Не опускается пневма

[EvGur]

Камрады, подсажите, как опускается пневма с уровня Extra. На него поднимается, а вот опускается только через перезапуск двигателя. Если ручкой крутить, на приборке появляются сообщения, какой уровень подвески выбран, но сам уровень стоит как вкопанный, 5 квадратиков.
В мануале написано, что если ручку пневны повернуть ещё раз в крайнее положение, то оно отменяется. Так вот не происходит такого. А вот после заглушил/завел все становится на свои места. Это особенность пневмы на GP или мое недопонимание?

[Назар]

нет такой особенности, ищи проблему ВАГ-коом

[Padre]

EvGur, двери все закрыты при процессе опускания?

[EvGur]

Padre, вроде да. Но честно говоря не придал этому значения

[mikas_allroad]

   Цитата:

EvGur

Padre, вроде да. Но честно говоря не придал этому значения

Правильно Padre говорит, при открытых дверях пневма не опускается - типа защита.

[EvGur]

Эоптыть. Пошел проверять.
Тьфу,чуть переживать не начал. И всамом деле дверь закрывать нужно.Смысл этой блокировки от меня скрыт. Но надеюсь, что он есть.

[ЮриК]

Подскажите в чем может быть проблемка, вчера еду и бац бемс красное на бабло мол пневма неисправна, выхожу вижу морда нормально зад поднят выше "авто". Глушу завожу поднимаю на следующую высоту и еду все ок ошибки нету, но как только превышаю 80 км подвеска естественно опускается, но только морда, зад поднят. Если подвеску поднять в самый верх и зад и перед ок, опускаю чуть ниже и зад и перед опускается, ставлю "авто" зад не опускается! Ошибки:
2 Faults Found

02250 - Function Deactivation; Valve Duty Cycle
001 - Upper Limit Exceeded
01400 - Suspension Level Control
002 - Lower Limit Exceeded

http://www.touareg-club.net/forum/sh...1%FF+%E7%E0%E4 - здесь такие же ошибки, но ситуация немного другая... и где этот предохранитель и куда лезть смотреть? клапан спускает и держит, грешу на датчик...

[Евгений Д.]

   Цитата:

EvGur

Эоптыть. Пошел проверять.
Тьфу,чуть переживать не начал. И всамом деле дверь закрывать нужно.Смысл этой блокировки от меня скрыт. Но надеюсь, что он есть.

Смысл в том, чтобы машина не опустилась с открытой дверью например на бордюр, так называемая защита от невнимательности!

[ЮриК]

Сегодня помутил с адаптацией пневмы, теперь ошибки вообще не вылетают, но зад машины всеравно выше передка, выше зад поднимается и опускается, но на ровне с передним не делается, в чем может быть дело???

[olegsudarev]

ЮриК, посмотри, для начала, датчики уровня автомобиля на задней оси G76 и G77 на предмет обрыва проводов , окисления и мех. повреждения.

[ЮриК]

olegsudarev, а не рисуночка нет где разпологаются?

[Biruke]

   Цитата:

ЮриК

Сегодня помутил с адаптацией пневмы, теперь ошибки вообще не вылетают, но зад машины всеравно выше передка, выше зад поднимается и опускается, но на ровне с передним не делается, в чем может быть дело???

вообще там должна быть разница в 5 мм между задом и передом. 497 мм и 502 мм в среднем положении. Это расстояние от центра колеса до арки.

[olegsudarev]

http://vwts.ru/vw_doc2/touareg_privod_rus.pdf- тут посмотри.

[ronin666]

   Цитата:

ЮриК

Подскажите в чем может быть проблемка, вчера еду и бац бемс красное на бабло мол пневма неисправна, выхожу вижу морда нормально зад поднят выше "авто". Глушу завожу поднимаю на следующую высоту и еду все ок ошибки нету, но как только превышаю 80 км подвеска естественно опускается, но только морда, зад поднят. Если подвеску поднять в самый верх и зад и перед ок, опускаю чуть ниже и зад и перед опускается, ставлю "авто" зад не опускается! Ошибки:
2 Faults Found

02250 - Function Deactivation; Valve Duty Cycle
001 - Upper Limit Exceeded
01400 - Suspension Level Control
002 - Lower Limit Exceeded

http://www.touareg-club.net/forum/sh...1%FF+%E7%E0%E4 - здесь такие же ошибки, но ситуация немного другая... и где этот предохранитель и куда лезть смотреть? клапан спускает и держит, грешу на датчик...

а случаем не ты ехал по Киевки в субботу 11.06.11

[ЮриК]

ronin666, не по Киевке точно не ехал!

вообщем адаптацию поделал попа опустилась, только надо поровней высоту каждого колеса выставить... но при движении теперь желтенькая иконка вылетает по подвеске... странно теперь вроде ошибок нету... чую что всетаки компрессор приходит в негодность...

[ЮриК]

Вот сделал сегодня диагностику, подсскажите получается компрессор дохлый, правильно я понимаю??? пару дней назад 11-14 бар показывал, а сегодня 3 - 2,8 - 1.9 бар

22.06.11(компр).jpg 22.06.11(пневма).jpg

[olegsudarev]

ЮриК,по паспортным данным пневмокомпрессор должен выдавать 16 бар. из практики нормальная работа пневмоподвески осуществляется 16-14 бар. Ну а давление 1.9 бар. по моему, эта какая-то ошибка, нужно еще раз перепроверить.

[Snake]

если весь воздух стравлен, то там никакого давления не будет ) перезапускай машинку и смотри на давление, при низком должен начать качать, если накачивает и падает, значит где-то травит, сама она потом не начинает подкачку пока не поедешь или не перезапустишь двиг... фиг знает почему

[ЮриК]

olegsudarev, проверил вчера все датчики на месте без обрывов... мерил давление сначало показывает 3 бар, поднимаю машину в самый вверх начинает качать давление 8-9 бар. когда опускаю чуть ниже то давление снова 2-3 бар... если в авто опускать, то опускается либо со второго раза, но зад машины выше передка и снова вылетают две ошибки...

Snake, вот и странно... клапана нормально работают, машина за двое суток не опускается ни на мм. подымаешь в самый вверх то компрессор накачивает и держит 8-9 бар. но не больше... думается всетаки компрессор...?

[olegsudarev]

ЮриК, а сколько по времени компрессор работает при включении как бы на подкачку, ( это время иногда бывает очень показательным) исправный пневмокомпрессор приводит систему в состояние покоя примерно за 5-10 секунд не более.

Добавлено через 20 минут 58 секунд
Может у тебя ……..у твоей машины не зад не опускается, а морда не может занять нормальное положение.