Долго крутит стартер при первом заводе

[urazov]

Добрый день
У меня вопрос VW Touareg 3.0 TDI 225 Л.С.. С утра заводиться с переменным успехом.. потом хорошо и долго ездит. Если заглушить, то потом что-бы завести нужно ждать пока остынет ( мин часа 2). Проблема началась по теплу..

[chikanarik]

urazov, начните с диагностики... без неё найти причину из тысячь неисправностей очень непросто... и советов много можно надавать... полезных и не очень...

[urazov]

с диагности чего? никаких неисправностей на панели не высвечиваеться..!

[Леонид]

Компьютерной диагностики на наличие ошибок и неисправностей! Через диагностический разъём.

[SergAP]

Стал долго крутить стартер при первом заводе двигателя (около 7-20 сек.). Далее в течение дня обычно заводится сразу.
Стало проявляться после зимней заводке (при -40), когда прикуривал от другой машины и, похоже, поджег стартер - пошел дым и запахло горелой изоляцией. Дым шел справа от двигателя. Предполагаю, что подгорели часть обмоток стартера.
Может эта проблема (долго заводится) связана с подгоревшим стартером и требуется его заменить (перемотать обмотки)? Или в другом проблема?
Есть ВАГ-ком. Подскажите где и что проверить, чтобы точно диагностировать - что неисправно?

[Назар]

сначала глянь есть ли в обратке воздух, потом к фильтру(может забит)
попробуй наночь оставить открытой горловину бака, если с утра заводиться без проблем - чисть вентиляцию.
надеюсь ето не компресия и не топливная.

[chikanarik]

SergAP, сделай электронную диагностику. Затем первый шаг это диагностика топливной аппаратуры, второе замер компрессии.

[SergAP]

1. Топливный фильтр менял. Ничего не изменилось.

Добавлено через 51 секунду
chikanarik, эл. диагностику Вагом можно сделать? Если, да, то в каком режиме и какой блок смотреть? какие группы?

[PARAVOZZ]

SergAP, сделай полный протокол,а потом блоки в которых будут ошибки вываливай в тему. Стартер быстро крутит или вяло? Если будет плохо крутить,то в топливной рампе не будет создаваться необходимого для запуска давления ( 300-350 Бар),поэтому чем долше крутишь,тем больше нагоняет давления в рампу,соответсвенно при мёртвом стартере или дохлом АКБ крутить надо дольше.

[SergAP]

АКБ - новая.
Стартер - уже описывал (подозреваю, что есть подгоревшие обмотки). на слух крутит нормально, но ничем не измерял (ток, напряжение).

Добавлено через 41 секунду
Логи сниму сегодня-завтра.
Если будет что подозрительное - выложу.

[howitzer]

ну вы попали батенька, снимите свечи и посмотрите на клапана эндоскопом - это нагар, следуещее - следствие замена головок блока ну или притирка клапанов - это как вам больше нравится. Дальше расписывать не буду. присадки не помогут.

[SergAP]

howitzer, серьезно?
И совпадение с палевом стартера - это случайность?
Отчего такое в итоге происходит? Плохое топливо?
Малой кровью не лечится?

[howitzer]

замена стартера, акб и тнвд не помогут, как доказательство предыдущего комента можете померить компрессию в первых 3х цилиндрах, не поленитесь открутить лишнее чтобы добраться до них.

[SergAP]

howitzer, спасиб.
Запишусь на проверку в июле - отпишусь по результату.

[howitzer]

а хорошего топлива в Новосибе нет, и эта проблема появится у каждого владельца дизельного двигателя, вопрос в сроке только. Я уже головки поменял, жду следующего раза, прогнозы ставить не берусь когда, но второй раз чинить не буду, выставлю на продажу при первых симптомах и забуду про дизельные моторы навсегда. немецкие конечно, авмериканцев можно еще подумать большеобъемных.

Добавлено через 8 минут 29 секунд
Палево стартера это не совпадение а следствие плохой компресии, стартер крутит и не может сосдать давление в цилиндрах необходимое - следовательно износ повышеный стартера и снижение его оборотов - следствие еще более долгий запуск и еще болший износ стартера.
В принципе с этой проблемой вы проездите год - точно.

[PARAVOZZ]

Хватит наводить жуть раньше времени,давайте сделаем протокол ошибок,померяем пусковое давление в рампе и подкачивающий насос в баке. До пробега 200 тыщ км разговоры про компрессию и нагары не уместны.

[chikanarik]

SergAP, когда говорил про компрессию и подразумевал нагар на клапанах, но вот с заменой и притиркой можно повременить. Есть присадки нормально очищающие клапана. Сам не пользовался, но ребята на форуме делали и при этом проблема долгого запуска пропадала.

[SergAP]

chikanarik,
PARAVOZZ, ок, сниму логи - продолжим.
Очковать раньше времени не бум!

[chikanarik]

SergAP, правильно!)))

[solist]

   Цитата:

howitzer

В принципе с этой проблемой вы проездите год - точно.

Уже три