Топливный шланг (магистраль) обратки
У меня беда. Сломался штуцер на шланге обратки. Естественно машина работала, а соляра лилась под давлением на двигатель. Весь двигатель залило. Увидел по дыму из-под капота. Сейчас купил новую шлангу обратки.
Ребята, подскажите пж, как отщелкиваются наконечники шланга обратной магистрали в месте крепления к форсункам (их 6 штук по три с каждой стороны). На каждом колпачке два уха каких-то. Куда их отгибать или давить и с каким усилием стягивать наконечник? Боюсь кривыми руками сломать. Попробовал не очень сильно потянуть - не получилось....
И еще вопрос. Когда я заменю шланг обратки на новый нужно что-то делать типа прокачки, выгонки воздуха или можно сразу заводить?
|
27.03.2021, 17:00 (20:00)
Линейный вид
