Дым из маслозаливной горловины R5

[КАЛЯКА]

Увожаемые комрады нужна ваша помощь!Суть дела в чем открывая маслозаливную пробку из двиготеля идет пар или дым но его очень много?Пробег машины 164000км,росход масла на 20000км--0л,мотор работает ровно слегка шумно но это 2.5 дизель он так должен.Зарание всем спосибо!!!

[Chuck]

Не очень хороший симптом. Попробуй она работающем двигателе открутить пробку и оставить в горловине. Если она прыгает от картерных газов, то не айс. Еще можно посоветовать померить компрессию.

Оффтопик

Я тоже сначала думал, что шумная работа дизеля, это нормально. После гильзовки стал работать гораздо тише

[Wolf911]

что происходит с маслом? быстро уходит? нет ли эмульсии на крышке, щупе? не плавает ли масло в расширительом бачке?

[sn00p]

Поздравляю! Скорее всего вы присоединились к клубу "счастливых" обладателей мотора BAC с осыпавшимся напылением стенок цилинров. Готовтесь к замене или гильзовке блока.
Но конечно же, сначала замерьте компрессию и вместе с этим пускай заглянут эндоскопом в цилиндры, там всё сразу станет ясно.

Оффтопик

Я то думал что у меня с русским языком проблемы..

А выглядит это примерно вот так:

[Chuck]

sn00p, +1. Только не хотел камрада пугать раньше времени. Все симптомы один в один. Как итог-гильзовка.

Оффтопик

Спасибо за фоты. Я свой после шока не догадался зафотать.

[КАЛЯКА]

Всем большое спосибо !Поповоду масла-росход нулевой но может быть по тому что не гоняю скорость в среднем 120-130км/ч.Комрады если компресия в одном из цилиндров упадет недолжно ли мотор колбасить?

[Niffi]

И дорогое это удовольствие гильзовка.
зч+работа

[КАЛЯКА]

Совсем забыл есть небольшая потеря антефриза 500-600гр на 3000-4000т.km.но эмульсия на побке отсутствует проверял и утром на холодном и вечером на горячем.Но по моему мнению с таким росходом антифриза пара недолжно быть.Помпа куплена в следующею суботу замена буду надеется что поможет избавится от течи!

[sn00p]

Помпа-помпой, но компрессию надо замерить... При ее отсутствии в одном из цилиндров движок не колбасит, сначала он лишь работает громче, позже начнет коптить, а в финале станет жрать масло и перестанет ехать..

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
В Москве гильзовка стоит не дорого, тут где то была тема с ценами и результатами.

[Erbol]

Может быть масло льёте неоригинальное ???

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
насчёт антифриза скорее всего в пробке нет каких то шариков которо я как слышал должны шуршать когда трясёшь проверьте саму крышку расширительного бочка если не слышно шуршания при тряске значит купите новую пробку!!

[sn00p]

   Цитата:

Erbol

Может быть масло льёте неоригинальное ???

насчёт антифриза скорее всего в пробке нет каких то шариков которо я как слышал должны шуршать когда трясёшь проверьте саму крышку расширительного бочка если не слышно шуршания при тряске значит купите новую пробку!!

А еще фары протереть и по колесам попинать не забудьте..))))))

[VADIM 71]

чота никто не написал про вентиляцию картера и отвод картерных газов Маленький ликбез: они (газы) отводятся через патрубок во впускной коллектор и выбрасываются вместе с отработанным топливом в атмосферу. Если патрубок засирается (а он маленький в диаметре), то энти газы начинают скапливаться в картере.
Если-бы осыпался блок, был-бы жор масла.

Добавлено через 5 минут 10 секунд

   Цитата:

КАЛЯКА

Всем большое спосибо !Поповоду масла-росход нулевой но может быть по тому что не гоняю скорость в среднем 120-130км/ч.Комрады если компресия в одном из цилиндров упадет недолжно ли мотор колбасить?

Мотор будет колбасить, если какая-нить форсунка подзасралась и не даёт нормальный распыл топлива, а попросту ссыт в цилиндр.

[sn00p]

   Цитата:

VADIM 71

чота никто не написал про вентиляцию картера и отвод картерных газов Маленький ликбез: они (газы) отводятся через патрубок во впускной коллектор и выбрасываются вместе с отработанным топливом в атмосферу. Если патрубок засирается (а он маленький в диаметре), то энти газы начинают скапливаться в картере.
Если-бы осыпался блок, был-бы жор масла.

Потому что не надо тешить себя, скорее всего цилиндр только начал осыпаться, как только осыпется 50% так масло жрать и начнет. Мне тоже сначала про картерные газы зачесывали, но в итоге оказалось, что этот дым из под маслозаливной крышки - предвестник капитального ремонта. Я конечно же могу быть не прав, но самый лучший способ это проверить - замерить компрессию, хуже от этого точно не будет.

[КАЛЯКА]

Всем большое спосибо!По пововоду шариков это весело а масло лью ликви молли 0w30 допуск 506.01 вроде то, что надо.Записался на субботу будут мерить компрессию сразу отпишусь

[alex-0425]

Кто нибудь делал опрос на форуме сколько было обладателей моторов с осыпанием напылениея стенок цилинров ?

[Wolf911]

   Цитата:

КАЛЯКА

Совсем забыл есть небольшая потеря антефриза 500-600гр на 3000-4000т.km.но эмульсия на побке отсутствует проверял и утром на холодном и вечером на горячем.Но по моему мнению с таким росходом антифриза пара недолжно быть.Помпа куплена в следующею суботу замена буду надеется что поможет избавится от течи!

это точно пипец радиатору отработавшиъх газов, хотя это болячка трехлитровых, зацени что у тебя вываливается из выхлопных при резком нажатии на газ мне когда разбирали двигло, там трубок дофига, они в том числе завязаны на сапун - который может быть забит если бы разваливались кольца - масло бы полюбасику кушал

[sn00p]

   Цитата:

alex-0425

Кто нибудь делал опрос на форуме сколько было обладателей моторов с осыпанием напылениея стенок цилинров ?

планировал замутить такой, как только со своим закончу...

[КАЛЯКА]

VADIM 71 может ты подробнее опишешь, что и где надо почистить буду весьма признателен !

[Wolf911]

   Цитата:

КАЛЯКА

VADIM 71 может ты подробнее опишешь, что и где надо почистить буду весьма признателен !

на каждой машине в т.ч и жигулях, отвод газов происходит в систему воздухозабора и дожигается, вместе с новой порцией смеси в камере сгорания, так в части борются за экологичность движков - поэтому отвод газов ни при каких условиях не может выбрасываться в атмосферу с выхлопами
в моем случае с трехлитровым дизелем, отвод газов идет в воздухозабор перед турбиной

[ruslan33]

Женек, и у нас тоже до турбины после ДМРВ