NF 3.0 TDI или MB GL 350 CDI ?

Дачник Туареговод · 06.12.2010, 09:06 (09:06)

Возможно, кому-то такое сравнение покажется некорректным, но, по- моему, есть о чем подумать.
Вчера позвонил приятель - берет 350 GL CDI "особая серия", 3 090 000 р. в базе.
Итак, в этой самой базе мы получаем:

1. Авто более высокого класса, как по размерам, так и по всем прочим критериям.
2. Пневмоподвеска
3. Кожа
4. Поворотный ксенон
5. Внедорожная трансмиссия
6. Электробагажник
7. Подогрев задних сидений

В аналогичной комплектации NF 3.0 TDI стоит около 2.800.000.р.

300 тыр - разница немаленькая, но п.1 для многих, возможно, ее нивелирует.

Что скажете, уважаемые камрады?

SevA · 06.12.2010, 09:14 (09:14)

Дачник Туареговод, Я бы взял GL, если кто то часто ездит сзади и есть место на работе/дома для парковки. Если не, то NF

Нафаня · 06.12.2010, 09:20 (09:20)

машина на два шага впереди начиная от понтов и так далее. ГЛ вообще зачетная бричка.

Дачник Туареговод · 06.12.2010, 09:20 (09:20)

Цитата:

SevA

Дачник Туареговод, Я бы взял GL, если кто то часто ездит сзади и есть место на работе/дома для парковки. Если не, то NF

Я бы, наверное, тоже. Ну не нужна мне большая машина.

Kolya · 06.12.2010, 09:23 (11:23)

350CDI же сонный и валкий, не ?

SevA · 06.12.2010, 09:24 (09:24)

Дачник Туареговод, Если не нужна большая, тогда и NF нафиг не надо. Берёшь Х3 3.0 ТДИ. Я уже для себя решил, что мне и туарег большеват, мне бы чуть меньше размером бы, а вот когда появятся дети, тогда да можно и Ку7, ГЛ, Тур, а лучше Мультик

Дачник Туареговод · 06.12.2010, 09:36 (09:36)

Цитата:

SevA

Дачник Туареговод, Если не нужна большая, тогда и NF нафиг не надо. Берёшь Х3 3.0 ТДИ. Я уже для себя решил, что мне и туарег большеват, мне бы чуть меньше размером бы, а вот когда появятся дети, тогда да можно и Ку7, ГЛ, Тур, а лучше Мультик

НФ мне как-раз по размерам подходит, но больше чем НФ - не надо!
Х3 жесткий, говорят, а у меня спина больная, да и к пневме привык.
А почем Х3 3.0 ТДИ?

арни · 06.12.2010, 10:15 (10:15)

Цитата:

SevA

...вот когда появятся дети, тогда да можно и Ку7...

Интересный ход мысли.
Оффтопик

AMP · 06.12.2010, 10:24 (10:24)

надо прокатиться, сопоставить реальные нужны (имидж для много тоже нужда), а тем решать.

но если серьезно, то джили бедноват будет. даже мыло дороже.

Дачник Туареговод · 06.12.2010, 11:36 (11:36)

Цитата:

AMP

надо прокатиться, сопоставить реальные нужны (имидж для много тоже нужда), а тем решать.

но если серьезно, то джили бедноват будет. даже мыло дороже.

"Бедноват" по опциям по сравнению с МЛ?

Nik · 06.12.2010, 11:40 (11:40)

Дачник Туареговод, GL 350 одназначно . В субботу был у нас день открытых дверей , тестил на эподроме !!!

Дачник Туареговод · 06.12.2010, 11:42 (11:42)

Цитата:

Nik

Дачник Туареговод, GL 350 одназначно . В субботу был у нас день открытых дверей , тестил на эподроме !!!

А где был день открытых дверей?

Нафаня · 06.12.2010, 11:44 (11:44)

Цитата:

Kolya

350CDI же сонный и валкий, не ?

а туарег прям ракета

.
чипик и гл поедет нормально., да он и так нормально едет. Это ведь почти S класс, тока жип. А на таком не принято по полосам шнырять. Нужно катить тихонько и изящно.

Nik · 06.12.2010, 11:47 (11:47)

Цитата:

Дачник Туареговод

А где был день открытых дверей?

У нас один ОД "Плаза " .

Матроскин · 06.12.2010, 11:56 (11:56)

Цитата:

Nik

тестил на эподроме !!!

Коль, и как управляемость??? У меня складывается впечатление, что он как сарай

Stepa MO · 06.12.2010, 12:00 (12:00)

В "ОС" за 3090 оффроуд пакета нету - это опция...
Как пишет "Дачник" - п5) - "внедорожная трансмиссия"...)))))
И еще - ГЛ=МЛ + 30(не уверен точно) см багажника.Остальные р-ры прибл. равные...
Так что про машину принципиально другого р-ра я бы так широко не выступал...)
ПС:Уточнил.
ш/в/дл/база
МЛ - 191-181,5-487-291,5
ГЛ - 192-184-509,9-307,5
База - единственное что существенно больше...16 см - это много.

Дачник Туареговод · 06.12.2010, 12:02 (12:02)

Цитата:

Stepa MO

В "ОС" за 3090 оффроуд пакета нету - это опция...

Т.е. нет понижайки и блокировок?

AMP · 06.12.2010, 12:07 (12:07)

Цитата:

Stepa MO

И еще - ГЛ=МЛ + 40(не уверен точно) см багажника.Остальные р-ры равные...

в джили третий ряд сидений. это - концептуальная разница.

Nik · 06.12.2010, 12:13 (12:13)

Цитата:

Матроскин

Коль, и как управляемость??? У меня складывается впечатление, что он как сарай

Это только впечатление от внешнего вида !!! Ни чем не уступает туарегу , а даже превосходит , все четко и понятно . Суббота сам знаешь какой у нас день был . Лосиный тест , объезд конусов и т.д . Меня поразил !!!

Хочу GL !!!

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Stepa MO, В GL в базе оф роуд пакет всегда !!! http://www.mercedes-benz.nn.ru/cars/today/new/?car=1266

Дачник Туареговод · 06.12.2010, 12:14 (12:14)

Цитата:

AMP

в джили третий ряд сидений. это - концептуальная разница.

За третий ряд - доплата.

06.12.2010, 09:06 (09:06)	#1
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	NF 3.0 TDI или MB GL 350 CDI ? Возможно, кому-то такое сравнение покажется некорректным, но, по- моему, есть о чем подумать. Вчера позвонил приятель - берет 350 GL CDI "особая серия", 3 090 000 р. в базе. Итак, в этой самой базе мы получаем: 1. Авто более высокого класса, как по размерам, так и по всем прочим критериям. 2. Пневмоподвеска 3. Кожа 4. Поворотный ксенон 5. Внедорожная трансмиссия 6. Электробагажник 7. Подогрев задних сидений В аналогичной комплектации NF 3.0 TDI стоит около 2.800.000.р. 300 тыр - разница немаленькая, но п.1 для многих, возможно, ее нивелирует. Что скажете, уважаемые камрады?

06.12.2010, 10:15 (10:15)	#8
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: SevA ...вот когда появятся дети, тогда да можно и Ку7... Интересный ход мысли. Оффтопик И скоко детей планируешь, если Ку7 с третьим рядом сидений?

06.12.2010, 11:44 (11:44)	#13
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Kolya 350CDI же сонный и валкий, не ? а туарег прям ракета. чипик и гл поедет нормально., да он и так нормально едет. Это ведь почти S класс, тока жип. А на таком не принято по полосам шнырять. Нужно катить тихонько и изящно.

06.12.2010, 12:00 (12:00)	#16
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	В "ОС" за 3090 оффроуд пакета нету - это опция... Как пишет "Дачник" - п5) - "внедорожная трансмиссия"...))))) И еще - ГЛ=МЛ + 30(не уверен точно) см багажника.Остальные р-ры прибл. равные... Так что про машину принципиально другого р-ра я бы так широко не выступал...) ПС:Уточнил. ш/в/дл/база МЛ - 191-181,5-487-291,5 ГЛ - 192-184-509,9-307,5 База - единственное что существенно больше...16 см - это много.
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 06.12.2010 в 12:09.

06.12.2010, 12:13 (12:13)	#19
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Матроскин Коль, и как управляемость??? У меня складывается впечатление, что он как сарай Это только впечатление от внешнего вида !!! Ни чем не уступает туарегу , а даже превосходит , все четко и понятно . Суббота сам знаешь какой у нас день был . Лосиный тест , объезд конусов и т.д . Меня поразил !!! Хочу GL !!! Добавлено через 1 минуту 43 секунды Stepa MO, В GL в базе оф роуд пакет всегда !!! http://www.mercedes-benz.nn.ru/cars/today/new/?car=1266
	Последний раз редактировалось Nik; 06.12.2010 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение

06.12.2010, 09:14 (09:14)	#2
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Дачник Туареговод, Я бы взял GL, если кто то часто ездит сзади и есть место на работе/дома для парковки. Если не, то NF

06.12.2010, 09:20 (09:20)	#3
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	машина на два шага впереди начиная от понтов и так далее. ГЛ вообще зачетная бричка.

06.12.2010, 09:20 (09:20)	#4
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: SevA Дачник Туареговод, Я бы взял GL, если кто то часто ездит сзади и есть место на работе/дома для парковки. Если не, то NF Я бы, наверное, тоже. Ну не нужна мне большая машина.

06.12.2010, 09:23 (11:23)	#5
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	350CDI же сонный и валкий, не ?

06.12.2010, 09:24 (09:24)	#6
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Дачник Туареговод, Если не нужна большая, тогда и NF нафиг не надо. Берёшь Х3 3.0 ТДИ. Я уже для себя решил, что мне и туарег большеват, мне бы чуть меньше размером бы, а вот когда появятся дети, тогда да можно и Ку7, ГЛ, Тур, а лучше Мультик

06.12.2010, 09:36 (09:36)	#7
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: SevA Дачник Туареговод, Если не нужна большая, тогда и NF нафиг не надо. Берёшь Х3 3.0 ТДИ. Я уже для себя решил, что мне и туарег большеват, мне бы чуть меньше размером бы, а вот когда появятся дети, тогда да можно и Ку7, ГЛ, Тур, а лучше Мультик НФ мне как-раз по размерам подходит, но больше чем НФ - не надо! Х3 жесткий, говорят, а у меня спина больная, да и к пневме привык. А почем Х3 3.0 ТДИ?

06.12.2010, 10:24 (10:24)	#9
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	надо прокатиться, сопоставить реальные нужны (имидж для много тоже нужда), а тем решать. но если серьезно, то джили бедноват будет. даже мыло дороже.

06.12.2010, 11:36 (11:36)	#10
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: AMP надо прокатиться, сопоставить реальные нужны (имидж для много тоже нужда), а тем решать. но если серьезно, то джили бедноват будет. даже мыло дороже. "Бедноват" по опциям по сравнению с МЛ?

06.12.2010, 11:40 (11:40)	#11
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Дачник Туареговод, GL 350 одназначно . В субботу был у нас день открытых дверей , тестил на эподроме !!!

06.12.2010, 11:42 (11:42)	#12
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: Nik Дачник Туареговод, GL 350 одназначно . В субботу был у нас день открытых дверей , тестил на эподроме !!! А где был день открытых дверей?

06.12.2010, 11:47 (11:47)	#14
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Дачник Туареговод А где был день открытых дверей? У нас один ОД "Плаза " .

06.12.2010, 11:56 (11:56)	#15
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Nik тестил на эподроме !!! Коль, и как управляемость??? У меня складывается впечатление, что он как сарай

06.12.2010, 12:02 (12:02)	#17
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: Stepa MO В "ОС" за 3090 оффроуд пакета нету - это опция... Т.е. нет понижайки и блокировок?

06.12.2010, 12:07 (12:07)	#18
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Stepa MO И еще - ГЛ=МЛ + 40(не уверен точно) см багажника.Остальные р-ры равные... в джили третий ряд сидений. это - концептуальная разница.

06.12.2010, 12:14 (12:14)	#20
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: AMP в джили третий ряд сидений. это - концептуальная разница. За третий ряд - доплата.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид