Полный привод NF зимой

denissv · 07.02.2018, 15:40 (15:40)

Друзья,

В Москве прибавилось снега и столкнулся со след проблемкой.
Начинаешь разъезжаться со встречной машиной на узкой снежной дороге, справа снег не убран, пытаешься колесами забраться - перед забирается, далее чуть прибавляешь газу и зад начинает сносить в сторону встречной машины. Причем выход один - задом сдавать, ибо работа рулем и газом только усугубляет положение.

Сегодня так разъезжался с Шкодой Ети, тык зад тура поплыл, а к моему удивление Шкода спокойно заехала на свою снежно-ледяную обочину.

Резина - шипы.

semen9182 · 07.02.2018, 15:55 (15:55)

И что здесь должно удивить?

kotofeiy · 07.02.2018, 15:57 (14:57)

В режим оф роуд ставил?

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

Цитата:

semen9182

И что здесь должно удивить?

должно удивлять то, что шкода ети спокойно выскочил на целину, а тур (ну внедорожник же, с...ка) стал барахтаться в колее

Добавлено через 32 секунды
вообще-то в такой ситуации ожидаешь обратного развития событий

Пространство · 07.02.2018, 16:00 (15:00)

У нас распределение 60 зад 40 перед. И торсен, который пока не будет пробуксовок момент не перекинет.
Если бы не было встречной, то помог бы газ. А в конкретном случае только назад или заезжать в снег заранее)

szao · 07.02.2018, 16:00 (16:00)

Тур тяжелый. Вот и стремится сползти к центру Земли.
По той же причине очень легкая Нива так проходима даже с убоженным 4х4.

semen9182 · 07.02.2018, 16:03 (16:03)

Цитата:

kotofeiy

В режим оф роуд ставил?

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

должно удивлять то, что шкода ети спокойно выскочил на целину, а тур (ну внедорожник же, с...ка) стал барахтаться в колее

Добавлено через 32 секунды
вообще-то в такой ситуации ожидаешь обратного развития событий

Я правильно помню, что на Йети Haldex?
Если это так, то в вышеописанной ситуации ничего удивительного не вижу.

У нас уже неделю пушистый снег валит, при температуре от минус 6 до минус 15.
Так со светофора, при одинаковых условиях в один и тот же вечер, FL задницей елозить начинает, а ХС70 спокойно и прямолинейно стартует.

LRB · 07.02.2018, 16:06 (16:06)

ну, наверное, не совсем правильно говорить что "Шкода заехала, а Тур не смог", для этого нужно проехать по одной траектории на обоих машинах, я так понимаю там была колея.., а колея бывает разная, ну а вообще вроде всё логично.., Тур намного тяжелее.., база намного длинее, малый вес и короткая база - залог успеха в условиях "бездорожья" , ну и нужно ещё умение водителя в такой ситуации.., возможно, то что вы "прибавили газу" вам и помешало, если бы выбрали траекторию, набрали ход на ещё твёрдой поверхности, и потом не увеличивая обороты, а может даже с бросив газ, тогда по инерции, вы бы заскочили на этот "ледяной бустер"

Виталий (Жуковский МО) · 07.02.2018, 16:06 (16:06)

Цитата:

semen9182

...FL задницей елозить начинает, а ХС70 спокойно и прямолинейно стартует.

У тебя же ТТ?

semen9182 · 07.02.2018, 16:12 (16:12)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

У тебя же ТТ?

Вытаскивал из канавы авто одного депутата недобитого, так в режиме on-road только задом елозил, когда включил все блокировки - вытащил со свистом.

Виталий (Жуковский МО) · 07.02.2018, 16:14 (16:14)

Я к тому, что у тебя НЕТ Торсена

Mikik · 07.02.2018, 16:23 (16:23)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

У тебя же ТТ?

Это никак не сказывается в данных условиях.

denissv · 07.02.2018, 16:24 (16:24)

Цитата:

LRB

если бы выбрали траекторию, набрали ход на ещё твёрдой поверхности, и потом не увеличивая обороты, а может даже с бросив газ, тогда по инерции, вы бы заскочили на этот "ледяной бустер"

Это понятно, но не было возможности. Шкода выехала из-за поворота и мы нос к носу встали и давай разъезжаться.

На самом деле не очень приятная штука, сейчас во всех дворах разъезды в притир и с Туром нужно быть аккуратнее, т.к. при прижимании правых колес к снежному/ледяному бортику (при условии скользкой дороги) зад тура сносит.

semen9182 · 07.02.2018, 16:31 (16:31)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Я к тому, что у тебя НЕТ Торсена

Но соотношение 38:62 есть.
По рыхлому снегу, по моим многолетним наблюдениям, лучше Haldex или даже передний.

Виталий (Жуковский МО) · 07.02.2018, 16:37 (16:37)

Цитата:

Mikik

Это никак не сказывается в данных условиях.

Насколько я понимаю систему ПП с ТТ - как раз и должно сказываться. Даже без блокировок.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Цитата:

semen9182

Но соотношение 38:62 есть.
...

Это да... Отсюда и "желание" Тура слегка задом повилять...

Правда, не он один такой. У Х6 (Е71) еще хуже было.

Апач · 07.02.2018, 16:50 (15:50)

Дорогие, москвичи!
Будьте осторожны в колее.
Приезжайте тренироваться в Сибирь

Пространство · 07.02.2018, 16:52 (15:52)

Зато можно управляемым заносом пользоваться.

Дмитрий В.Г. · 07.02.2018, 17:04 (17:04)

Цитата:

szao

Тур тяжелый. Вот и стремится сползти к центру Земли.
По той же причине очень легкая Нива так проходима даже с убоженным 4х4.

1. не только по этой причине
2. не такой уж у нее и убогий 4х4

Mikik · 07.02.2018, 17:19 (17:19)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Насколько я понимаю систему ПП с ТТ - как раз и должно сказываться

Тип муфты тут не важен. Важен угол въезда колес (горизонтальный) и сцепление. Чем острее угол, тем меньше шансов заехать. Колесо просто соскальзывает.

ЗЫ. У меня У меня GP был и NF есть с ТТ, так что знаю, о чём говорю.

kotofeiy · 07.02.2018, 17:23 (16:23)

Сам сегодня припарковаться во дворе не мог. В колее буксует и все. Проблема в том, что проезды узкие, все впритирку, а надо накатом выскакивать из колеи. Вобщем не получается сходу, а с места тупо букс. Плюс если перед выскочит, может зад стащить и вообще встанеш поперек дороги. В наших дворах это смерть. Вобщем, поржал я сегодня и поехал на другое место.
зато возле работы в такую кашу парканулся и кайфанул глядя как переднеприводные тупо на ровной дороге буксуют и о такой парковке даже не помышляют.

Виталий (Жуковский МО) · 07.02.2018, 17:23 (17:23)

Цитата:

Mikik

Тип муфты тут не важен. Важен угол въезда колес (горизонтальный) и сцепление. Чем острее угол, тем меньше шансов заехать. Колесо просто соскальзывает.

ЗЫ. У меня У меня GP был и NF есть с ТТ, так что знаю, о чём говорю.

Ну, GP у меня было даже два.

С углом - да полностью согласен, тут вообще не вопрос, но, насколько понимаю, Торсен дополнительно осложняет ситуацию.

Ну да фиг с ней...

07.02.2018, 15:40 (15:40)	#1
denissv Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2016 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 57 Репутация: 82	Полный привод NF зимой Друзья, В Москве прибавилось снега и столкнулся со след проблемкой. Начинаешь разъезжаться со встречной машиной на узкой снежной дороге, справа снег не убран, пытаешься колесами забраться - перед забирается, далее чуть прибавляешь газу и зад начинает сносить в сторону встречной машины. Причем выход один - задом сдавать, ибо работа рулем и газом только усугубляет положение. Сегодня так разъезжался с Шкодой Ети, тык зад тура поплыл, а к моему удивление Шкода спокойно заехала на свою снежно-ледяную обочину. Резина - шипы.

07.02.2018, 15:57 (14:57)	#3
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,468 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,893 Репутация: 2168	В режим оф роуд ставил? Добавлено через 1 минуту 20 секунд Цитата: semen9182 И что здесь должно удивить? должно удивлять то, что шкода ети спокойно выскочил на целину, а тур (ну внедорожник же, с...ка) стал барахтаться в колее Добавлено через 32 секунды вообще-то в такой ситуации ожидаешь обратного развития событий
	Последний раз редактировалось kotofeiy; 07.02.2018 в 15:57. Причина: Добавлено сообщение

07.02.2018, 16:37 (16:37)	#14
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Mikik Это никак не сказывается в данных условиях. Насколько я понимаю систему ПП с ТТ - как раз и должно сказываться. Даже без блокировок. Добавлено через 1 минуту 15 секунд Цитата: semen9182 Но соотношение 38:62 есть. ... Это да... Отсюда и "желание" Тура слегка задом повилять... Правда, не он один такой. У Х6 (Е71) еще хуже было.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 07.02.2018 в 16:37. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.02.2018, 15:55 (15:55)	#2
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	И что здесь должно удивить?

07.02.2018, 16:00 (15:00)	#4
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,744 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	У нас распределение 60 зад 40 перед. И торсен, который пока не будет пробуксовок момент не перекинет. Если бы не было встречной, то помог бы газ. А в конкретном случае только назад или заезжать в снег заранее)

07.02.2018, 16:00 (16:00)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Тур тяжелый. Вот и стремится сползти к центру Земли. По той же причине очень легкая Нива так проходима даже с убоженным 4х4.

07.02.2018, 16:03 (16:03)	#6
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: kotofeiy В режим оф роуд ставил? Добавлено через 1 минуту 20 секунд должно удивлять то, что шкода ети спокойно выскочил на целину, а тур (ну внедорожник же, с...ка) стал барахтаться в колее Добавлено через 32 секунды вообще-то в такой ситуации ожидаешь обратного развития событий Я правильно помню, что на Йети Haldex? Если это так, то в вышеописанной ситуации ничего удивительного не вижу. У нас уже неделю пушистый снег валит, при температуре от минус 6 до минус 15. Так со светофора, при одинаковых условиях в один и тот же вечер, FL задницей елозить начинает, а ХС70 спокойно и прямолинейно стартует.

07.02.2018, 16:06 (16:06)	#7
LRB Стреляный Город: Краснодар Регистрация: 16.12.2011 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 198 Благодарностей: 243 Репутация: 143	ну, наверное, не совсем правильно говорить что "Шкода заехала, а Тур не смог", для этого нужно проехать по одной траектории на обоих машинах, я так понимаю там была колея.., а колея бывает разная, ну а вообще вроде всё логично.., Тур намного тяжелее.., база намного длинее, малый вес и короткая база - залог успеха в условиях "бездорожья" , ну и нужно ещё умение водителя в такой ситуации.., возможно, то что вы "прибавили газу" вам и помешало, если бы выбрали траекторию, набрали ход на ещё твёрдой поверхности, и потом не увеличивая обороты, а может даже с бросив газ, тогда по инерции, вы бы заскочили на этот "ледяной бустер"

07.02.2018, 16:06 (16:06)	#8
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: semen9182 ...FL задницей елозить начинает, а ХС70 спокойно и прямолинейно стартует. У тебя же ТТ?

07.02.2018, 16:12 (16:12)	#9
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Виталий (Жуковский МО) У тебя же ТТ? Вытаскивал из канавы авто одного депутата недобитого, так в режиме on-road только задом елозил, когда включил все блокировки - вытащил со свистом.

07.02.2018, 16:14 (16:14)	#10
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Я к тому, что у тебя НЕТ Торсена

07.02.2018, 16:23 (16:23)	#11
Mikik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2009 Сообщений: 301 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: Виталий (Жуковский МО) У тебя же ТТ? Это никак не сказывается в данных условиях.

07.02.2018, 16:24 (16:24)	#12
denissv Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2016 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 57 Репутация: 82	Цитата: LRB если бы выбрали траекторию, набрали ход на ещё твёрдой поверхности, и потом не увеличивая обороты, а может даже с бросив газ, тогда по инерции, вы бы заскочили на этот "ледяной бустер" Это понятно, но не было возможности. Шкода выехала из-за поворота и мы нос к носу встали и давай разъезжаться. На самом деле не очень приятная штука, сейчас во всех дворах разъезды в притир и с Туром нужно быть аккуратнее, т.к. при прижимании правых колес к снежному/ледяному бортику (при условии скользкой дороги) зад тура сносит.

07.02.2018, 16:31 (16:31)	#13
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Я к тому, что у тебя НЕТ Торсена Но соотношение 38:62 есть. По рыхлому снегу, по моим многолетним наблюдениям, лучше Haldex или даже передний.

07.02.2018, 16:50 (15:50)	#15
Апач Новенький Город: Новосибирск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.09.2017 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Дорогие, москвичи! Будьте осторожны в колее. Приезжайте тренироваться в Сибирь

07.02.2018, 16:52 (15:52)	#16
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,744 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	Зато можно управляемым заносом пользоваться.

07.02.2018, 17:04 (17:04)	#17
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Тур тяжелый. Вот и стремится сползти к центру Земли. По той же причине очень легкая Нива так проходима даже с убоженным 4х4. 1. не только по этой причине 2. не такой уж у нее и убогий 4х4

07.02.2018, 17:19 (17:19)	#18
Mikik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2009 Сообщений: 301 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Насколько я понимаю систему ПП с ТТ - как раз и должно сказываться Тип муфты тут не важен. Важен угол въезда колес (горизонтальный) и сцепление. Чем острее угол, тем меньше шансов заехать. Колесо просто соскальзывает. ЗЫ. У меня У меня GP был и NF есть с ТТ, так что знаю, о чём говорю.

07.02.2018, 17:23 (16:23)	#19
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,468 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,893 Репутация: 2168	Сам сегодня припарковаться во дворе не мог. В колее буксует и все. Проблема в том, что проезды узкие, все впритирку, а надо накатом выскакивать из колеи. Вобщем не получается сходу, а с места тупо букс. Плюс если перед выскочит, может зад стащить и вообще встанеш поперек дороги. В наших дворах это смерть. Вобщем, поржал я сегодня и поехал на другое место. зато возле работы в такую кашу парканулся и кайфанул глядя как переднеприводные тупо на ровной дороге буксуют и о такой парковке даже не помышляют.

07.02.2018, 17:23 (17:23)	#20
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Mikik Тип муфты тут не важен. Важен угол въезда колес (горизонтальный) и сцепление. Чем острее угол, тем меньше шансов заехать. Колесо просто соскальзывает. ЗЫ. У меня У меня GP был и NF есть с ТТ, так что знаю, о чём говорю. Ну, GP у меня было даже два. С углом - да полностью согласен, тут вообще не вопрос, но, насколько понимаю, Торсен дополнительно осложняет ситуацию. Ну да фиг с ней...