Сомнения в покупке 2,5 тд

[K_U_R_T]

Всем доброго времни суток, я здесь новичок, поэтому не пинайте если что не так...

Вчера был на тесте туарег 2,5 в авто ганзе... в приниципе, авто понравилось...(хотя до этого месяца 3 назад ездил на 3 литрах) и очень хочется купить (хотя цена немного кусается) у меня вопросы к владельцам аппарата 2.5 тд как у вас со звуком дизеля, не очень раздражает (мне показалось шумноват)? Кто-нибудь делал чип тюнинг на это авто сильно это улучшило скоростные характеритистики...
А еще лучше убедите почему лучше взять 3 литра ..
Спасибо за участие.

[Serega_29rus]

Шумноват, но мне нравится!!! Чип (я не делал) дает прыть почти как у 3,0ТДи на форуме даже тема есть.
Лучше взять 3,0 литра
1) Тише
2) Резвее

[Aleks1970]

Звук не раздражает , потому что нахожусь при движении внутри Туарега. Звук может раздражать только стоящих со мной рядом в пробке с открытыми окнами.
2.5 литра проверенный временем движок, на шестернях. Проблемы ремней и цепей отсутствует. Плюс у него Евро 3 , а не 4 как у трехлитрового. Если хватанешь не качественной солярки ,не так критично.
+ налог меньше.
Ездил на 2.5 после чипа, понравилось еще больше, буду чиповать однозначно.

[K_U_R_T]

А не было темы обсуждения... почему люди берут все-таки 3 литровый, если и налоги больше, и расход, да и к топливо он более требовательный? А еще меня гложат сомнения не будут ли проблемы с продажей авто ... когда подойдет срок ... ну т.е. я хочу сказать, что люди (наверное) охотнее будут покупать 3 литровый поддержанный чем 2,5?

PS Очень понравилась машинка даже 2,5 литра... да... и налог тут Лужок опять хочет поднимать!

[SevA]

1) Если ездил на 3х литрах, то лучше не изменять привычке
2) Если посмотреть на показатели 0-100 км/ч, то Вы увидите 3.0(240л.с.) - 8.3, 2.5 -11,6.
Какой чип компенсирует 3,3 сек? замеры ABT
Без чипа, по замерам ABT (3.0 - 225л.с. - 9,9 сек, 2.5 - 12,4 сек)
Но я так понимаю, машина будит достаточно бюджетна и Вы наверно сами должны решить 2.5 с длинным списком опций или 3.0 с коротким.

[Айдар]

У мну 2.5 на хорошем асфальте при скорости 120-140 звук двигана очень отчетливо слышно(особенно при 140).Еще при разгоне (тапку в пол и не только) на первой и второй передаче очень громкий. А так на трассе и вообще при очень плавном ускорении двигатель особо неслышно.А так звук не раздражает, просто мощности бы по больше ИМХО.
В след раз куплю однозначно 3 л TDI или 3,6 FSI или даже 4,2, как получиться
ЗЫ R5 двиган очень даже достойный, был бы чуть потише.
Зы ЗЫ кто -то говорил, что с 3 л.двиганом идет другая тормозная система. Поправте, если я неправ.

[Serega_29rus]

   Цитата:

Айдар

У мну 2.5 на хорошем асфальте при скорости 120-140 звук двигана очень отчетливо слышно(особенно при 140).Еще при разгоне (тапку в пол и не только) на первой и второй передаче очень громкий. А так на трассе и вообще при очень плавном ускорении двигатель особо неслышно.А так звук не раздражает, просто мощности бы по больше ИМХО.
В след раз куплю однозначно 3 л TDI или 3,6 FSI или даже 4,2, как получиться
ЗЫ R5 двиган очень даже достойный, был бы чуть потише.
Зы ЗЫ кто -то говорил, что с 3 л.двиганом идет другая тормозная система. Поправте, если я неправ.

Оффтопик

Тож V10 хачу.

Тормозная система ИМХО та же самая.
Я сел на Тур с ВАЗ 2110, поэтому прыти хватает, а звук нравится.

[K_U_R_T]

http://www.autoreview.ru/news/index....EMENT_ID=19090

Так что 18 000 рублей (налог с 3 литрового), + 126 000 страховка+70 000 гараж... дороговато! :(

[SevA]

   Цитата:

K_U_R_T

http://www.autoreview.ru/news/index....EMENT_ID=19090

Так что 18 000 рублей (налог с 3 литрового), + 126 000 страховка+70 000 гараж... дороговато! :(

Но тут есть + не будишь думать, а что если бы я взял 3.0

[голубой металлик]

   Цитата:

K_U_R_T

http://www.autoreview.ru/news/index....EMENT_ID=19090

Так что 18 000 рублей (налог с 3 литрового), + 126 000 страховка+70 000 гараж... дороговато! :(

И самое главное: + 200 000 (разница в цене 2,5 и 3 литра)

[K_U_R_T]

Да уж... спасибо комрады... мои сомненения все подтвердились... буду думать...

[Corwin]

а че думать, если есть возможность взять 3 литровый то каждый тут скажет что на 100% лучше 3 литровый.
денег нет - брать 2,5 и мозги не парить.
тоже катался на 2,5 нормальный двигатель, шумит, такое ощущение что у тебя под капотом 6 литровый монстр!

[K_U_R_T]

Да уж.. денег действительно маловато... будим брать... 2,5 т... и ежели что чиповать... а что шумит как трактор... так не трактор а танк... таньки грязи не боятся

[$ilver's wife]

Взяли 2,5 дизель. ООООчень довольны. По мне так он особо не шумит.... или это у нас музыка слишком громко обычно играет
Не задумываясь бери 2,5 а если есть в запасе деньга то ее на опции потрать и на сопутствующие расходы.

[grinding]

Отличный машин R5. Звук присутствует, но не раздражает. Прыти хватает. Особенно в городе. Вполне бюджетен. Я брал именно с точки зрения строго отведенного бюджета.

[digcul]

2.5

[Жексон]

Отпишусь и я.
Все что тут написано про сравнение 3,0 и 2,5 неоспоримо.
Скажу по шумности. Звук реально ощущается только снаружи. Но я же внутри сижу, а там все ОК.
Хотя у каждого слух разный (у меня например один год музыкалки по классу скрипки )

[Brass]

   Цитата:

Serega_29rus

Оффтопик

Тож V10 хачу.

Тормозная система ИМХО та же самая.
Я сел на Тур с ВАЗ 2110, поэтому прыти хватает, а звук нравится.

не, не прав у 3 литрового мощнее тормоза, суппорта абсолютно разные.

[Serega_29rus]

Ну разные так разные.

[Dikramp]

2,5 берет своим "приятным" расходом топлива))

ПиС
Ездил на 2,5 - машина для спокойных водителей, которые ценят каждый рубль и минуты удовольствия за рулем.
Причем эксплуатировался в условиях КРАЙНЕГО СЕВЕРА! Надежный движок!