Ошибка check engine на NF

NF2 · 19.12.2011, 00:24 (00:24)

Сегодня завел машину, замигал желтый значок "спираль". Проехал немного... тяги нет совсем.
Заглушил, завел снова... дополнительно загорелся желтый значок "check engine".
У ОД запись только под самый НГ :( По тел. сказал что однозначно по этим сигналам истинную ошибку определить невозможно.
Может у кого было подобное?

reckless · 19.12.2011, 10:06 (09:06)

Шнурком ошибки можно почитать, но (имхо) пока машина гарантийная даже вникать не стоит.
Неужели у всех ОД такая очередь? недавно записывался "на завтра" в Сигме - взяли

o001kt · 19.12.2011, 12:18 (13:18)

NF2, мороз?

Tehnica · 19.12.2011, 12:43 (14:43)

Жара у них +2 / +3

Winder · 19.12.2011, 13:25 (12:25)

Цитата:

NF2

Сегодня завел машину, замигал желтый значок "спираль". Проехал немного... тяги нет совсем.
Заглушил, завел снова... дополнительно загорелся желтый значок "check engine".
У ОД запись только под самый НГ :( По тел. сказал что однозначно по этим сигналам истинную ошибку определить невозможно.
Может у кого было подобное?

Неисправность турбины. Есть вероятность, что залито некачественное топливо. Если есть такие сомнения, в любом случае, ДО поездки к дилеру это топливо нужно слить и залить проверенное. В лучшем случае двигатель прочихается, в худшем - не пошлют по гарантии со ссылкой на некачественную соляру.

Алерон · 19.12.2011, 15:14 (15:14)

А какая связь между турбиной и некачественным топливом ? По гарантии не пошлют так как ни одна экспертиза не даст заключения что топливо некачественное. Проведут анализ на соответсвие цетановому числу и всё.

cusco · 19.12.2011, 15:34 (14:34)

Цитата:

Алерон

А какая связь между турбиной и некачественным топливом ? По гарантии не пошлют так как ни одна экспертиза не даст заключения что топливо некачественное. Проведут анализ на соответсвие цетановому числу и всё.

А причем тут турбина ? кто-то сказал что дело в ней ,?

NF2 · 19.12.2011, 22:54 (22:54)

Удалось сегодня продиагностировать...
Прибор показал разрыв в электро цепи датчика давления топлива.
У ОД были даже предположения что мыши поели проводку, но визуальный осмотр не подтвердил такое предположение. Осмотрели все провода под капотом, поднимали на подъемнике и т.д. И про мышей говорят не бред.
В результате так и уехал с невыясненной проблемой.
Про топливо... есть такое сомнение (чисто мое, субъективное). Поэтому и уехал. В субботу заправился почти на пустой бак (остаток на 30 км показывал) на Shell. И припоминаю, что динамика уже в тот день снизилась, просто не так явно заметна была (хотя сигнальные лампочки не горели). Но так на сегодня еще более пол бака этого топлива...

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Но надо сказать, что ОД даже намека на оплату услуг не дал. На гарантийном авто проблема налицо, а точного диагноза нет.

NF2 · 20.12.2011, 21:26 (21:26)

Результат сегодняшнего дня...
Спалил чуть менее половины половины бака топлива. Разбавил Лукойловским...и ... тяга появилась! Лампа "спираль" погасла. Осталась гореть только "check engine".
Посмотрим что завтра будет.
Но похоже дело в топливе. Вот Shell.... (понимаю, что дело конечно в конкретной заправке и в людях, которые на ней работают).

cusco · 20.12.2011, 21:41 (20:41)

Снимут ошибку и чек погаснет.

NF2 · 20.12.2011, 21:50 (21:50)

т.е. сама не исчезает?

cusco · 20.12.2011, 21:59 (20:59)

Цитата:

NF2

т.е. сама не исчезает?

не факт,смотря какая ошибка.

NF2 · 20.12.2011, 22:30 (22:30)

ошибка: разрыв в электро цепи датчика давления топлива.

Winder · 21.12.2011, 08:02 (07:02)

Цитата:

NF2

...
У ОД были даже предположения что мыши поели проводку, но визуальный осмотр не подтвердил такое предположение. Осмотрели все провода под капотом, поднимали на подъемнике и т.д. И про мышей говорят не бред.
.

Это п...ц просто. Профессионализм дилера не вызывает сомнений.
Надо было попросить распечатку- "ошибка 6666- мыши съели проводку"

Добавлено через 8 минут 49 секунд

Цитата:

cusco

А причем тут турбина ? кто-то сказал что дело в ней ,?

На НФ установлена турбина с изменяемой геометрией. Производительность турбины зависит от количества топлива, которое подается в цилиндры. Информация о количестве топлива берется от датчика давления топлива, который выходит из строя или глючит вследствие некачественного топлива. Вот вам связь. Из-за этого турбина падает в нештатный режим и мигает спираль.

dimstr1 · 21.12.2011, 08:34 (08:34)

Цитата:

Winder

Надо было попросить распечатку- "ошибка 6666- мыши съели проводку"

Можно подумать вы никогда не слышали про погрызанные провода. Сам недавно с коллегами около 2 часов выгонял ЖИВУЮ мышь из-под капота Tiguana. Для достоверности были сделаны фото. Буквально на следующий день приехал NF у которого съели около 15 см проводки на антенну системы контроля давления воздуха в шинах. Так-что это не сказки, а жизнь. Холодает и эти твари ищут теплые места. Не оставляйте машины около помоек.

Алектур · 21.12.2011, 08:56 (07:56)

Цитата:

dimstr1

Можно подумать вы никогда не слышали про погрызанные провода. Сам недавно с коллегами около 2 часов выгонял ЖИВУЮ мышь из-под капота Tiguana. Для достоверности были сделаны фото. Буквально на следующий день приехал NF у которого съели около 15 см проводки на антенну системы контроля давления воздуха в шинах. Так-что это не сказки, а жизнь. Холодает и эти твари ищут теплые места. Не оставляйте машины около помоек.

Тоесть даже если машина в гараже стоит мыши тоже могут шариться?

dimstr1 · 21.12.2011, 09:05 (09:05)

А вы попробуйте оставить в гараже что-то съестное, например сахар и потом раскажете.

Алерон · 21.12.2011, 16:18 (16:18)

Цитата:

Winder

Это п...ц просто. Профессионализм дилера не вызывает сомнений.
Надо было попросить распечатку- "ошибка 6666- мыши съели проводку"

Добавлено через 8 минут 49 секунд

На НФ установлена турбина с изменяемой геометрией. Производительность турбины зависит от количества топлива, которое подается в цилиндры. Информация о количестве топлива берется от датчика давления топлива, который выходит из строя или глючит вследствие некачественного топлива. Вот вам связь. Из-за этого турбина падает в нештатный режим и мигает спираль.

Полное не знание предмета . Во первых производительность турбины как вы сказали не зависит от объёма топлива попадаемого в цилиндры. Датчик давления топлива мониторит лишь давление в рапме и сигнал о давлении поступает в б\у двигателем. Б\У двигателем в свою очередь сопоставляет реальное давление и расчетное и на основании эти показаний контролирует работу ТНВД посредством подачи сигнала на управляющий клапан на ТНВД. В случае повышенного давления подается сигнал на обратный клапан на рампе , который стравливает топливо в обратку до достижения требуемого давления , в случае пониженного давления эл.клапан на ТНВД увеличивает объём топлива в надплунжерном пространстве ТНВД. Турбина уходит в аварийный режим в случае несоответствия реального давления в коллекторе с расчётным на данном режиме работы двигателя, о чем сообщает блоку датчик давления наддува который стоит на левом интеркулере. Это так в кратце .

Badtur · 21.12.2011, 17:49 (17:49)

Цитата:

dimstr1

А вы попробуйте оставить в гараже что-то съестное, например сахар и потом раскажете.

А лучше водки с соленым огурчиком

.

NF2 · 21.12.2011, 22:54 (22:54)

Сегодня значок "мясорубки" :) не исчез, и опять "спираль" загорелась. Минут через 10 после начала езды... стоял в пробке.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
А данные символы не могут говорить про ошибки лямбда зонда?

19.12.2011, 00:24 (00:24)	#1
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Ошибка check engine на NF Сегодня завел машину, замигал желтый значок "спираль". Проехал немного... тяги нет совсем. Заглушил, завел снова... дополнительно загорелся желтый значок "check engine". У ОД запись только под самый НГ :( По тел. сказал что однозначно по этим сигналам истинную ошибку определить невозможно. Может у кого было подобное?

19.12.2011, 22:54 (22:54)	#8
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Удалось сегодня продиагностировать... Прибор показал разрыв в электро цепи датчика давления топлива. У ОД были даже предположения что мыши поели проводку, но визуальный осмотр не подтвердил такое предположение. Осмотрели все провода под капотом, поднимали на подъемнике и т.д. И про мышей говорят не бред. В результате так и уехал с невыясненной проблемой. Про топливо... есть такое сомнение (чисто мое, субъективное). Поэтому и уехал. В субботу заправился почти на пустой бак (остаток на 30 км показывал) на Shell. И припоминаю, что динамика уже в тот день снизилась, просто не так явно заметна была (хотя сигнальные лампочки не горели). Но так на сегодня еще более пол бака этого топлива... Добавлено через 1 минуту 55 секунд Но надо сказать, что ОД даже намека на оплату услуг не дал. На гарантийном авто проблема налицо, а точного диагноза нет.
	Последний раз редактировалось NF2; 19.12.2011 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение

21.12.2011, 08:02 (07:02)	#14
Winder Новенький Город: Урал Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: NF2 ... У ОД были даже предположения что мыши поели проводку, но визуальный осмотр не подтвердил такое предположение. Осмотрели все провода под капотом, поднимали на подъемнике и т.д. И про мышей говорят не бред. . Это п...ц просто. Профессионализм дилера не вызывает сомнений. Надо было попросить распечатку- "ошибка 6666- мыши съели проводку" Добавлено через 8 минут 49 секунд Цитата: cusco А причем тут турбина ? кто-то сказал что дело в ней ,? На НФ установлена турбина с изменяемой геометрией. Производительность турбины зависит от количества топлива, которое подается в цилиндры. Информация о количестве топлива берется от датчика давления топлива, который выходит из строя или глючит вследствие некачественного топлива. Вот вам связь. Из-за этого турбина падает в нештатный режим и мигает спираль.
	Последний раз редактировалось Winder; 21.12.2011 в 08:02. Причина: Добавлено сообщение

21.12.2011, 22:54 (22:54)	#20
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Сегодня значок "мясорубки" :) не исчез, и опять "спираль" загорелась. Минут через 10 после начала езды... стоял в пробке. Добавлено через 1 минуту 17 секунд А данные символы не могут говорить про ошибки лямбда зонда?
	Последний раз редактировалось NF2; 21.12.2011 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.12.2011, 10:06 (09:06)	#2
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	Шнурком ошибки можно почитать, но (имхо) пока машина гарантийная даже вникать не стоит. Неужели у всех ОД такая очередь? недавно записывался "на завтра" в Сигме - взяли

19.12.2011, 12:18 (13:18)	#3
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	NF2, мороз?

19.12.2011, 12:43 (14:43)	#4
Tehnica Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 981 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 824 Изображений в галерее: 6 Репутация: 949	Жара у них +2 / +3

19.12.2011, 13:25 (12:25)	#5
Winder Новенький Город: Урал Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: NF2 Сегодня завел машину, замигал желтый значок "спираль". Проехал немного... тяги нет совсем. Заглушил, завел снова... дополнительно загорелся желтый значок "check engine". У ОД запись только под самый НГ :( По тел. сказал что однозначно по этим сигналам истинную ошибку определить невозможно. Может у кого было подобное? Неисправность турбины. Есть вероятность, что залито некачественное топливо. Если есть такие сомнения, в любом случае, ДО поездки к дилеру это топливо нужно слить и залить проверенное. В лучшем случае двигатель прочихается, в худшем - не пошлют по гарантии со ссылкой на некачественную соляру.

19.12.2011, 15:14 (15:14)	#6
Алерон Пользователь Город: Саратов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 24 Репутация: 50	А какая связь между турбиной и некачественным топливом ? По гарантии не пошлют так как ни одна экспертиза не даст заключения что топливо некачественное. Проведут анализ на соответсвие цетановому числу и всё.

19.12.2011, 15:34 (14:34)	#7
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: Алерон А какая связь между турбиной и некачественным топливом ? По гарантии не пошлют так как ни одна экспертиза не даст заключения что топливо некачественное. Проведут анализ на соответсвие цетановому числу и всё. А причем тут турбина ? кто-то сказал что дело в ней ,?

20.12.2011, 21:26 (21:26)	#9
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Результат сегодняшнего дня... Спалил чуть менее половины половины бака топлива. Разбавил Лукойловским...и ... тяга появилась! Лампа "спираль" погасла. Осталась гореть только "check engine". Посмотрим что завтра будет. Но похоже дело в топливе. Вот Shell.... (понимаю, что дело конечно в конкретной заправке и в людях, которые на ней работают).

20.12.2011, 21:41 (20:41)	#10
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Снимут ошибку и чек погаснет.

20.12.2011, 21:50 (21:50)	#11
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	т.е. сама не исчезает?

20.12.2011, 21:59 (20:59)	#12
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: NF2 т.е. сама не исчезает? не факт,смотря какая ошибка.

20.12.2011, 22:30 (22:30)	#13
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	ошибка: разрыв в электро цепи датчика давления топлива.

21.12.2011, 08:34 (08:34)	#15
dimstr1 Новенький Город: СПб Регистрация: 07.02.2011 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Winder Надо было попросить распечатку- "ошибка 6666- мыши съели проводку" Можно подумать вы никогда не слышали про погрызанные провода. Сам недавно с коллегами около 2 часов выгонял ЖИВУЮ мышь из-под капота Tiguana. Для достоверности были сделаны фото. Буквально на следующий день приехал NF у которого съели около 15 см проводки на антенну системы контроля давления воздуха в шинах. Так-что это не сказки, а жизнь. Холодает и эти твари ищут теплые места. Не оставляйте машины около помоек.

21.12.2011, 08:56 (07:56)	#16
Алектур Стреляный Город: Тверь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.01.2011 Сообщений: 890 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 305 Репутация: 455	Цитата: dimstr1 Можно подумать вы никогда не слышали про погрызанные провода. Сам недавно с коллегами около 2 часов выгонял ЖИВУЮ мышь из-под капота Tiguana. Для достоверности были сделаны фото. Буквально на следующий день приехал NF у которого съели около 15 см проводки на антенну системы контроля давления воздуха в шинах. Так-что это не сказки, а жизнь. Холодает и эти твари ищут теплые места. Не оставляйте машины около помоек. Тоесть даже если машина в гараже стоит мыши тоже могут шариться?

21.12.2011, 09:05 (09:05)	#17
dimstr1 Новенький Город: СПб Регистрация: 07.02.2011 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	А вы попробуйте оставить в гараже что-то съестное, например сахар и потом раскажете.

21.12.2011, 16:18 (16:18)	#18
Алерон Пользователь Город: Саратов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 24 Репутация: 50	Цитата: Winder Это п...ц просто. Профессионализм дилера не вызывает сомнений. Надо было попросить распечатку- "ошибка 6666- мыши съели проводку" Добавлено через 8 минут 49 секунд На НФ установлена турбина с изменяемой геометрией. Производительность турбины зависит от количества топлива, которое подается в цилиндры. Информация о количестве топлива берется от датчика давления топлива, который выходит из строя или глючит вследствие некачественного топлива. Вот вам связь. Из-за этого турбина падает в нештатный режим и мигает спираль. Полное не знание предмета . Во первых производительность турбины как вы сказали не зависит от объёма топлива попадаемого в цилиндры. Датчик давления топлива мониторит лишь давление в рапме и сигнал о давлении поступает в б\у двигателем. Б\У двигателем в свою очередь сопоставляет реальное давление и расчетное и на основании эти показаний контролирует работу ТНВД посредством подачи сигнала на управляющий клапан на ТНВД. В случае повышенного давления подается сигнал на обратный клапан на рампе , который стравливает топливо в обратку до достижения требуемого давления , в случае пониженного давления эл.клапан на ТНВД увеличивает объём топлива в надплунжерном пространстве ТНВД. Турбина уходит в аварийный режим в случае несоответствия реального давления в коллекторе с расчётным на данном режиме работы двигателя, о чем сообщает блоку датчик давления наддува который стоит на левом интеркулере. Это так в кратце .

21.12.2011, 17:49 (17:49)	#19
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: dimstr1 А вы попробуйте оставить в гараже что-то съестное, например сахар и потом раскажете. А лучше водки с соленым огурчиком .