Россия-Италия

[Dodger]

Подскажите, может кто сие осуществлял. Интересует маршрут москва - питер - паром - германия - австрия - италия. Или если можно такой ??? - Москва - одесса (или какой-нибудь другой крупный порт) - паром до Италии.

[jaguar]

Можно, у меня некоторые друзья так ездили, сам не ездил (Питер-Италия). Что интересует конкретно отпиши буду на следующей недели узнавать.

[Dodger]

Спасибо за ответ !!
Интерресует ВСЕ !!!
Сколько стоит ? Откуда отправляется паром и куда прибывает ?? Сколько дней в пути ? Общие впечетления от дороги ????

[Кострома]

Я уж хотел было написать Италия вылетела!

[jaguar]

Значит поговорил сегодня с одним, 1. Паром из Турко финляндия ходят 4 раза в день в Стокгольм оттуда в Данию (завтра обещают показать по карте боллее подробно) 8 часов пути цена 80 евро (наиболее красивый маршрут)
2. Паром в Германию в Росток и Лубня (если не ошибаюсь) цена 300 евро время 1,5 суток
3. Один из наших камрад говорит что лучше ехать через белорусь, чтоб миновать трассу Моск-Питер, он только сам только вернулся из европы.
Завтра продолжу собирать инфу

[macos]

Доджер, я не раз ездил на машине в Европу из Мск. Лучший маршрут (и дешевле) - через Белоруссию. Встаешь на минское шоссе и прешь до Бреста, там проходишь границу (у меня позавчера это заняло 30 минут) и ты в Польше. А Польша уже в шенгене и границ больше на пути не будет. Мск-Брест где-то 1000 км, но по дороге хорошего качества. В Белоруссии дорога вообще супер, можно на круизе идти 140-150 спокойно. В Польше можно заночевать, много нормальных гостиниц с охраняемой парковкой. Потом из Польши стартовать куда тебе надо.
Плавал я несколько раз на пароме из Ханко в Росток. Один раз плавал из Питера в Росток (два года пускали такие паромы, потом сняли маршрут из-за низкой рентабельности). Паромы тема интересная и удобная. Заехал, ходишь жрешь, спишь спокойно, но дорого и тяжело ехать Мск-Питер. Лучше отмахать 5000 км по нормальным дорогам, чем ехать 700 км в Питер и 700 обратно... Трасса реально опасная, подвеску разбивает конкретно и к тому же еще нужно ехать от Питера через Выборг по Финляндии. Там где-то 350 км до Ханко, но трасса опасная также из-за большого количества сохатых + большие очереди на погранпереходах в летнее время. Вообщем туда я ни ногой больше. Если только взорвут дорогу через Белоруссию))).
Ну дальнейшую дорогу я думаю тебе не надо подсказывать... Поизучай карту, держись только автобанов-крупных трасс, иначе за фурами будешь тащиться всю дорогу. Польша вообще сложная страна в плане автодвижения. Неважные дороги с колейностью, много фур, узкие дороги. Фуры правда уходят правее всегда, но иногда бывает стремно обгонять даже при такой помощи. К примеру я выматываюсь по Польше больше (вся Польша поперек это около 650 км) чем еду от Мск в Брест (1000 км). Будут вопросы - пиши.

[Sergio]

Оффтопик

Хотел ехать в Испанию на пароме Хельсинки-Росток, даже выписал счет на паром (32тыс. руб. на 2-х взрослых и 2-х детей, туда и обратно), но прочитал пост macos-а и решил поехать через Белоруссию, т.к. реальная экономия получается, и вроде как дорога нормальная.

1. Подскажите, где лучше заправляться в Белоруссии, чтобы там на трассе не встать?
2. Бодяжат ли в Польше солярку?
3. Принимают ли рубли в Белорусии, в частности на заправках?
4. Какое отношение белорусских и польских гаишников к машинам с российскими номерами?

[macos]

   Цитата:

Sergio

Оффтопик

Хотел ехать в Испанию на пароме Хельсинки-Росток, даже выписал счет на паром (32тыс. руб. на 2-х взрослых и 2-х детей, туда и обратно), но прочитал пост macos-а и решил поехать через Белоруссию, т.к. реальная экономия получается, и вроде как дорога нормальная.

1. Подскажите, где лучше заправляться в Белоруссии, чтобы там на трассе не встать?
2. Бодяжат ли в Польше солярку?
3. Принимают ли рубли в Белорусии, в частности на заправках?
4. Какое отношение белорусских и польских гаишников к машинам с российскими номерами?

1. Я заправлялся на лукойловских заправках и белоруснефть (вроде так называются). Вроде ничего. Не германское топливо конечно, но едет.
2. Не знаю, едет нормально. В польше не принимают евро на заправках. Аккуратно!
3. Принимают. Там все принимают. Проблема только со жратвой. В кафешках не берут рубли и евро. Только белорубли.
4. У белорусских нормальное. Очень вежливы. У польских не знаю. Видел их гайцев, но меня не тормозили. Русских ваще недолюбливают по всей европе. Такой уж имидж и репка. Да и хрен с ними. Их проблемы.

[Sergio]

Еще пара вопросов родилось:

1. Нужна ли транзитная виза при проезде через Польшу или достаточно визы в Испанию.
2. Прочитал, что нужны права нового образца - так ли это?
3. Где лучше злоты купить и работают ли в Польше кредитные карты Master Card?

[macos]

   Цитата:

Sergio

Еще пара вопросов родилось:

1. Нужна ли транзитная виза при проезде через Польшу или достаточно визы в Испанию.
2. Прочитал, что нужны права нового образца - так ли это?
3. Где лучше злоты купить и работают ли в Польше кредитные карты Master Card?

1. Польша с 1 января 2008 в Шенгене и посему никакой дополнительной визы не нужно. Просто говоришь погранцам польским куда едешь и все.
2. Достаточно международных прав (маленькие прямоугольные). Старые бумажные большего формата не действуют. Хотя за те 7 лет, что я ездил туда на машине у меня ни разу не смотрели права.
3. Злоты можно купить в банках в польских городках по пути. В отелях в принципе принимают евро и с ночевкой проблем не будет. В ресторанах также принимают евро, которые на трассе. Только топлива в Польше не купить на евро, если поедешь по польше ночью - лучше дозаправиться в Бресте за любую валюту. Про кредитки не знаю, сам ими не пользуюсь, я ребенок 90-х

[nemo]

   Цитата:

Sergio

Еще пара вопросов родилось:

2. Прочитал, что нужны права нового образца - так ли это?
3. Где лучше злоты купить и работают ли в Польше кредитные карты Master Card?

Езжу со старыми правами, проблем не было.
Карточки принимают, но не везде. Обменники узнаешь по надписи "Кантор", в пограничных городках их много. Курс божеский.

[nemo]

Но вобще Макос прав - ехать по Польше весьма мерзкое занятие. Объездных дорог нет, все время идешь через города. Автобаны - большая редкость, в основном извилистые дорожки-однорядки.
Разогнаться не получится - менты там пасутся с радарами достаточно часто.
ВНИМАНИЕ! У них появилась новая фишка - машины, с виду гражданские, сидят в засаде, и, если пролетаешь мимо с превышением, пристраиваются сзади, фиксируя превышение - врубают стробоскоп и... ты попал на бабки. Причем, с польскими полицейскими не договориться - то ли строго у них там с этим, толи записывается все.
Мне, кстати, вчера один такой на хвост упал. Хорошо меня ребята предупредили - я по тормозам ударил, и он через пару километров спрыгнул.
А вобще, если есть возможность Польши избежать - посторайся ее ипользовать. Мы с женой в Клайпеде сели на паром до Киля, а вот обратно возвращался своим ходом.
Вчера 550 км по Германии прошел за три часа, а 400 по Польше - за восемь.

[macos]

   Цитата:

nemo

Но вобще Макос прав - ехать по Польше весьма мерзкое занятие. Объездных дорог нет, все время идешь через города. Автобаны - большая редкость, в основном извилистые дорожки-однорядки.
Разогнаться не получится - менты там пасутся с радарами достаточно часто.
ВНИМАНИЕ! У них появилась новая фишка - машины, с виду гражданские, сидят в засаде, и, если пролетаешь мимо с превышением, пристраиваются сзади, фиксируя превышение - врубают стробоскоп и... ты попал на бабки. Причем, с польскими полицейскими не договориться - то ли строго у них там с этим, толи записывается все.
Мне, кстати, вчера один такой на хвост упал. Хорошо меня ребята предупредили - я по тормозам ударил, и он через пару километров спрыгнул.
А вобще, если есть возможность Польши избежать - посторайся ее ипользовать. Мы с женой в Клайпеде сели на паром до Киля, а вот обратно возвращался своим ходом.
Вчера 550 км по Германии прошел за три часа, а 400 по Польше - за восемь.

Гы, видел я такие машинки на обочинах)) Они еще подозрительными мне показались помнится. Причем довольно много их стоит. Но я особо не борзел и старался соблюдать правила и все ОК. Ну проедешь ты эту Польшу на полчаса быстрее, зато сколько риска при неправильных обгонах и плюс возможные напряги с их ментами. А я когда иду на Германию - пользуюсь платным автобаном почти от Варшавы прямо до "границы" с Германией. Там где то 260 км хорошего покрытия. Можно 150 спокойно идти.
По парому. Ты же в Калининграде живешь, а мы в Мск. Нам пиликать еще от Ханко через Питер до Мск. Это улет. Лучше три Польши сделать. И подвеска и ты целее будешь.

[nemo]

   Цитата:

macos

А я когда иду на Германию - пользуюсь платным автобаном почти от Варшавы прямо до "границы" с Германией. Там где то 260 км хорошего покрытия. Можно 150 спокойно идти.
По парому. Ты же в Калининграде живешь, а мы в Мск. Нам пиликать еще от Ханко через Питер до Мск. Это улет. Лучше три Польши сделать. И подвеска и ты целее будешь.

Именно, что в Калиниграде - мне трасса Варшава - Познань никак не подходит, слишком крюк большой.
А вот по парому не понял. Кто мешает из Белорусии на Литву ехать? Там отличная трасса прямо от границы до самой Клайпеды. Менты стоят только в районе Каунаса и за 10 км от Клайпеды. Да и договориться с ними всегда можно, берут даже рубли.
Паромы ходят в Германию и Швецию, все достаточно комфортно и цивильно.
И сама Литва красивая и ухоженная страна. Есть что посмотреть.

[macos]

   Цитата:

nemo

Именно, что в Калиниграде - мне трасса Варшава - Познань никак не подходит, слишком крюк большой.
А вот по парому не понял. Кто мешает из Белорусии на Литву ехать? Там отличная трасса прямо от границы до самой Клайпеды. Менты стоят только в районе Каунаса и за 10 км от Клайпеды. Да и договориться с ними всегда можно, берут даже рубли.
Паромы ходят в Германию и Швецию, все достаточно комфортно и цивильно.
И сама Литва красивая и ухоженная страна. Есть что посмотреть.

А, вот этот маршрут я не знал. Довольно удобно, но сколько стоит паром от Литвы до Ростока? Я думаю все же дешевле будет идти через Польшу, тем более с семьей. Ну это уже выбор каждого.

[nemo]

   Цитата:

macos

А, вот этот маршрут я не знал. Довольно удобно, но сколько стоит паром от Литвы до Ростока? Я думаю все же дешевле будет идти через Польшу, тем более с семьей. Ну это уже выбор каждого.

Глянь здесь:
http://www.balttours.lt/?ru=1152088225
До Киля - почти сутки, через Польшу, разумеется быстрее. Но у парома свои прелести, согласись. Опять же, Клайпеда - это красивая природа, Куршская коса, дельфинарий, музей-аквариум на месте средневекового форта. Все красиво и... расслабляет. Польша напрягает. А зачем на отдыхе напряг?

[macos]

   Цитата:

nemo

Глянь здесь:
http://www.balttours.lt/?ru=1152088225
До Киля - почти сутки, через Польшу, разумеется быстрее. Но у парома свои прелести, согласись. Опять же, Клайпеда - это красивая природа, Куршская коса, дельфинарий, музей-аквариум на месте средневекового форта. Все красиво и... расслабляет. Польша напрягает. А зачем на отдыхе напряг?

Паром это улет конечно, согласен. Балтика обалденско! Но дорого, через тот маршрут только впечатлительных телочек возить или с большим лопатником и животом))). Лучше я за 8 часов Польшу сделаю, чем плавать 30 часов...

[nemo]

Да не, тебе быстрее - если по трассе Варшава-Познань, то не так муторно, конечно. А вот в Литву заехать рекомендую. Красиво у них.

[macos]

   Цитата:

nemo

Да не, тебе быстрее - если по трассе Варшава-Познань, то не так муторно, конечно. А вот в Литву заехать рекомендую. Красиво у них.

Ну я туда попадаю (в польшу) всегда ночью уже и рулю потихоньку. И ухожу 50% поездок на Чехию. В ту сторону нет автобанов - вот и выходит 8-10 часов.

[Sergio]

   Цитата:

macos

А я когда иду на Германию - пользуюсь платным автобаном почти от Варшавы прямо до "границы" с Германией. Там где то 260 км хорошего покрытия. Можно 150 спокойно идти.

Как на этот автобан попасть?