 09.02.2014, 23:35 (23:35)

Lezgin, Вообще то странно: я на первом Туре (2005 мод/год) 1 или 2 раза скидывал клемму массы (чтоб ошибки стереть), но с дельтой было всё в порядке!!! Можно конечно ещё на горячую линию фольца позвонить, там по крайней мере должны сказать что надо и сколько времени должно это занять!!! Ну а на крайняк к взломщикам кодов!!!

ROTEX · 09.02.2014, 23:45 (23:45)

Они считают вин мафона и через интернет введут вин твоего авто и вин мафона и сразу получат код мафона при условии присутствия интернет соединения с германией. Код магнитолы узнается за пять минут.

Lezgin · 10.02.2014, 20:26 (20:26)

Цитата:

Серый V10

Можно конечно ещё на горячую линию фольца позвонить.Ну а на крайняк к взломщикам кодов!!!

есть один знакомый .вроде по немцам знает всё.то ему некогда,то мне.((((

Aiwerson · 14.02.2014, 11:55 (11:55)

Комрады, прошу аргументированного совета по ситуации:
установлены 2 аккума по ссылке
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=872
у меня J2Q АКБ 95AH/450A+110AH/520A
в последнее время появились проблемы с запуском после долгой стоянки.

Вопросы:
- лучше менять оба сразу или только тот, который на запуск?
- если оба, то лучше с оригинальными параметрами (т.е. 2 разных как сейчас) или два одинаковых, например, 110AH/520A?
- не вреден ли для моего авто аккум с параметрами 110АН/900А?
Спасибо!

BVP · 14.02.2014, 12:04 (12:04)

Цитата:

Aiwerson

Вопросы:
- если оба, то лучше с оригинальными параметрами (т.е. 2 разных как сейчас) или два одинаковых, например, 110AH/520A?
- не вреден ли для моего авто аккум с параметрами 110АН/900А?

к сожалению на место стартерной батареи в багажнике не влезает 110AH/520A (с длиной 393). туда подходит 353 мм.
пусковой ток 900А примерно соответствует 520А по немецкому стандарту DIN (т.е. это одно и тоже). поэтому 110АН/900А

R.M.B · 14.02.2014, 12:18 (11:18)

Цитата:

BVP

к сожалению на место стартерной батареи в багажнике не влезает 110AH/520A (с длиной 393). туда подходит 353 мм.
пусковой ток 900А примерно соответствует 520А по немецкому стандарту DIN (т.е. это одно и тоже). поэтому 110АН/900А

Да не влезет... и не стоит... учитывая ограничение времени заряда стартерной батареи именно у V10 я бы советовал искать именно наиболее близких параметров к оригиналу.
Тогда как та батарея что под сидением может быть увеличена в емкости.

Aiwerson · 14.02.2014, 12:31 (12:31)

А менять лучше оба или только под сиденьем?
У меня была ситуация когда после стоянки при пуске с кнопки еле загорелись значки и потухли. Я на 10 сек включил дальний свет и через 30 сек легко завелся с ключа.

Правильно ли я понимаю, что после долгой стоянки авто пытается осуществить запуск с обоих аккумов, а если аккум для допов (под сиденьем) разряжен,то авто не заводится (как в моем случае), а вот со второй попытки авто уже использует только стартерный аккум (в багажнике)?

Забыл добавить, планирую по теплу апгрейд штатной аудиосистемы - замена всех компонентов на более качественные и мощные!

Серый V10 · 14.02.2014, 14:36 (14:36)

Aiwerson, Правильно понял!!!

Я уже два основных поменял, а стартёрный так и стоит!!!

Евгений 52 · 14.02.2014, 15:23 (15:23)

Серый V10,

аналогично!

Aiwerson,

такая же тема была, пока не поменял АКБ под сидением, всё пришло в норму.

Aiwerson · 16.02.2014, 12:45 (12:45)

В Питере из доступных 110АН/920А 393x175x190 только Варта и Бош, про которые отзывы не очень и
Baren Polar, отзывы еще хуже. Топлы нет. Может какой-нибудь российский попробовать?

Игоряныч · 16.02.2014, 15:46 (15:46)

Цитата:

Aiwerson

В Питере из доступных 110АН/920А 393x175x190 только Варта и Бош, про которые отзывы не очень и
Baren Polar, отзывы еще хуже. Топлы нет. Может какой-нибудь российский попробовать?

Скоро уже весна наступит

Предлагаю не торопиться, выбрать и купить хороший, достойный вариант.

При небольших морозах и старенький справится, а тебе надо покупать уже с запасом на следующую зиму

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

07.02.2014, 17:48 (17:48)	#1965
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	hav1972, Втулки?
	Последний раз редактировалось karek1; 07.02.2014 в 17:54.

14.02.2014, 12:31 (12:31)	#1976
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	А менять лучше оба или только под сиденьем? У меня была ситуация когда после стоянки при пуске с кнопки еле загорелись значки и потухли. Я на 10 сек включил дальний свет и через 30 сек легко завелся с ключа. Правильно ли я понимаю, что после долгой стоянки авто пытается осуществить запуск с обоих аккумов, а если аккум для допов (под сиденьем) разряжен,то авто не заводится (как в моем случае), а вот со второй попытки авто уже использует только стартерный аккум (в багажнике)? Забыл добавить, планирую по теплу апгрейд штатной аудиосистемы - замена всех компонентов на более качественные и мощные!
	Последний раз редактировалось Aiwerson; 14.02.2014 в 12:33.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.02.2014, 09:38 (09:38)	#1961
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Lezgin, Цитата: Lezgin особенно то что он без ПНЕВМЫ.ско-ко крови выпил Аллроуд. На Туре пневма на порядок, если не более надёжна!!! (Замена баллона единицы!!! Да и то уже по старости!!!) Я второй катаю (по нашей Питерской соли в -10 дороги мокрые), и только недавно датчик уровня поменял, а так только штуцера на морде!!! Карточку с кодом нашёл???

07.02.2014, 17:21 (17:21)	#1962
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Сегодня было -36, пока завожусь :)

07.02.2014, 17:33 (19:33)	#1963
hav1972 Местный Город: Пермский край Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2010 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Цитата: karek1 Сегодня было -36, пока завожусь :) Тоже в позапрошлую и в начале прошлой зимы заводился до -37 градусов без подогрева. Потом начал стартер мозг выносить. Не крутит зараза ниже -25 градусов пока вебастой 30 минут не прогрею. Заказал БОШ 2,2 кВт. Жду. Вначале думал АКБ, заменил, поставил доп. массу - результат нулевой.

07.02.2014, 17:48 (17:48)	#1964
SubaGT30 Пользователь Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.12.2011 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 43 Репутация: 43	По гарантии узнавал при покупке, говорят след., гарантийным признают случай исключительно если следовали строго инстр. по эксплуатации, по которой раз в месяц его нужно заряжать и т.п., - это действительно написано. И так наверное нужно делать . Согласен уверяют,что по АКБ они видят время и кол-во зарядов АКБ, и вообще что происходило с АКБ. --Удивительно! Как это можно узнать , кроме записей в сервисе

07.02.2014, 18:01 (20:01)	#1966
hav1972 Местный Город: Пермский край Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2010 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Цитата: karek1 hav1972, Втулки? Х.з. На форуме ауди народ пытался делать т.о. стартеру - не помогало. Ставили новый в итоге. Просто пишут, что менять его геморрой еще тот. Лучше сразу новый ставить.

07.02.2014, 21:05 (21:05)	#1967
Lezgin Новенький Город: Энгельс Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Серый V10 Карточку с кодом нашёл??? пока нет.завтра договорился встретиться с бывшим хозяином.он уверяет,что где-то ВИДЕЛ этот код,возможно даже вспомнит глядя на табло.(правда не уточнил на моё табло или... ) Цитата: Серый V10 На Туре пневма на порядок, если не более надёжна!!! (Замена баллона единицы!!! Да и то уже по старости!!!) возможно.если честно,с пневмой мучился из-за отсутствия НОРМАЛЬНЫХ МАСТЕРОВ(СТО). пока сам уже всему не научился благодаря форуму,пока сам не стал СТОЯТЬ НАД душой и ТЫКАТЬ это так..это так..это сюда...а это туда. купил ремкомплект компрессора,ЗАСТАВИЛ проверить все штуцера и надо же,мать иху...всё работает.Но уже поздняк...уже на ТУР пересел.

08.02.2014, 12:36 (12:36)	#1968
Lezgin Новенький Город: Энгельс Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Парни, горе у меня шире вселенной((( заехал сегодня к оф.дилеру в Саратове. там целое кино.надо записаться.авто загнать к ним.они считают какой-то код на магнитоле(не тот,который из 4 цифр),потом вместе с VINом отправят куда-то и после этого я смогу подобрать шифр к магнитоле. охренеть.ЦРУ свои данные так не прячет((((( Парни,чё делать.может кто-то знаком с этим делом. интересно сам смогу через шнур определить этот код? да где его там искать...(((вот головную боль се нажил.

09.02.2014, 23:20 (23:20)	#1969
Kerienk Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2013 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Думаю брать аккумулятор Sznajder на замену моему штатному. Что скажете, кто сталкивался с аккумуляторами этого польского производителя? Как они себя показывают в эксплуатации? Вот их оф. сайт, если что.

09.02.2014, 23:35 (23:35)	#1970
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Lezgin, Вообще то странно: я на первом Туре (2005 мод/год) 1 или 2 раза скидывал клемму массы (чтоб ошибки стереть), но с дельтой было всё в порядке!!! Можно конечно ещё на горячую линию фольца позвонить, там по крайней мере должны сказать что надо и сколько времени должно это занять!!! Ну а на крайняк к взломщикам кодов!!!

09.02.2014, 23:45 (23:45)	#1971
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	Они считают вин мафона и через интернет введут вин твоего авто и вин мафона и сразу получат код мафона при условии присутствия интернет соединения с германией. Код магнитолы узнается за пять минут.

10.02.2014, 20:26 (20:26)	#1972
Lezgin Новенький Город: Энгельс Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Серый V10 Можно конечно ещё на горячую линию фольца позвонить.Ну а на крайняк к взломщикам кодов!!! есть один знакомый .вроде по немцам знает всё.то ему некогда,то мне.((((

14.02.2014, 11:55 (11:55)	#1973
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Комрады, прошу аргументированного совета по ситуации: установлены 2 аккума по ссылке http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=872 у меня J2Q АКБ 95AH/450A+110AH/520A в последнее время появились проблемы с запуском после долгой стоянки. Вопросы: - лучше менять оба сразу или только тот, который на запуск? - если оба, то лучше с оригинальными параметрами (т.е. 2 разных как сейчас) или два одинаковых, например, 110AH/520A? - не вреден ли для моего авто аккум с параметрами 110АН/900А? Спасибо!

14.02.2014, 12:04 (12:04)	#1974
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Aiwerson Вопросы: - если оба, то лучше с оригинальными параметрами (т.е. 2 разных как сейчас) или два одинаковых, например, 110AH/520A? - не вреден ли для моего авто аккум с параметрами 110АН/900А? к сожалению на место стартерной батареи в багажнике не влезает 110AH/520A (с длиной 393). туда подходит 353 мм. пусковой ток 900А примерно соответствует 520А по немецкому стандарту DIN (т.е. это одно и тоже). поэтому 110АН/900А

14.02.2014, 12:18 (11:18)	#1975
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: BVP к сожалению на место стартерной батареи в багажнике не влезает 110AH/520A (с длиной 393). туда подходит 353 мм. пусковой ток 900А примерно соответствует 520А по немецкому стандарту DIN (т.е. это одно и тоже). поэтому 110АН/900А Да не влезет... и не стоит... учитывая ограничение времени заряда стартерной батареи именно у V10 я бы советовал искать именно наиболее близких параметров к оригиналу. Тогда как та батарея что под сидением может быть увеличена в емкости.

14.02.2014, 14:36 (14:36)	#1977
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Aiwerson, Правильно понял!!! Я уже два основных поменял, а стартёрный так и стоит!!!

14.02.2014, 15:23 (15:23)	#1978
Евгений 52 Местный Город: Нижний Новгород - Люберцы Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 10.04.2012 Сообщений: 248 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 614 Репутация: 639	Серый V10, аналогично! Aiwerson, такая же тема была, пока не поменял АКБ под сидением, всё пришло в норму.

16.02.2014, 12:45 (12:45)	#1979
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	В Питере из доступных 110АН/920А 393x175x190 только Варта и Бош, про которые отзывы не очень и Baren Polar, отзывы еще хуже. Топлы нет. Может какой-нибудь российский попробовать?

16.02.2014, 15:46 (15:46)	#1980
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Aiwerson В Питере из доступных 110АН/920А 393x175x190 только Варта и Бош, про которые отзывы не очень и Baren Polar, отзывы еще хуже. Топлы нет. Может какой-нибудь российский попробовать? Скоро уже весна наступит Предлагаю не торопиться, выбрать и купить хороший, достойный вариант. При небольших морозах и старенький справится, а тебе надо покупать уже с запасом на следующую зиму