|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.12.2011, 23:51 (23:51)
|
#1 |
|
Пользователь
Город: Тула
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2011
Сообщений: 148
Поблагодарил(а): 170
Благодарностей: 136
Репутация:
211
 |
Ресурс после чип-тюнинга
Друзья, как вы считаете, увеличение мощности двигателя после чиповки дизеля 245 лс скажется на долговечности службы кпп, двс и прочих узлов/агрегатов?.. Или там все так же как на V8, с запасом прочности, так сказать? Может кто уже второй круг на одометре делает после чиповки? ))
|
|
|
|
19.12.2011, 03:31 (06:31)
|
#2 |
|
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,942
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
 |
Crushhh, ваш двигатель приемник двигателя CAS...почитайте в разделе GP про чип и все остальное.
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Эликсир (19.12.2011) |
|
19.12.2011, 15:41 (15:41)
|
#3 |
|
Пользователь
Город: Тула
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2011
Сообщений: 148
Поблагодарил(а): 170
Благодарностей: 136
Репутация:
211
|
Да блин причем тут двигатель? Я же не спрашиваю про стоимость чипа, расход, дымность и т.п.?.. И не спрашиваю до какой мощности он чипуется...
Вопрос как это отразится на КПП, раздатке и т.д. Поясню: мотор 204 л.с. дефорсирован, и делая его 240-сильным мы получаем машину такую же, как и идет с завода. На 280-сильном бензине все детали, думаю, такие же, как и на 249 лс, так что прирост мощности тоже будет в пределах, предусмотренных производителем. Так вот, на более мощном V8 все (коробка, раздатки и т.д.) такое же как и на V6? У нас ведь и с кайеном 99,9% общих деталей (  ), так что запас прочности есть?.. Кто знает, откройте глаза на мир! (Только более распространенной фразой, нежели "поиск рулит" и "читай форум"). 
|
|
|
|
|
19.12.2011, 16:55 (15:55)
|
#5 |
|
Модератор
 Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 686
Поблагодарил(а): 144
Благодарностей: 2,193
Репутация:
2721
|
Crushhh, что вы хотите услышать, на что вам открыть глаза?
статистики по NF нет - он всего-то год выпускается. про новые КПП и торсен никто вам ничего не расскажет. моторы (по прошлому кузову) спокойно ездили по 200 ткм кто хотел - уже зачиповался (я, например, полгода назад, проблем не знаю). обмусоливать "а вдруг навернется" смысла не вижу Добавлено через 7 минут 56 секунд В SSP 466 по 8-ступ. коробке (читать тут) указано, что коробка выдерживает до 1000Нм, но с оговоркой "в зависимости от исполнения" |
|
Последний раз редактировалось reckless; 19.12.2011 в 16:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
19.12.2011, 17:02 (17:02)
|
#6 |
|
Пользователь
Город: Тула
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2011
Сообщений: 148
Поблагодарил(а): 170
Благодарностей: 136
Репутация:
211
|
1. Да все такое же.
2. В SSP 466 по 8-ступ. коробке (читать тут) указано, что коробка выдерживает до 1000Нм, но с оговоркой "в зависимости от исполнения" Типа такого и хотел чего-нибудь. Вопрос не звучит как "поломается или нет". Если узлы, передающие мощность на колеса идентичны с более мощным в8, считаю свой вопрос исчерпанным - все выдержит. Спасибо! )) |
|
|
|
|
28.12.2011, 07:25 (07:25)
|
#8 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Мой колега купил турик одним из первых, взял 3,0 дизель 240 сил, сразу сделал чип, обещали 300 сил, на практике он не мерял, но едет машина неплохо, пробег сейчас 73 тыс, всё в порядке. Так что я думаю на ресурс двигателя это не сильно скажется. Всё таки V6 3.0 кубатура нормальная, + - 60 л.с. погоды не сделают.
|
|
|
|
|
01.03.2012, 21:39 (21:39)
|
#11 |
|
Новенький
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Изображений в галерее: 1
Репутация:
0
 |
уважаемые коллеги кто нибудь знает где можно нормально прочиповать тур NF дизель 3.0. 204 л.с.
желательно не далеко от нижнего новгорода. Я в местных сервисах по этим делам интересовался... ни кто толком ни чего пояснить на может... предлогают только установку доп. чипа какого то... ( типо http://i23.fastpic.ru/big/2011/0614/...307255fba4.jpg) А без него нельзя????????? перешить там.. и т.д. подскажите кто что сможет.... |
|
|
|
|
02.03.2012, 13:53 (13:53)
|
#12 |
|
Новенький
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 15.12.2007
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Я в местных сервисах по этим делам интересовался
|
|
|
|
|
08.03.2012, 23:25 (23:25)
|
#13 |
|
Местный
Город: --------------------------------
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 785
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 686
Репутация:
836
|
Цитата:
уважаемые коллеги кто нибудь знает где можно нормально прочиповать тур NF дизель 3.0. 204 л.с.
желательно не далеко от нижнего новгорода. Я в местных сервисах по этим делам интересовался... ни кто толком ни чего пояснить на может... предлогают только установку доп. чипа какого то... ( типо http://i23.fastpic.ru/big/2011/0614/...307255fba4.jpg) А без него нельзя????????? перешить там.. и т.д. подскажите кто что сможет.... 
|
|
|
|
|
05.08.2013, 15:28 (15:28)
|
#15 |
|
Заблокирован
Причина: Реклама Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.08.2013
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Я работаю с чип-тюнингом (програмно удаляю сажу) и говарю из личного опыто , что установка всяких чип боксов это работа двигателя в запредельных нагрузках так как они блокируют показания датчика довления топлива, расходамера и т.д.
А вот колибровка вашей радной прошивки никакого вреда не несет, Вы не задовались вопросом почему двигателя v6 3.0 TDI и такой же дизель с одним только отличеем буквенной маркировкой и разницой примерно в 35 л.с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
