Головка блока цилиндров R5 TD

евгенийА · 16.03.2012, 18:11 (17:11)

Доброго время суток всем. Подскажите пожалуйста. Головка блока цилиндров ВАС и головка блока цилиндров ВРЕ одно и тоже или нет. Я прекрасно понимаю что каталожные данные отличаются, но по виду одно и тоже. Я просто по ошибке сам купил головку блока, сказали что ВРЕ, а по факту оказалась что ВАС, по крайней мере клеймо года производства говорит об этом (год производства 2006). Короче машина не заводится, отключаешь датчик холла, машина заводится, а с ним нет и выдает ошибку по датчику.

Игоряныч · 16.03.2012, 18:22 (18:22)

евгенийА, Внутреннее напыление точно разные, а вот в остальном

Жди ответов Гуру форума

евгенийА · 16.03.2012, 18:29 (17:29)

Я знаю, про напыление. но меня именно головка блока цилиндров интересует.

malashiyVY · 17.03.2012, 07:24 (11:24)

пан диман спроси

Светлый · 29.03.2012, 20:47 (20:47)

Проверте метки

Alex19711 · 31.03.2012, 20:55 (20:55)

Евгений здравствуйте! А сколько стала покупка головки блока? Новый или б/у?

Podvox · 22.05.2012, 12:28 (12:28)

Цитата:

евгенийА

Доброго время суток всем. Подскажите пожалуйста. Головка блока цилиндров ВАС и головка блока цилиндров ВРЕ одно и тоже или нет. Я прекрасно понимаю что каталожные данные отличаются, но по виду одно и тоже. Я просто по ошибке сам купил головку блока, сказали что ВРЕ, а по факту оказалась что ВАС, по крайней мере клеймо года производства говорит об этом (год производства 2006). Короче машина не заводится, отключаешь датчик холла, машина заводится, а с ним нет и выдает ошибку по датчику.

Чем отличается вас и вре,а то пытаюсь свою гбц определить

DEVIZZ · 10.06.2012, 19:43 (19:43)

у ВРЕ толи выпускной толь впускной клапан меньше на 1мм. а так головки идентичные, ну и по шпилькам для турбы- в других местах вроде вкручены, но меняются легко.
а с датчиком у меня тоже проблема, никто у нас в городе не имеет приспособ для выставления меток, ток у меня еще и провал появился, на газ нажимаю а реакции 0, потом подхватывает
Если у тебя ВРЕ то, то, что клапан больше, это лучше.
послесловие: провал оказался из-за полетевшей турбины.

16.03.2012, 18:11 (17:11)	#1
евгенийА Новенький Город: Кемерово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 27.02.2011 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Головка блока цилиндров R5 TD Доброго время суток всем. Подскажите пожалуйста. Головка блока цилиндров ВАС и головка блока цилиндров ВРЕ одно и тоже или нет. Я прекрасно понимаю что каталожные данные отличаются, но по виду одно и тоже. Я просто по ошибке сам купил головку блока, сказали что ВРЕ, а по факту оказалась что ВАС, по крайней мере клеймо года производства говорит об этом (год производства 2006). Короче машина не заводится, отключаешь датчик холла, машина заводится, а с ним нет и выдает ошибку по датчику.

22.05.2012, 12:28 (12:28)	#7
Podvox Гость Город: Ставрополь Регистрация: 19.05.2012 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Разобрался с гбц Цитата: евгенийА Доброго время суток всем. Подскажите пожалуйста. Головка блока цилиндров ВАС и головка блока цилиндров ВРЕ одно и тоже или нет. Я прекрасно понимаю что каталожные данные отличаются, но по виду одно и тоже. Я просто по ошибке сам купил головку блока, сказали что ВРЕ, а по факту оказалась что ВАС, по крайней мере клеймо года производства говорит об этом (год производства 2006). Короче машина не заводится, отключаешь датчик холла, машина заводится, а с ним нет и выдает ошибку по датчику. Чем отличается вас и вре,а то пытаюсь свою гбц определить

10.06.2012, 19:43 (19:43)	#8
DEVIZZ Местный Город: Ухта Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2011 Сообщений: 375 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 23 Репутация: 23	у ВРЕ толи выпускной толь впускной клапан меньше на 1мм. а так головки идентичные, ну и по шпилькам для турбы- в других местах вроде вкручены, но меняются легко. а с датчиком у меня тоже проблема, никто у нас в городе не имеет приспособ для выставления меток, ток у меня еще и провал появился, на газ нажимаю а реакции 0, потом подхватывает Если у тебя ВРЕ то, то, что клапан больше, это лучше. послесловие: провал оказался из-за полетевшей турбины.
	Последний раз редактировалось DEVIZZ; 05.05.2013 в 00:05.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.03.2012, 18:22 (18:22)	#2
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,579 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	евгенийА, Внутреннее напыление точно разные, а вот в остальном Жди ответов Гуру форума

16.03.2012, 18:29 (17:29)	#3
евгенийА Новенький Город: Кемерово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 27.02.2011 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Я знаю, про напыление. но меня именно головка блока цилиндров интересует.

17.03.2012, 07:24 (11:24)	#4
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	пан диман спроси

29.03.2012, 20:47 (20:47)	#5
Светлый Новенький Город: Курск Регистрация: 25.01.2012 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Проверте метки

31.03.2012, 20:55 (20:55)	#6
Alex19711 Местный Город: Новороссийск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.03.2012 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 7 Изображений в галерее: 15 Репутация: 7	Евгений здравствуйте! А сколько стала покупка головки блока? Новый или б/у?