треск в двигателе 4.2

kamysh · 30.01.2011, 20:10 (19:10)

братья по разуму - вуручайте!!! начну с начала. с некоторого времени началась такая бяда - утром на холодную заводишь машину, и слышен треск, как будто цепь дребезжит, но через секунду проходит.машинка 4.2 бензин. цепи стоят только на распредвалах. машина всё время стоит в гараже, и происходит это только на холодную. в сервисе сказали что надо менять регуляторы фаз газораспределения - поменяли. неделю заводилась хорошо , тихо. вчера с утра опять повторилась такая хрень. что это может быть? насос барахлит, или ......... подскажите какие нибудь версии

DIMCHICK · 31.01.2011, 12:10 (12:10)

хех, может это тупо Гидрики бренчат???раз секунду всего лишь...потом масло поднимается и они затыкаются...пробег кстати какой?

Карп · 31.01.2011, 12:28 (12:28)

С какой стороны стук?

Dima-tomsk · 31.01.2011, 19:35 (18:35)

kamysh, развели тебя похоже...утренний стук гидрокомпенсаторов - явление нормальное, об этом даже в мануале написано...просто прими как должное

kamysh · 31.01.2011, 21:36 (20:36)

пробег 97000 , на гидрики не похоже, гидрики потише стучат. а потом стук не каждый день .
я читал что в двигателе стоят какие то обратные клапана ( маслянные ) на головке. я так понимаю они не дают маслу сливаться до конца, когда двигатель глушешь. или тупо насос на холодную не выдаёт нужное давление - такое может быть? звук именно такой, как будто машину завели вообще без масла.
да, забыл написать - машина 05 года, двигатель AXQ.

DIMCHICK · 31.01.2011, 21:45 (21:45)

kamysh, интервалы между заводами какие должны быть, что бы этот звук проявлялся?

kamysh · 31.01.2011, 22:26 (21:26)

Цитата:

DIMCHICK

kamysh, интервалы между заводами какие должны быть, что бы этот звук проявлялся?

звук проявляется только утром, когда машина холодная ( хотя стоит в гараже - +12) , а потом хоть обзаводись, через любые интервалы, звука уже не услышишь - только следующим утром, и то не каждый день.

DIMCHICK · 31.01.2011, 23:10 (23:10)

kamysh, а тут температура не причем. Такой эфект и летом будет. после выстаивания 8-10 часов. Мне кажется что это гидрики. И я бы на твоем месте не запаривался. Кстати какое масло?Марка, вязкость и переодичность замены?

kamysh · 01.02.2011, 09:07 (08:07)

Цитата:

DIMCHICK

kamysh, а тут температура не причем. Такой эфект и летом будет. после выстаивания 8-10 часов. Мне кажется что это гидрики. И я бы на твоем месте не запаривался. Кстати какое масло?Марка, вязкость и переодичность замены?

Масло mobil 5 50 для гидриков всё равно шумновато. И потом, если это гидрики то почему это не постоянно. Я всётаки склоняюсь к не совсем xорошей работе насоса. Раз нормально давит а раз нет, токое может быть?

DIMCHICK · 01.02.2011, 13:40 (13:40)

kamysh, я постораюсь сегодня поговорить с одним очень хорошим мотористом/диагностом, он наш мотор знает и очень лестно отзывается о нем.
Опишу ему ситуацию, постораюсь что нибудь узнать. Тогда отпишусь по факту.

Dima-tomsk · 01.02.2011, 14:40 (13:40)

DIMCHICK, твой моторист кстати что насчет маслянного аппетита думает? а то у меня литруха на 3 тысячи вылетает в спокойном режиме...не знаю..то ли лезть в мотор то ли нет

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
kamysh, у меня тоже они шумят не всегда с утра...но если сутки и больше стоит - то обязательно с лязганьем стартует...как трактор тарахтит прямо сенуду-две

DIMCHICK · 01.02.2011, 14:50 (14:50)

Dima-tomsk, Пробег какой? Вот смотри какая штука (говорю про мотор AXQ, дорест.), допускается ужор до 700 грамм масла на 1000 км, но это как бы верхнее значение. У меня ужор 1 литр на 5000 км. Вобщем то, у тебя в допуске. Так что наблюдай пока, лезть рано.

Dima-tomsk · 01.02.2011, 18:22 (17:22)

DIMCHICK, у меня мотор меняный, реально где то тыщ 200 отходил..потому что ремни грм мертвые были..и прокладки крышек задубевшие

kamysh · 01.02.2011, 21:50 (20:50)

по поводу масла сказать пока ничего не могу, жора не замечал,но учитываЯ что движки стоят АУДИвские, а они как известно маслицо любят

kamysh · 10.02.2011, 12:59 (11:59)

Проблема решена, заменой масла

GEORGE · 10.02.2011, 13:28 (15:28)

Цитата:

kamysh

Проблема решена, заменой масла

вот ты молодец - решил чё то и молчит......давай ка поподробнее)))

Карп · 10.02.2011, 15:44 (15:44)

Ну и слава Богу ... Не будем углубляться

kamysh · 13.02.2011, 11:49 (10:49)

Цитата:

GEORGE

вот ты молодец - решил чё то и молчит......давай ка поподробнее)))

да я не молчу, в теме всё описанно. только проблемма всётаки мне кажется заключается в маслянном насосе. на холодную не давит давление которое нужно. проблемма была решена временно. на свежее масло реагировал отлично, проехал километров - 700, и опять начало прослушеваться треск по утрам , но опять же не всегда. так что я думаю что проблемма всё таки в насосе. со временем появляются отложения, которые мешают выдавать нормальное давление. всётаки наверно займусь заменой насоса.

morrison · 13.02.2011, 12:21 (11:21)

Цитата:

kamysh

происходит это только на холодную. в сервисе сказали что надо менять регуляторы фаз газораспределения - поменяли. неделю заводилась хорошо , тихо. вчера с утра опять повторилась такая хрень. что это может быть? насос барахлит, или ......... подскажите какие нибудь версии

была такая же хрень на ситроене с двиглом 3.0 . После длительной стоянки машина заводилась с сильным треском, выключил и тут же завел - и уже никакого треска. Грешили тоже на фазовращатели , вернее на некие гидравлические привода этих фазовращателелей . Тоже говорили про клапана которые не держат масло , которое после длительной стоянки стекало , и на момент старта , пока насос не накачает , раздавался этот треск. Поменяли фазовращатели стало лучше , но не надолго. Замена масла тоже улучшала ситуацию , но тоже ненадолго. Мне сказали что это не лечится и в этом нет большого криминала , но это в ситроен сервисе - там мастера еще те. Сорри если не в тему.

vladimir93 · 13.02.2011, 12:32 (11:32)

привет комрады вот у меня точно такая проблема но дилер сказал что это так продумано что связано с отводом газов по евро 4 но тогда у меня вопрос почему не было такого явления при пробеге 90 тыс а сейчас при130 тыс иногда я говорю иногда появляеться но после доводов дилера забил и не мешаю ей работать а она у меня роботает хорошо двигло 3.2 bmv 177 кв очень заметил что если нет настроения то и машина начинает роздрожать и еще не мешайте ей работать а только лейте очень хороший бензин туарег его любит и вас не подведет я всегда езжу и смотрю на другие машины вот каен вот бумер вот млка поехала класс говорю и туарегу тоже вот поменяю тебя на другую будешь знать а на что менять то все они хорошие когда чужие!

30.01.2011, 20:10 (19:10)	#1
kamysh Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 42	треск в двигателе 4.2 братья по разуму - вуручайте!!! начну с начала. с некоторого времени началась такая бяда - утром на холодную заводишь машину, и слышен треск, как будто цепь дребезжит, но через секунду проходит.машинка 4.2 бензин. цепи стоят только на распредвалах. машина всё время стоит в гараже, и происходит это только на холодную. в сервисе сказали что надо менять регуляторы фаз газораспределения - поменяли. неделю заводилась хорошо , тихо. вчера с утра опять повторилась такая хрень. что это может быть? насос барахлит, или ......... подскажите какие нибудь версии

31.01.2011, 21:36 (20:36)	#5
kamysh Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 42	пробег 97000 , на гидрики не похоже, гидрики потише стучат. а потом стук не каждый день . я читал что в двигателе стоят какие то обратные клапана ( маслянные ) на головке. я так понимаю они не дают маслу сливаться до конца, когда двигатель глушешь. или тупо насос на холодную не выдаёт нужное давление - такое может быть? звук именно такой, как будто машину завели вообще без масла. да, забыл написать - машина 05 года, двигатель AXQ.
	Последний раз редактировалось kamysh; 31.01.2011 в 21:39.

01.02.2011, 14:40 (13:40)	#11
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	DIMCHICK, твой моторист кстати что насчет маслянного аппетита думает? а то у меня литруха на 3 тысячи вылетает в спокойном режиме...не знаю..то ли лезть в мотор то ли нет Добавлено через 2 минуты 37 секунд kamysh, у меня тоже они шумят не всегда с утра...но если сутки и больше стоит - то обязательно с лязганьем стартует...как трактор тарахтит прямо сенуду-две
	Последний раз редактировалось Dima-tomsk; 01.02.2011 в 14:40. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.01.2011, 12:10 (12:10)	#2
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	хех, может это тупо Гидрики бренчат???раз секунду всего лишь...потом масло поднимается и они затыкаются...пробег кстати какой?

31.01.2011, 12:28 (12:28)	#3
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	С какой стороны стук?

31.01.2011, 19:35 (18:35)	#4
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	kamysh, развели тебя похоже...утренний стук гидрокомпенсаторов - явление нормальное, об этом даже в мануале написано...просто прими как должное

31.01.2011, 21:45 (21:45)	#6
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	kamysh, интервалы между заводами какие должны быть, что бы этот звук проявлялся?

31.01.2011, 22:26 (21:26)	#7
kamysh Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 42	Цитата: DIMCHICK kamysh, интервалы между заводами какие должны быть, что бы этот звук проявлялся? звук проявляется только утром, когда машина холодная ( хотя стоит в гараже - +12) , а потом хоть обзаводись, через любые интервалы, звука уже не услышишь - только следующим утром, и то не каждый день.

31.01.2011, 23:10 (23:10)	#8
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	kamysh, а тут температура не причем. Такой эфект и летом будет. после выстаивания 8-10 часов. Мне кажется что это гидрики. И я бы на твоем месте не запаривался. Кстати какое масло?Марка, вязкость и переодичность замены?

01.02.2011, 09:07 (08:07)	#9
kamysh Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 42	Цитата: DIMCHICK kamysh, а тут температура не причем. Такой эфект и летом будет. после выстаивания 8-10 часов. Мне кажется что это гидрики. И я бы на твоем месте не запаривался. Кстати какое масло?Марка, вязкость и переодичность замены? Масло mobil 5 50 для гидриков всё равно шумновато. И потом, если это гидрики то почему это не постоянно. Я всётаки склоняюсь к не совсем xорошей работе насоса. Раз нормально давит а раз нет, токое может быть?

01.02.2011, 13:40 (13:40)	#10
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	kamysh, я постораюсь сегодня поговорить с одним очень хорошим мотористом/диагностом, он наш мотор знает и очень лестно отзывается о нем. Опишу ему ситуацию, постораюсь что нибудь узнать. Тогда отпишусь по факту.

01.02.2011, 14:50 (14:50)	#12
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	Dima-tomsk, Пробег какой? Вот смотри какая штука (говорю про мотор AXQ, дорест.), допускается ужор до 700 грамм масла на 1000 км, но это как бы верхнее значение. У меня ужор 1 литр на 5000 км. Вобщем то, у тебя в допуске. Так что наблюдай пока, лезть рано.

01.02.2011, 18:22 (17:22)	#13
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	DIMCHICK, у меня мотор меняный, реально где то тыщ 200 отходил..потому что ремни грм мертвые были..и прокладки крышек задубевшие

01.02.2011, 21:50 (20:50)	#14
kamysh Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 42	по поводу масла сказать пока ничего не могу, жора не замечал,но учитываЯ что движки стоят АУДИвские, а они как известно маслицо любят

10.02.2011, 12:59 (11:59)	#15
kamysh Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 42	Проблема решена, заменой масла

10.02.2011, 13:28 (15:28)	#16
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Цитата: kamysh Проблема решена, заменой масла вот ты молодец - решил чё то и молчит......давай ка поподробнее)))

10.02.2011, 15:44 (15:44)	#17
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Ну и слава Богу ... Не будем углубляться

13.02.2011, 11:49 (10:49)	#18
kamysh Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 42	Цитата: GEORGE вот ты молодец - решил чё то и молчит......давай ка поподробнее))) да я не молчу, в теме всё описанно. только проблемма всётаки мне кажется заключается в маслянном насосе. на холодную не давит давление которое нужно. проблемма была решена временно. на свежее масло реагировал отлично, проехал километров - 700, и опять начало прослушеваться треск по утрам , но опять же не всегда. так что я думаю что проблемма всё таки в насосе. со временем появляются отложения, которые мешают выдавать нормальное давление. всётаки наверно займусь заменой насоса.

13.02.2011, 12:21 (11:21)	#19
morrison Местный Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2008 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 118 Репутация: 245	Цитата: kamysh происходит это только на холодную. в сервисе сказали что надо менять регуляторы фаз газораспределения - поменяли. неделю заводилась хорошо , тихо. вчера с утра опять повторилась такая хрень. что это может быть? насос барахлит, или ......... подскажите какие нибудь версии была такая же хрень на ситроене с двиглом 3.0 . После длительной стоянки машина заводилась с сильным треском, выключил и тут же завел - и уже никакого треска. Грешили тоже на фазовращатели , вернее на некие гидравлические привода этих фазовращателелей . Тоже говорили про клапана которые не держат масло , которое после длительной стоянки стекало , и на момент старта , пока насос не накачает , раздавался этот треск. Поменяли фазовращатели стало лучше , но не надолго. Замена масла тоже улучшала ситуацию , но тоже ненадолго. Мне сказали что это не лечится и в этом нет большого криминала , но это в ситроен сервисе - там мастера еще те. Сорри если не в тему.

13.02.2011, 12:32 (11:32)	#20
vladimir93 Местный Город: КИЕВ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 39 Изображений в галерее: 3 Репутация: -11	привет комрады вот у меня точно такая проблема но дилер сказал что это так продумано что связано с отводом газов по евро 4 но тогда у меня вопрос почему не было такого явления при пробеге 90 тыс а сейчас при130 тыс иногда я говорю иногда появляеться но после доводов дилера забил и не мешаю ей работать а она у меня роботает хорошо двигло 3.2 bmv 177 кв очень заметил что если нет настроения то и машина начинает роздрожать и еще не мешайте ей работать а только лейте очень хороший бензин туарег его любит и вас не подведет я всегда езжу и смотрю на другие машины вот каен вот бумер вот млка поехала класс говорю и туарегу тоже вот поменяю тебя на другую будешь знать а на что менять то все они хорошие когда чужие!