Расход масла дизель 204лс

dwi · 16.07.2020, 17:26 (16:26)

Уважаемые коллеги.
Такая история - дизель 204лс 2014г пробег 66ткм (я единственный хозяин).
Никогда не обращал внимания на уровень масла, но дилер делал ремонт в движке - менял прокладки т.к. уходил антифриз, и после этого через ~1000км вылезла ошибка низкий уровень масла. Долил литр, показало полный уровень. Но в течение недели уровень упал на 1 риску и через примерно 500км ещё на 1 риску. Пару недель стоит на -2 риски от полного.
Это нормально или в ремонт?

Vasilych · 16.07.2020, 17:42 (17:42)

Куда уходил антифриз?
Как давно по пробегу и времени делалсь замена масла?
Были ли дальние трассовые поездки на высокой скорости в эти последние недели?

dwi · 16.07.2020, 18:15 (17:15)

Антивриз уходил в развал, какая то частая проблема судя по форуму.
Масло менялось весной, по пробегу - около 1000км с учетом самоизоляции.
Между заменой и падением уровня на 2 деления сильно дальних небыло, только до дачи 25 км. На прошлой неделе ездил 500км по трассе, но уровень не изменился

Алексей 154 · 16.07.2020, 18:59 (18:59)

Электронному щупу не верь ! Он может глючить

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Вообще-то эта проблема с антифризом у CRCA мотора 245 сил который . Про 204 не слышал такого

dwi · 16.07.2020, 19:05 (18:05)

Ну не знаю на сколько для 204 лс проблема антифриза распространенная, но меня каснулась

ROTEX · 17.07.2020, 00:04 (00:04)

Цитата:

Алексей 154

Электронному щупу не верь ! Он может глючить

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Вообще-то эта проблема с антифризом у CRCA мотора 245 сил который . Про 204 не слышал такого

Течь антифриза в развал касается моторов CRCA и CJMA, так как клапан, который течёт в развале у них одинаковый, поэтому и проблемы одинаковые.

dwi · 18.07.2020, 11:23 (10:23)

Мне в личку посоветовали открыть и закрыть капот, помогло - теперь опять полный уровень, спасибо

DenBus · 18.07.2020, 14:31 (13:31)

Ну и отл. Не раз убеждался, что для точного определения уровня - это простой и эффективный способ "перегрузить" показания датчика..

Vasilych · 18.07.2020, 19:55 (19:55)

Цитата:

DenBus

Не раз убеждался, что для точного определения уровня - это простой и эффективный способ

- купить обычный щуп.

StealthVitus · 18.07.2020, 21:27 (21:27)

Так то все понятно, только куда литр масла долился )

И лучше да - щуп ) Первое что я купил к туру, был щуп, на работе машина стоит по уклоном, электронный уровень постоянно показывал разные показания.

DenBus · 18.07.2020, 22:11 (21:11)

Друзья, щуп у меня тоже есть. Но! Он ведь на crca. А здесь другой мотор. А во-вторых, вопрос достаточно спорный - какой из способов все же более простой: хлопнуть крышкой капота, или проверить щупом (для чего все равно нужно хлопнуть крышкой капота

).

Мои набоюдения показывают, что после откр./закр.капота показания электронного и физического щупов идентичны.

StealthVitus · 18.07.2020, 22:39 (22:39)

Цитата:

DenBus

Друзья, щуп у меня тоже есть. Но! Он ведь на crca. А здесь другой мотор. А во-вторых, вопрос достаточно спорный - какой из способов все же более простой: хлопнуть крышкой капота, или проверить щупом (для чего все равно нужно хлопнуть крышкой капота

).

Мои набоюдения показывают, что после откр./закр.капота показания электронного и физического щупов идентичны.

Это да, или просто постоять 3 минуты ) Но щуп это же "лампово" ) Как стрелочки на приборке

16.07.2020, 17:26 (16:26)	#1
dwi Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2015 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Расход масла дизель 204лс Уважаемые коллеги. Такая история - дизель 204лс 2014г пробег 66ткм (я единственный хозяин). Никогда не обращал внимания на уровень масла, но дилер делал ремонт в движке - менял прокладки т.к. уходил антифриз, и после этого через ~1000км вылезла ошибка низкий уровень масла. Долил литр, показало полный уровень. Но в течение недели уровень упал на 1 риску и через примерно 500км ещё на 1 риску. Пару недель стоит на -2 риски от полного. Это нормально или в ремонт?

16.07.2020, 18:59 (18:59)	#4
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Электронному щупу не верь ! Он может глючить Добавлено через 1 минуту 38 секунд Вообще-то эта проблема с антифризом у CRCA мотора 245 сил который . Про 204 не слышал такого
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 16.07.2020 в 18:59. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.07.2020, 17:42 (17:42)	#2
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Куда уходил антифриз? Как давно по пробегу и времени делалсь замена масла? Были ли дальние трассовые поездки на высокой скорости в эти последние недели?

16.07.2020, 18:15 (17:15)	#3
dwi Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2015 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Антивриз уходил в развал, какая то частая проблема судя по форуму. Масло менялось весной, по пробегу - около 1000км с учетом самоизоляции. Между заменой и падением уровня на 2 деления сильно дальних небыло, только до дачи 25 км. На прошлой неделе ездил 500км по трассе, но уровень не изменился

16.07.2020, 19:05 (18:05)	#5
dwi Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2015 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Ну не знаю на сколько для 204 лс проблема антифриза распространенная, но меня каснулась

17.07.2020, 00:04 (00:04)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,429 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,148 Репутация: 5773	Цитата: Алексей 154 Электронному щупу не верь ! Он может глючить Добавлено через 1 минуту 38 секунд Вообще-то эта проблема с антифризом у CRCA мотора 245 сил который . Про 204 не слышал такого Течь антифриза в развал касается моторов CRCA и CJMA, так как клапан, который течёт в развале у них одинаковый, поэтому и проблемы одинаковые.

18.07.2020, 11:23 (10:23)	#7
dwi Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2015 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Мне в личку посоветовали открыть и закрыть капот, помогло - теперь опять полный уровень, спасибо

18.07.2020, 14:31 (13:31)	#8
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Ну и отл. Не раз убеждался, что для точного определения уровня - это простой и эффективный способ "перегрузить" показания датчика..

18.07.2020, 19:55 (19:55)	#9
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: DenBus Не раз убеждался, что для точного определения уровня - это простой и эффективный способ - купить обычный щуп.

18.07.2020, 21:27 (21:27)	#10
StealthVitus Местный Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2016 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 50 Репутация: 100	Так то все понятно, только куда литр масла долился ) И лучше да - щуп ) Первое что я купил к туру, был щуп, на работе машина стоит по уклоном, электронный уровень постоянно показывал разные показания.

18.07.2020, 22:11 (21:11)	#11
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Друзья, щуп у меня тоже есть. Но! Он ведь на crca. А здесь другой мотор. А во-вторых, вопрос достаточно спорный - какой из способов все же более простой: хлопнуть крышкой капота, или проверить щупом (для чего все равно нужно хлопнуть крышкой капота ). Мои набоюдения показывают, что после откр./закр.капота показания электронного и физического щупов идентичны.

18.07.2020, 22:39 (22:39)	#12
StealthVitus Местный Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2016 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 50 Репутация: 100	Цитата: DenBus Друзья, щуп у меня тоже есть. Но! Он ведь на crca. А здесь другой мотор. А во-вторых, вопрос достаточно спорный - какой из способов все же более простой: хлопнуть крышкой капота, или проверить щупом (для чего все равно нужно хлопнуть крышкой капота ). Мои набоюдения показывают, что после откр./закр.капота показания электронного и физического щупов идентичны. Это да, или просто постоять 3 минуты ) Но щуп это же "лампово" ) Как стрелочки на приборке