Выскочили ошибки

katok · 29.03.2010, 09:02 (09:02)

С утра завел машину. И сразу все начло пищать. Engine fault, Brake assist fault? ошибка с давлением масла, system fault, ошибка подвески,спираль горит- короче полное светопредставление. Глушил заводил по новой никакого эффекта все то же самое. Коробка не переключается. Что делать?

Иван 1 · 29.03.2010, 10:18 (10:18)

В сервис ехать ,у меня похожая ситуация сегодня загнали жду приговора.

katok · 29.03.2010, 10:28 (10:28)

Цитата:

Иван 1

В сервис ехать ,у меня похожая ситуация сегодня загнали жду приговора.

Мне до ближайшего сервиса 100км, да еще и на эвакуаторе

Dima-tomsk · 29.03.2010, 18:47 (17:47)

ну самое примитивное что можно было сделать - это отцепить массу рядом с сидухой, не факт конечно что от всех проблем поможет, но совесть чиста будет

katok · 30.03.2010, 10:16 (10:16)

Цитата:

Иван 1

В сервис ехать ,у меня похожая ситуация сегодня загнали жду приговора.

И какой диагноз? Мне друг вчера скинул все ошибки осталось только давление масла. Думал сам доеду до сервиса, сегодня с утра та же самая беда опять все ошибки и коробка не переключается

SevA · 30.03.2010, 16:07 (16:07)

Ответ по селектору АКПП из P в N http://www.touareg-club.net/forum/sh...88&postcount=8

zmitrevich · 02.08.2011, 11:57 (10:57)

привет всем может кто сталкивался 2,5tdi 2008г
загорается отключение ESP, индикация переключения передач не высвечиваеться (коробка переходит в аварийный режим) , заглушил завёл всё пропало через некоторое время происходит тоже самое
на диагностике у дилера говорят что всё блоки работают нормально или может пропадает контакт.

DmitryKoretsky · 02.08.2011, 12:31 (11:31)

Проверьте аккумулятор,Тур начинает с умасходить когда АКБ посажена, а следствие этого может быть муфта генератора..проверьте заряд АКБ когда включаете зажигание и фактическую зарядку,когда авто работает!

zmitrevich · 02.08.2011, 12:39 (11:39)

напруга на всех режимах нормальная

GoodyMan · 28.02.2017, 11:04 (10:04)

Цитата:

SevA

Ответ по селектору АКПП из P в N http://www.touareg-club.net/forum/sh...88&postcount=8

Все так и есть. Обычным проводом прямо под Контакты предохранителя. Предохранители вместе с проводом вставить на место. Если это сделать при заглушенном двигателе, то заработает только пневма. АКПП разблокировалась у меня только тогда, когда я вставлял предохранители с проводом при заведённом движке.

29.03.2010, 09:02 (09:02)	#1
katok Новенький Город: Калуга Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Выскочили ошибки С утра завел машину. И сразу все начло пищать. Engine fault, Brake assist fault? ошибка с давлением масла, system fault, ошибка подвески,спираль горит- короче полное светопредставление. Глушил заводил по новой никакого эффекта все то же самое. Коробка не переключается. Что делать?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.03.2010, 10:18 (10:18)	#2
Иван 1 Новенький Город: Ковров Регистрация: 08.03.2008 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В сервис ехать ,у меня похожая ситуация сегодня загнали жду приговора.

29.03.2010, 10:28 (10:28)	#3
katok Новенький Город: Калуга Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Цитата: Иван 1 В сервис ехать ,у меня похожая ситуация сегодня загнали жду приговора. Мне до ближайшего сервиса 100км, да еще и на эвакуаторе

29.03.2010, 18:47 (17:47)	#4
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	ну самое примитивное что можно было сделать - это отцепить массу рядом с сидухой, не факт конечно что от всех проблем поможет, но совесть чиста будет

30.03.2010, 10:16 (10:16)	#5
katok Новенький Город: Калуга Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Цитата: Иван 1 В сервис ехать ,у меня похожая ситуация сегодня загнали жду приговора. И какой диагноз? Мне друг вчера скинул все ошибки осталось только давление масла. Думал сам доеду до сервиса, сегодня с утра та же самая беда опять все ошибки и коробка не переключается

30.03.2010, 16:07 (16:07)	#6
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Ответ по селектору АКПП из P в N http://www.touareg-club.net/forum/sh...88&postcount=8

02.08.2011, 11:57 (10:57)	#7
zmitrevich Новенький Город: MINSK Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	привет всем может кто сталкивался 2,5tdi 2008г загорается отключение ESP, индикация переключения передач не высвечиваеться (коробка переходит в аварийный режим) , заглушил завёл всё пропало через некоторое время происходит тоже самое на диагностике у дилера говорят что всё блоки работают нормально или может пропадает контакт.

02.08.2011, 12:31 (11:31)	#8
DmitryKoretsky Пользователь Город: Владимир Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 41 Благодарностей: 16 Репутация: 41	Проверьте аккумулятор,Тур начинает с умасходить когда АКБ посажена, а следствие этого может быть муфта генератора..проверьте заряд АКБ когда включаете зажигание и фактическую зарядку,когда авто работает!

02.08.2011, 12:39 (11:39)	#9
zmitrevich Новенький Город: MINSK Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	напруга на всех режимах нормальная

28.02.2017, 11:04 (10:04)	#10
GoodyMan Гость Город: Рязань Регистрация: 28.02.2017 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: SevA Ответ по селектору АКПП из P в N http://www.touareg-club.net/forum/sh...88&postcount=8 Все так и есть. Обычным проводом прямо под Контакты предохранителя. Предохранители вместе с проводом вставить на место. Если это сделать при заглушенном двигателе, то заработает только пневма. АКПП разблокировалась у меня только тогда, когда я вставлял предохранители с проводом при заведённом движке.