20" диски и шины

Jizzlobber · 11.01.2008, 08:48 (10:48)

Есть желание на лето поставить колёса на 20
Присмотрел дисочки как на картинке размер 9,5х20 5х120 ET50 CB65,1 и шину Michelin 255\50R20 (в оригинальный диаметер попадает один в один). Коллеги отговаривают, говорят, что до первой ямки на дороге, и.... добро пожаловать за новыми шинами.
Господа соратники, у кого есть опыт использования 20", так ли просто ушатать их? В Ёбурге дороги никакие так-то :(

weber · 11.01.2008, 10:17 (10:17)

Цитата:

Michelin 255\50R20

Узковато для 20-х дисков (не твоих именно. а вообще).
У меня на лето 275/45 (хотя рекоммендуют 275/40), давление 3 атм, ни разу не пробивало и мягкость нормальная. 70% пробега Мос., Твер. и Яр. области.

EVO · 11.01.2008, 10:41 (09:41)

+1
У меня 275/40 зима. На лето хоу чуть шире..
Ушатать их не просто. Голову нужно на плечах иметь и хоть иногда объежать ЯМЫ.

Jizzlobber · 11.01.2008, 11:06 (13:06)

Цитата:

weber

Узковато для 20-х дисков (не твоих именно. а вообще).
У меня на лето 275/45 (хотя рекоммендуют 275/40), давление 3 атм, ни разу не пробивало и мягкость нормальная. 70% пробега Мос., Твер. и Яр. области.

275\45 ближе к правильному
Вот данные калькулятора

Цитата:

Изменение высоты дорожного просвета: -4 мм.

Показания спидометра изменятся на -1.02%:

* при показании спидометра «60 км/ч» фактическая скорость составит 59.39 км/ч
* при пробеге по показаниям одометра в 1000 км фактически пройденное расстояние составит 990 км

Jizzlobber · 11.01.2008, 11:16 (13:16)

Дело в том, что работаю в шинно-дисковой компании, провёл опрос среди пользователей подобной резины в нашем регионе все плюются, но продолжают ездить. Хотя и покупают по 5 шин вместо 4. :)

weber · 11.01.2008, 11:36 (11:36)

Цитата:

Jizzlobber

Дело в том, что работаю в шинно-дисковой компании, провёл опрос среди пользователей подобной резины в нашем регионе все плюются, но продолжают ездить. Хотя и покупают по 5 шин вместо 4. :)

Еще сама резина имеет разную жесткость в зависимости от производителя и марки.
Если есть сомнения - бери 18-ые 255/55, с такой размерностью, в основном, универсальная резина, без всякого спорт уклона, т.е. помягче будет + профиль повыше.

Jizzlobber · 11.01.2008, 11:53 (13:53)

спасибо. Скорее всего на этом варианте и остановлюсь. А вот такие дисочки ссебе выбрал. Слоготипом фольц. 8x18 5x120 ET52 CB65,1

TREMP · 11.01.2008, 12:17 (14:17)

Цитата:

Jizzlobber

спасибо. Скорее всего на этом варианте и остановлюсь. А вот такие дисочки ссебе выбрал. Слоготипом фольц. 8x18 5x120 ET52 CB65,1

По чем ботиночки?

Jizzlobber · 11.01.2008, 13:11 (15:11)

по 4000 за штуку примерно. Есть такие же на 20". Их и хотел по-началу. Да вот что-то переубедили таки.
Весят примерно 9-10 килограммов что в полтора раза легче тех что у меня сейчас на 17" :(

volk-3 · 11.01.2008, 13:39 (13:39)

А где сделаны- интересная цена!?

commodore · 11.01.2008, 13:51 (13:51)

Цитата:

volk-3

А где сделаны- интересная цена!?

Не то что интересная - бросовая. Сдается мне,что и качество будет таким-же

weber · 11.01.2008, 13:59 (13:59)

Цитата:

volk-3

А где сделаны- интересная цена!?

Сейчас очень много "точных" копий дисков различных производителей.
Производятся они в Китае, один чел. на ауди А4 ставил подобные - вроде ездит нормально. Самое главное - отбалансировать их

Jizzlobber · 11.01.2008, 14:02 (16:02)

Сделаны на Тайване. Сразуже оговорюсь. Я в нашей компании занимаюсь тем что отвечаю за качество товара, который заказываю за границей. Каждый завод на котором диски производятся я лично езжу и проверяю. вместе со мной едут специалисты из Московского автодорожного института, в заводской лаборатории диски крушим и ломаем, согласно ГОСТ Р. Наш отечественный стандарт, кстати более жёсткий чем немецкий TUV или японский JWL или система VIA. Именно эти колёса лично крушил - конструкция у них очень прочная. Кстати, дабы развеять миф о высочайшем качестве оригинальных запчастей - тот завод на котором делают эти диски производит диски для Carlsson (тюнинговое ателье для Мерседес) и так же OEM диски для Nissan и требования к их производству гораздо более слабые. Это касается и лакокрасочного покрытия (только 2 слоя и обод не подвергается окраске) и термообработка литья не производится. По словам директора испытательной лаборатории, диски произведённые в Европе особенно в Италии содержат большое количество (до 30%) вторичного металла, что негативно сказывается на прочностных характеристиках, поэтому необходимые параметры достигаются за счёт большей массы диска, более толстых стенок и обода.
Проработав более 5 лет на предприятии по производству литья, от рабочего до начальника отдела проектирования, все тонкости "дискостроения" изучил досконально поэтому для себя плохое не возьму. :))

Не реклама. Просто, смешно как в салоне наивные (но не бедные) люди попадают на разводилово, это ж из чего надо делать диск, что бы он стоил 15000 за штуку?!!!

Jizzlobber · 11.01.2008, 14:04 (16:04)

Кстати в местном автосалоне они стоят 12000 :)))
там сзади написано engineered in Germany :))))

weber · 11.01.2008, 14:08 (14:08)

Цитата:

Сделаны на Тайване.

Тайвань - это Китай

Jizzlobber · 11.01.2008, 14:15 (16:15)

Грубо говоря да. полное название Taiwan ROC (republic of China) Автономия. Технологически более развитая, гораздо более богатая, чем континентальный Китай. В Китае качество существенно хуже, но и цена на столько смешная, что даже называть не стану, а то обмороки будут.

621601 · 11.01.2008, 14:20 (14:20)

то Jizzlobber:
как профессионал мне обычному пользователю - стоит ли игра свеч (цена/качество), если купить неоригинал (Replicа например)? Смотрю на цены дисков у дилера - аж дух захватывает.

Jizzlobber · 11.01.2008, 14:27 (16:27)

Я тоже занимаюсь изготовлением реплики. Поэтому за качество своего товара отвечу. У меня и сертификаты есть. За всю реплику, конечно ответить не смогу. В Китае около 90 предприятий по изготовлению дисков, некоторые льют из переплавленных банок, некоторые льют из местного сырья. Мои партнёры на Тайване льют из алюминия марки Русал или из Дубаи везут. Всё сырье лично сам проверял.

Могу дать общий совет. Берите в крупных розничных сетях, специализирующихся на продаже дисков и реплик в том числе. Они перед Вами за некачественный товар ответят. Но как правило репутация дороже.

TREMP · 11.01.2008, 14:33 (16:33)

Цитата:

621601

то Jizzlobber:
как профессионал мне обычному пользователю - стоит ли игра свеч (цена/качество), если купить неоригинал (Replicа например)? Смотрю на цены дисков у дилера - аж дух захватывает.

Вопрос интерестный, я то-же на зиму поставил реплику))

krys · 11.01.2008, 20:23 (19:23)

Я езжу на 20" дисках. Не плююсь)))

11.01.2008, 08:48 (10:48)	#1
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	20" диски и шины Есть желание на лето поставить колёса на 20 Присмотрел дисочки как на картинке размер 9,5х20 5х120 ET50 CB65,1 и шину Michelin 255\50R20 (в оригинальный диаметер попадает один в один). Коллеги отговаривают, говорят, что до первой ямки на дороге, и.... добро пожаловать за новыми шинами. Господа соратники, у кого есть опыт использования 20", так ли просто ушатать их? В Ёбурге дороги никакие так-то :(

11.01.2008, 13:11 (15:11)	#9
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	по 4000 за штуку примерно. Есть такие же на 20". Их и хотел по-началу. Да вот что-то переубедили таки. Весят примерно 9-10 килограммов что в полтора раза легче тех что у меня сейчас на 17" :(
	Последний раз редактировалось Jizzlobber; 11.01.2008 в 13:20.

11.01.2008, 14:02 (16:02)	#13
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Сделаны на Тайване. Сразуже оговорюсь. Я в нашей компании занимаюсь тем что отвечаю за качество товара, который заказываю за границей. Каждый завод на котором диски производятся я лично езжу и проверяю. вместе со мной едут специалисты из Московского автодорожного института, в заводской лаборатории диски крушим и ломаем, согласно ГОСТ Р. Наш отечественный стандарт, кстати более жёсткий чем немецкий TUV или японский JWL или система VIA. Именно эти колёса лично крушил - конструкция у них очень прочная. Кстати, дабы развеять миф о высочайшем качестве оригинальных запчастей - тот завод на котором делают эти диски производит диски для Carlsson (тюнинговое ателье для Мерседес) и так же OEM диски для Nissan и требования к их производству гораздо более слабые. Это касается и лакокрасочного покрытия (только 2 слоя и обод не подвергается окраске) и термообработка литья не производится. По словам директора испытательной лаборатории, диски произведённые в Европе особенно в Италии содержат большое количество (до 30%) вторичного металла, что негативно сказывается на прочностных характеристиках, поэтому необходимые параметры достигаются за счёт большей массы диска, более толстых стенок и обода. Проработав более 5 лет на предприятии по производству литья, от рабочего до начальника отдела проектирования, все тонкости "дискостроения" изучил досконально поэтому для себя плохое не возьму. :)) Не реклама. Просто, смешно как в салоне наивные (но не бедные) люди попадают на разводилово, это ж из чего надо делать диск, что бы он стоил 15000 за штуку?!!!
	Последний раз редактировалось Jizzlobber; 11.01.2008 в 14:08.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.01.2008, 10:17 (10:17)	#2
weber Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 01.01.2008 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Michelin 255\50R20 Узковато для 20-х дисков (не твоих именно. а вообще). У меня на лето 275/45 (хотя рекоммендуют 275/40), давление 3 атм, ни разу не пробивало и мягкость нормальная. 70% пробега Мос., Твер. и Яр. области.

11.01.2008, 10:41 (09:41)	#3
EVO Гость Город: Ростов-на-Дону Регистрация: 11.11.2007 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	+1 У меня 275/40 зима. На лето хоу чуть шире.. Ушатать их не просто. Голову нужно на плечах иметь и хоть иногда объежать ЯМЫ.

11.01.2008, 11:06 (13:06)	#4
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: weber Узковато для 20-х дисков (не твоих именно. а вообще). У меня на лето 275/45 (хотя рекоммендуют 275/40), давление 3 атм, ни разу не пробивало и мягкость нормальная. 70% пробега Мос., Твер. и Яр. области. 275\45 ближе к правильному Вот данные калькулятора Цитата: Изменение высоты дорожного просвета: -4 мм. Показания спидометра изменятся на -1.02%: * при показании спидометра «60 км/ч» фактическая скорость составит 59.39 км/ч * при пробеге по показаниям одометра в 1000 км фактически пройденное расстояние составит 990 км

11.01.2008, 11:16 (13:16)	#5
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Дело в том, что работаю в шинно-дисковой компании, провёл опрос среди пользователей подобной резины в нашем регионе все плюются, но продолжают ездить. Хотя и покупают по 5 шин вместо 4. :)

11.01.2008, 11:36 (11:36)	#6
weber Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 01.01.2008 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Jizzlobber Дело в том, что работаю в шинно-дисковой компании, провёл опрос среди пользователей подобной резины в нашем регионе все плюются, но продолжают ездить. Хотя и покупают по 5 шин вместо 4. :) Еще сама резина имеет разную жесткость в зависимости от производителя и марки. Если есть сомнения - бери 18-ые 255/55, с такой размерностью, в основном, универсальная резина, без всякого спорт уклона, т.е. помягче будет + профиль повыше.

11.01.2008, 12:17 (14:17)	#8
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: Jizzlobber спасибо. Скорее всего на этом варианте и остановлюсь. А вот такие дисочки ссебе выбрал. Слоготипом фольц. 8x18 5x120 ET52 CB65,1 По чем ботиночки?

11.01.2008, 13:39 (13:39)	#10
volk-3 Серый Туарегист Город: spb Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 531 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 60	А где сделаны- интересная цена!?

11.01.2008, 13:51 (13:51)	#11
commodore Местный Город: Москва и подмосковье Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.05.2007 Сообщений: 511 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 73 Репутация: 270	Цитата: volk-3 А где сделаны- интересная цена!? Не то что интересная - бросовая. Сдается мне,что и качество будет таким-же

11.01.2008, 13:59 (13:59)	#12
weber Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 01.01.2008 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: volk-3 А где сделаны- интересная цена!? Сейчас очень много "точных" копий дисков различных производителей. Производятся они в Китае, один чел. на ауди А4 ставил подобные - вроде ездит нормально. Самое главное - отбалансировать их

11.01.2008, 14:04 (16:04)	#14
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Кстати в местном автосалоне они стоят 12000 :))) там сзади написано engineered in Germany :))))

11.01.2008, 14:08 (14:08)	#15
weber Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 01.01.2008 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Сделаны на Тайване. Тайвань - это Китай

11.01.2008, 14:15 (16:15)	#16
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Грубо говоря да. полное название Taiwan ROC (republic of China) Автономия. Технологически более развитая, гораздо более богатая, чем континентальный Китай. В Китае качество существенно хуже, но и цена на столько смешная, что даже называть не стану, а то обмороки будут.

11.01.2008, 14:20 (14:20)	#17
621601 Местный Город: Подмосковье Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 2 Репутация: 5	то Jizzlobber: как профессионал мне обычному пользователю - стоит ли игра свеч (цена/качество), если купить неоригинал (Replicа например)? Смотрю на цены дисков у дилера - аж дух захватывает.

11.01.2008, 14:27 (16:27)	#18
Jizzlobber Новенький Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2008 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Я тоже занимаюсь изготовлением реплики. Поэтому за качество своего товара отвечу. У меня и сертификаты есть. За всю реплику, конечно ответить не смогу. В Китае около 90 предприятий по изготовлению дисков, некоторые льют из переплавленных банок, некоторые льют из местного сырья. Мои партнёры на Тайване льют из алюминия марки Русал или из Дубаи везут. Всё сырье лично сам проверял. Могу дать общий совет. Берите в крупных розничных сетях, специализирующихся на продаже дисков и реплик в том числе. Они перед Вами за некачественный товар ответят. Но как правило репутация дороже.

11.01.2008, 14:33 (16:33)	#19
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: 621601 то Jizzlobber: как профессионал мне обычному пользователю - стоит ли игра свеч (цена/качество), если купить неоригинал (Replicа например)? Смотрю на цены дисков у дилера - аж дух захватывает. Вопрос интерестный, я то-же на зиму поставил реплику))

11.01.2008, 20:23 (19:23)	#20
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Я езжу на 20" дисках. Не плююсь)))